Forum Klix.ba

goran16v wrote:

ofo-ono wrote:Sa prosječnom plaćom ne možeš sebi priuštiti ili dozvoliti da uletiš u kredit i kupiš kakvu nekretninu u gradu. A i žena i ja radimo. Primjera radi, Bihać... Cijena kuće 100k pa naviše. Stan cca. 60 kvadrata 90k + . Zašto mora biti 60 kvadrata? Jer možda ima ljudi koji planiraju porodicu. A i 60 kvadrata je skučeno sa 2 djece.

Ostaje jedino kupovina auta. Nešto ušteđevine, uleti još u kredit i udri. Jebeš ba život ovaj. Fol štediš za penzije, za ovo za ono, i na kraju ne dočekaš penziju. Kupi auto i rahat na more, ko hadžija. Iako, auto nije samo za more, već i potreba, tako da sve 5!

Imaš jedan život. Živiš ga, ili se kaješ sa svojih 60 godina. Moj moto je definitivno da ga živim.

Sto onda ne dignes kredit za gliser, kucu na moru i paratmant na plaini? Zivot kakav imas sa autom je obicni qurac prema zivotu kakav imas s tim stvarima, a buduci da imas jedan zivot, zivi ga! Vidis kako je to rezon bez pokrica...

Momčino, ne izvlači iz konteksta. Ako si pročitao moj post, od prve riječi do zadnje, onda možeš zaključiti da sam u prvom dijelu rekao da je kupovina nekretnine isključena jer previše košta.
Samim tim, pametan insan dolazi do zaključka da je i gliser vjerovatno u tom cjenovnom rangu, kuća na moru pogotovo, te isto tako i apartman na planini. Sve ti se samo kaže... Pametnom dosta!

Uzmem li u obzir da u drugim, manjim sredinama od Bihaća imam 2 kuće, zašto da je sad kupujem i ovdje?! A pitanje je da li ću se ovdje i zadržati.

Dok za auto mogu izdvojiti nekih 20k - 30k domaće valute i rahat. S tim, da ostavim i nešto novca za nedaj Bože. I eto, malo po malo, priču svedemo na ono što sam već rekao. Kupim auto jer auto MOGU SEBI PRIUŠTITI, i kao što rekoh, rahat.

Ko u BiH ima solidan posao, pa jos ako oba supruznika rade najbolje rjesenje po meni je kupovina novog automobila uz kombinaciju keš+kredit.
Neko ce odmah poceti da racuna koliko ce izgubiti novca nakon 5-8 godina kada bude mijenjao auta, ali po tome onda niko nista novo ne bi ni kupovao.
Za cca 25000 KM danas se može kupiti odlican novi auto iz B i C klase.
Za 30000 KM ponuda se siri i na manje crossovere, tipa Captur, 2008, 500L Tekking.

Druga strana medalje je realna situacija u BiH, gdje ogromna vecina za 7000-12000 KM hoce/moze/mora da kupi automobil 5-8 godina starosti sa preko 200.000 km na satu. Takva auta su uglavnom daleko od dobrih, ali se narod krpi na taj nacin.
Normalno, ne kazem da se i u toj grupu ne moze kupiti dobar automobil, mada obicno nakon par mjeseci idu skuplji popravci kojih na modernim TD i TB motorima na fali.

emko1234 wrote:

goran16v wrote:

jefferson wrote:Nisam pratio dikusiju, ali evo moje misljenje.
Kredit je najbolaj opcija uz dva uslova:
1. Stabilan posao
2. Fer kamata.

E sad zbog cega je kreda bolja?
1. Omogucuje kupovinu novijeg auta. Znaci da bi vlasnik trebao biti manje kod majstora, manje trositi na popravke. Auto ce biti sigurnije.
2. Kupovinom novijeg auta, u skladu sa primanjima, znaci i manju potrosnju.
3. Kupovina novijeg auta znaci i zadrzavanje tog auta na duze staze. Recimo ako se kup novo auto, i godisnje prelazi 15,000km, to znaci za 5g to auto ce imati 75,000km. Bolje to, nego kupiti auto od 140,000km (mozda) i za 5 godina prevaliti 75,000, cime dolazimo do 215,000. Tada vec pocinju veci zahvati na autu, a mozda je i auto pred izdisajem, i onda opet kupovina.
Opet na kraju, sve to uz uslov da je kamata fer, i da su primanja stabilna.

Osim sto u Bosni ne postoji fer kamata osim stabilnog posla si zaboravio mozda najbitniju stvar, primanja koja dozvoljavaju otplatu kredita i normalan zivot koji nije sveden tek na pokrivanje osnovnih potreba.

Nije istina, ima i stabilnog posla i solidnih kamata.
Na stranici sberbanke ima kreditni kalkulator za nenamjenske kredite bez žiranata do 20 000km. Na podignutih 10k km na rok otplate od 5 godina, kamata je 1800 maraka. 370 maraka godišnje, mislim da je to fer ponuda uz ratu do 200km. Kredit koji si bez problema može priuštit neko ko ima 1200 maraka plate. Uz postojeće auto od 4-5000 maraka, i krede 10, može se kupit vrlo dobar francuski kompakt do 3-4 godine star sa solidnom kilometražom.

Otkud onda prosjek plate od 800 KM, s Marsa? Nije dovoljan samo stabilan posao, potrebna su i primanja koja dozvoljavaju kreditna zaduzenja. U prosjeku i opcenito kod nas cijene auta i primanja ne dovoljavaju kreditna zaduzenja, a da to direktno ne utice na kvalitet zivota, tj da se ne odricu puno drugih stvari na konto kupovine auta, ljudi mogu da lazu sami sebe i da se tjese da nije tako ali jeste.

Druga strana medalje je realna situacija u BiH, gdje ogromna vecina za 7000-12000 KM hoce/moze/mora da kupi automobil 5-8 godina starosti sa preko 200.000 km na satu. Takva auta su uglavnom daleko od dobrih, ali se narod krpi na taj nacin.
Normalno, ne kazem da se i u toj grupu ne moze kupiti dobar automobil, mada obicno nakon par mjeseci idu skuplji popravci kojih na modernim TD i TB motorima na fali.

S obzirom da se u našoj lijepoj domovini voze automobili prosječene starosti od 18 .g., i ako uzmemo da su uprosjeku prelazili sa stažom vani i ovdje u prosjeku 20.000 km, dolazimo do cifre od prosječnih pređenih 360.000 km. Gdje god se okrenem ti automobili se voze, ne staju, ne primjećujem da od nekoliko stotina hilajda vozila u KAntonu SA neko stoji pored ceste sa podignutom haubom, tako da to generaliziranje i uporno ponovljanje da nakon određene kilometraže pod obavezno ide motor pod presu ili da su ti automobili za otpada ili da istipredstavljaju odličnu podlogu za srčani ili moždani udar jeste obično rekla kazala. Možda sam subjektivan, no tako je kako jeste, ali bi nam Bakir mogao dati odgovor na pitanje, koliko kvarova otkriju na pregledu vozila na određenom rasponu kilometraže, bilo bi interesantno znati šta se to i da li se uopšte, kvari na recimo 50k, 100k, 150k, 200k 250k i sl.

Drugo, mislim da je malo pitanje ove kupovine za keš nespretno postavljeno. Ko ima već ušteđen, naslijeđen ili lako dostupan keš, normalno je da će i automobil kupiti za isti, najviše zbog benefita koje donosi tzv. živa lova. Sa druge strane, možda bi bolje pitanje bilo, Trebam automobil, tek sam se zaposlio, pa da li ću štedjeti narednih x godina pa kupiti auto, ili ću se kreditno zadužiti i odmah kupiti automobil. Ovo posebno , er se ovdje guraju nekakve situacije, šta ako ili kako ako je i sl. Dakle polazna osnova je potreba za automobilom i solidna primanja, te ključno pitanje, kupiti odmah ili čekati x godina, zbog kamate.

Prosjek u KSu je tako i tako znatno veci od 800 KM, cak i bez TO (320) i prevoza.

ofo-ono wrote:

goran16v wrote:
Sto onda ne dignes kredit za gliser, kucu na moru i paratmant na plaini? Zivot kakav imas sa autom je obicni qurac prema zivotu kakav imas s tim stvarima, a buduci da imas jedan zivot, zivi ga! Vidis kako je to rezon bez pokrica...

Momčino, ne izvlači iz konteksta. Ako si pročitao moj post, od prve riječi do zadnje, onda možeš zaključiti da sam u prvom dijelu rekao da je kupovina nekretnine isključena jer previše košta.
Samim tim, pametan insan dolazi do zaključka da je i gliser vjerovatno u tom cjenovnom rangu, kuća na moru pogotovo, te isto tako i apartman na planini. Sve ti se samo kaže... Pametnom dosta!

Uzmem li u obzir da u drugim, manjim sredinama od Bihaća imam 2 kuće, zašto da je sad kupujem i ovdje?! A pitanje je da li ću se ovdje i zadržati.

Dok za auto mogu izdvojiti nekih 20k - 30k domaće valute i rahat. S tim, da ostavim i nešto novca za nedaj Bože. I eto, malo po malo, priču svedemo na ono što sam već rekao. Kupim auto jer auto MOGU SEBI PRIUŠTITI, i kao što rekoh, rahat.

Naravno da sam procitao cijeli post. Osim sto rezon, ne mogu kupiti stan pa cu kupiti auto granici sa gluposcu i sto ocrtava nas mentalitet, fatalisticki rezon samo jednom se zivi se moze rastezati do beskonacnosti. Za nekog je zivot cinjenica da zivi u svom i na svom, za nekog je kupovina auta zbog toga glupost, prije potrose na putovanja, auto bude i raspadne se, putovanja ostaju zauvijek! BTW za 30k KM kupis solida gliser, auto je nista spram uzitka glisera i sta cemo sad?!

madner wrote:Prosjek u KSu je tako i tako znatno veci od 800 KM, cak i bez TO (320) i prevoza.

Hocemo li pricu svesti na MZ, jednu firmu ili mozda jednu kancelariju npr. u Telecomu?!?!!?

Mozemo, no KS je 125000 zaposlenih sa nato platom u prosjeku od preko 1000 KM. Tako da ako je 800 dovoljno za zivot, ovih 125000 ima za emkinu ratu. I TO i prevoz da ustedi stagod.

goran16v wrote:

ofo-ono wrote:

goran16v wrote:
Sto onda ne dignes kredit za gliser, kucu na moru i paratmant na plaini? Zivot kakav imas sa autom je obicni qurac prema zivotu kakav imas s tim stvarima, a buduci da imas jedan zivot, zivi ga! Vidis kako je to rezon bez pokrica...

Momčino, ne izvlači iz konteksta. Ako si pročitao moj post, od prve riječi do zadnje, onda možeš zaključiti da sam u prvom dijelu rekao da je kupovina nekretnine isključena jer previše košta.
Samim tim, pametan insan dolazi do zaključka da je i gliser vjerovatno u tom cjenovnom rangu, kuća na moru pogotovo, te isto tako i apartman na planini. Sve ti se samo kaže... Pametnom dosta!

Uzmem li u obzir da u drugim, manjim sredinama od Bihaća imam 2 kuće, zašto da je sad kupujem i ovdje?! A pitanje je da li ću se ovdje i zadržati.

Dok za auto mogu izdvojiti nekih 20k - 30k domaće valute i rahat. S tim, da ostavim i nešto novca za nedaj Bože. I eto, malo po malo, priču svedemo na ono što sam već rekao. Kupim auto jer auto MOGU SEBI PRIUŠTITI, i kao što rekoh, rahat.

Naravno da sam procitao cijeli post. Osim sto rezon, ne mogu kupiti stan pa cu kupiti auto granici sa gluposcu i sto ocrtava nas mentalitet, fatalisticki rezon samo jednom se zivi se moze rastezati do beskonacnosti. Za nekog je zivot cinjenica da zivi u svom i na svom, za nekog je kupovina auta zbog toga glupost, prije potrose na putovanja, auto bude i raspadne se, putovanja ostaju zauvijek! BTW za 30k KM kupis solida gliser, auto je nista spram uzitka glisera i sta cemo sad?!

Opet ne čitaš... Napisao sam da imam 2 kuće u 2 različita grada. Trenutno sam u Bihaću samo zbog posla. Sutra Boga pitaj gdje, isto zbog posla.
Ne moram čovjek baš u svakom gradu imati nekretninu iako npr težim tome da sam u svom na svom. Ali nazor da dignem kredit pa da sebe i svoju porodicu ugrozim zbog 4 zida u XY gradu? Jok valah...

Gdje je logika kupiti gliser? Auto bar koristiš svakodnevno, pogotovo ja jer mi treba za posla. Tako da je kupovina glisera besmislena. Različita razmišljanja kralju, ne moraš nekoga osuđivati na osnovu ličnog stava. Ako misliš da je tebi užitak gliser, ima naroda kome gliser nije, ili auto, ili bilo šta drugo. Valjda ima svako pravo na lični stav i mišljenje o nečemu.

Nemoj o putovanjima... Nit je tema, nit ima potrebe. Osuđuješ nekoga na osnovu nečega što napiše. Vjeruj mi da sam dosta toga obišap, i dalje obilazim i dalje imam želju i planiram. Shodno mogućnostima.

Auto ko auto, bude, prođe... Jebeš ga. Nije on mene kupio već sam ja njega. Ja ne drhtim nad svojim parama ko neko. Pare me ne opterečuju. Jedino ih trebaš jer bez njih ne ide, ali da ih šuškam, sklanjam, ili da razmišljam koliko ću na nešto potrošiti... Pffffff... Zaboli me ona stvar.

Ljudima je auto prece od odlaska u pozoriste,kino i jos nekih stvari koji cine "kvalitet" zivota.
Kakav je to kvalitet zivota a nemas auto i trebas se odreci istog da bi mogao otici na zimovanje 10 dana na Vlasic .
Cijeli zivot je kompromis,vaganje sta je prece od preceg. U kino ne moram ici nikada,u pozoriste takodze,ali dijete od 2 god da kod dr vozim u tramvaju kad se razboli,nema jbn sanse. Pa makar i kamatu placao ili vozio Golfa 2,ja auto "moram" imati. I trebao bi ga svako imati u skladu sa mogucnostima.

Bosnjo kupuje stvari za pare koje nema da bi zadivio ljude oko sebe, najvise one koje ne voli

GaRGa wrote:Bosnjo kupuje stvari za pare koje nema da bi zadivio ljude oko sebe, najvise one koje ne voli

A to je posebna stvar koja za ispitivanja i izucavanja na fakultetima i akademskim krugovima

Po nekim vašim standardima sa teme vozim groba, jer je star 14 godina i prešao je ko zna koliko. Na satu piše 250 000.

Ne kvari se, ide i pali na -17.

Vrijedi oko 10 000 KM.

Para na računu za bolji auto imam, ali ne vidim smisao u rezonu da je vrijednost auta proporcionalna kvalitetu života. Kao ne možeš kupit stan, zavali se u kredit i kupi auto. Sa naglaskom na zavaljivanje u kredit.

Dobiješ posao od recimo 1000 KM plate, treba ti auto za 20 km dnevno, nemaš ušteđevine. Logično je da ćeš kupiti auto do 6000 KM, na kredit. Ne više.

Danas se auti jako teško prodaju, u slučaju da izgubiš posao nakon 3 mjeseca ili nešto krene naopako, imaš neke šanse da se vadiš.

Nigdje nisam vidio ni računicu koja kaže da uz ratu kredita, imaš troškove goriva i održavanja. Koji po meni ne mogu biti manji od 100 KM mjesečno.

Recimo ja goriva trošim oko 250. Da imam ratu 500. I još 70 maraka mjesečno je registracija ako se podjeli sa 12. Dakle auto je 800 KM mjesečno. Prosječna plata!

Dakle, racionalno gledanje. Ne možeš kupovat luksuz na kredit. Potrebu moraš.

Dal je auto potreba Ili luksuz, jbga ako radis gdje prevoz nepostoji, posao zahtjeva kratko vrijeme odgovora/dolaska,.
Al kako je stanje danas nemozes bez kredita nista, jer dok sakupis prodje vremena, a Ti par hiljada Na kamate (glupo je rec ne osjete se),.
Ko uspije ustedjet Na ovom vremenu Sa nekom normalnom platom(1200km) bas je majstor stezanja,
Sam zivim I opet ako.ostane Na kraju mjeseca

GaRGa wrote:Bosnjo kupuje stvari za pare koje nema da bi zadivio ljude oko sebe, najvise one koje ne voli

Ovo je najtacnija defenicija bosnje koji zeli biti nekakva elita

supercali wrote:

GaRGa wrote:Bosnjo kupuje stvari za pare koje nema da bi zadivio ljude oko sebe, najvise one koje ne voli

Ovo je najtacnija defenicija bosnje koji zeli biti nekakva elita

znam.. kad im dodjem u goste place mi se kad vidim kako i gdje zive a po 2-3 auta novijeg godista se voze...

GaRGa wrote:

supercali wrote:

GaRGa wrote:Bosnjo kupuje stvari za pare koje nema da bi zadivio ljude oko sebe, najvise one koje ne voli

Ovo je najtacnija defenicija bosnje koji zeli biti nekakva elita

znam.. kad im dodjem u goste place mi se kad vidim kako i gdje zive a po 2-3 auta novijeg godista se voze...

Hajde da si nas dvojica u necemu slozimo

ovo nije misljenje, ovo su cinjenice a one su nepobitne....
2+2 je uvijek 4, sta god ko mislilo....

goran16v wrote:
Osim sto u Bosni ne postoji fer kamata osim stabilnog posla si zaboravio mozda najbitniju stvar, primanja koja dozvoljavaju otplatu kredita i normalan zivot koji nije sveden tek na pokrivanje osnovnih potreba.

S tim, da za primanja koja ne dozvoljavaju otplatu kredita nećeš nikada od banke dobiti kredit. Banci se moraju dostaviti svi podaci o primanjima, platne liste, i ovjerena izjava poslodavca o visini neto plate sa podacima da li postoje već isplate iz plate na ime drugih obaveza odnosno kredita i u kojem iznosu. Pored toga ide i administrativna zabrana na plati, tako da ti se rata skida sa plate bez tvog pristanka. Znači svaki mjesec ti legne plata umanjena za iznos kredita.

GaRGa wrote:ovo nije misljenje, ovo su cinjenice a one su nepobitne....
2+2 je uvijek 4, sta god ko mislilo....

Jeste al ja sam mogao biti sad emko i ubjedjivat te u suprotno jer ja znam njih nekoliko koji nisu taj slucaj

supercali wrote:

GaRGa wrote:ovo nije misljenje, ovo su cinjenice a one su nepobitne....
2+2 je uvijek 4, sta god ko mislilo....

Jeste al ja sam mogao biti sad emko i ubjedjivat te u suprotno jer ja znam njih nekoliko koji nisu taj slucaj

Emko dodje ovdje da lijeci svoje komplekse... svaka druga mu je "dosta o meni hajmo malo o mom autu" a Skodu vozi... navodno

Ma iskreno nek vozi sta hoce zaboli me al uporno gura pricu kako se moze otplacivati kredit na 20000 i normalno zivjeti
Ako cemo po sebi ravnati naci cemo milion malih primjera koji nisu ni slicni
Kao sto rekoh vec par puta znam jednog koji je cak i registrovan ovdje koji kesom moze kupiti bukvalno bilo koje cak i maloserijsko auto na svijetu
Znaci u pitanju su milioni kesa al dzaba
Za mene licno je recimo ako imas ustedjevinu 20 milja a kupujes auto das u kesu 10 i to je to osim ako vec nemas auto da udje u racun

supercali wrote:Ma iskreno nek vozi sta hoce zaboli me al uporno gura pricu kako se moze otplacivati kredit na 20000 i normalno zivjeti
Ako cemo po sebi ravnati naci cemo milion malih primjera koji nisu ni slicni
Kao sto rekoh vec par puta znam jednog koji je cak i registrovan ovdje koji kesom moze kupiti bukvalno bilo koje cak i maloserijsko auto na svijetu
Znaci u pitanju su milioni kesa al dzaba
Za mene licno je recimo ako imas ustedjevinu 20 milja a kupujes auto das u kesu 10 i to je to osim ako vec nemas auto da udje u racun

Ne da si dosadan, već postaješ iritantan sa tim, posebno sa dijelom "čak i registrovan". Mnogi ovdje, evidentno, mogu kupiti mnogo toga, pa i taj maloserijski auto, od x KM, ali svaka prešućena je zlatna. Čak i " postaju " za razliku od tvog " registrovanog "

golfiista wrote:

supercali wrote:Ma iskreno nek vozi sta hoce zaboli me al uporno gura pricu kako se moze otplacivati kredit na 20000 i normalno zivjeti
Ako cemo po sebi ravnati naci cemo milion malih primjera koji nisu ni slicni
Kao sto rekoh vec par puta znam jednog koji je cak i registrovan ovdje koji kesom moze kupiti bukvalno bilo koje cak i maloserijsko auto na svijetu
Znaci u pitanju su milioni kesa al dzaba
Za mene licno je recimo ako imas ustedjevinu 20 milja a kupujes auto das u kesu 10 i to je to osim ako vec nemas auto da udje u racun

Ne da si dosadan, već postaješ iritantan sa tim, posebno sa dijelom "čak i registrovan". Mnogi ovdje, evidentno, mogu kupiti mnogo toga, pa i taj maloserijski auto, od x KM, ali svaka prešućena je zlatna. Čak i " postaju " za razliku od tvog " registrovanog "

Ako sam ti iritantan ne citaj me
Njega uzimam za primjer da nije sve crno bijelo
Sta sad trebam reci ko je i gdje zivi da bi ti povjerovao?
I mnogi ovdje ne mogu uzeti maloserijski jer oni kostaju i po par miliona
Uglavnom na temu sve je individualno

supercali wrote:Ma iskreno nek vozi sta hoce zaboli me al uporno gura pricu kako se moze otplacivati kredit na 20000 i normalno zivjeti
Ako cemo po sebi ravnati naci cemo milion malih primjera koji nisu ni slicni
Kao sto rekoh vec par puta znam jednog koji je cak i registrovan ovdje koji kesom moze kupiti bukvalno bilo koje cak i maloserijsko auto na svijetu
Znaci u pitanju su milioni kesa al dzaba
Za mene licno je recimo ako imas ustedjevinu 20 milja a kupujes auto das u kesu 10 i to je to osim ako vec nemas auto da udje u racun

RESPO, paglu si jarane.
Odes na stranicu sberbank.ba, sekcija krediti, nenamjenski do 20 000 maraka, kreditni kalkulator.
Tamo ukucaš veličinu kredita, rok otplate i kamatu, u tom slučaju 6.5 varijabilnog karaktera. Pošto ne možeš ukucat 6.5%, ti je povećaj na 7% prosjeka u idućih 5 godina.
I onda ti na 10 000 maraka kredita ispadne kamata 1.800 maraka u 5 godina, ili ti ga 370 maraka godišnje s ratom kredita od 198km mjesečno. A to može plaćati čak i čovjek koji ima mrtvu prosječnu platu.
A ti me ubijedi da ne može.