Forum Klix.ba

Moze i pjesak za macke (cat litter). U DM-u je mala vreca 6-7 maraka. Rasporedis ga po autu (ispod sjedista, recimo) i odradi posao. Pisu po internetu da se moze staviti u carape i tako rasporediti po autu, ako nemas neke otvorene posude.

Prepolovi krompir i namazi preko citave sajbe bez jakog pritiskanja i pomoci ces da ne zamagle toliko stakla

supercali wrote:Prepolovi krompir i namazi preko citave sajbe bez jakog pritiskanja i pomoci ces da ne zamagle toliko stakla

Krompir nece pomoci, ali gel za brijanje hoce. Namazati i dobro ocistiti sajbu, i djeluje kao i razvikana sredstva protiv magljenja stakala.

ja sam stavio 6 vunenih carapa,nisu oprane jedno 4 god..malo tukne ali ne magli

Ja bih zaobisao 'kucnu radinost' i pokusao prvo s jednostavnim metodama.

Pomaze ako se sva stakla s unutrasnje strane redovno ciste. Posebno sofersajba, u koju obicno zimi puse ventilacija, cime se prljavstina u zraku s vana unosi direktno na sofersajbu, posebno kod starijih auta koja nemaju filter kabine. Ja sam na prethodnom autu nakon mjesec dana cisteci sofersajbu Stelexom i kuhinjskim papirom imao crn kuhinjski papir nakon toga. Prljavstina na staklima pomaze nakupljanju vlage na stakla.

Drugo, idealno je imati tzv. kadice, tj. gumeme patosnice koje zadrzavaju vodu, i obavezno istresati vece kolicine vode s njih, sto dosta cesto ljudi zanemaruju.

A osnovni preduslov je da su otvori za odrzracivanje funkcionalni. Kod vecine auta oni se nalaze ispod zadnjeg branika. Ako su zapuseni nema odvoda zraka iz auta koji je bitan isto kao i dovod, tj. nema cirkulacije zraka.

I jos jedna stvar, bitno je da voda nigdje ne ulazi u auto, sto zna biti slucaj, posebno u gepeku kod nekih auta. Sav visak vode bez obzira koji mu bio izvor treba ukloniti.

IcedFlame wrote:

supercali wrote:Prepolovi krompir i namazi preko citave sajbe bez jakog pritiskanja i pomoci ces da ne zamagle toliko stakla

Krompir nece pomoci, ali gel za brijanje hoce. Namazati i dobro ocistiti sajbu, i djeluje kao i razvikana sredstva protiv magljenja stakala.

Naravno da ce krompir pomoci
Ovo je za mazanje s vana ne iznutra

holowey wrote:da malo skrenem pricu sa lanaca, kada je u pitanju vlaga u autu, kako bi funkcionisao onaj prasak iz djecijih pelena? da li bi on kupio vlagu iz zraka?

Samo pampers, po mogucnosti onaj iz pakovanja velicine 6, proizveden u Rumuniji.

IcedFlame wrote:

IcedFlame wrote:

supercali wrote:Prepolovi krompir i namazi preko citave sajbe bez jakog pritiskanja i pomoci ces da ne zamagle toliko stakla

Krompir nece pomoci, ali gel za brijanje hoce. Namazati i dobro ocistiti sajbu, i djeluje kao i razvikana sredstva protiv magljenja stakala.

Pretpostavljam da u sastavu gela za brijanje je alkohol i glicerin ili nešto od to dvoje.
Možda glicerinom utrljati dobro,al da ono ne bude masno,onim što se gume mažu plavim?
Prošle godine sam kupila neki sprej domaće radinosti i djelomično je pomogao ali samo par dana,poslije sve po starom,ono našpricaš,pjenasto i ostaviš i kofol ne magli i ne ledi...
inače treba povesti računa da pamučni dio poda prostirke bude suh,a ne samo gumena patosnica

Hemera wrote:
Krompir nece pomoci, ali gel za brijanje hoce. Namazati i dobro ocistiti sajbu, i djeluje kao i razvikana sredstva protiv magljenja stakala.
Pretpostavljam da u sastavu gela za brijanje je alkohol i glicerin ili nešto od to dvoje.
Možda glicerinom utrljati dobro,al da ono ne bude masno,onim što se gume mažu plavim?
Prošle godine sam kupila neki sprej domaće radinosti i djelomično je pomogao ali samo par dana,poslije sve po starom,ono našpricaš,pjenasto i ostaviš i kofol ne magli i ne ledi...
inače treba povesti računa da pamučni dio poda prostirke bude suh,a ne samo gumena patosnica

Vjerovatno neka kombinacija glicerina i alkohola.
Samo sto je on ovdje koristio sapun/sampon koji nema glicerina, pa je vjerovatno tu fula

Glicerinom sam mazao kedere da ne zalede/zalijepe, a za magljenje stakala sam i ja probao neko domace sredstvo (Belif, ako se ne varam), ali
je slabo djelovalo. Jos gora stvar je sto je ambalaza dvije klase ispod kineskih proizvoda, pa je curilo i prosipalo se u autu, dok nisam bacio.

Problem sa svim ovim prirucnim rjesenjima tipa pjena za brijanje itd sto na staklu prave film koji u pocetku ne magli, ali na koji se puno brze lijepi prljavstina pa poslije nekog vremena staklo bude muzgavo i magli brze.
Ista stvar i sa jeftinom tecnosti za sajbe, ne mrzne, ali je toliko masna da se napatis dok ne skines masni film koji ostavi na sajbi i brisacima.
Inace, prije 3-4 zime u samoposluzi kupim onaj neki bezzeze od -20 i naspem 100% cist. Na -8 se zamrznula puna posuda. Da ne bih cekao april mjesec da se otopi bilo je skidaj blatobran, skidaj posudu i pod vrelu vodu!

Kad smo kod tih tecnosti, meni se daleko najbolje pokazala Sonax, ali ih je nazalost vise jako tesko nabaviti kod nas. Dobro mi se pokazala i Wurth.

U zadnje vrijeme koristim Ininu onu sa sjajnim pakovanjem (zapravo MOL), satro nano tehnologija.

Zimko, Misko, p.m., izbjegavam. Prvo sto je otpornost na zamrzavanje upitna, drugo sto su agresivne, trece sto smrde na alkohol.

promjenim juče ulje u servisu i ajd reko testiraj mi i akumulator
čojk spoji tester i izbaci listić (slika dole) kaže dobar je samo treba dopunit
kad sam završio sa servisom da upalim kad ono ništa, ne može da upali, prazan, izgleda ga test izvuko skroz
kako mi je onda mogo reći da je dobar i kako pokazuje na listiću da je dobar
zna li neko uopšte isčitat značenje testa

za pocetak dobar akumulator bi trebao imati napon 12.5 V

Ovo ti je akumulator koji ima oko 60% kapaciteta od onog koji je imao kao nov. Znaci moze posluziti ali ako auto pali iz prve. Ako treba vise puta verglati...gotov je ili ako ga malo ispraznis bez rada motora. Ovaj akumulator ce odjednom samo biti mrtav. U jutro sve ok, a poslije podne mrtav. To moze biti sutra, a moze za godinu. Nema pravila. I obicno izdahne u sred ljeta.

piše lijepi ispravan-dopuniti

naravno da je slab kapacitet kad ga treba dopunit
dakle, JA mislim da ga samo trebam dobrondopunit sa vanjskim punjačem

po toj teoriji svi bi trebali dopunjavati vanjskim punjacem....alternator je konstruisan da ga dovoljno puni ,jedino ako je los akumulator i pravis bas kratke relacije ...

da bi ga alternator dobro dopunio moro bi vozat auto putom jedno 2 sata na 150 km/h
to odradi punjač za 7/8 sati
zašto onda postoje i prave se ako nisu potrebni

ja sam amoniman wrote:piše lijepi ispravan-dopuniti

naravno da je slab kapacitet kad ga treba dopunit
dakle, JA mislim da ga samo trebam dobrondopunit sa vanjskim punjačem

Pojam dobar akumulator je relativan pojam i varira od majstora do majstora. Na ovom papiru vidis da ima samo "ispravan i neispravan" rezultat. Ja bih ovaj akumulator procjenio na los akumulator ali jos ispravan. Kapacitet mu je drasticno pao. Ako mislis da ces mu povecati kapacitet sa dopunjavanjem...grdno se varas. Kapacitet ostaje takav kakav je i samo s njim raspolazes kad je akumulator napunjen. Predpostavljam da je ovo neki akumulator od oko 45 Ah. Ako je tako onda zamisli koliki mali kapacitet ima kad je spao na samo 60%. Alnaser je jako veliki potrosac i u toku paljenja moze povuci cak i 200-300 ampera, ako je sve ok. Takvom akumulatoru treba jako malo silovanja pa da nema dovoljno struje za paljenje. Siguran budi da kad bi sad stavio nov akumulator, primjetio bi kako auto puno brze vergla. Moj savjet ti je da dopunis akumulator i guraj dokle moze. Nikad neces biti siguran s njim kad ce te izdati. Ici negdje u vukojebinu na odmor ili vikend nebi preporucio sa takvim akumulatorom.

ja sam amoniman wrote:da bi ga alternator dobro dopunio moro bi vozat auto putom jedno 2 sata na 150 km/h
to odradi punjač za 7/8 sati
zašto onda postoje i prave se ako nisu potrebni

Ovo je urbana legenda.

ja sam amoniman wrote:da bi ga alternator dobro dopunio moro bi vozat auto putom jedno 2 sata na 150 km/h
to odradi punjač za 7/8 sati
zašto onda postoje i prave se ako nisu potrebni

super vidim da sve znas ,gora sam ja budala sto ista pisem ,sretno

mislim da nisi u pravu
imaš li mobitel ?
ako ti je baterija na 40% jel to znači da je neispravna ? ili samo da je trebas dopunit, a dopunit ces je naravno kad mobitel spojis na punjac i bude pokazivalo 100%
tako mislim i ovaj moj aku, potrebno ga je dopunit kao i bateriju mobitela, jer je sad na jedno 50%

mobitel nema alternator
koje poredjenje