Forum Klix.ba

Vidi, da pokušam ovako.

AsA je ovlašteni serviser vozila grupacije VW i to na temelju ugovora, ne zato što je ASA, već temeljem ugovornog odnosa. Speed je ovlašteni serviser, odnosno dijela usluga iz pojma serviser vozila VW grupacije i to na temelju ugovora između ASE i grupacije VW, kao osnovnog odnosa i naravno Ugovora ili ako hoćeš podugovora između Speeda i ASA. Ne vidim šta je tu sporno.
ASA može, ako joj osnovni ugovor dozvoljava dio ili sva svoja ovlašćenja prenijeti na treća lica, pa tako imamo autoagent, Bubu i sl. Opet ponavljam, ispunjavanje uslova i standarda rada, primjena tehničkih procesa i korišćenje propisanih materijala je drugi par opanaka. Uvažavajući rečeno može se desiti da ti elektroniku popravlja neko treći, zašto da ne, to što je nekome teško pojmiti da rad i usluge ne poznaju granice i da je mjera samo kvalitet, to je već subjektivni doživljaj koji se ne mjeri metrom.

Itekako zaboravljas da je asa bila glava mreze za koju se vezu itekako neugodne price, nipex i buba nisu mogli pomisliti da urade takvo nesto.
Elektroniku ne smije niko dirati ko nije uposlenik iz ovlastene mreze.
Mozes ti meni objasnjavati na svakakvim plasticnim primjerima ali nema od toga nista.
Ponavljam konkretni slucaj uopste ne komentarisem

MHAB wrote:Nigdje na svijetu osim kod nas ne postoji varijanta da ovlašteni servis i distributer šalje auto necertificiranom servisu na bilo koju vrstu popravka, pa makar to bila i zamjena sijalice i ti to također vrlo dobro znaš.
Kakvu mi asa garanciju daje na radove koje mi napravi speed? Usmenu, pismenu? Ko opečati račun? ASA?
Tomić je isto lopov i prevarant, nema lakirnice a diči se nečim. I oni farbaju auta kod speeda. Meni je to izvan svake pameti ko i svakom drugom normalnom čovjeku.
Možda kod speeda rade najbolji majstori na svijetu, ali bez certifikata od vw-a se mogu popišat na tu priču. I tu je kraj rasprave.
A vidim da ih žustro braniš? Da niste u kakvom rodu?
Valjaš li ti ispod ruke kakve servisne knjižice?

Ako si auto odvezao do Ase na popravak, ti garanaciju dobijas od njih, za tebe nije bitno gdje se radi. Ti ako uocis gresku posle popravke ides Asi, ako oni nece da reaguje, samo se obratis direktno proizvodjacu, da vidis kako se slucaj rjeseva u rekordnom roku.[/quote]

Ne znam kada se i da li se stvarno dešavalo ovo da dovučeš vozilo u ASA-u, a da je onda voze negdje drugo na lakiranje. Možda na početku rada ASA nije imala lakirnicu. Zadnjih nekoliko godina (čak mislim od kada su na Alipašinu u postojećim zgradama, a to je više od deset godina) imaju lakirnicu i nigdje drugo ne šalju na lakiranje. Da li je iz nekog razloga neko slao vozilo negdje drugo na lakiranje stvarno ne znam, ali to sigurno nije poslovna politika ASA-e nego je neko od zaposlenih to uradio na svoju ruku kršeći procedure i za to snosio odgovornost. ASA ima lakirnicu koja je vjerovatno najbolja po opremi, ili među dvije, tri najbolje lakirnice u kantonu, a vjerovatno i u državi tako da je glupo da šalju nekom drugom da im radi. Dok sam vozio Renlault kupljen kod Bunje lakiranje vozila u garanciji je rađeno kod UNO-a kao i što je situacija sa većinom ostalih brendova. Da li se nešto promjenilo u zadnje dvije - tri godine ne znam. Kako je ovo pokriveno što se tiče garancija zaista ne znam, ali je lakirnica sa komorom jako skupa stvar i većina dilera auta bilo koje marke nema dovoljno posla da bi opravdao investiciju pa se snalaze kako znaju i umiju....[/quote]

Da ASA ti opecati racun, a to ti je ujedno i garancija jer uz racun ide radni nalog i podlijeze reklamaciji. Jos neka pitanja? Najsmjesnije i najtuznije je sto ASA ili Tomic od vas principjelaca moze napraviti debile ko iz citanke da im je to u interesu i da imaju sta da kriju, zakaze preuzimanje auta u servisu, auto opran, sredjen ko sunce, uz njega racun iz ovlastenog, ti sjednes sav zadovoljan, a na glavi magarece usi od metar, auto farban u Speedu.

Bakir1 wrote:Za kvarove u garanciji odgovara direktno proizvodjac ne zastupnik ne ovlasteni nego proizvodjac i svako ko hoce da reklamira nesto u garatnom roku mora dobiti odobrenje od proizvodjaca.
To se zove kulanz i za postoji milion uslova koje je neophodno ispuniti.
Kada je u pitanju limarija na vozilu pored slika i zastita koje se stavljaju na vozilo koje nisu tako jednostavne za provaliti zahtjeva se i mjerenje dubine laka ukoliko dodje do nekog odstupanja ide se u analizu zbog cega sta i kako pa se i takve stvari upisuju u dosije vozila.
Svaki ovlasteni kada aplicira mora ispuniti neke uslove i kada dobije to je to.
Neko ko nije dobio mora takav posao prosljediti dalje nekome ko ima.
Zamisli situaciju opali ti kompjuter motora ovlasteni ti kaze idi ti kod Bakira mi nemamo elektronicara on ce ti to i na to ide garancija aha kako da ne.
Ponavljam u konkretni slucaj ne ulazim ali ste naivni ako mislite da to fabrika tako odobri galatno i uvazi reklamaciju.

Vidi bakire, nisam jednom koristio kolancu, tj produzenu garanciju ili garanciju na kapitalne dijelove koji ne podlijezu odrzavanju, a riknu poslije isteka zvanicne garancije. Uslov je da je taj dio na popisu dijelova koje pokriva kolanca i da je auto do tog trenutka redovno odrzavano u ovl. servisu. Redovno odrzavanje se dokazuje sevrisnom knjigom, u kojoj, izmedju ostalog, imas i rubriku za garanciju na boju i prohrdjavanje.

emko1234 wrote:Ne, ne Gorane.
Gazde sa zapada znaju da ima tih malverzacija, nemoj mi okretat riječi. Ali se ne mješaju dok prodaja ide dobro. Jer samo duduk može reći da je ok da te Europatrade, kad kupis 3d tv od 55inča pošalje kemi u šupu da ti mjenja konektore jer iz nekog razloga ne rade.

"emko1234 wrote:
"Gazde sa zapada znaju da ima tih malverzacija, nemoj mi okretat riječi."

"emko1234 wrote:
Normalno da sam ubijeđen da rade bez znanja matične kuće."

Neka te majke te, nego sjedi i ne talasaj i ljubi drzavu u kojoj projektant moze imati 12 sluzbenih auta...

Gorane da li si je koristio na lim i lak?
Ne govorim napamet tek toliko da znas

Bakir1 wrote:Itekako zaboravljas da je asa bila glava mreze za koju se vezu itekako neugodne price, nipex i buba nisu mogli pomisliti da urade takvo nesto.
Elektroniku ne smije niko dirati ko nije uposlenik iz ovlastene mreze.
Mozes ti meni objasnjavati na svakakvim plasticnim primjerima ali nema od toga nista.
Ponavljam konkretni slucaj uopste ne komentarisem

Pa sta mislis gdje je auto farbao Autoagent prije nego je otvorio veliki servis na Plandistu? Kod Lutve u radionici od 50 lvadratana Stupu?

Bakir1 wrote:Gorane da li si je koristio na lim i lak?
Ne govorim napamet tek toliko da znas

Nisam nego na letvu volana i kompresor zracnog ovjesa, ali bez obzira na to uslov kolance za ta 2 dijela se dokazivao ovjerenom serv. knjizicom, a ne pregledom samih dijelova, tako ce se dokazati i za limariju jer u serv. knjizici postoji rubrika za to.

Koju asa popuni uredno za svaki broj sasije i u istoriji elektronskoj evidentiran svaki zahvat takve vrste?
Sta ako ti kazem da su ljudi koji su pravili po kasku otkrili neke razlike u utrosku dijelova na vozilu?
Samo o limu pricamo bez mehanike
Autoagent je zavrsio kako?

Bakir1 wrote:Koju asa popuni uredno za svaki broj sasije i u istoriji elektronskoj evidentiran svaki zahvat takve vrste?
Sta ako ti kazem da su ljudi koji su pravili po kasku otkrili neke razlike u utrosku dijelova na vozilu?
Samo o limu pricamo bez mehanike
Autoagent je zavrsio kako?

Ja ne znam gdje popuni i za sta, ali ja sam u oba slucaja kopirao servisnu i saobracajnu, tu se sve zavrsilo zvali poslije 7 tj 14 dana da dovezem auto. Poslije popravka potpisao neki papir da su ti radovi uradjeni i cao.
Pitanje za Autoagent je bilo vezano za vrijeme u kojem su oni bili u ekspanziju tj. prije nego su otvorili veliki salon i servis, tako da nema veze za propadanjem 9 godina kasnije.

S ugovorom, s certifikatima proizvodjaca, s lakom koji se koristi u lakirnicama proizvodjaca: http://www.pierre.dk/

Ima ih sirom EU, lakiraju za tzv. ovlastene servise Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Citroen, i ostale proizvodjace, sve lijepo po abecedi. Ko je bio u Hamburgu u njihovoj poslovnici, zna na sta to lici i koji je nivo profesionalizma u pitanju.

Eto, da se ne mucite vise vi kojima internet i svrljanje po zabitima EU i dalje nije jaca strana.

2 Limarija i lakirnica

Početkom 2009. AC Quattro je u Vogošći po-red Sarajeva otvorio svoju novu autolimariju i autolakirnicu. Moderno uredjeni pogon na površini od cca. 2,000 m2 opremljen je u skladu sa svjetskim standardima. Predstavlja najveću komercijalnu autolimariju i lakirnicu na prostoru balkanske regije. Pored putni-čkih vozila svih marki, naša autolima-rija/lakirnica posjeduje i kapacitet za obradu terenskih vozila i SUV, kao i velikih teretnih vozila. Nova lakirnica/limarija AC Quattra opremljena je u skladu sa svjetskim standar-dima, trendovima. U upotrebi su isključivo visokokvalitetni pripremni materijali i STAN-DOX boje njemačkog porijekla.

Napominjemo da unaprijedjeni kapacitet la-kirnice/limarije i upotreba visokokvalitetnih materijala i boja NE povećavaju cijenu usl-uga.

http://www.acquattro.ba/lak.php

Zatvorili su i lakirnicu u Vogošći...

golfiista wrote:

MHAB wrote:Nigdje na svijetu osim kod nas ne postoji varijanta da ovlašteni servis i distributer šalje auto necertificiranom servisu na bilo koju vrstu popravka, pa makar to bila i zamjena sijalice i ti to također vrlo dobro znaš.
Kakvu mi asa garanciju daje na radove koje mi napravi speed? Usmenu, pismenu? Ko opečati račun? ASA?
Tomić je isto lopov i prevarant, nema lakirnice a diči se nečim. I oni farbaju auta kod speeda. Meni je to izvan svake pameti ko i svakom drugom normalnom čovjeku.
Možda kod speeda rade najbolji majstori na svijetu, ali bez certifikata od vw-a se mogu popišat na tu priču. I tu je kraj rasprave.
A vidim da ih žustro braniš? Da niste u kakvom rodu?
Valjaš li ti ispod ruke kakve servisne knjižice?

Ako si auto odvezao do Ase na popravak, ti garanaciju dobijas od njih, za tebe nije bitno gdje se radi. Ti ako uocis gresku posle popravke ides Asi, ako oni nece da reaguje, samo se obratis direktno proizvodjacu, da vidis kako se slucaj rjeseva u rekordnom roku.

Nazivati nekoga lopovom i prevarantom, bez konkretnog dokaza, ponajviše govori o osobi koja daje takvu kvalifikaciju.


Naime, pitanje kontrole samog procesa kvalitete rada i ugrađenih materijala od strane nosioca licence u odnosu na izvođača je ključni problem. Kao što je notorna stvar, Zakoni u BiH su odlični , ali rak rana je njihova provedba. Analogno tome, vlasnik/proizvođač, u ovom slučaju BMW ili VW ne spore prenos prava iz licence date ASI ili Tomiću na trećeg prućžaoca usluga, sve dok imaju jasne pokazatelje da Speed ili neko treći, radi u skladu sa standardima i zahtjevima i dok god imaju određenu sigurnost da je taj proces nadziran od strane nosioca ovlaštenja. Dakle srž problema je u sprezi ljudi iz Speeda i ljudi iz ASe ili Tomića koji su direktno vezani za sam odnos kontrole procesa lakiranja i popravka i tu leži problem, ako ga ima. Dakle nije sporno prenijeti dio ovlaštenja na treće lice, jer je možda isplativije nego ulagati u vlastite kapacitete, sporan može biti samo sam proces i odnos kontrole i rada. Isto se može desiti ako imate i vlastitu lakirnicu, ako ne nazirete dovoljno sam proces radi i ugrađenih materijala, odnosno ako kontrola i kontrolisani uđu u tal, onda je sve džaba. Motiva za marvelzacije, jasno je, ne nedostaje, bilo da se radi o licenci ili podlicenci, pa tako govoriti da je loše što je posao dodijeljen trećem u odnosu da to ovlašteni sami rade je neozbiljno.
Neka mi neko odgovori kakva je razlika između eventualne lakirnice Tomić i lakirnice Speed? Edukacija kadra ili specijalizirani alat? I jedni i drugi, ako hoće da zadrže licencu, odnosno podlicencu moraju svoj kadar edukovati kao i koristiti specijalizirani alat, to kje nesporno, ali momenat kontrole i samog rada, kako sam već objasnio je ključan i to je vrlo teško, skoro nemoguće do kraja razjasniti.
Da ne bude zabune Speed sam uzeo samo kao primjer i isti nema veze sa stvarnošću
Izvinjavam se na dužem postu, ali nekima na forumu, evidentno, lakše ulazi dole nego gore, a svaka slučajnost sa pojedimim likovima sa foruma je namjerna [/quote]

Ovaj dio iznad tvog posta ja nisam napisao, nego sam quote-irao predhodne postove i na njih se referirao što se može lako zaključiti ako se prelistaju predhodne strane ove teme. Da ponovim još jednom poentu mog posta. ASA ima svoju lakirnicu i nikome ne vozi auta na lakiranje niti da uradi limarski dio posla. Ako tvrdiš da danas ASA vozi auta koja koja se dovuku po bilo kojoj osnovi za limarsko - lakirerske radove (najčešče zbog sudara za popravke koje pokriva osiguranje) u ASA-u onda ne govoriš istinu odnosno lažeš.To je tako sigurno dugi niz godina. Prema onome što ja znam to je od kako su preselili na Alipašino, ali to ne mogu garantovati jer ne znam sa sigurnošću. Znači ne mogu ti potvrditi sa sigurnošću da li je ta lakirnica montirana i radi već pet ili deset godina ili više, jer stvarno ne znam. Da li su prije toga (montiranja vlastite lakirnice) vozili u Speed ne znam. Za ostale dilere ne mogu tvrditi, ali ASA i dan danas kada predaje biznis u narednih pola godine Porsche-u i dalje ima redovne kontrole proizvođača i pridržava se standarda, šalje ljude na treninge, kupuje alate kao i do sada. Tako da je ASA u ovoj raspravi viška po svakom osnovu. Zaključak. ASA ima svoje lakirnicu, svoje limare i nigdje ne vozi auta za ovu vrstu popravke kao ni za druge vrste popravki vozila koja servisira. Sve drugo što se piše je jednostavno obična laž....

goran16v wrote:

emko1234 wrote:Ne, ne Gorane.
Gazde sa zapada znaju da ima tih malverzacija, nemoj mi okretat riječi. Ali se ne mješaju dok prodaja ide dobro. Jer samo duduk može reći da je ok da te Europatrade, kad kupis 3d tv od 55inča pošalje kemi u šupu da ti mjenja konektore jer iz nekog razloga ne rade.

"emko1234 wrote:
"Gazde sa zapada znaju da ima tih malverzacija, nemoj mi okretat riječi."

"emko1234 wrote:
Normalno da sam ubijeđen da rade bez znanja matične kuće."

Neka te majke te, nego sjedi i ne talasaj i ljubi drzavu u kojoj projektant moze imati 12 sluzbenih auta...

Majstor za izvrtanje riječi i izvlačenje zaključaka iz konteksta.
prvi quote se odnosio na to da niko nije glup da misli da jedna asina lakirnica moze izaci na kraj sa svim autima koje asa proda u sarajevu bez da red na lakiranje bude mjesec dana. A drugi se odnosio na to da nisu bas upućeni da je tu više riječ o zloupotrebi nego o tome da se izadje u susret klijentima.
Ja ti kažem da znam puno ljudi koji su bili izrazito nezadovoljni i iznenađeni kad ih neko iz ase preusmjeri na mobitel ermina fazlinovica da provjere jel auto gotovo. Ja znam, ne uključujući sebe barem 3-4 takva čovjeka.
Jer kod ase je sve bilo šatro na najvećem mogućem nivou, onda te pošalju u servis u sklopu kuće, ti dođeš tamo, a žena s prozora se dere ko pavlake po sarmi. Jebi ga jarane.
A što se tiče moje firme, projektovanje, izgradnja i montaža, zastupništvo i distribucija i još par registrovanih djelatnosti. Mada je aposlutno nebitno, i za tebe i sve ostale na forumu.

MHAB@
dobar si momak, samo neupućen. Ako si toliko sumnjičav, nazovi ih u ponedjeljak i pitaj. Reci da ti je rečeno da je auto na farbanju u speedu, i da samo hočeš da vidiš gdje češ ga pokupiti.
Pa se javi da vidimo šta su ti rekli.

emko1234 wrote:MHAB@
dobar si momak, samo neupućen. Ako si toliko sumnjičav, nazovi ih u ponedjeljak i pitaj. Reci da ti je rečeno da je auto na farbanju u speedu, i da samo hočeš da vidiš gdje češ ga pokupiti.
Pa se javi da vidimo šta su ti rekli.

Dogovoreno. Javim ti se u ponedeljak.

emko tipican primjer neizivljenog derista koji misli da sve zna i mjesa se u sve kao vegeta jer on kao zna sve tajne ovog grada i ko s kim radi tamo neke poslove
kiti se ocevim perjem (mada sve vise sumnjam da uopste ta firma i postoji) i pravi se pametan

emko1234 wrote:

goran16v wrote:

emko1234 wrote:Ne, ne Gorane.
Gazde sa zapada znaju da ima tih malverzacija, nemoj mi okretat riječi. Ali se ne mješaju dok prodaja ide dobro. Jer samo duduk može reći da je ok da te Europatrade, kad kupis 3d tv od 55inča pošalje kemi u šupu da ti mjenja konektore jer iz nekog razloga ne rade.

"emko1234 wrote:
"Gazde sa zapada znaju da ima tih malverzacija, nemoj mi okretat riječi."

"emko1234 wrote:
Normalno da sam ubijeđen da rade bez znanja matične kuće."

Neka te majke te, nego sjedi i ne talasaj i ljubi drzavu u kojoj projektant moze imati 12 sluzbenih auta...

Majstor za izvrtanje riječi i izvlačenje zaključaka iz konteksta.
prvi quote se odnosio na to da niko nije glup da misli da jedna asina lakirnica moze izaci na kraj sa svim autima koje asa proda u sarajevu bez da red na lakiranje bude mjesec dana. A drugi se odnosio na to da nisu bas upućeni da je tu više riječ o zloupotrebi nego o tome da se izadje u susret klijentima.
Ja ti kažem da znam puno ljudi koji su bili izrazito nezadovoljni i iznenađeni kad ih neko iz ase preusmjeri na mobitel ermina fazlinovica da provjere jel auto gotovo. Ja znam, ne uključujući sebe barem 3-4 takva čovjeka.
Jer kod ase je sve bilo šatro na najvećem mogućem nivou, onda te pošalju u servis u sklopu kuće, ti dođeš tamo, a žena s prozora se dere ko pavlake po sarmi. Jebi ga jarane.
A što se tiče moje firme, projektovanje, izgradnja i montaža, zastupništvo i distribucija i još par registrovanih djelatnosti. Mada je aposlutno nebitno, i za tebe i sve ostale na forumu.

Nisam ja nikakav majstor nego ti ne znas sta bi od sebe, a u 2 quota je sve jasno...
Ja cu ti ponoviti, da su nesto krili i da tu ima ista neregularno, odnosno da su imali ikakvog interesa da to urade od tebe, ukljucujuci 3-4 slicna izrazito nezadovoljna kloca, su mogli napraviti debile da vam se pisaju od sege od Alipasinog do Vijecnice, umjesto da vas preusmjeravaju na Fazlinovica za informacije i umjesto da preuzmete auta u Speedu mogli ste ih preuzeti oprane nalickane na rampi izpred PSS-a sve zajedno s ASA-inom fakturom i da odete sretni-zadovoljni misleci da su vam auti lakirani u PVA-a jer niko od vas ne bi mogao primjetiti razliku niti bi je bilo. Kakva ti je glupa prica za to varanje takva ti je glupa prica i za tu dernjavu ispred kuce. Osim sto za ovu pricu ali i uopste to da li je servis zaseban ili u sklopu kuce apsolutno nema nikakve veze, to je samo dokaz da zapravo samo zajedvljivo kenjas bez argumenata i glumis sstro dobro obavjestenog. Bilo bi interesantno dovesti te pred Speed pa da vidimo jesi li pravi mangup s tom pavlakom preko sarme ili samo forumski drkadzija.
Sto se tvoje firme tice, toga nema, postoji samo babo i babina firma, ako i to, i ti koji si bez njega nista, a koji moze da ima 12 sluzbenih auta, da projektuje, gradi, zastupa i distribuira na isti nacin kao sto lakirer moze da ima kucu od 2 miliona.

Predlazem lock teme. Definitivno je izgubila svaki smisao.

Goran Fazlinović

jesi li usvojen ili si u talu? Ili si dužan ili si jeban?
Nešto od toga jesi sigurno jer nijedno drugo objašnjenje mi ne pada na pamet.
A jesam li pravi mangup ili forumski drkadžija pitaj druga Ermina kad ga vidiš idući put, mislim da će se sjetiti lika i škode octavije boja trule višnje i jednog prohladnog septembarskog jutra prošle godine, i nemoj mu zaboraviti spomenut galaxy S4. Mislim da će se odmah sjetiti.

emko1234 wrote:Goran Fazlinović

jesi li usvojen ili si u talu? Ili si dužan ili si jeban?
Nešto od toga jesi sigurno jer nijedno drugo objašnjenje mi ne pada na pamet.
A jesam li pravi mangup ili forumski drkadžija pitaj druga Ermina kad ga vidiš idući put, mislim da će se sjetiti lika i škode octavije boja trule višnje i jednog prohladnog septembarskog jutra prošle godine, i nemoj mu zaboraviti spomenut galaxy S4. Mislim da će se odmah sjetiti.

Nisam ni jedno, ni drugo, ni trece, a kod njih si izgleda *eban jedino ti cim ovoliko upires, nego nemam stomak za tipove poput tebe tako da moglo biti bilo sta ili bilo ko umjesto Speeda u pitanju. Kad neko nesto pita prvi se jave, satro sve znaju, ko je s kim u talu, ko je u gradu prevarant, sta moze sta, ne moze, qurci - palci, da bi se na kraju, kad je doslo do konkretnog, ispostavilo da je sve ili nesto uopsteno,cuo, komsija, price iz 100-te ruke, ili napament palamudjenje. U biti nista drugo nego wannabe bitni mahalasi koji su negdje nesto naculi pa glume dobro obavjestene, kenjaju bezveze i bez ikakvih argumenata, opcionalno se pohase babinim parama, dok ih neko zbog tog laprdanja po PS-u ne otrese o livadu k'o slinu pa nece vise.
Fazlinovicu cu te spomenuti ne brini i da ga po forumima prozivas, kenjas i pljujes po njemu da je lopov i prevarant, da mu se zena sa sarmom i pavlakom dernja s balkona, cisto da se ne iznenadis ako se negdje sretnete, a cim se opisujes po autu i mislis da ce te se sjetiti bice da si jako bitan i *eben mangup tako da od toga vjerovatno nema nista...

goran16v wrote:

emko1234 wrote:Goran Fazlinović

jesi li usvojen ili si u talu? Ili si dužan ili si jeban?
Nešto od toga jesi sigurno jer nijedno drugo objašnjenje mi ne pada na pamet.
A jesam li pravi mangup ili forumski drkadžija pitaj druga Ermina kad ga vidiš idući put, mislim da će se sjetiti lika i škode octavije boja trule višnje i jednog prohladnog septembarskog jutra prošle godine, i nemoj mu zaboraviti spomenut galaxy S4. Mislim da će se odmah sjetiti.

Nisam ni jedno, ni drugo, ni trece, a kod njih si izgleda *eban jedino ti cim ovoliko upires, nego nemam stomak za tipove poput tebe tako da moglo biti bilo sta ili bilo ko umjesto Speeda u pitanju. Kad neko nesto pita prvi se jave, satro sve znaju, ko je s kim u talu, ko je u gradu prevarant, sta moze sta, ne moze, qurci - palci, da bi se na kraju, kad je doslo do konkretnog, ispostavilo da je sve ili nesto uopsteno,cuo, komsija, price iz 100-te ruke, ili napament palamudjenje. U biti nista drugo nego wannabe bitni mahalasi koji su negdje nesto naculi pa glume dobro obavjestene, kenjaju bezveze i bez ikakvih argumenata, opcionalno se pohase babinim parama, dok ih neko zbog tog laprdanja po PS-u ne otrese o livadu k'o slinu pa nece vise.
Fazlinovicu cu te spomenuti ne brini i da ga po forumima prozivas, kenjas i pljujes po njemu da je lopov i prevarant, da mu se zena sa sarmom i pavlakom dernja s balkona, cisto da se ne iznenadis ako se negdje sretnete, a cim se opisujes po autu i mislis da ce te se sjetiti bice da si jako bitan i *eben mangup tako da od toga vjerovatno nema nista...

Ima on čitab ljudi koje je izvarao, mene nek potrazi u pokušajima prevare u 2013oj godini. Ja sam ti prilično konkretno rekao da sam upućen u prevare oko osiguranja i štimanja šteta. Isto ti je rekao još jedan lik s ovog istog foruma. Ne znam šta hočeš još da ti napišem, tablice i brojeve šasija auta s kojim su štimane štete? Datume, imena ljudi, pa nisam ja ni sipa ni osa. A bojim se koliko ga braniš da bi ti i to bilo malo. Morao bih te lično odvest ljudima koji bi to potvrdili, prema tome nastavi se ti kleti u svog druga a ja i svi oko mene će biti i bili su obavješteni usmenom i evo sada pismenom predajom o iskustvu sa tvojih haverom. A jebe se meni šta češ mu i kako reći, zapravo rekao sam ti šta češ mu reći. Jer ime i prezime mu ništa neće značiti. Previše nas je.
A jesi Gorane, ti si i drugo i treće i četvrto. A najmanje si drugo.

Citam po malo pa eto da se i ja nadovezem ako ima neke pomoci od toga iz prve ruke.
Naime, u jednom servisu (koji nije ovlasten ni za sta osim za naplatu haha) dolaze vozila koja su pod garancijom i na njima se odradi stvarno dobar posao, kad kazem dobas mislim na to da se sve uradi po PSu bez ikakve gresk..eh sada, npr odvezete svoje vozilo u AC Tomic, Autoagent, Volvo, Scaniu, Nissanov servis,tu je i Speed izmedju ostalog, na zamijenu guma, ili podesavanje geometrije ovjesa, vozilo zavrsi u ovom pomenutom ne ovlastenom servisu, majstor iz BMWa ili nekog drugog pomenutog ovlastenog koji ga je dovezao placa kesom ili se upise u svesku izdaje mu se regularan racun i to sve dok vi cekate u tom tamo nekom ovlastenom servisu. Kasnije preuzimate vozilo sa namotiranim setom zimskih guma i najmanje duplo vecim racunom nego sto je to stvarno placeno (nema logike da vam Tomic naplati za zamijenu i balansiranje 7KM).
I eto odmah jos par pitanja, da li glavni u BMWu znaju da se geometrija ovjesa radi u nekom drugom servisu, da li se smije raditi u nekom drugom servisu, da li se tako smije neplacivati i praviti musteriju budalom (jer vi dok cekate citate novine i pijete kaficu mislite da vam je vozilo sa druge strane zida)

emko1234 wrote: Ima on čitab ljudi koje je izvarao, mene nek potrazi u pokušajima prevare u 2013oj godini. Ja sam ti prilično konkretno rekao da sam upućen u prevare oko osiguranja i štimanja šteta. Isto ti je rekao još jedan lik s ovog istog foruma. Ne znam šta hočeš još da ti napišem, tablice i brojeve šasija auta s kojim su štimane štete? Datume, imena ljudi, pa nisam ja ni sipa ni osa. A bojim se koliko ga braniš da bi ti i to bilo malo. Morao bih te lično odvest ljudima koji bi to potvrdili, prema tome nastavi se ti kleti u svog druga a ja i svi oko mene će biti i bili su obavješteni usmenom i evo sada pismenom predajom o iskustvu sa tvojih haverom. A jebe se meni šta češ mu i kako reći, zapravo rekao sam ti šta češ mu reći. Jer ime i prezime mu ništa neće značiti. Previše nas je.
A jesi Gorane, ti si i drugo i treće i četvrto. A najmanje si drugo.

Ma koji ba stab ljudi??? Sta si konkretno rekao i usta si tu konkretno upucen???? Nije vise prohladno septembarsko jutro prosle godine, sad je 2013. godina??? Od velikog mangupa kojeg ce se sigurno sjetiti do pime i prezime nista ne znace, previse nas je?????
Samo kenjas jer si poletio da se napravis pametan, znas ti sve, a znas qarinu pa se sad vadis nekim pricama, ja upucen, ja ovo-ono... Friziranje steta rade apsolutno svi, od ovlastenih servisa, poreko forumskih "upucenika" pa do samih ljudi iz osiguranja, dok naravno ovo neovlasteno sxlanje u druge servise naravno vise ne pominjes. Na kraju u bili kom slucaju stev to sto palamudis nema veze sa musterijom tj vlasnikom auta koji je tu najbitniji. Ti prvi ne mozes prepoznati razliku gdje mu je auto farban i da su htjeli da te prevare - prevarili bi da ne znas gdje si supalj, tako da se mani tih prica da ne proprdis na pogreniom mjestu i u pogresno vrijeme pa dobijes po nosu nego gledaj da tatu ne naljutis da ne padnes qurcu za usi...

Al'din wrote: I eto odmah jos par pitanja, da li glavni u BMWu znaju da se geometrija ovjesa radi u nekom drugom servisu, da li se smije raditi u nekom drugom servisu, da li se tako smije neplacivati i praviti musteriju budalom (jer vi dok cekate citate novine i pijete kaficu mislite da vam je vozilo sa druge strane zida)

Kad si potegao onda sam i odgovori na tih jos par pitanja, znaju li u BMW-u, Skodi, Renaultu i Peugeotu sta Tomic, ASA, Guma M i Blok sta ovi rade, odnosno da nema nikakve prevare ili mislis da ti koji si radio u tom servisu znas, a da su ovamo glupani koji veze sa zivotom nemaju i tako godinama?
Ja cu ti pokusati pomoci oko odgovora, ako BMW izda certifikat Tomicu da je ovlasteni koji u sklopu servisa mora da nudi usluge limarije, lakiranja, spure, balansiranja, montaze itd itd , a da pri tome nema lakirnicu, uredjaj za spuru, vulkanizersku opremu, ista stvar sa Renaultom i Gumom M, Peugeotom i Blokom, sta mislis znaju li i dozvoljavaju li ovi iz BMW-a, Renaulta, Skode, Peugeotra da se te stvari rade van servisa?
Sto se cijene tice, prica ti je smijesna, nije to pijaca nego postoje cjenovnici po kojima se usluge obracunavaju, a od razlike izmedju ulazne i izlazne cijene ljudi zive. Da ti mozda i rez. dijelove ne obracunavaju po ulaznim cijenama? Ni tvoj gazda nije supuru, montazu i balansiranje naplacivao onoliko koliko da pokrije nabavku opreme, alat, tegova, dijelova, pratece troskove i tvoju platu, nego se na to sve debelo dopise da bude beg zar ne?