Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
mali_milojica wrote:
Satisfakciju ce namiriti cistih 5000 KM sto ce ostati nakon popravke auta
To bi vec moglo pomoci
Kad se sjetim: mene kraljica na Marin Dvoru sastavila pozadi, dosli drotovi ubjedjuju me ja kriv cija li je to supruga bila, ko ce ga znati
I ja u ljutnji onako majstora da vozi i radi, reko nek ti osiguranje prebaci
Naravno, pristao covjek. Jos pita ako sta imas, da ti gratis uradim
Kad se vec sranje desilo svakome se oci zacakle od pomisli na kesh i "dodatne pogodnosti"!
530i wrote:Zračni ovjes, felga, gume, limarija,...nakupi se tu dosta toga, potrošni dijelovi idu novi, xx radnih sati po xx ili xxx maraka...cifra nije sporna zaista.
To samo budala u ovlaštenom može platiti. Tako isto za neke sitne popravke na S klasi traže 4000 markica, odradi se u Škori za više nego duplo manje.
Jel to automerc skoro na stupu, crvena zgrada? Izvini ako je glupo pitanje ali ne zivim tako dugo u Sarajevu pa ne znam jos sve majstore
Jeste crvena zgrada, nedavno je otvorili.
Kad ti već ne mogu pomoći oko tog degena što je pobjegao, da bar ne daješ onim lihvarima u star line tolike pare.
Bakir1 wrote:moze esso_sa potvrditi, nekad 2007 romi bocno udare jednog cls-a, procjena stete 62.000 KM, auto je na svojim tockovima dosao.
Tvrd bio cigin Ford Transit Al' dobro ste ga popravili
Ne kontaju ljudi da na tom autu pojedini sarafi kostaju ko golf dvica.. Felge od magnezijum legure, jedna kosta par milja maraka...
Sjecam se da je jednom samo zamjenu prednjih diskova i plocica platio oko 5000 KM. Ako nije bilo i vise
Jbg takvo auto se ne drzi bez kaska, posebno kod nas. Mene to nista ne cudi, ni prvi ni zadnji koji je pobjegao s mjesta udesa, voze se neosigurana auta, neispravna, itd.
Punca prije koji godinu kod Vlasenice zvizne lik s ledja, razvali ga skroz, Turcin studira ovdje, auto nije njegovo, niti je osigurano. Eno i dan-danas se ganja za naplatu stete.
A policija zato voli metnut radar ispred naplatnih na Josanici. Neka cvaje, nema veze sto idu milioni od neosiguranih auta.
Pa ne moze nikako, oni rade sto im se kaze, to je moze rjesiti jedino sistemski. Tj. kod nas nikako.
Nisu policajci krivi, oni rade sto im se kaze, ali jarane stani na magistralu zaustavi svako trece auto, provjeri, a ne metnuli radar na kucicama, to je dno dna. Znaci tamo nam odlaze kamioni bureka a mi navalili na zvrk zeljanice.
nema neki obrazac za neregistrovane aute, sada da se kaze taj i taj profil vozila, vozaca, uklapa se u sliku neregistrovanog auta....
ja ih znam kako sa golfom 2 tako i sa mercedesom ml...
sa radarima se prica oko prevencije zavrsava, zadnjih mjesec dana sam naletio na busije razne, ako budu oni sto su kamere a ne radari vozacka zdravo barem mjesec, ali ocekivati od policije da moze uci u trag svakom neregistrovanom je suludo...
Da budem malo sarkastican, nije na tvoj racun, zadnji put kad sam provjeravao auto bez tablica je neregistrovano auto. Koliko znam mjesec dana nakon isteka registracije tablice se moraju vratiti u mup, i policija bi morala takva auta momentalno iskljucivati iz saobracaja pa i oduzimati dok se kazna za takvu voznju ne plati plus troskovi transporta i cuvanja automobila, moze se napraviti sistem da na pamet ne padne sjesti u neregistrovan automobil a kamoli voziti ali nema volje jer to zahtijeva truda a lakse je postaviti radar uz cestu pa kaznjavati registrovane vozace.
Budimo realni. Na šta bi ličila vožnja kada bi patrole tek tako zaustavljele svako treće-peto auto i provjeravale svaki detalj? Pa recimo na putu od 100 km naletiš na 2-3 patrole i svaka te zaustavi. Ista priča je i kada neko pijan ubije nekoga pa onda u komentarima ljudi pišu: Gdje je policija bla, bla, bla...
Ne može drugovi, tehnički je neizvodljivo. Ali zato može nešto drugo, tačnije moglo bi. Kada na osnovu provjere dođeš do toga da je auto neregistrovano, vozač pijan ili neki drugi teži prekršaj u pitanju oderi ga kaznom da mu sledeći put i pomisao na nešto slično bude uznemirujuća.
Ima policijski kombi, ( ima i u HR ), parkira se pored ceste, naidje auto koje nije registrirano, uredjaj skenira tablice i gotovo, patrola za tobom i popusio
Pa ne mozes ga odrat, u tome i lezi problem. Jer je to prekrsaj, a prekrsaj ga ne mozes natjerat da plati. To je jedan od razloga i zasto voze neregistrovana auta pretpostavljam, dodje lola na registraciju, kazu mu imas 5 k kazni (lupam), on se okrene i voza neregistrovano. Sto covjek iznad napisa, table se moraju vratiti, provjerava li to iko? Kako moze biti da se covjek 2 godine voze na tablama koje je trebao vratiti?
A sto ne bi mogli zaustavljati? Recimo navece nekad na tranzitu u Sarajevu zaustavljaju svako auto, nisu me jednom tako zaustavili. Pa svakako ovo pred kucicama sto sam naveo primjer zaustave apsolutno svako jer niko je jebe 2% ta ogranicenja pred kucicama. Mene zaustavili 105 na 60.
Gdje postoji volja postoji i nacin. Kod nas volja ne postoji i tu se sve zavrsava.
Napravi evidenciju, svako auto kojem je istekla reg. I proslo je mjesec dana napravi sistemski da MUPovci odu na adresu i uzimaju tablice! Znaci sistem sam izdvoji one koji su trebali vratit tablice a nisu, napravi se ekipa koja ce to raditi i kraj price... Dobrim dijelom bi se rijesilo ovo...
Da je bar malo normalna zemlja moglo bi se sve. Čuj ne možeš ga natjerati da plati. Fino zaplijeniš auto automatski i vratiš ga kada plati kaznu. Nebitno čije je auto, nema vraćanja dok se ne plati. Naravno pričam o teškim prekršajima. Ovi što imaju po par hiljada kazi su tek pravi pokazatelji živog blata u kome se nalazi kako država tako i njene institucije. Prvo kreneš od plate koju blokiraš dok se dug ne namiri. Ako nije prijavljen onda kreneš sa oduzimanjem imovine. Ako nema ni to onda ga vodiš fino u zatvor i na društveno koristan rad dok se svaki fening uključujući i kamate ne otplati.
Da vidiš kako bi se situacija promjenila. Ovo naravno nije iz moje glave već je ustaljeno pravilo u zemljama od kojih bi mogli i ponešto naučiti jer stoka je stoka i ovde i u Švajcarskoj samo je ovde puštena da radi šta hoće, a tamo ipak ne.
bio sam u hercegovini lokalna vozila na seoksim stazama nemaju niti tablice
ali vidno je riječ o kolima za sijeno ili preći od do max 250 metara oko kuće
dgL_ wrote:Napravi evidenciju, svako auto kojem je istekla reg. I proslo je mjesec dana napravi sistemski da MUPovci odu na adresu i uzimaju tablice! Znaci sistem sam izdvoji one koji su trebali vratit tablice a nisu, napravi se ekipa koja ce to raditi i kraj price... Dobrim dijelom bi se rijesilo ovo...
Pa nmgu uzeti tablice kad "stoka" uradi tehnicki pregled i onda imaju fore mjesec-dva da ne registruju i tako rade. Tablice uzimaju kad istekne registracija i prodje 7 dana ali eto znaci urade tehnicki i vozaju mjesec-dva pa tek registruju.
citroen xm wrote:Budimo realni. Na šta bi ličila vožnja kada bi patrole tek tako zaustavljele svako treće-peto auto i provjeravale svaki detalj? Pa recimo na putu od 100 km naletiš na 2-3 patrole i svaka te zaustavi. Ista priča je i kada neko pijan ubije nekoga pa onda u komentarima ljudi pišu: Gdje je policija bla, bla, bla...
Ne može drugovi, tehnički je neizvodljivo. Ali zato može nešto drugo, tačnije moglo bi. Kada na osnovu provjere dođeš do toga da je auto neregistrovano, vozač pijan ili neki drugi teži prekršaj u pitanju oderi ga kaznom da mu sledeći put i pomisao na nešto slično bude uznemirujuća.
Rodjak moj u Njemackoj vozio pod dejstvom alkohola i spucao u nekakav stub. Nije nikome nanio stetu osim na svom autu. Dosla policija, neko prijavio od stanara, i dobio kaznu oduzimanja vozacke na 6 mjeseci. I uz to ne smije piti alkohol, pazi sad ovo, ne smije piti nikako, ne dok vozi, nego nikako , ni na sijelu ni kod kuce . On nije znao za to pravilo, dosli ljudi, testitali ga, vidjeli da je pio i uzmu mu vozacku na dozivotno.
Eto, to je rjesenje
Mogle bi se tablice oduzimati jer tehnicki u principu nije vezan za tablice vec za sasiju/broj motora pa bi oni sto se misle zajebavati na taj nacin morali i nove tablice uzimati, ali nema volje unutar nadleznog organa da se taj problem stvarno rijesi.
nightvision wrote:Mogle bi se tablice oduzimati jer tehnicki u principu nije vezan za tablice vec za sasiju/broj motora pa bi oni sto se misle zajebavati na taj nacin morali i nove tablice uzimati, ali nema volje unutar nadleznog organa da se taj problem stvarno rijesi.
Pa ja jarane... Nakon isteka mjesec dana nisi vratio table dodju ljudi uzmu table napisu kaznu za to ostave i kraj price... Dvije patrole bi danas mogle obic citav kanton... Ako uzmemo u obzir da bas i nije prevelik broj takvih mangupa i debila... Danas mogu te dvije patrole za citav dan 100 adresa obic...i laganice ali kao sto kazes nema volje za to... A za akcize na gorivo ima jbg... Majku li im jebem smrdljivu!
Znas li je li na kakvim "bjesnim" felgama bio 18-19, onda farovi xenon ili obicni to si sigurno uocio, nazad stopke obicne ili led, kakvi spojleri ili normalna? Ili si samo vidio boju u koju ni sam nisi siguran?
citroen xm wrote:Budimo realni. Na šta bi ličila vožnja kada bi patrole tek tako zaustavljele svako treće-peto auto i provjeravale svaki detalj? Pa recimo na putu od 100 km naletiš na 2-3 patrole i svaka te zaustavi. Ista priča je i kada neko pijan ubije nekoga pa onda u komentarima ljudi pišu: Gdje je policija bla, bla, bla...
Ne može drugovi, tehnički je neizvodljivo. Ali zato može nešto drugo, tačnije moglo bi. Kada na osnovu provjere dođeš do toga da je auto neregistrovano, vozač pijan ili neki drugi teži prekršaj u pitanju oderi ga kaznom da mu sledeći put i pomisao na nešto slično bude uznemirujuća.
Rodjak moj u Njemackoj vozio pod dejstvom alkohola i spucao u nekakav stub. Nije nikome nanio stetu osim na svom autu. Dosla policija, neko prijavio od stanara, i dobio kaznu oduzimanja vozacke na 6 mjeseci. I uz to ne smije piti alkohol, pazi sad ovo, ne smije piti nikako, ne dok vozi, nego nikako , ni na sijelu ni kod kuce . On nije znao za to pravilo, dosli ljudi, testitali ga, vidjeli da je pio i uzmu mu vozacku na dozivotno.
Eto, to je rjesenje
I ovdje isto tako. Ne smijes piti, imas testiranja na alkohol
Plus moras ici na casove o bezbjednosti saobracaja i poslije polagati
Ista priča je i kada neko pijan ubije nekoga pa onda u komentarima ljudi pišu: Gdje je policija bla, bla, bla...
