Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Moderator: anex
-
leptirica27
- Posts: 188
- Joined: 25/01/2011 18:42
#101 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Čitam na stranici https://www.eurocontrol.int/faq/air-tra ... oller-jobs da je obuka u Belgiji,Holandiji, Luxemburg, Francuska i Njemačka. A evo postoji i Centar za obuku kotrolora (ATC Simulator) u Mostaru.
-
salvatore paradise
- Posts: 1547
- Joined: 27/05/2013 19:42
- Location: Za zlo sam teski laik...
#102 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Pa stalno si tamo, imas svaki dan obuku, testove i slicno. Naravno bude tu slobodnih dana ali cisto sumnjam da ti se isplati dolaziti nazad na 2-3 dana.leptirica27 wrote:A ova obuka što kažete Češka 6 mjeseci je li 6 mjeseci stalno se bude tamo ili se povremeno ide ili već kako???
- perfect_guy
- Posts: 6920
- Joined: 18/04/2008 23:08
- Location: Anfield road
- Contact:
#103 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
slučajno neki dan naletih na ovo i poslah dokumentaciju. Obratite pažnju na državljanstvo - na obrascu rodnog lista stoji da nema ograničen rok važenja, što sa državljanstvom nije slučaj. A ovdje u tekstu konkursa kaže ne starije od 6 mjeseci OSIM ako na obrascu ima naglašeno da nema ograničen rok
-
hans kastorp
- Posts: 55
- Joined: 04/07/2014 11:13
#104 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Zasto se sad ne vrši obuka u Bgd kad oni imaju možda najsavremeniji centar obuke u Evropi 
-
expertx
- Posts: 1178
- Joined: 12/06/2012 00:41
- Location: Porn
#105 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
u BG se vrsi obuka, kakva crna ceska njemacka bog otac
- hodža
- Posts: 4525
- Joined: 28/07/2011 02:23
- Location: Rajvosa
#106 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
perfect_guy wrote:slučajno neki dan naletih na ovo i poslah dokumentaciju. Obratite pažnju na državljanstvo - na obrascu rodnog lista stoji da nema ograničen rok važenja, što sa državljanstvom nije slučaj. A ovdje u tekstu konkursa kaže ne starije od 6 mjeseci OSIM ako na obrascu ima naglašeno da nema ograničen rok
original ne stariji od šest mjeseci ili ovjerena kopija originala ne starija od šest mjeseci
ne mora ni pisati da nije ograničen rok, ako je kopija mlađa od 6 mj.
ja sam izvadio nedavno državljanstvo i poslao ovjerenu kopiju
- perfect_guy
- Posts: 6920
- Joined: 18/04/2008 23:08
- Location: Anfield road
- Contact:
#107 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
ja sam prošle godine vadio oba dokumenta i baš zato što na rodnom listu piše da nema ograničen rok sam poslao kopiju tog rodnog lista, a vadio novo državljanstvo jer na tom obrascu to nije navedeno, i mislim da tu može biti cakahodža wrote:perfect_guy wrote:slučajno neki dan naletih na ovo i poslah dokumentaciju. Obratite pažnju na državljanstvo - na obrascu rodnog lista stoji da nema ograničen rok važenja, što sa državljanstvom nije slučaj. A ovdje u tekstu konkursa kaže ne starije od 6 mjeseci OSIM ako na obrascu ima naglašeno da nema ograničen rok
original ne stariji od šest mjeseci ili ovjerena kopija originala ne starija od šest mjeseci
ne mora ni pisati da nije ograničen rok, ako je kopija mlađa od 6 mj.
ja sam izvadio nedavno državljanstvo i poslao ovjerenu kopiju
- Pasiflora
- Posts: 3838
- Joined: 30/03/2007 20:41
- Location: Bolje bi bilo da je malo dalje
#108 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Upravo tako.perfect_guy wrote:ja sam prošle godine vadio oba dokumenta i baš zato što na rodnom listu piše da nema ograničen rok sam poslao kopiju tog rodnog lista, a vadio novo državljanstvo jer na tom obrascu to nije navedeno, i mislim da tu može biti caka
-
mali_balon
- Posts: 14463
- Joined: 12/09/2012 09:57
#109 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Ja sam u januaru na jedan konkurs poslao kopiju drzavljanstva originala starijeg od 8 mjeseci,i prihvatili su ga.
-
leptirica27
- Posts: 188
- Joined: 25/01/2011 18:42
#110 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Teta na šalteru kaže da je sada irodni list i državljanstvo trajan dokument i po zakonu kada izvadiš ovaj dokument ti ne smiju tražiti da je stariji od 6 mjeseci ili već koliko a to se odnosi jedino na osobe koje još uvjek imaju stare dokumente pa nisu izvadili ove nove sa bar kodom na poleđini. Jedino ovi dole mogu tražiti dlaku u jajetu ali im se neisplate jer će se ljudi žaliti. Mislim da će na prvom testiranju biti minimalno 1000 kandidata:):) ali zna li se koliko se prima stipendidta ???
-
expertx
- Posts: 1178
- Joined: 12/06/2012 00:41
- Location: Porn
#111 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
zvao sam da pitam koliko primaju stipendista, kazu ne znaju, ja pito jos par formalnih pitanja i nista ne znaju. kao da su neki pripravnici skoro poceli raditi. na svako pitanje bukvalno je odgovor bio pa ne znamo ili nisam siguran.
moja malenkost pretpostavlja da ce biti primljeno 15-ak kandidata.
moja malenkost pretpostavlja da ce biti primljeno 15-ak kandidata.
- drndalo
- Posts: 25037
- Joined: 26/06/2006 16:34
- Location: Sarajevo
#112 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Pa bolje ti je da ne znas i da nista ne ocekujes, pa da se mozda pozitivno iznenadis, nego da bude obratno...
-
leptirica27
- Posts: 188
- Joined: 25/01/2011 18:42
#113 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Ma dok zadovolje nacionalni ključ ovo, ono pa razne štele čemu da se nadam ali ko god prođe ne mora više da se brine za poso jer je to zanimanje koje je traženo, dobro plaćeno i nema ih viška. A po onome kako je u konkursu navedeno čim se završi obuka odma ide ugovor na neodređeno sa agencijom što je za ovaj vakat Bingo a priča se o stipendiji od 2000 KM a plati od 3000 do 3500 KM i još kao radi se 4-6 sati dnevno pa se odmara 24 sata...
- drndalo
- Posts: 25037
- Joined: 26/06/2006 16:34
- Location: Sarajevo
#114 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Ne znam kako tacno rade, ali tu bi nacionalni kljuc trebao biti sekundaran prema sposobnostima za taj konkretan posao, za razliku od uprave koja "komanduje"... Dakle prvo dal mozes raditi taj posao ili ne mozas... Ako mozes, hoces li... Ako hoces, onda nacionalni kljuc ako ih ima vise nego slobodnih mjesta...
Jedna ispravka, nemoj misliti da ako prodjes sve i cak i pocnes raditi "na neodredjeno" tu moras biti do penzije... Kao i vecina operativnih poslova u avijaciji, imas godisnje "check-ove" tj. provjere, koje ako ne zadovoljis vise ne mozes biti to sto si bila... Nije prepadanje, nego smanjenje idealiziranja...
Jedna ispravka, nemoj misliti da ako prodjes sve i cak i pocnes raditi "na neodredjeno" tu moras biti do penzije... Kao i vecina operativnih poslova u avijaciji, imas godisnje "check-ove" tj. provjere, koje ako ne zadovoljis vise ne mozes biti to sto si bila... Nije prepadanje, nego smanjenje idealiziranja...
-
leptirica27
- Posts: 188
- Joined: 25/01/2011 18:42
#115 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Naravno to je takav posao gdje stalno trebaju biti neke obuke i provjere znanja amko neko misli da će zasjesti u toranj i tako do penzije vara se...jedino što oni imaju ograničeno do koje godine života rade mislim 55
-
expertx
- Posts: 1178
- Joined: 12/06/2012 00:41
- Location: Porn
#116 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
kako vam ide engleski?
ja sam radio par testova, izgleda da je moj max B2
ja sam radio par testova, izgleda da je moj max B2
-
leptirica27
- Posts: 188
- Joined: 25/01/2011 18:42
#117 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Intezivno obnavljam gradivo:):)
-
hans kastorp
- Posts: 55
- Joined: 04/07/2014 11:13
#118 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Mislim da je B2 sasvim dovoljno za prvi test engleskog, s obzirom da je u formatu: dopuni, zaokruži od ponudjenih odgovora..zaista početnički.
-
Googlerica
- Posts: 1971
- Joined: 28/12/2013 02:03
- Location: Hangar One
- Edin H.
- Posts: 53004
- Joined: 08/10/2004 22:36
- Location: Tirana
#120 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Onaj drug je mogao komotno sletitiGooglerica wrote:
- Edin H.
- Posts: 53004
- Joined: 08/10/2004 22:36
- Location: Tirana
#121 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Kobna pogreška zagrebačke kontrole leta bila je nedostatak komunikacije među kontrolorima. Istraga je uglavnom bila usmjerena na mladog, tada 28-godišnjeg kontrolora Gradimira Tasića, koji je kobnog 10. rujna radio treći uzastopni dan smjenu po 12 sati. Za neopremljenu je zagrebačku kontrolu leta to bila najnormalnija pojava, a u to je vrijeme zagrebački centar bio jedan od najzaposlenijih u Europi, s premalo ljudi i oko 760 tisuća aviona koje je na godinu trebalo nadzirati. Tasić je bio pomoćnik Mladena Hochbergera, kontrolora koji je nadzirao avione u gornjem sektoru, na najvišim visinama. Tasić je tako stupio u kontakt s britanskim avionom, dok je Hochberger bio kratkotrajno odsutan.
http://www.jutarnji.hr/tajna-leta-jp550/153962/
http://www.jutarnji.hr/tajna-leta-jp550/153962/
-
expertx
- Posts: 1178
- Joined: 12/06/2012 00:41
- Location: Porn
#122 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
svi moguci testovi engleskog su u formatu zaokruzi i dopuni, nema tu nista pocetnicki.hans kastorp wrote:Mislim da je B2 sasvim dovoljno za prvi test engleskog, s obzirom da je u formatu: dopuni, zaokruži od ponudjenih odgovora..zaista početnički.
gleda se samo tezina pitanja odnosno odgovora.
budi siguran da 2/3 rodjenih amerikanaca ne bi polozilo nivo C2 iz e.jezika
-
Mis Canono
- Posts: 15
- Joined: 01/07/2014 21:10
#123 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
Kandidati koji ne zadovolje kriterije po objavljenom konkursu, mislim konkretno na poznavanje engleskog jezika, nemaju sta ocekivati. Trebamo biti svjesni da je taj posao specifican, i da se doslovce sve o tim zadacima uci, a takodje i radi na engleskom jeziku. Nije stvar proci prvo testiranje i jupii dobio sam posao... Valja se sporazumit s kinezom u zraku kojem engleski takodje nije maternji..
- Edin H.
- Posts: 53004
- Joined: 08/10/2004 22:36
- Location: Tirana
-
Googlerica
- Posts: 1971
- Joined: 28/12/2013 02:03
- Location: Hangar One
#125 Re: Kontrolori zracnog saobracaja-posao
"neopremljena kontorla leta u ZG " ,a Tasic je otisao u zatvorEdin H. wrote:Kobna pogreška zagrebačke kontrole leta bila je nedostatak komunikacije među kontrolorima. Istraga je uglavnom bila usmjerena na mladog, tada 28-godišnjeg kontrolora Gradimira Tasića, koji je kobnog 10. rujna radio treći uzastopni dan smjenu po 12 sati. Za neopremljenu je zagrebačku kontrolu leta to bila najnormalnija pojava, a u to je vrijeme zagrebački centar bio jedan od najzaposlenijih u Europi, s premalo ljudi i oko 760 tisuća aviona koje je na godinu trebalo nadzirati. Tasić je bio pomoćnik Mladena Hochbergera, kontrolora koji je nadzirao avione u gornjem sektoru, na najvišim visinama. Tasić je tako stupio u kontakt s britanskim avionom, dok je Hochberger bio kratkotrajno odsutan.
http://www.jutarnji.hr/tajna-leta-jp550/153962/
Last edited by Googlerica on 06/07/2014 23:28, edited 1 time in total.
