Ispricavam se (izvinjavam) vozacima Dacie. Da, to je solidan i cvrst auto za novac koliko kosta. Znam ljude koji voze daciu (sandera), probao sam i sam voziti je. Novo auto, solidno, cvrsto za nasih cesta. Ubilo se za 15000 km godisnje.
Za duzih putovanja moze ona i do Svicarske i Njemacke - jedan put sjednes i odes, mozes to napraviti i sa cliom.
Isli su ljudi prije u fici do Trsta i nikom nije nista bilo.
Ali ono sto ja hocu je auto sa kojim udobno mozes redovno gutati kilometre. Minimalno 30000 km/god. Tu na scenu stupaju auta srednje klase. REkao sam da mi trebaju i za posao i privatno. Svi pa i ja znaju sve o rizicima koje nose polovna auta. Ali i o prednostima. Auto staro 2-3, max 4 godine je povoljna kupnja - izgubilo ja na vrijednosti i do 40 posto, zavisno od modela, a ako ga je neko kupio cisto radi luksuza i sa njim nije napravio ogromnu kilometrazu to je pun pogodak. Sva od ovih auta imaju i svoje prednosti i svoje mane - pa forumi su puni ovakvih i slicnih tema.
Ja pokusavam da pronadem nekakvo auto sa sto manjim brojem poznatih mana (kvarova koji se ponavljaju) i sa sto manjom kilometrazom po sto povoljnijoj cijeni. Ovaj seat sa pocetka teme bi trebao biti u toj kategoriji-pod uvjetom da bude povoljna kupnja. Ali isto tako sam siguran da nije samo seat takav.
Kako god izgledalo sa strane ja o ovoj temi razmisljam cisto financijski. Nisam sminker, jer da jesam vec bih sjedio u nekom nabrijanijem modelu- za raju.
Kada sam pokrenuo ovu temu nisam imao nikakvih problema sa ruznom njuskom seata koja mi se cak i ne svidja.
Mislim da samo sminkeri gledaju na auto izvana- gdje je krom a gdje lajsnica a gdje ledica...
Dakle nisam odbacio ni JEDNU marku vozila koja imaju auto u srednjoj klasi.
I ne moram uzeti auto bas sutra. Mogu cekati na dobru kupnju.
A mislim da svi trebaju znati da postoje auta iz kojih nakon duzeg puta izades slomljen i druga iz kojih izades k'o nov.
Sa novom sluzbenom skodom roomster sam presao cca 100000 km. Neka mi je niko ne poredi sa recimo exeom. Pri jacoj kisi u novo auto je pored kedera vozackih i suvozackih vrata ulazila voda, uvijek mi je lijevi rukav bio mokar. A na 60000 su otkazali stekeri za pojaseve. Oba prednja. Iako je mehanika ostala odlicna, sve unutrasnje plastike su se rasklapale. To se na starom renaultu 11 kojeg je vozio moj stari prije 15 godina nije nikad desilo. Ni jedno ni drugo. A da o udobnosti ne pricam!
Zato mi dobro dodju iskustva od vozaca koji su imali priliku voziti ili voziti se u nekom od novijih modela srednje klase.
