Forum Klix.ba

Motel Cernobil

Better Man wrote:

Neelix wrote:

Better Man wrote: Neću, jer ako nemaš para za novije auto onda ne treba da uopće voziš. Danas svaka fukara voza automobil, dok se prije rata znalo ko može imati automobil.

koji si ti penis da odredjujes ko treba vozit?

Dosta je automobilskog otpada i krša na našim cestama i treba to sve zabranit da se voza, jer samo tako ćemo povečati sigurnost na cesti i smanjiti zagađenost. I imam apsolutno pravo da izrazim mišljenje ko treba voziti. Mislim da je došlo vrijeme da država zavede oštre mjere i da krene zatvarati i oduzimati dozvole za rad svima onom koji se bave tehničkim pregledom vozila, a koji umjesto da krševe onemoguće da izađu na cestu daju im papire da su ispravni i na taj način ugrožavaju savjesne učesnike u saobraćaju.

Da si bio u njemackoj primijetio bi da i tamo ima mnostvo starijih automobila tipa Golf 1 i 2 i ne izbacuju ih iz upotrebe. Vazno je da motor radi kako treba i da su ispushni gasovi u prihvatljivoj granici za taj tip auta.
Nigdje na svijetu ne postoji zakon koji odredjuje koliko automobil smije biti star da bi se mogao voziti.
Nemam ni ja para za novije auto.
Recimo da vozim Lamborghini Diablo iz 1990-te, star 18 godina? Da ga bacim zato sto je star? Jok ba.

studentica21 wrote:Znaci, vi kazete da neko ako ima staro auto ne treba voziti. Da ljudi imaju sredstava za najnovija auta, niko ne bi vozao ova starija. Po nekoj logici valjda

Da, ne treba da vozi. Zar neko treba da sa svojim kršom predstavlja potencijalnu opasnost po ostale učesnike u saobraćaju.

Better Man wrote:

studentica21 wrote:Znaci, vi kazete da neko ako ima staro auto ne treba voziti. Da ljudi imaju sredstava za najnovija auta, niko ne bi vozao ova starija. Po nekoj logici valjda

Da, ne treba da vozi. Zar neko treba da sa svojim kršom predstavlja potencijalnu opasnost po ostale učesnike u saobraćaju.

Nije svako staro auto krsh, slazes li se?

Better Man wrote:

Neelix wrote:

Better Man wrote: Neću, jer ako nemaš para za novije auto onda ne treba da uopće voziš. Danas svaka fukara voza automobil, dok se prije rata znalo ko može imati automobil.

koji si ti penis da odredjujes ko treba vozit?

Dosta je automobilskog otpada i krša na našim cestama i treba to sve zabranit da se voza, jer samo tako ćemo povečati sigurnost na cesti i smanjiti zagađenost. I imam apsolutno pravo da izrazim mišljenje ko treba voziti. Mislim da je došlo vrijeme da država zavede oštre mjere i da krene zatvarati i oduzimati dozvole za rad svima onom koji se bave tehničkim pregledom vozila, a koji umjesto da krševe onemoguće da izađu na cestu daju im papire da su ispravni i na taj način ugrožavaju savjesne učesnike u saobraćaju.

naleti mi ispod krsha SLUCAJNO...

chuchumbamayumbe wrote:

Better Man wrote:

studentica21 wrote:Znaci, vi kazete da neko ako ima staro auto ne treba voziti. Da ljudi imaju sredstava za najnovija auta, niko ne bi vozao ova starija. Po nekoj logici valjda

Da, ne treba da vozi. Zar neko treba da sa svojim kršom predstavlja potencijalnu opasnost po ostale učesnike u saobraćaju.

Nije svako staro auto krsh, slazes li se?

Naravno da se slažem.Ali veliki dio starih vozila, a naročito modela VW su zahrđali krševi.

chuchumbamayumbe wrote:

Better Man wrote:

Neelix wrote: koji si ti penis da odredjujes ko treba vozit?

Dosta je automobilskog otpada i krša na našim cestama i treba to sve zabranit da se voza, jer samo tako ćemo povečati sigurnost na cesti i smanjiti zagađenost. I imam apsolutno pravo da izrazim mišljenje ko treba voziti. Mislim da je došlo vrijeme da država zavede oštre mjere i da krene zatvarati i oduzimati dozvole za rad svima onom koji se bave tehničkim pregledom vozila, a koji umjesto da krševe onemoguće da izađu na cestu daju im papire da su ispravni i na taj način ugrožavaju savjesne učesnike u saobraćaju.

Da si bio u njemackoj primijetio bi da i tamo ima mnostvo starijih automobila tipa Golf 1 i 2 i ne izbacuju ih iz upotrebe. Vazno je da motor radi kako treba i da su ispushni gasovi u prihvatljivoj granici za taj tip auta.
Nigdje na svijetu ne postoji zakon koji odredjuje koliko automobil smije biti star da bi se mogao voziti.
Nemam ni ja para za novije auto.
Recimo da vozim Lamborghini Diablo iz 1990-te, star 18 godina? Da ga bacim zato sto je star? Jok ba.

u njemackoj imas zone u koje mozes uci ako ti auto ispunjava euro-4 normu.

imamo i mi...te neke....zone...samo se kod nas zovu drugacije...zone sumraka cini mi se

Ma jel nam ovo svanulo

Neelix wrote:

Better Man wrote:

Neelix wrote: koji si ti penis da odredjujes ko treba vozit?

Dosta je automobilskog otpada i krša na našim cestama i treba to sve zabranit da se voza, jer samo tako ćemo povečati sigurnost na cesti i smanjiti zagađenost. I imam apsolutno pravo da izrazim mišljenje ko treba voziti. Mislim da je došlo vrijeme da država zavede oštre mjere i da krene zatvarati i oduzimati dozvole za rad svima onom koji se bave tehničkim pregledom vozila, a koji umjesto da krševe onemoguće da izađu na cestu daju im papire da su ispravni i na taj način ugrožavaju savjesne učesnike u saobraćaju.

naleti mi ispod krsha SLUCAJNO...

Vozacima krsheva se sve desava slucajno Pogotovo ako je taj krsh makina zvana Golf I ili II

bosanac dzaba ti trud, ja gazim samo srbe i hrvate

studentica21 wrote:

Better Man wrote:

studentica21 wrote:Znaci, vi kazete da neko ako ima staro auto ne treba voziti. Da ljudi imaju sredstava za najnovija auta, niko ne bi vozao ova starija. Po nekoj logici valjda

Da, ne treba da vozi. Zar neko treba da sa svojim kršom predstavlja potencijalnu opasnost po ostale učesnike u saobraćaju.

Pa da ti ljudi koji voze, kako ti kazes, krseve imaju sredstava za novija auta ne bi vozili krseve. Niko ne vozi stara auta zato sto hoce, nego zato sto su njegove mogucnosti takve. Mislis li da oni ne zele Audije, Mercedese ili tako nesto?

Drzava koja ima ovakvu omladinu ne mora se brinuti za svoju buducnost

Tema o smogu u Sarajevu i mjerama pripravnosti, a došli do omladine, golfova 1 i 2, i td.

Usput, večeras je u Sarajevu tako jaka magla, kakvu decenijama ne pamtim. Ja s III sprata s prozora ne vidim cestu pod uličnom svjetiljkom.

homo_sapiens wrote:Tema o smogu u Sarajevu i mjerama pripravnosti, a došli do omladine, golfova 1 i 2, i td.

Usput, večeras je u Sarajevu tako jaka magla, kakvu decenijama ne pamtim. Ja s III sprata s prozora ne vidim cestu pod uličnom svjetiljkom.

Ma ne vidiš prst pred okom

anakadabra wrote:

homo_sapiens wrote:Tema o smogu u Sarajevu i mjerama pripravnosti, a došli do omladine, golfova 1 i 2, i td.

Usput, večeras je u Sarajevu tako jaka magla, kakvu decenijama ne pamtim. Ja s III sprata s prozora ne vidim cestu pod uličnom svjetiljkom.

Ma ne vidiš prst pred okom

To vidim

Kod mene nema magle veceras nikako

eto ima stranica i stranica kako se najviše priča da su automobili glavni zagađivači zraka...a ja jučer u jednim dnevnim novinama (nemam pojma kojim tačno, avaz ili 0oslobođenje svakako) vidim grafikon zagađenosti zraka u Sarajevu sa CO2 i SO u periodu 1980-2007 ( uz pauzu iz razumljivih razloga '92 - '95 period). Iako se primjeti porast zagađenosti zadnjih godina, ona je još uvijek značajno manja nego je bila krajem 80ih i početkom 90ih... a tada je bilo mnogo manje auta, zar ne?
Priča o učestvovanju automobila sa 70% u zagađenosti zraka je svakako napuhana, a razloge možemo pretpostavljati... meni pada na pamet povećanje tarifa pri registraciji auta kroz raznorazne takse za vode i sl, a koje se koriste samo za punjenje pojedinih džepova. Sve uz maskiranje pričom o boljem tehničkom pregledu, ekološkijim autima..., jer, eto, ova vlast brine za svoj narod (sic!)

van Basten wrote:eto ima stranica i stranica kako se najviše priča da su automobili glavni zagađivači zraka...a ja jučer u jednim dnevnim novinama (nemam pojma kojim tačno, avaz ili 0oslobođenje svakako) vidim grafikon zagađenosti zraka u Sarajevu sa CO2 i SO u periodu 1980-2007 ( uz pauzu iz razumljivih razloga '92 - '95 period). Iako se primjeti porast zagađenosti zadnjih godina, ona je još uvijek značajno manja nego je bila krajem 80ih i početkom 90ih... a tada je bilo mnogo manje auta, zar ne?
Priča o učestvovanju automobila sa 70% u zagađenosti zraka je svakako napuhana, a razloge možemo pretpostavljati... meni pada na pamet povećanje tarifa pri registraciji auta kroz raznorazne takse za vode i sl, a koje se koriste samo za punjenje pojedinih džepova. Sve uz maskiranje pričom o boljem tehničkom pregledu, ekološkijim autima..., jer, eto, ova vlast brine za svoj narod (sic!)

ma ne, tu priču su započeli novinarčići kojima je bitno bilo šta pisati, bez ikakve provjere vjerodostojnosti ili ispravnosti napisanog. i to im uvijek prolazi, jer, bitno je novinu prodati.
pa zamisli samo koliko je automobila potrebno da se nečistim ispušnim gasovima ispuni sarajevska kotlina
ovih dana nad sarajevom je bila magla, izuzev večeras. slične magle imamo u svim bosanskim kotlinama, na romanijskoj visoravni gdje nema ni 5 automobila, u dolinama svih riječnih tokova, u posavini npr.
redovna pojava.
no, večeras je "na snazi" smog, onakav kakav je nad sarajevom bio prisutan prije nekoliko decenija, težak, ljepljiv, smrdljiv.
ali ni on nije nastao od prekomjerne upotrebe automobila, on nastaje više kao produkt izgaranja u industrijskim i u pećima u domaćinstvima.

u gradu se nista ne vidi

Umjetnik a wrote:
ja mislim da direktor podzemne u nju jorku ima ferraria u garaži, a na posao ide podzemnom, čini mi se

da covjek je jedan od najbogatijih ljudi ,ima kolekciju skupocjenih automobila ,medjutim svaki dan ide sa podzemnom na posao i nazad

Imam jedinstven prijedlog, mogli bi u vrijeme ove guste magle podijeliti certiifikate "rodjeni srajalija 9001" naime svi koji su u magli bi dobili certifikat a ovi sto su iznad otpadaju

atko wrote:Imam jedinstven prijedlog, mogli bi u vrijeme ove guste magle podijeliti certiifikate "rodjeni srajalija 9001" naime svi koji su u magli bi dobili certifikat a ovi sto su iznad otpadaju

ja cula da je magla i u sloveniji...da i njima podijelimo cetrifikate... ono: sarajevo do ljubljane :D

Pearl wrote:

atko wrote:Imam jedinstven prijedlog, mogli bi u vrijeme ove guste magle podijeliti certiifikate "rodjeni srajalija 9001" naime svi koji su u magli bi dobili certifikat a ovi sto su iznad otpadaju

ja cula da je magla i u sloveniji...da i njima podijelimo cetrifikate... ono: sarajevo do ljubljane :D

zaboravila si vrlo bitnu prilosku odredbu:"sarajevo do ljubljane bre"

Ima li jos tog smoga?

atko wrote:

Pearl wrote:

atko wrote:Imam jedinstven prijedlog, mogli bi u vrijeme ove guste magle podijeliti certiifikate "rodjeni srajalija 9001" naime svi koji su u magli bi dobili certifikat a ovi sto su iznad otpadaju

ja cula da je magla i u sloveniji...da i njima podijelimo cetrifikate... ono: sarajevo do ljubljane :D

zaboravila si vrlo bitnu prilosku odredbu:"sarajevo do ljubljane bre"

mi cemo do ljubljane... necemo do tokija :D (skromnost nam je vrlina bosanska)