Kutak za anti - VW trenutak

[detroit-mercy]

VW, Toyota i GM ne mogu nikako biti premium.

Audi, Lexus, Cadillac

[forest gump]

Što se tiče diesel motora, fiat multijet je vrh.

[detroit-mercy]

Al' pazi "logike"
Iz "fauvea" priznaju da su varali na 11 miliona modela al' jok, namjesta im Amer

Kod Bosnje je sve namjestaljka, dzaba sto su sad rebnuli GM i to dobro al sve je to nmjestaljka. Dje ce kompanje kojima je osnovni cilj opste dobro i prosperitet varat. Za koji kurac postoje regulatorne agencije kad su kompanije tako savjesne .

[detroit-mercy]

Pa rekoh da to nije samo problem potrosaca i okoline nego i nelojalne konkurencije.

VW je tako imao stedljivije i jace motore, sto je bitna stavka kod kupovine, nego sto stvarno jesu.

I jedva dobacio na 200,000 prodatih vozila u USA . VW nema vozilo za americko trziste, da ima prodavali bi 3 miliona komada ne minornih 200k .

[detroit-mercy]

Jebat ce njih Svabo sa VW-om opet, polako samo. Malo su se poljuljali ali imaju oni svoje vjerno trziste i boli ih briga. Da GM nije kupio te rebrandirao Daewoo, Chevrolet bi jos uvijek asocirao na glomazna ljuljava americka auta u Europi.

200,000 prodatih vozila godisnje na najjacem autotrzistu u svijetu , saberi se se malo, to je nista.

[Industrialyzer]

Od dvojke pa na ovamo

CC 2.0TSI, verzija od 210KS poslije facelifta?

Ama samo ovaj 2.0 TDI oznake EA189...danas već kažu da nije samo u Americi nego u čitavom svijetu

Da će se riješiti samo besplatnim dopunjavanjem i instaliranjem ad blue sistema, sumnjam, ko će trpiti povećanu buku i potrošnju...kupci su tu prevareni...

Evo vec vidim da govore i o 3.0 TDI motorima, da nije samo Amerika vec i Evropa... valjda benzinci nisu problem

[Ommadawn]

Jebat ce njih Svabo sa VW-om opet, polako samo. Malo su se poljuljali ali imaju oni svoje vjerno trziste i boli ih briga. Da GM nije kupio te rebrandirao Daewoo, Chevrolet bi jos uvijek asocirao na glomazna ljuljava americka auta u Europi.

200,000 prodatih vozila godisnje na najjacem autotrzistu u svijetu , saberi se se malo, to je nista.

I grad koji je važio za najveći automobilski centar doveden do bankrota i iseljenja stanovništva. SAAB otišao u konkurs. Državni paket pomoći 2008. General Motors.

Volkswagen. 22 miliona jednog tipa automobila. 6 miliona Golf mk2 (ovo je podatak iz Wikipedije), izgradili jedan grad, pretvorili brend iz sinonima viceva do sinonima bestsellera (Škoda)...

[madner]

Skoda je jako dugo jako ozbiljan brend.

Glavna industrijska baza Austro Ugarske, imperije koja je prije 100 godina ratovala sa pola Evrope.
Hico je pripremio sve za VW, ovi su samo obnovili proizvodnju.

[madner]

VW, Toyota i GM ne mogu nikako biti premium.

Audi, Lexus, Cadillac

Rekoh, ne pikam ni jedan od tih brendova kao premium.

Sto ne znaci da ne bih vozio, jako su dobra auta.

[jefferson]

Al' pazi "logike"
Iz "fauvea" priznaju da su varali na 11 miliona modela al' jok, namjesta im Amer

Kod Bosnje je sve namjestaljka, dzaba sto su sad rebnuli GM i to dobro al sve je to nmjestaljka. Dje ce kompanje kojima je osnovni cilj opste dobro i prosperitet varat. Za koji kurac postoje regulatorne agencije kad su kompanije tako savjesne .

Uvijek je teorija zavjere. Jbt, toliko amerikanaca radi direktno za VW, toliko americkih kompanija su dobavljaci (turbine, DSG itd, itd), ali jok. Amerikanci ce nastimati VW-u pa makar to njih same kostalo.

[drndalo]

Malo sale nije na odmet... Da razbijemo guste, crne oblake koji su se spustili nad nas...

[detroit-mercy]

Al' pazi "logike"
Iz "fauvea" priznaju da su varali na 11 miliona modela al' jok, namjesta im Amer

Kod Bosnje je sve namjestaljka, dzaba sto su sad rebnuli GM i to dobro al sve je to nmjestaljka. Dje ce kompanje kojima je osnovni cilj opste dobro i prosperitet varat. Za koji kurac postoje regulatorne agencije kad su kompanije tako savjesne .

Uvijek je teorija zavjere. Jbt, toliko amerikanaca radi direktno za VW, toliko americkih kompanija su dobavljaci (turbine, DSG itd, itd), ali jok. Amerikanci ce nastimati VW-u pa makar to njih same kostalo.

Bilo bi jako interesantno razlistati shemu jednog auta- sve komponente i odakle koja dolazi odnosno cija je firma koja radi komponente i gdje se rade komponente. Mnogi bi brisali postove da ne ispadnu na precac glupi, ali lakse je lupati teorije zavjere nego malo sta procitati.

[bach]

maznuto sa FB timelinea Edisa J.

ESEJ O DOBROM I ZLOÄŒESTOM BIJELOM GOLFU | Ispis |
Kao zacetnik teorije dobrog i zlocestog golfa, imao sam neodoljivu zelju da napisem rad na ovu temu.

Sve je pocelo kada je Hitler dosao na vlast. Covijek je normalno htio cistu rasu, cistu ko suza, a kako je u jednoj rasi 95% seljaka, trebalo je napraviti seljacko auto.

Onda je uvatija jadnog Ferdinanda da mu napravi auto za seljake koje ce se posebno svidjati zenama i smatrati ga simpaticnim. U jeku njemackog nacizma, Ferdo se usudi na napravi nesto ruzno, ogavno i sporo, totalno van svoga vremena i nazvao to VolksWagen, sto i samo ime kaze, auto za ljude koji nemaju para za nista bolje, kao sta sam rekao auto je bilo totalno van vremena, imalo je cak i motor na krivom mistu i tako to.

Naravno da se auto svidilo svim seljacima, a posebno paranoicnom ludjaku Hitleru koje se osobno vozio u mercedesu.... Zatim se barba Adolf ubija, Ferdo otisao u penziju, tako da su mladosti na bremenu ostavili tu gresku vremena, sta je najzanimljivije takvo jedno auto je i bilo van vremena sve do na sih dana iako se i dan danas u nekim primitivnim krajevima svijeta proizvode vjerojatno u manifakturi.

Zatim se nesto prelomilo, trebalo je novo seljacko auto, naravno da su strucnjaci u VolksWagenu odredili da auto mora biti totalno van vremena, i mora biti neudobno i ruzno, i tako su nakon nekoliko godina strucnjaci VolksWagena napravili jedno zanimljivo vozilo, cudaci su ga zvali Golf, i kod svakoga pravog seljaka to ime bi izazvalo strahopostovanje vece nego Ilija Gromovnik u najboljim danima.

I tako da stvar bude jos veca glupost, strucnjaci iz VolksWagena su primjetili kako Fergusonovi traktori malo trose i da se i oni takodjer svidjaju seljacima, i tako oni spoje ugodno s korisnim, stave motor is Fergusona u to vozilo, i tako su napravili prvi cestovni traktor u povijesti, iz evidencije prodaje golfa se moze vijet posotak seljaka u jednoj naciji.

Da sada ne duljimo, dosao je i Golf II i golf III, ne znas koji je cudniji i nelogicniji.... To je bilo ukratko o povijesti golfova, a sada malo vise o samoj teoriji golfova, tj. o zlocestim bjelim golfovima.

Bio sam dijete, od malih nogu su mi punili susidi glavu kako je golf najbolje auto, ali mene su moji roditelji i dalje vozili u autima ne u golfu, nekoliko godina kasnije sa odprilike sa 7 godina sam naucio sta je to karburator, razvodnik paljenja, platine, svjecice i gas i cemu sve to sluzi. Zatim sam igrom slucaja jednom zavirio pod haubu golfa i primjetio da on nema nista od gore navedenih dijelova, osim papucice gasa koja nije imala apsolutni nikakvu svrhu, sto me je stvarno zbunilo i ostavlio tragove na mojoj psihi. Tada sam zakljucio da pod tom haubom nema nista dobro. Zatim sam opet bio okruzen seljacima, dosta godina, pametni ljudi su kupovali auto, a oni manje pametni golfove, tako sam zakljuci da se to zlo sve vise uvlaci u pore nasih zivota.

Moj um to vise nije mogao podnjeti, sa 15 godina sam se prvi put posteno napio, a zna se sta trijzan misli, pijan govori...i tako sa nekoliko promila alkohola u krvi sam isao po pujankama (kvartu u Splitu), i odjednom ugledao nesto mega strasno, golfa, bijeli golf, tada me obuze nekakav bijes, bijes koji se skupljao godinama, koji mi je vjrojatno otac u genima prenio. Podivljao sam nisam mogao stati, sa svojih 80 kg sam se satrcao prema tome otjelovljenju zla, samome bilome luciferu, i svom snagom udario ramenom u zadnji nosac krova, i kolinom u zadnji blatobran, zatim sam ga poceo udarati nogama i sakama, u totalnom bijesu. Rezultat je bio razbijen golf, rukama sam razbi golfa, zatim su me uvatila dvojica prijatelja i odnili sa mjesta incidenta. To bi bilo ukratko o toj teoriji.

[supercali]

[530i]

Karanje je počelo i u Evropi.

http://www.klix.ba/auto/zabranjena-prod ... e=facebook

[citroen xm]

Izvinjavam se VW poštovaocima.

[amar1994]

Izvinjavam se VW poštovaocima.

[supercali]

A i oblik se uklapa

[arhivasvega]

A gdje nam je sad emko da nam sere o VW cccccc nema ga od 22.09. mozda je otisao u njemacku da sa svojim iskustvom pomogne VW. Kakav debil ako mi je drago onda je to zbog njega jer ga ne moramo vise slusat (citat) ccccccccccccc

[bach]

Kruzam

obucem se ko papak
imam prolaza kod svake cure
nabacim chinchla
jedan detalj iz kulture
pred kucom startujem
svoj GTI 16V
obrve, maskice, pragovi, savovi
moje duboke karambolke
alu felge sa sest kraka
jarane, vizuelna lekcija
za pravog djaka
kralj svakog sam traka
shishtim od meraka
na svakom semaforu
uzmem levata
a svaki se lozi
u nocnoj voznji
oznake sam skino
niko ne zna sta vozim
a svi znaju ko sam
trazim najuzi prolaz
vozam, kruzam, basna je mjuza

ref: ja kruzam...
i svaki prolaz je uzan
proletim sa strane
malo pridjem ti s guza
ma kruzam...
daleko cuje se mjuza
brz sam kao metak
ne trudi se buraz...

oko Vijecnice ulijecem
oca`m` s osam banki
kad imam prednost
dreknem se halo ba stani ti!
zajeban sam pravo jarane
ne mere mi niko nista
kad mi uzmu vozacku
ja cu opet povazdan shishtat
na Marijindvoru stanem
da vidim ima l` mi raje
u medjuvremenu se zabavim
i nekim sitnim belajem
sta`s jebiga mora se
nekad i nasut goriva
nije do mene Allaha m` jarane
taka masina..

i kruzam...

al ovi iz dijaspore
stvaraju mi nocne more
i sto je najgore
prosipaju nake fore
fol, kako to vozis
fol, dje ti je registracija?
ma mrs u picku mater`nu
i ti i cijela Federacija
sto hladi muda u dijaspori
i jos za prava se bori
ma * li te babo
taj sto ti je auto to kupio
* ti svaki drot mater
taj sto si ga potkupio
razumijes jarane...

ja kruzam...

[nightvision]

Naidjoh na ovo

VW nije jedini koji mora štošta objasniti: Renault, Nissan, Fiat i mnogi drugi padaju na testovima

http://www.bhstring.net/tuzlauslikama/t ... 45285.aspx

[mali_milojica]

ADAC brze bolje da dokaze da VW nije sam

[ado-šampion]

Ja bih glavu na panj stavio da polovina proizvodjaca koji imaju Euro 6 dizel motore nisu Euro 6 u praksi. Svi nesto stariji motori koji su inicijalno bili Euro 5 su sumnjivi.

Ne znam gdje sam procitao da su prije godinu ili dvije u DE radjeni testovi od strane neke nezavisne organizacije gdje se ispostavilo da poprilican broj auta zagadjuje vise nego sto je propisano Euro 5 normom. Bas su kompanije koje su do grla u govnima u prilici da prate tehnologiju vezanu za ekologiju.

Sigurno da nije sve crno-bijelo i dosta se zmiri na jedno oko sto se eko normi tice.

VW je popusio. jer se nasao na udaru americke politike.

[mali_milojica]

U EU su dosta rastezljivi zakoni i nisu toliko ostri kao u SAD. Veca tolerancija je na NOX,a CO2 se racuna za cijelu grupaciju,a ne za pojedini auto.

[530i]

Nema ADAC šta se javljati, lažirali su najprostije izbore za auto godine...što je potvrdilo neke skandale iz prošlosti, namještanje testova i sl. Ne znam ko im još vjeruje.