Forum Klix.ba

znaci na proljece tek na proizvodnju!! Ima do njeg jos svasta da se desi ... do tad ce ovaj trenutni AUDI A6 bit jedno 15 000 eura...

Murisno1 wrote:znaci na proljece tek na proizvodnju!! Ima do njeg jos svasta da se desi ... do tad ce ovaj trenutni AUDI A6 bit jedno 15 000 eura...

moguce ali malo slupan

ma nije jarane ... eno gledam po njemackoj opadaju cijene autima astronomskom brzinom! Ali to je zbog ove nagle prozvodnje sve novijih i novijih modela sa sve zescim motorima i dizajnom!

To me i brine sto izgleda ovako a kosta tako malo! kakve li ce to kvalitete biti???

pa dobro nije ta cijena neko mjerilo...
sad ka dpogledas,stvaranjem konkurencije, sva su auta i lijepa i dobra ...
ali pazi opet ta cijena od 32000 eura nije mala s obzirom da je pocetna...
znaci neki 4.2 motor naprimjer će sigurno ići do 50000 eura pa mozda i vise... ma sta ja znam
i ovako i onako kod nas nit ga imas kud vozit a valja ti ga u spavacu sobu sa sobom ostavljat da ga neko ne lapi...

Ma dobro sacekajmo da auto izadje. Trebao bi biti dobar, s obzirom da evropski FORD pokazuje znake konstantno napreduje.

I LOVE YOU

uzeli su "nos" sa nissana, a "guzu" (koliko se da vidjeti sa ovih slika) sa toyote celice. Sve u svemu dobro izgleda a enterijer mu je uzet iz "zvjezdanih staza"
Evropski i americki ford se ne mogu porediti, dva skroz razlicita auta.

http://volkswagen.blogger.ba/

evo ima recenzija nineacove najdraze, a odmah poslije tast svima nam dragog i covjek je objektivan skroz :D:D:D:D:D:D:D:D

samo po meni je malo pretjerano sa enterijerom... sta ja znam mozda mi se ne sviđaju boje (kad bi bila crna koža bilo bi super )..
i kako sad kad motaš PUNI baratat s onim volanom... nemože ić glat ko na ovim običnim ... zapetljaću se!
sve u svemu dizajn je ekstra a vidim da Audi sprema nekog bjesnog coupe-a samo ne mogu da ga nađem... čini mi se da je nalik ovome fordovom!
joj sta ljudi rade ebo te patak!

mraVOjed wrote:zmija, hoćeš da te provozam kad je kupim možemo se i izgubiti jer se uvijek možemo naći a možda i obitelj zasnujemo

Mravojedu, mravojedu, najprije daj detaljne
karakteristike auta, da ne dodje do kakve "zabune".

Ako cemo gledati direktnu konkurenciju A6, Mercedes E klasa je neprikosnovena

pih nama mravojedima ne znaš koja nam je prednja strana ovaj short shifter me ne imresionira jel tako zmijo

Ako cemo gledati direktnu konkurenciju A6, Mercedes E klasa je neprikosnovena

Iistina, samo bi ja jos dodao BMW-a 5-icu jer ipak je to sveta trojka !

ali novi audi a4 me je rezočarao ... stražnjica mu nešto nije bas kako treba ... prednji dio dobar , profilski mi se ne svidja ...
cudi me da je passat napravio ljepsu liniju od audija 4 mada je i on kopija kamare limuzina...

edit

A4 je jos i dobar, ali nova BMW trojka je nazad katastrofa. Isto Lada!
Narandzasti zmigavci!!! A steta mogao je biti dobar auto.

ne bi se baš složio s tobom oko tog komentara za BMW 3 ...
problem je sto su drasticno promijenili dizajn koji je odkako postoji BMW bio prisutan na njegovim autima- sve do sada! sada je poprimio izgled više limuzine nego sportskog auta a prije je bilo obratno! moje skromno mišljenje!

Ma ne, on je sav dobar, samo stopke ... bezveze!

aaaaa

pardon... al haj opet su mi ljepse od onih passatovih krugića

passat uopste nije u konkurenciji

mislim na vrh, merc, BMW, audi :D

passat uopste nije u konkurenciji

mislim na vrh, merc, BMW, audi

stoji!

mada evo passat ruši konkurencijske barijere! na svim se testovima pokazuje ili isti ili cak bolji od ovih na tronu!

Cuj bolji od ovih na vrhu
Ne znam koje i cije ti testove citas, ali Auto Bildov test karavana srednje klase ne daje te rezultate.
Prva je bila Opel Vectra, drugo mjesto dijele Ford Mondeo i VW Passat.
Za novog Passata kazu da nije ni blizu kvalitetno izradjen kao prethodnici, i zaista na par slika su pokazali odlijepljene dijelove tapacirunga na vratima i lose spojeve na instrument tabli kao i klimavu plastiku na donjem dijelu sjedista. Cak kazu da Skoda Octavija ima bolju izradu nego Passat.
I kao najvecu manu mu spominju dugme rucne kocnice koje se nalazi lijevo od volana, na 1cm udaljenosti od prekidaca za svijetla. Lako se desi da aktiviras rucnu kocnicu kad hoces da upalis svijetla ili maglenke, sto se njima i desilo na testu. Zamisli vozis 120-130km/h po auto putu, padne magla i paleci maglenke aktiviras rucnu kocnicu. Standardna mana je buka turbodizelasa, ali i to ce se brzo otkloniti. VW napusta tehniku PD i prelazi na common-rail, sto su drugi odavno uradili.

Pouzdano ne mogu tvrditi o kojem se tesu radi tako da tvoja konstatacija može biti istinita u vezi VW ! Inače nisam ljubitelj VW auta nikako ali eto ovi novi modeli su mi se malo ko svidjeli! inače 40000 KM ne bi nikad dao za golfa V

imam ja havera koji je dao 57k KM za peticu :D:D

jebi ga i to dizel



nego imate na auto moto und sport, test C kasla, BMW 3, audi A4 i passat, sve zadnji modeli, ne znam sad link, u galvnom, sve 2.0 dizeli, tj ta klasa... poredak na kraju
1. BMW 3 (ovaj najnoviji)
2. Mercedes C klase
3. Audi A4 (ovaj face lift)
4. VW Passat..... kazu nije im ni jednom ni do koljena....



ali sam gledao i test passat vs 407 i kazu bolji passat....

Mislim da je prosla generacija passata bila tehnicki bliza pravim limuzinama. Djelio je platformu sa audijem, imao je uzduzno postavljene motore, izrada je bila vrhunska.
Ovaj djeli podvozje sa GOLF-om V (modifikovano podvozje) zbog toga ima poprecno postavljene motore, a osim stvarno lijepe unutrasnjosti nema nista da bi covjek rekao e stvarno je dobar!