#101 Re: Odsustvo osjećaja za odgovornost - ključ svih problema
Posted: 19/08/2016 09:34
pojas spašava glavu upravo na umjerenim brzinama, da ne udariš glavom naprijed (što može biti fatalno i na 40 km/h). na 180 je svejedno...
Nijedan izum u auto industriji nije spasio ni upola zivota kao pojas, to je davno apsolvirano. Vazi za vezanje i naprijed i nazad. Ali eto, sto kazu moj zivot moj izbor. Valjda je i ta hitna sto dode po njega njegovaJThomas wrote:pojas spašava glavu upravo na umjerenim brzinama, da ne udariš glavom naprijed (što može biti fatalno i na 40 km/h). na 180 je svejedno...
Činjenica je svaka punoljetna osoba je odgovorna za sebe. Ali ova odluka se kosi sa opštim društvenim interesom i onda vuče za sobom mnoge druge stvari. Tvoje je pravo da se ubijaš i truješ na mnoge druge načine koje se država trudi da reguliše._BataZiv_0809 wrote:Samo kazem da postoji odluka sudske instance koja kaze da je tvoje pravo da pogines tako sto ces probiti sofersajbnu glavom i da ti drzava radi toga ne smije naplacivati kaznu
Prikrivanje primitivizma agresivnoscu i floskulama. Cisti primitivizam. Nista vise. Kao i za cigareSatori wrote:Činjenica je svaka punoljetna osoba je odgovorna za sebe. Ali ova odluka se kosi sa opštim društvenim interesom i onda vuče za sobom mnoge druge stvari. Tvoje je pravo da se ubijaš i truješ na mnoge druge načine koje se država trudi da reguliše._BataZiv_0809 wrote:Samo kazem da postoji odluka sudske instance koja kaze da je tvoje pravo da pogines tako sto ces probiti sofersajbnu glavom i da ti drzava radi toga ne smije naplacivati kaznu
madner wrote:Covjek ima pravo da odluci za sebe hoce li se vezati ili ne. Sasvim nebitno da li je sigurnije ili ne.
Mali fasisti odredbama uzimaju ljudima slobodu.
Hendrix wrote:I eto šta reći, čovjek je sam odlučio da je pojas za brzine na autoputu i da je beskoristan u gradu, pored svih decenija istraživanja i ulaganja u sistem zaštite u autu, ne možeš ti remetit naše mišljenje. Nabijemo mi kao Bosanci sve inžinjere i doktore na svijetu što se džaba muče i prave sistem koji služi za naplatu kazni, otkrili smo svjetsku zavjeru Volva i Masona, pojas je napravljen za skupljanje para budžetu!
Ne znam jesi li ikada doživio sudar u životu, mene je lik udario autom na semaforu to je bila brzina smiješna nije ni 10 na sat. Toliki je udar bio u autu, popadase stvari, mobiteli lete... ja i žena se prestravili kontam zadnji dio auta je odvaljen...jedna mala packa bila. Ovo je bilo na semaforu, 10 na sat i ne mogu da zamislim udar 60, 80 na sat...to je strava...i da riskiram tako nešto bez pojasa je po meni nevjerovatno.
Uglavnom, svi imamo svoje mišljenje, i ja mislim da ova naša bosanska mišljenja i kaprici nas koštaju toliko života i invaliditeta da smo deifnitivno među najgorim zemljama svijeta po svijesti o sigurnosti, vlastitoj i tuđoj. U rangu smo Saudije, gdje je sve bazirano na Inšallah sistemu.
madner wrote:Covjek ima pravo da odluci za sebe hoce li se vezati ili ne. Sasvim nebitno da li je sigurnije ili ne.
Mali fasisti odredbama uzimaju ljudima slobodu.
Odluku nisam ja donio, niti je primjenjujem, niti joj advokatisem.Satori wrote:Činjenica je svaka punoljetna osoba je odgovorna za sebe. Ali ova odluka se kosi sa opštim društvenim interesom i onda vuče za sobom mnoge druge stvari. Tvoje je pravo da se ubijaš i truješ na mnoge druge načine koje se država trudi da reguliše._BataZiv_0809 wrote:Samo kazem da postoji odluka sudske instance koja kaze da je tvoje pravo da pogines tako sto ces probiti sofersajbnu glavom i da ti drzava radi toga ne smije naplacivati kaznu
jasmind wrote:Onda i država ima pravo da ti uskrati zdravstvenu pomoć u slučaju nezgode ili pomoć ako ostaneš invalid, osiguranje da ti ne isplati premiju zivotnog osiguranja ili osiguranja od povrede, porodica ima pravo da te napusti ako ostaneš invalid i ne možeš brinuti o sebi.
Rastoder, jes' to ti?modem33 wrote:jasmind wrote:Onda i država ima pravo da ti uskrati zdravstvenu pomoć u slučaju nezgode ili pomoć ako ostaneš invalid, osiguranje da ti ne isplati premiju zivotnog osiguranja ili osiguranja od povrede, porodica ima pravo da te napusti ako ostaneš invalid i ne možeš brinuti o sebi.
Drzava se ni o cemu ne brine. Ja uredno placam osiguranje ..... privatnim firmama kad registrujes auto. Vi stvarno brkate "nadleznosti".
A placam najskuplju registraciju auta ... jer je uracunata i putarina od 150 KM ... a losih puteva imamo totalno sa nekvalitetnim asfaltom namijenjen za izbore.
Ama znam. Samo sam se nadovezala na tvoj post. I ja prihvaćam to da neko misli da zna najbolje i da je odgovoran za sebe. Samo navodim da to onda vuče druge posljedice. Imamo more ljudi koji znaju da je nešto štetno, pa to svejedno rade. Kao što vidimo, zdrav razum nam nije jedna od najizraženijih osobina, pa ne mislim da bi država trebala apelovati u tom pravcu. Regulacija nam je itekako nužna._BataZiv_0809 wrote:Odluku nisam ja donio, niti je primjenjujem, niti joj advokatisem.
Navodim je samo kao temu za razmisljanjeje jer nudi pogled iz druge perspektive.
Preporucujem "People vs Larry Flint", vrlo zanimljiv film na ovu tematiku sa Vudi Harlesonom u glavnoj ulozi (nominovan za Oskara). Mozemo i skupa pogledati xe xeSatori wrote:
Ama znam. Samo sam se nadovezala na tvoj post. I ja prihvaćam to da neko misli da zna najbolje i da je odgovoran za sebe. Samo navodim da to onda vuče druge posljedice. Imamo more ljudi koji znaju da je nešto štetno, pa to svejedno rade. Kao što vidimo, zdrav razum nam nije jedna od najizraženijih osobina, pa ne mislim da bi država trebala apelovati u tom pravcu. Regulacija nam je itekako nužna.
Da malo bolje poznajes fiziku, vidio bi svrhuprog321 wrote:Pa u gradskoj vožnji ne vidim svrhu pojasa.
Na Autoputu druga priča
stakasa wrote:madner wrote:Covjek ima pravo da odluci za sebe hoce li se vezati ili ne. Sasvim nebitno da li je sigurnije ili ne.
Mali fasisti odredbama uzimaju ljudima slobodu.
bio jednom jedan prevent...Volkswagen (VW) je obustavio proizvodnju automobila marke Golf. Desetinama hiljada radnika prijeti kraćenje radnog vremena ili prisilni godišnji odmor, a blokada bi VW mogla skupo koštati, piše magazin Der Spiegel.
Asa Prevent Group, odnedavno je vlasnik je dva njemačka dostavljača ES Gussa i Car Trima, zbog kojih je Volkswagen obustavio proizvodnju automobila marke Golf. Naime, Prevent ne isporučuje potrebne komponente.
Džaba im psihičko i fizičko uništavanje radnika, opet ne mogu uraditi posao. A možda ga ne mogu uraditi baš zbog toga što radnike uništavaju.bach wrote:Hebo svabu, kad je to coek bio...
http://vijesti.ba/clanak/321055/volkswa ... dnju-golfa
bio jednom jedan prevent...Volkswagen (VW) je obustavio proizvodnju automobila marke Golf. Desetinama hiljada radnika prijeti kraćenje radnog vremena ili prisilni godišnji odmor, a blokada bi VW mogla skupo koštati, piše magazin Der Spiegel.
Asa Prevent Group, odnedavno je vlasnik je dva njemačka dostavljača ES Gussa i Car Trima, zbog kojih je Volkswagen obustavio proizvodnju automobila marke Golf. Naime, Prevent ne isporučuje potrebne komponente.
Jedino, možda, osiguranje može izbjeći plaćanje.jasmind wrote:Onda i država ima pravo da ti uskrati zdravstvenu pomoć u slučaju nezgode ili pomoć ako ostaneš invalid, osiguranje da ti ne isplati premiju zivotnog osiguranja ili osiguranja od povrede, porodica ima pravo da te napusti ako ostaneš invalid i ne možeš brinuti o sebi.
Meš čini da ona engleska princeza ne bi poginula da je imala pojas. Brzina 200 km/h. Kako god, ne možeš praviti tako komplikovana pravila o stavljanju pojasa samo pri određenoj brzini. To bi ludnica bila.JThomas wrote:pojas spašava glavu upravo na umjerenim brzinama, da ne udariš glavom naprijed (što može biti fatalno i na 40 km/h). na 180 je svejedno...
Slažem se. Mislim da je to sve što se tiče pojasa, uz ono što smo već ranije rekli. Tema je vrlo interesantna i pojas je samo kap u moru.jasmind wrote:Onda i država ima pravo da ti uskrati zdravstvenu pomoć u slučaju nezgode ili pomoć ako ostaneš invalid, osiguranje da ti ne isplati premiju zivotnog osiguranja ili osiguranja od povrede, porodica ima pravo da te napusti ako ostaneš invalid i ne možeš brinuti o sebi.