Da li je Hrvatska smjela početi graditi most kopno - Pelješa

[JEDRILICA]

Žgembo, podsećaš me na onog pametnog Bosanca koji je posle Drugog svetskog rata bio izričito ( izrićito bolan Žgembo ) protiv izgradnje auto-puta kroz BiH. Ne daj Bože auto-put, pa to zagađuje, pa šta ćemo sa poljoprivrednom, upropastićemo Bosnu. Tako i ti.
Upropastićemo turizam u Neumu. Tako se nekada govorilo, nemoj u školu, šta će ti škola, idi na njivu. To je ta pamet, Žgembice prepametni. E moj pametni Bosanac, kada ćete vi doći pameti?
Nije ni čudno što vas svako kara kako stigne i slavi pamet u vicevima.

najbolje bi bilo da odes do Neuma i uvjeris se sam ima li tamo uvjeta za kakve luke ili nema

osim toga, zivimo u demokratskom sistemu i luka se ne bi mogla graditi bez odobrenja gradjana opcine Neum, a oni nikada ni na kakvom referendumu ne bi dozvolili takvo sto. A i zasto bi kad mogu sasvim lijepo zivjeti od izdavanja soba, shoppinga Dubrovcana i naplate kazni i carina na magistrali

Slusaj,
Ima uslova za pravljenje luke, medjutim to nije problem. Ja hocu kao BiH gradjani da imam pravo na slobodan izlaz na more.

[basta sljezove boje]

Žgembo, podsećaš me na onog pametnog Bosanca koji je posle Drugog svetskog rata bio izričito ( izrićito bolan Žgembo ) protiv izgradnje auto-puta kroz BiH. Ne daj Bože auto-put, pa to zagađuje, pa šta ćemo sa poljoprivrednom, upropastićemo Bosnu. Tako i ti.
Upropastićemo turizam u Neumu. Tako se nekada govorilo, nemoj u školu, šta će ti škola, idi na njivu. To je ta pamet, Žgembice prepametni. E moj pametni Bosanac, kada ćete vi doći pameti?
Nije ni čudno što vas svako kara kako stigne i slavi pamet u vicevima.

najbolje bi bilo da odes do Neuma i uvjeris se sam ima li tamo uvjeta za kakve luke ili nema

osim toga, zivimo u demokratskom sistemu i luka se ne bi mogla graditi bez odobrenja gradjana opcine Neum, a oni nikada ni na kakvom referendumu ne bi dozvolili takvo sto. A i zasto bi kad mogu sasvim lijepo zivjeti od izdavanja soba, shoppinga Dubrovcana i naplate kazni i carina na magistrali

Slusaj,
Ima uslova za pravljenje luke, medjutim to nije problem. Ja hocu kao BiH gradjani da imam pravo na slobodan izlaz na more.

55 metara visine nije dovoljno?

[Doda37]

Niste razmisljali, ako se jos poveca visina, vidim da je nekima malo i 55 metara, hoce li smetati za nesmetan prolaz zracnim prostorom, mozda se neko sjeti da treba graditi aerodrom

[frakson]

Niste razmisljali, ako se jos poveca visina, vidim da je nekima malo i 55 metara, hoce li smetati za nesmetan prolaz zracnim prostorom, mozda se neko sjeti da treba graditi aerodrom

[JEDRILICA]

najbolje bi bilo da odes do Neuma i uvjeris se sam ima li tamo uvjeta za kakve luke ili nema

osim toga, zivimo u demokratskom sistemu i luka se ne bi mogla graditi bez odobrenja gradjana opcine Neum, a oni nikada ni na kakvom referendumu ne bi dozvolili takvo sto. A i zasto bi kad mogu sasvim lijepo zivjeti od izdavanja soba, shoppinga Dubrovcana i naplate kazni i carina na magistrali

Slusaj,
Ima uslova za pravljenje luke, medjutim to nije problem. Ja hocu kao BiH gradjani da imam pravo na slobodan izlaz na more.

55 metara visine nije dovoljno?

Naravno da nije dovoljno. U ovom momentu mozda jeste ali moramo gledati sta ce se za 100 godina desiti.Ovdje se radi o drzavi a ne o licnim i momentalnim interesima. Mislim da ce tada biti normalno da brodovi budu puno veci.
Sta onda?

[enes-s]

Bašto, ne boj se, pošto smo mi smotani, nećemo nikada ni izgraditi luku, kao što auto-put nikada nije ni prošao kroz Bosnu, a kada se trasirala deonica, trebao je da prođe kroz Sarajevo, ali se pojavio genijalac koji se setio da je auto-put loša stvar jer posle pored puta nema gde da se drži seno za krave.
A i tebi argument vala nije nikakav. Nema mesta jer su tu vile. Pa pa šta ako su vile? Sruše se i gotova stvar.

[uozo]

najbolje bi bilo da odes do Neuma i uvjeris se sam ima li tamo uvjeta za kakve luke ili nema

osim toga, zivimo u demokratskom sistemu i luka se ne bi mogla graditi bez odobrenja gradjana opcine Neum, a oni nikada ni na kakvom referendumu ne bi dozvolili takvo sto. A i zasto bi kad mogu sasvim lijepo zivjeti od izdavanja soba, shoppinga Dubrovcana i naplate kazni i carina na magistrali

Slusaj,
Ima uslova za pravljenje luke, medjutim to nije problem. Ja hocu kao BiH gradjani da imam pravo na slobodan izlaz na more.

55 metara visine nije dovoljno?

Nije, Freedom of the seas je 72 metra visok! Zamisli da se sutra odluci da krstari po Neumu a ne po Karibiku! Jes da mu je i gaz jedno 9 metara ali nema veze nasi bi njemu vec prokopali dubinu da moze da krstari po teritorijalnim vodama.

[JEDRILICA]

Slusaj,
Ima uslova za pravljenje luke, medjutim to nije problem. Ja hocu kao BiH gradjani da imam pravo na slobodan izlaz na more.

55 metara visine nije dovoljno?

Nije, Freedom of the seas je 72 metra visok! Zamisli da se sutra odluci da krstari po Neumu a ne po Karibiku! Jes da mu je i gaz jedno 9 metara ali nema veze nasi bi njemu vec prokopali dubinu da moze da krstari po teritorijalnim vodama.

Ma kakva je to glupa ironija. Odkud znas sta ce biti za 100 godina.

HALO OVDJE SE RADI O DRZAVI A NE O MOMENTALNOM STANJU ILI TVOM LICNOM INTERESU!

[enes-s]

Najbolje bi bilo da umesto luke sagradimo kioske sa ćevapima. Zna se da su Bosanci u tome majstori, nadaleko čuveni, a svaki dan po 100 maraka, pa ti vidi... a još kad krene pos´o, proširi se asortiman i na burek... ihh... Bog da nas vidi.

[basta sljezove boje]

Bašto, ne boj se, pošto smo mi smotani, nećemo nikada ni izgraditi luku, kao što auto-put nikada nije ni prošao kroz Bosnu, a kada se trasirala deonica, trebao je da prođe kroz Sarajevo, ali se pojavio genijalac koji se setio da je auto-put loša stvar jer posle pored puta nema gde da se drži seno za krave.
A i tebi argument vala nije nikakav. Nema mesta jer su tu vile. Pa pa šta ako su vile? Sruše se i gotova stvar.

hebo i Lijanovice i njihove vile, ali uvalice jednostavno nisu za luke. Neumski zaliv je kao jezero koje je sa jedne strane otvoreno prema moru

a propos put - Austrijanci su zeljeli graditi cestu za Istanbul kroz Bosnu. Onda se neka budala u istocnoj Hercegovini sjetila da dize ustanak 1882. Ta glupost se inace spominje u srpskoj historiji kao "srpsko-muslimanski ustanak". Pero Tunguz se zvao jedan od glavnih ustanika. U svakom slucaju, Austrijanci su vidjeli da je Bosna buntovna i da ce biti vise problema nego koristi i odlucili se za trasu Zagreb-Beograd-Skopje po kojoj je kasnije sagradjen tzv. autoput Bratstva-jedinstva. Put kroz Bosnu od Beca do Istanbula bi bio i brzi i od vece koristi za Bosnu, ali sta ces kad smo takvi kakvi smo. Evo i sad se ovdje ljudi jednostavno bune kad neko drugi nesto gradi, mada ce od ovog mosta koristi imati i Dubrovnik i Crna Gora i Albanija, a i u Neumu ce biti manje prometa. BiH definitivno ima najlosiju infrastrukturu kad su ceste u pitanju, a autoput kakav je Tetovo - Gostivar u sred zapadne Makedonije nece BiH imati ni za 100 godina. Ali eto, ima jedna naplatna kucica i 20 km autoputa i frks kad drugi nesto poduzme

[basta sljezove boje]

Najbolje bi bilo da umesto luke sagradimo kioske za ćevapima. Zna se da su Bosanci u tome majstori, nadaleko čuveni, a svaki dan po 100 maraka, pa ti vidi... a još kad krene pos´o, proširi se asortiman i na burek... ihh... Bog da nas vidi.

ima vec. Neum je jedino mjesto na Jadranskoj obali u kojem mozes kupiti cevape, kajmak, buredzike, siredzike, ali ne mozes ribu i prokulice, a ne znam je li iko dole zna sta je pasticada

stanovnistvo nisu Dalmatinci vec Hercegovci koji su se spustili na more (sto bi mi rekli Vlaji), mentalitet ljudi - vise istocna Hercegovina nego zapadna

[enes-s]

hebo i Lijanovice i njihove vile, ali uvalice jednostavno nisu za luke. Neumski zaliv je kao jezero koje je sa jedne strane otvoreno prema moru

Ako tako gledaš, cela Boka je takva. A svojevremeno je bila frka oko Prevlake.

[Velicina]

Interesantno kakvim generalizacijama se mlati na ovom forumu, o pameti Bosanaca, o tradiciji sa hranom cemu takvi argumenti vode i kakve veze ima to sa mostom?
Kakav je mentalitet gradjana i most, gdje je tu logicka veza? Ako vam se nesvidja mentalitet ili hrana ili pamet BiH drzavljana nadjite sebi paket Kleenex-a i dobro se isplacite. To trebaju da urade i oni sa prevelikom mjerom samosazaljenja.

Jedan drugi argument je bez obzira kakve planove jedna zemlja ima, zbog dobrih odnosa izmedju dvije zemlje postoji i argument toga da je Neum, JEDINI izlaz BiH na more. To je ovo sto ovaj slucaj cini u dosta pogleda jedinstvenim. Tu svakako dolaze drugi momenti u pitanje koje stoje cak van zakona, pitanje estetike, zelje gradjana itd. Takva argumetnacija takodje reflektira odnose izmedju dvije stranke u pitanju.
Da Hrvatska ima obaveze da izrazi dobru volju na pitanju mosta zbog gore navedenog argumenta je neosporno zar ne ako imamo u pogledu jedne optimalne odnose kao mjeru?
Da je situacije obrnuta (hipoteticki) mislim da bi bilo u interesu BiH gradjana da ispostuju zelje svojih susjeda mada to nisu zakonom obavezni.

[Tomislav MO]

Slusaj,
Ima uslova za pravljenje luke, medjutim to nije problem. Ja hocu kao BiH gradjani da imam pravo na slobodan izlaz na more.

Ti kao građanin BiH imaš slobodan izlaz na more u Neumu, lijepo se dovezeš automobilom i eto te na moru.

Nametati neku luku je već malo teže...

Najprije ćete se suočiti sa protivljenjem građana Neuma, na različite načine, da ne idem u detalje.
Zatim sa protivljenjem na razini županije.
Zatim s protivljenjem na razini Federacije, jer bi nametanje takvog nečeg bilo praktički objava rata Hrvatima.
Zatim s protivljenjem na razini države, nastojali bi se što više povezati sa Srbima i podržati ih u nečemu što njima treba u zamjenu da oni nas podrže oko luke.
Zatim s nedostatkom novca, sve to ipak treba i izgraditi.
Zatim s protivljenjem Hrvatske, jer međunarodno pravo uključuje pravo na nesmetan ali i neškodljiv prolaz. Što znači zabranu za brodove koji prevoze terete poput nafte. Hrvatska tu može proglasiti i nacionalni park, pa onda neće proći ništa što ne ide na pedale.

Eto, pa bujrum, tko misli da će mu dobro donijeti, neka gonja tu luku.

[basta sljezove boje]

hebo i Lijanovice i njihove vile, ali uvalice jednostavno nisu za luke. Neumski zaliv je kao jezero koje je sa jedne strane otvoreno prema moru

Ako tako gledaš, cela Boka je takva. A svojevremeno je bila frka oko Prevlake.

bila frka dok su se Srbi pitali. Sve je stvar dobre volje. Hrvatska je otocic Mamula poklonila Crnoj Gori. Ima jedna poslovica umiljato jagnje dvije majke doji

i sto se uopce sporiti kad ce i Hrvatska i Crna Gora za 10 godina biti u EU. A kad vanjska EU granica bude u Neumu onda ce trebati viza za otici do Makarske. Ali vazan je nesmetan prolaz do otvorenog mora, koga briga za vize

[dalmatinka]

JEDRILICA


55 metara visine nije dovoljno
Nije, Freedom of the seas je 72 metra visok! Zamisli da se sutra odluci da krstari po Neumu a ne po Karibiku! Jes da mu je i gaz jedno 9 metara ali nema veze nasi bi njemu vec prokopali dubinu da moze da krstari po teritorijalnim vodama.

Ma kakva je to glupa ironija. Odkud znas sta ce biti za 100 godina.

Vidim da se svi izuzetno razumijete u brodove i tendenciju njihove gradnje. Veliki brodovi se sve manje grade, nisu rentabilni. Jedrilice, bolje ti meni reci koja smjesa ide u čevape.

[shana_majka]

Nije most u pitanju nego teritorijalne vode i pravo na iste. Imaju pravo da grade ali poslije pravnog priznanja i razgranicenja teritorijalnih voda. Senader rece: O nashim teritorijalnim vodama necemo ni sa kim pregovarati!? Tako da je ovo pravno pitanje postalo polticko.
Ali,... nije "babovina", pa se lako odricemo.Naviklo se tudje (drzavno) rasprodavati,odricati se kao da je licno...
A za "babinu krushku", brat brata sjekirom ganja...
Samo me interesuje kako bi reagovali da vam neshto ovako komshija napravi? Sumnjam da bi uopshte doshlo do advokata, nego bi radili pishtolji ,zolje, pozivalo se na "babovinu"....

[dalmatinka]

Tomislav MO
Hrvatske, jer međunarodno pravo uključuje pravo na nesmetan ali i neškodljiv prolaz. Što znači zabranu za brodove koji prevoze terete poput nafte. Hrvatska tu može proglasiti i nacionalni park, pa onda neće proći ništa što ne ide na pedale.

Eto, pa bujrum, tko misli da će mu dobro donijeti, neka gonja tu luku.

Tu si u pravu, već sada Hrvatska ograničava pojedinim tankerima pristup sve da plove i do Omišlja, ako su prestari i ne zadovoljavaju sigurnosne i ekološke standarde, a možeš misliti kako će gledati krntije koje plove oko turističkih destinacija.

[Velicina]

JEDRILICA


55 metara visine nije dovoljno
Nije, Freedom of the seas je 72 metra visok! Zamisli da se sutra odluci da krstari po Neumu a ne po Karibiku! Jes da mu je i gaz jedno 9 metara ali nema veze nasi bi njemu vec prokopali dubinu da moze da krstari po teritorijalnim vodama.

Ma kakva je to glupa ironija. Odkud znas sta ce biti za 100 godina.

Vidim da se svi izuzetno razumijete u brodove i tendenciju njihove gradnje. Veliki brodovi se sve manje grade, nisu rentabilni. Jedrilice, bolje ti meni reci koja smjesa ide u čevape.

Jako pametan komentar, nadju na internetu kao i ostale informacije.

[dalmatinka]

Velicina
Jako pametan komentar, nadju na internetu kao i ostale informacije

Ispravak netočnog navoda! Informacije pronalazim u knjigama, sigurnije su.

[Amsterdammer]

Meni se nekako čini da Hrvatska nema vremena da se zaje.baje s nama. Mi toliko sporo odlučujemo o svemu, da ljudi više nemaju živaca. Iskreno nemam ništa protiv mosta, ali naravno da bih volio da nam ne zatvore izlaz na more. Mislim da je to i nemoguće, jer po međunarodnom pravu, svaka država koja ima metar obale, ima pravo i na međunarodne vode, tako da se najvjerovatnije ovdje radi o totalnoj neinformisanosti političara, što ne bi bilo prvi put.

U svakom slučaju, dok se mi dogovorimo u svojoj avliji tko je za, a ko protiv, ljudi će završiti most i autoput kroz BiH do Dubrovnika, i početi razmišljati o još kapitalnijim projektima.

[dalmatinka]

Meni se nekako čini da Hrvatska nema vremena da se zaje.baje s nama. Mi toliko sporo odlučujemo o svemu, da ljudi više nemaju živaca. Iskreno nemam ništa protiv mosta, ali naravno da bih volio da nam ne zatvore izlaz na more. Mislim da je to i nemoguće, jer po međunarodnom pravu, svaka država koja ima metar obale, ima pravo i na međunarodne vode, tako da se najvjerovatnije ovdje radi o totalnoj neinformisanosti političara, što ne bi bilo prvi put.

U svakom slučaju, dok se mi dogovorimo u svojoj avliji tko je za, a ko protiv, ljudi će završiti most i autoput kroz BiH do Dubrovnika, i početi razmišljati o još kapitalnijim projektima.

U svemu si u pravu osim u jednoj sitnici. Nemaju svi pravo na međunarodne vode, ali svi imaju pravo na neometan prisup.

[enes-s]

Ti kao građanin BiH imaš slobodan izlaz na more u Neumu, lijepo se dovezeš automobilom i eto te na moru.

To mu dođe ovako, ti na svom placu imaš pravo da prostreš ćebe ( deku ), da jedeš i piješ, ali nemaš pravo da zidaš vikendicu.

Zatim s protivljenjem na razini države, nastojali bi se što više povezati sa Srbima i podržati ih u nečemu što njima treba u zamjenu da oni nas podrže oko luke.

U ovome i jeste problem. Ovako sve funkcioniše, jer se ti ne zalašeš za državu u kojoj živiš nego se zalažeš za Hrvatsku. Nego da te pitam, u slučaju izgradnje luke u Neumu ( a biće i to jednog dana ), Hrvati iz Hercegovine bi profitirali. Zašto se onda tome protiviš?
Jednog dana će biti prirodno da u Neumu mogu da kupim stan, plac, kuću, naravno pod uslovom da imam novca, kao što će biti prirodno da ću kao građanin BiH moću tu istu nekretninu da uknjižim, a NEĆE biti prirodno da mi ti kažeš da nećeš da mi uknjižiš, jer sam musliman!

[basta sljezove boje]

Ti kao građanin BiH imaš slobodan izlaz na more u Neumu, lijepo se dovezeš automobilom i eto te na moru.

To mu dođe ovako, ti na svom placu imaš pravo da prostreš ćebe ( deku ), da jedeš i piješ, ali nemaš pravo da zidaš vikendicu.

Zatim s protivljenjem na razini države, nastojali bi se što više povezati sa Srbima i podržati ih u nečemu što njima treba u zamjenu da oni nas podrže oko luke.

U ovome i jeste problem. Ovako sve funkcioniše, jer se ti ne zalašeš za državu u kojoj živiš nego se zalažeš za Hrvatsku. Nego da te pitam, u slučaju izgradnje luke u Neumu ( a biće i to jednog dana ), Hrvati iz Hercegovine bi profitirali. Zašto se onda tome protiviš?
Jednog dana će biti prirodno da u Neumu mogu da kupim stan, plac, kuću, naravno pod uslovom da imam novca, kao što će biti prirodno da ću kao građanin BiH moću tu istu nekretninu da uknjižim, a NEĆE biti prirodno da mi ti kažeš da nećeš da mi uknjižiš, jer sam musliman!

Enese, ja ti lijepo rekoh da to nije istina, a ti se uporno ponavljas. Moji prijatelji nedavno bili u Neumu kod covjeka Bosnjaka iz Zivinica koji dole drzi privatni hotel. Konkretni podaci mogu na pp

[Tomislav MO]

To mu dođe ovako, ti na svom placu imaš pravo da prostreš ćebe ( deku ), da jedeš i piješ, ali nemaš pravo da zidaš vikendicu.

Nije da to podržavam, ali uzročnike za to trebaš tražiti na bošnjačkoj strani, odnosno u politici Sarajeva prema Neumu.

U ovome i jeste problem. Ovako sve funkcioniše, jer se ti ne zalašeš za državu u kojoj živiš nego se zalažeš za Hrvatsku. Nego da te pitam, u slučaju izgradnje luke u Neumu ( a biće i to jednog dana ), Hrvati iz Hercegovine bi profitirali. Zašto se onda tome protiviš?

Ne zalažem se za Hrvatsku nego za Hercegovinu. Zbilja ne vidim na koji način Hercegovina profitira od izgradnje luke u Neumu?