Forum Klix.ba

Ja se kladim da je tahta vec odlucio sta ce kupiti al opet hoce da mi to kazemo svoje misljenje.

P.S.
Iz povjerljivih izvora znam da ce to biti MAZDA.

šta kupit za 25.000KM?
Forda Focusa ST

CLIO wrote:Ja se kladim da je tahta vec odlucio sta ce kupiti al opet hoce da mi to kazemo svoje misljenje.

P.S.
Iz povjerljivih izvora znam da ce to biti MAZDA.

da nisi ti mozda "gospodja tahta"...

Rambo-Amadeus wrote:

CLIO wrote:Ja se kladim da je tahta vec odlucio sta ce kupiti al opet hoce da mi to kazemo svoje misljenje.

P.S.
Iz povjerljivih izvora znam da ce to biti MAZDA.

da nisi ti mozda "gospodja tahta"...

he he he nisam ali blizu si ...

Klodovik wrote:

CLIO wrote:

Klodovik wrote:Ma, VW Golf je već godinama 'bezvezan' auto. Neudoban, seljački, ovakav i onakav... Zato ih se prodalo svega nešto više od 25 miliona. Ne znaju ljudi šta valja.

Ne shvatam kako ljudi mogu porediti Clio III i Mazdu 3 i stavljati ih u isti koš.

Ako mislis da je "golfova konkurencija" spavala paogledaj da li je golf biljezio pad i ili povecanje prodaje.
Golf I i II je bio boom u to vrijeme ali poslije... drugi su poceli praviti bolja auta...eto tiii...

Haha Naravno da konkurencija nije spavala, ali brojke sve govore. Pogledaj malo ko je prodao najviše vozila prošle godine u Europi. Iako je to sa autima u suštini sve u pet deka... Haman ljudi kad kupe neki auto, moraju sve ostale ubjeđivati da je baš taj model najbolji na svijetu.

Najprodavanije vozilo u Evropi za 2007. godinu je Peugoet 207.

Citat:

Najprodavanije vozilo u Evropi za 2007. godinu je Peugoet 207.

Da, jeste, ali koliko znam, VW je ukupno prodao najviše vozila. VW Golf je drugi po broju najprodavanijih vozila u Europi u 2007.

Klodovik wrote:Citat:

Najprodavanije vozilo u Evropi za 2007. godinu je Peugoet 207.

Da, jeste, ali koliko znam, VW je ukupno prodao najviše vozila. VW Golf je drugi po broju najprodavanijih vozila u Europi u 2007.

Fiat je šampion za lanjsku godinu.

@Rambo-Amadeus: Audi i nema neku udobnost. A4 je baš pretvrd i nije u cijeni od 25.000KM. A3 je još gori po pitanju udobnosti. Mercedes? Šališ se zar ne. Porsche je sportsko izrazito neudobno auto i od njega se ne zahtijeva udobnost, već performanse. Opel od njih jeste najudobniji i donekle je izuzetak. Mogao bih se vidjeti kao vlasnik nekog polovnog Opela Vectre, ali ni novi nisu u klasi do 25.000KM. Astra jeste puuuno udobnija od golfa, ali svejedno i dalje ostaje neudobna i ja je ne bih kupio. Za udobnost do te cijene (25.000 KM) bih ipak izabrao Fiat Lineu ili možda još malo dodao i kupio novi Bravo. To je tek udobno i lijepo, a ostalo nije po mome ukusu

Lesli Eldridž wrote:@Rambo-Amadeus: Audi i nema neku udobnost. A4 je baš pretvrd i nije u cijeni od 25.000KM. A3 je još gori po pitanju udobnosti. Mercedes? Šališ se zar ne. Porsche je sportsko izrazito neudobno auto i od njega se ne zahtijeva udobnost, već performanse. Opel od njih jeste najudobniji i donekle je izuzetak. Mogao bih se vidjeti kao vlasnik nekog polovnog Opela Vectre, ali ni novi nisu u klasi do 25.000KM. Astra jeste puuuno udobnija od golfa, ali svejedno i dalje ostaje neudobna i ja je ne bih kupio. Za udobnost do te cijene (25.000 KM) bih ipak izabrao Fiat Lineu ili možda još malo dodao i kupio novi Bravo. To je tek udobno i lijepo, a ostalo nije po mome ukusu

Za mercedesa se ne šalim, ako misliš na udobnost!
Ti sad govoriš o klasama automobila, a ja sam samo odgovorio na tvoju opštu konstataciju da (sva) njemačka auta nisu udobna...odavno je poznata stvar da su francuzi najudobniji, ali ne treba traziti dlaku u jajetu, njemcima nista ne fali...doduse slazem se za audija a4...

Inace izmedju njemackog i italijanskog auta ja bih uvjek odabrao njemacko, ukupan kvalitet je na njihovoj strani, makar italijani imaju ljepsi dizajn, i doduse, jeftiniji su...

Rambo-Amadeus wrote:

Lesli Eldridž wrote:@Rambo-Amadeus: Audi i nema neku udobnost. A4 je baš pretvrd i nije u cijeni od 25.000KM. A3 je još gori po pitanju udobnosti. Mercedes? Šališ se zar ne. Porsche je sportsko izrazito neudobno auto i od njega se ne zahtijeva udobnost, već performanse. Opel od njih jeste najudobniji i donekle je izuzetak. Mogao bih se vidjeti kao vlasnik nekog polovnog Opela Vectre, ali ni novi nisu u klasi do 25.000KM. Astra jeste puuuno udobnija od golfa, ali svejedno i dalje ostaje neudobna i ja je ne bih kupio. Za udobnost do te cijene (25.000 KM) bih ipak izabrao Fiat Lineu ili možda još malo dodao i kupio novi Bravo. To je tek udobno i lijepo, a ostalo nije po mome ukusu

Za mercedesa se ne šalim, ako misliš na udobnost!
Ti sad govoriš o klasama automobila, a ja sam samo odgovorio na tvoju opštu konstataciju da (sva) njemačka auta nisu udobna...odavno je poznata stvar da su francuzi najudobniji, ali ne treba traziti dlaku u jajetu, njemcima nista ne fali...doduse slazem se za audija a4...

Inace izmedju njemackog i italijanskog auta ja bih uvjek odabrao njemacko, ukupan kvalitet je na njihovoj strani, makar italijani imaju ljepsi dizajn, i doduse, jeftiniji su...

Nijemci su za mene generalno jedno veliko FUJ. A o kvalitetu neću da raspravljam. Italijani imaju vrhunski kvalitet, a neuki ljudi hvale samo švabe, k'o švabo trajlala

Italijani imaju odlična riješena, ali ukupni kvalitet je klasu do dvije ispod njemačkog. Tu se nema šta pričat, najsolidnija evropska auta.

madner wrote:Italijani imaju odlična riješena, ali ukupni kvalitet je klasu do dvije ispod njemačkog. Tu se nema šta pričat, najsolidnija evropska auta.

Samo Ferrari je solidan ?

Bogami tahta ova tvoja tema ce dozivjeti 100 stranica. Daj kupuj to auto dok nisi potrosio lovu.
Poslije ces nas muciti temom sta da kupim za 25.000 kad potrosim 10.000.

madner wrote:Italijani imaju odlična riješena, ali ukupni kvalitet je klasu do dvije ispod njemačkog. Tu se nema šta pričat, najsolidnija evropska auta.

Ma ja slaže sa onim: balkanski mentalitet. Bravo "majstore"

Lesli Eldridž wrote:

madner wrote:Italijani imaju odlična riješena, ali ukupni kvalitet je klasu do dvije ispod njemačkog. Tu se nema šta pričat, najsolidnija evropska auta.

Ma ja slaže sa onim: balkanski mentalitet. Bravo "majstore"

Fiat je izvan italije minoran igrač, to je "zaslužio" svojim kvalitetom. Švabe nisu.

madner wrote:

Lesli Eldridž wrote:

madner wrote:Italijani imaju odlična riješena, ali ukupni kvalitet je klasu do dvije ispod njemačkog. Tu se nema šta pričat, najsolidnija evropska auta.

Ma ja slaže sa onim: balkanski mentalitet. Bravo "majstore"

Fiat je izvan italije minoran igrač, to je "zaslužio" svojim kvalitetom. Švabe nisu.

Jašta radi. Pa fiat prodaje više kola nego ijedan švabo.

Meni se cini da ovdje svaka tema zavrsava sa tim koje je auto bolje Fiat ili VW.Ko voli Vw nek izvoli i neka i dalje placa golf 2 1.6d 6000KM (znam lika cijeni 1.6d 1990g. 11000KM) a ja cu i dalje da vozim italijanska vozila koja se kvare svakih 100km i kojima iz misterioznih razloga otkazuju kocnice Mislim da ti je mazda 3 dobar izbor (samo sto je mazda skupa na dijelovima jedna guma 200KM )

schakal wrote:Meni se cini da ovdje svaka tema zavrsava sa tim koje je auto bolje Fiat ili VW.Ko voli Vw nek izvoli i neka i dalje placa golf 2 1.6d 6000KM (znam lika cijeni 1.6d 1990g. 11000KM) a ja cu i dalje da vozim italijanska vozila koja se kvare svakih 100km i kojima iz misterioznih razloga otkazuju kocnice Mislim da ti je mazda 3 dobar izbor (samo sto je mazda skupa na dijelovima jedna guma 200KM )

Ma nisu, mazda kao sto vec dva puta rekoh , fabricki ima ugradjene "Durex" gume koje kostaju 3 KM ali nemaju garanciju.

Hebes tu gumu koja garancije nema,bolje na felgama voziti

schakal wrote:Hebes tu gumu koja garancije nema,bolje na felgama voziti

http://de.youtube.com/watch?v=sQEHlNZJJf0

schakal wrote:Meni se cini da ovdje svaka tema zavrsava sa tim koje je auto bolje Fiat ili VW.Ko voli Vw nek izvoli i neka i dalje placa golf 2 1.6d 6000KM (znam lika cijeni 1.6d 1990g. 11000KM) a ja cu i dalje da vozim italijanska vozila koja se kvare svakih 100km i kojima iz misterioznih razloga otkazuju kocnice Mislim da ti je mazda 3 dobar izbor (samo sto je mazda skupa na dijelovima jedna guma 200KM )

ti sad malo kakis, al nema veze...

ne kakim vise ima 20 godina sad serem mislis zbog ovih 11 milja

pa ne mislim zbog toga, vjerujem da ih ima koji cijene toliko, ali ko je uopste govorio o takvim autima, to je njihov problem, nego kazem zbog tog smijanja na otkazivanje kocnica i sl., takve se stvari mogu desiti na bilo kojem autu a ne samo fiatu i to je cinjenica, i niko ne kaze zbog toga da italijanska auta ne valjaju nego samo da su slabije kvailteta od njemackih i tu nista nije sporno...ni ja ne padam na pricu kad neko kaze "u jarana pukla guma na autu prvi dan - nevalja to auto", i tene mozes na pijaci kupiti za 20KM i nosat ih 2 godine, zavisno od uslova koristenja, ali to ne znaci da su one kvalitetnije od npr. adidasa

jbg, nadam se da si skontao sta hocu da kazem

Sve mi je jasno, ali ja i dalje ne mislim da su italijanska vozila slabijeg kvaliteta od njemackih ali na kraju krajeva svako ima svoje misljenje i svako kupuje ono sto on voli i ono sto mu se svidja.Sta hoces da kazes da je fiat poput pijacarskih tena a VW poput adidasa

schakal wrote:Sve mi je jasno, ali ja i dalje ne mislim da su italijanska vozila slabijeg kvaliteta od njemackih ali na kraju krajeva svako ima svoje misljenje i svako kupuje ono sto on voli i ono sto mu se svidja.Sta hoces da kazes da je fiat poput pijacarskih tena a VW poput adidasa

Mislim da je kvalitet kategorija koja se ipak da konkretno, odredjenim mjerilima dokazati ili potvrditi, za razliku od ukusa za kojeg ne postoje mjerila, sve je u psihi, i zato jedna je stvar sta se nekome svidja i sta percipira kao kvalitetno, a sasvim druga stvar sta je stvarno, s obzirom na odgovarajuce parametre kvalitetno, poznato je da u paštete ili nekakve kobasice idu najgore kategorije mesa, ali to nekome moze biti izuzetno ukusno i on ce za to tvrditi da je to kvalitetno, ali normalno je da je kvalitet nesto sasvim drugo...jebi ga, ja vazda po nekakvim primjerima, ali nadam se da se razumijemo...

inace, negdje sam ranije spomenuo da mislim da su sva nova (ili barem novija) auta dovoljno dobra, ni ja ne smatram da je novi punto za pijace a golf za, ne znam, mora ili sl., mislim da ce oba ta auta sasvim dobro odgovoriti na tu zadacu, ali isto mislim da je golf npr. po pitanju pouzdanosti ipak ispred fiata, ne mora to biti puno, ali njemci su jednostavno tokom istorije mnogo vise paznje i napora ulagali u pitanje tehnickog kvaliteta automobila i mislim da oni sada imaju tehnologiju koja je ispred ostalih, iako su i ostali dobri...