Toyota Yaris-polovna

[DoradO]

jest vala

a to sto ti pokazuje potrosnju u sec .. je trenutna potrosnja, pa brate vrati ga na prosjecnu (AVG.) i nece te stalno uznemiravat , board comp ovo ono

[ado-šampion]

jest vala

a to sto ti pokazuje potrosnju u sec .. je trenutna potrosnja, pa brate vrati ga na prosjecnu (AVG.) i nece te stalno uznemiravat , board comp ovo ono

Kad spomenu, na starim BMW-ima se kazaljka pokazivača trenutne potrošnje zakucavala preko 30 litara (ili 20, zavisno od modela) pri svakom dodavanju gasa. Ljudi bi se ibretili. Sreća pa su to davno sredili.

@ Dezze

Haj nek' si zadovoljan i nek' je hairli ako to već nisam rekao.

[Bullet Tooth Tony]

moje cestitke

[goggo]

Eh, e neka ti je sa srecom prijatelju, super izbor To sto se treska auto i sto ga osjetis na svakoj rupi, to se ne sikiraj i kod mene je isto (ja vozim novu toyotu yaris R'nB).

[goggo]

Ljudi imam jedno pitanje za vas ako mi iko moze pomoci. Nedavno sam kupio novog Yarisa i zanima me poredjenje sa novom Corsom, zaista sam prezadovoljan sa autom ali sve nesto kontam da sam se mozda zeznuo, da je opel bio bolji izbor :S

[scooter21ba]

nisi se zeznuo toyota je klasu vise od opela
samo mi bezveze to nesto rnb popusio si foru

[ado-šampion]

Ljudi imam jedno pitanje za vas ako mi iko moze pomoci. Nedavno sam kupio novog Yarisa i zanima me poredjenje sa novom Corsom, zaista sam prezadovoljan sa autom ali sve nesto kontam da sam se mozda zeznuo, da je opel bio bolji izbor :S

Drug, ako si prezadovoljan kako kažeš, čemu zamaranje da si se možda zeznuo? Ne razumijem.

U drugu ruku, to si trebao misliti prije kupovine, ali ako mene pitaš, čisto na izgled, Yaris je šminka malo auto (ako smijem da primjetim malo više je za žene ), i jedno od rijetkih (ako ne i jedino!) koje bi ja vozio u toj klasi, da moram, jer ne volim mala auta. Corsa je auto kao i gotovo svako drugo u toj klasi, Clio, Polo, itd., auto za ljude koji traže bolje od boljeg za pare, a stil im je nisko na listi prioriteta.

[lalemali]

Evo da javim svoja prva iskustva sa Yarisom. U guzvi sam na poslu tako da nisam stigao ovih dana da pisem (ni da slikam).

Odmah vam mogu reci da sam i dalje ocaran Yarisom ali cu nastojati da budem objektivan.

Voznja- Dakle, auto stvarno sluzi za ono za sta je i napravljen/namijenjen. Znaci, vrlo prakticno gradsko auto. Koje, medjutim, nema problema da se pokaze i na otvorenoj cesti. Na auto-putu relativno brzo razvije vece brzine. Isao sam 110km/h sa njim na izlazu iz Sarajeva, zbog kise nisam brze probao. I zadovoljan sam. Da na kontrolnoj nisam vidio da je razvio tu brzinu, nikad ne bih rekao...niti po zvuku motora niti po percipiranoj brzini. Sto se grada tice, vrlo je okretan i pokretan. Zacas se okrenem na sred ceste...recimo, u naselju gdje zivim, ne moram ici u rikverc. Samo se u mjestu okrenem i furaj To me odusevljava, jer je stvarno lagan za upravljanje. Dobro, auto ima full opremu, tako da je to mozda i normalno, ali eto, to su stvari koje mi se svidjaju....Inace, dosta je cvrst, tako da nemate osjecaj da ce vam neki dio otpasti dok ga vozite po gradu, cak ni po ovim nasim gradskim gudurama. Kreni-stani, kreni-stani, sa Yarisom nije problem. Ne treba mu cijeli vijek da krene.

Parkiranje - Opet super. Stane gdje nikad ne bih mislio da moze, prolazi kuda god moze U gradu je uvijek problem gdje parkirati, medjutim, sa ovim malim to postaje problem samo u najvecim guzvama....

Unutrasnjost - Super je. Sve je na dohvat ruke. Neko je spominjao da malo visoko sjedis i to je tacno. Ali, auto je inace malo visocije, takav model, jos je ovaj moj iza malo izdignut. Medjutim, meni to ne predstavlja problem. Ja sam visociji ali nemam problema sa prostorom u autu. Kad ga covjek iz vana pogleda, mozda bi posumnjao u moje rijeci, ali vidio bi da sam upravu kad bi sjeo u njega....Dok, recimo, ovo ne mogu reci za novog Pola kojeg sam jucer vozio. Nije tako prostran kao Yaris. Onda, u Polu, recimo, pedale su poprilicno duge i auto mi se 2-3 puta ugasilo jer nisam dovoljno gasa dao. Kod Yarisa su pedale kratke i, u principu, malo kocnicu pritisnes i odmah fino koci...Isto vazi i za gas i kvacilo...Vjerovatno je stvar navike i ukusa, ali meni ovo vise odgovara.

Oprema - Ovaj moj autic ima full opremu i apsolutno sam zadovoljan. Dosta prostora naprijed za sitnice, tipa naocale, mobitel, CD-ove....ima vrlo prakticnih detalja, tipa, udubljenje (ne znam kako bih drugacije nazvao) za manje flase. Klima radi k'o luda, hladjenje (klima cak i nije potrebna), ima integriran radio mada sam uz njega dobio drugi radio koji ima CD i MP3, el. dizaci stakala....super je, recimo, da se sam zakljucava ako nema nikakvih aktivnosti u autu nakon 3-4 minute. Pozadi ima dosta prostora. Ja, koji sam, opet kazem, visok, sam iza sjedio i vozio se i stvarno mi nije bilo ni neudobno ni tijesno. Kad zatreba, moze povuci 4-5 osoba i nece im biti tijesno. Kontrolna tabla (digitalna) je u sredini i okrenuta samo prema vozacu, tako da suvozac nista ne vidi. Opet, stvar ukusa, nekoga mzdsa nervira, ali meni se svidja Ima i pokazatelje trenutne potrosnje, sto je dobro kad je niska, ali u trneucima kad dajem gas skoci na dvocifren broj, sto me iznervira ponekad Ko voli vidjeti da , makar u sekundi, trosi 23l...

Prtljaznik - izuzetno mali. Medjutim, zbog visine auta i prtljaznik je "visok/dubok" tako da ipak mogu stati, recimo, 2 torbe srednje velicine. Dakle, prtljag jedne ili dvije osobe za sedmodnevno putovanje moze primiti, ali ne i vise. Ali eto, opet, auto i nije namijenjeno za dugih putovanja vec za grada...dakle, za pijacu, shopping centre...to bez problema sve stane. U prtljazniku nema dzepa, koji bi mi dobro dosao za neke sitnice...

Udobnost - Eh, ovo je stvar koja bi mogla biti bolja. Konkretno se radi o tome da je tvrd na cesti, sto je u skladu sa onim sto sam rekao da je cvrst i pokretan. Ali, nazalost, osjetim manje-vise svaku rupu na koju naletim, ili guduru, ili ispupcenje.... To mi se ne svidja, mada, znam da ne vozim mercedesa...ali, eto... (ovo vise da ne ispadne da ga samo hvalim)

Potrosnja - jos ne znam, jer ga tek krace vrijeme vozim. Medjutim, rekao bih da nije velika...ali to cu jos saznati i postaviti ovdje...

Mjenjac - Malo krut. Nekad malo zapinje, sto moze biti i da je do mene (nemam puno kilometara staza ) A moze biti i da je do toga sto je auto polovno...mada, poprilicno je ocuvan. Vec me je 3-4 ljudi pitalo da li sam to novo auto uzeo... Drug, koji je automehanicar, kaze da ne zna da je ovo stari model Yarisa da bi mislio da je nov, koliko je ocuvan... I stvarno jeste.

Sve u svemu, ja sam zaljubljen u ovaj autic Prvo, pravo je simpatican. Mal, cust, pokretan i moze potegnuti kad zatreba. Ubio se za gradsku voznju, sa ponekim izletima na duze staze (vikend izleti i more). A sto se vanjskog izgleda tice, k'o med je Unutrasnjost mu je isto lijepa. Mislim da je ovo super auto za mladu raju, kakav sam i ja ili kao drugo auto u porodici. Za gradske potrebe. Ja vec razmisljam da, kada ga budem mijenjao, uzmem novog Yarisa. Jer, do sada sam stvarno zadovoljan. A polovan je.... Ali eto, vidjecemo kako ce se u buducnosti pokazati.

Btw, bilo je komentara o tome koliko je presao. Nasao sam mu naljepnicu ovlastenog servisa iz Italije da je mijenjano ulje u aprilu ove godine na 112 hiljada i nesto km. Dakle, kilometraza mu je ocigledno tacna. Ja sam ga dobio sa nekih 114 hiljada km.

Molim te mozes li reci koji motor ima tvoj Yaris. 1.3 ili 1.0 ili neki drugi? Hvala

[zlatan01]

jest vala

a to sto ti pokazuje potrosnju u sec .. je trenutna potrosnja, pa brate vrati ga na prosjecnu (AVG.) i nece te stalno uznemiravat , board comp ovo ono

Kad spomenu, na starim BMW-ima se kazaljka pokazivača trenutne potrošnje zakucavala preko 30 litara (ili 20, zavisno od modela) pri svakom dodavanju gasa. Ljudi bi se ibretili. Sreća pa su to davno sredili.

@ Dezze

Haj nek' si zadovoljan i nek' je hairli ako to već nisam rekao.

Malo je off-topic ali kad si vec spomenuo...ja sam kupio prije tri mjeseca novog BMW 3 i pokazivac trenutne potrosnje (sa kazaljkom) svaki puta kad se doda gas ide do 20 l (maksimum) iako prosjecna potrosnja ne ide iznad 6-6,5 na otvorenom ili oko 8,5-9 po gradu sto se vidi na displeju.

[scooter21ba]

Malo je off-topic ali kad si vec spomenuo...ja sam kupio prije tri mjeseca novog BMW 3 i pokazivac trenutne potrosnje (sa kazaljkom) svaki puta kad se doda gas ide do 20 l (maksimum) iako prosjecna potrosnja ne ide iznad 6-6,5 na otvorenom ili oko 8,5-9 po gradu sto se vidi na displeju.

pa trenutna potrosnja nije to nikakav ni kvar ni nesto neispravno
to ti je usporedbe radi
ako ga przis trosi vise zar ne
tako isto i tu kad bi kretao lagano ne bi ti nikad pokazalo 20l a kad do kraja normalno da se otvori pa da u tom trenutku guta i 20 al to je kratko par sekundi mozda

[ado-šampion]

jest vala

a to sto ti pokazuje potrosnju u sec .. je trenutna potrosnja, pa brate vrati ga na prosjecnu (AVG.) i nece te stalno uznemiravat , board comp ovo ono

Kad spomenu, na starim BMW-ima se kazaljka pokazivača trenutne potrošnje zakucavala preko 30 litara (ili 20, zavisno od modela) pri svakom dodavanju gasa. Ljudi bi se ibretili. Sreća pa su to davno sredili.

@ Dezze

Haj nek' si zadovoljan i nek' je hairli ako to već nisam rekao.

Malo je off-topic ali kad si vec spomenuo...ja sam kupio prije tri mjeseca novog BMW 3 i pokazivac trenutne potrosnje (sa kazaljkom) svaki puta kad se doda gas ide do 20 l (maksimum) iako prosjecna potrosnja ne ide iznad 6-6,5 na otvorenom ili oko 8,5-9 po gradu sto se vidi na displeju.

Malo mi je čudno da uvijek ide u maksimum. Po mojim informacijama taj problem je riješen od modela E46 (prethodna generacija BMW-a serije 3). Kod mojeg najboljeg prijatelja je BMW 535i E34 iz '92., i kod njega postoji taj problem, što je normalno za tu generaciju, a skala ide do 30 l. Isti taj ima i x5 3.0d iz 2004. i kod njega kazaljka pokazuje realno, tj. pri malom dodavanju gasa na ravnici kazaljka malo skoči. Pošto je kod tebe baždareno do 20 l, vjerujem da se radi o 4-cil. benzincu ili dizel-motoru, tako da je pri punom gasu u prvoj brzini trenutna potrošnja od 20 l i više normalna, kao i u drugoj pri većim brojevima obrtaja, ili na uzbrdici, ali ako ti pri svakom dodavanju gasa na ravnici, recimo u četvrtoj pri srednjem broju obrtaja kazaljka "leti" u maksimum, onda nešto nije u redu, ili se stari problem ponovo vratio na novim serijama. Ako imaš takav problem, ja bih ti preporučio da posjetiš neki forum vlasnika BMW-ovih vozila pa da tamo provjeriš je li to normalno kod te serije, ili postoji problem na tvom autu.

[Bullet Tooth Tony]

Malo je off-topic ali kad si vec spomenuo...ja sam kupio prije tri mjeseca novog BMW 3 i pokazivac trenutne potrosnje (sa kazaljkom) svaki puta kad se doda gas ide do 20 l (maksimum) iako prosjecna potrosnja ne ide iznad 6-6,5 na otvorenom ili oko 8,5-9 po gradu sto se vidi na displeju.

,nova trica redizajn, XD 320 , takodje kazaljka skoci do maksimuma na pocetku