SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

[muha_sa]

[archi_a]

Trenutak čini lopova!
E moj brate.

[drug_profi]

Ovo zapravo i nije krađa. Našao napušteno na ulici.

[muha_sa]

[archi_a]

Ovo zapravo i nije krađa. Našao napušteno na ulici.

Prema Krivičnom zakonu Federacije Bosne i Hercegovine (KZ FBiH), zadržavanje pronađene stvari regulirano je pod krivičnim djelom Utaja iz člana 290.
Isti zakon u stavu (5) člana 290 izričito inkriminira ponašanje kada osoba protupravno prisvoji tuđu pokretnu stvar koju je našla ili do koje je slučajno došla. Za ovaj oblik djela također je zaprijećena novčana kazna ili kazna zatvora do jedne godine. Prema odredbama Zkona o stvarnim pravima FBiH, nalaznik je dužan stvar vratiti onome ko ju je izgubio (vlasniku) ili je bez odgađanja predati nadležnoj policijskoj stanici. Ako je vrijednost pronađene i utajene stvari mala (prema sudskoj praksi i zakonu u BiH to je iznos koji ne prelazi 200 do 300 KM), a počinitelj je išao za tim da prisvoji stvar male vrijednosti, kazna je blaža (novčana kazna ili zatvor do tri mjeseca). Ako je vrijednost veća zaprijećena je kazna zatvora od 6 mjeseci do 5 godina zatvora.
Tako da ne stoji opravdanje da je nesto ostavljeno, napušteno i samo tako nađeno na koje se mnogi pozivaju. To je i dalje nečija stvar i ako ne postoji način da je kontaktiraš predaj na policiju. Samo da ostane zabilježeno.

[archi_a]

Ginulo bi i zimi al na sreću zimi ne voze.
Ponese vožnja, provlači se između vozila, idi cik cak, ubacuj se ispred drugih vozila na najmanjoj mogućoj razdaljini, pretiči na punoj jer osjećaš da si brži, ulijeći u makazice, pretiči na krivini. Dva točka, svaka greška je pad, samo je pitanje koliko težak i u kojoj brzini. Život nikad nije jeftiniji bio. Na žalost. Na putu sa odmora od 100 motora koji su me prošli, bar 90 ima iskrivljenu ili zaljepljenu, zamaskiranu tablicu! Što li, sigurno zbog poštivanja pravila? Da se ne lažemo. Uglavnom stranci na motoru poštuju, da li zbog velikih kazni u matičnim državama ili nečeg drugog, ne znam. Žali Bože izgubljenih života.

[bitanga_sa_otesa]

da se ne lazemo ni mnogi vozaci automobila ne obracaju paznju na motoriste ,niti poznaju osnovne zakone fizike i misle da su brzi od motocikla,cesto im presjecaju putanje...
i da prije me napadnete,samo da napomenem da ne vozim motor i ne volim motore ,ali ovo gore navedeno je cinjenica.

[archi_a]

Rijetko, skoro nikada nisam vidio da automobil pretiče motoristu!!! To valjda dovoljno govori.

[bitanga_sa_otesa]

ja sam vidio desetine udesa po gradu u kojim su fasovali motociklisti,a krivi su vozaci automobila ,bezobzirno skretanje lijevo,okretanje polukruzno ...

[archi_a]

Suma sumarum nije do motorista. Dobro druže.

[noviclan]

brat, ovo gdje je addiko banka ive andrica bb. Kako kralj odvaga ocijeni dobra kavada i uze gajbu. Ne kaze se dzaba, ako je tacan sat, ko rano rani dve a mozda i gajbu grabi. Rules

[bitanga_sa_otesa]

Suma sumarum nije do motorista. Dobro druže.

to si ti zakljucio,jer nisi dobro procitao sta sam ja napisao ,probaj jos jednom

[konektovan]

[Bobi]

ja sam vidio desetine udesa po gradu u kojim su fasovali motociklisti,a krivi su vozaci automobila ,bezobzirno skretanje lijevo,okretanje polukruzno ...

A šta urade motoristi da spriječe sudar?

[muha_sa]

brat, ovo gdje je addiko banka ive andrica bb. Kako kralj odvaga ocijeni dobra kavada i uze gajbu. Ne kaze se dzaba, ako je tacan sat, ko rano rani dve a mozda i gajbu grabi. Rules

Teške mu dvije gajbe pa uze jedan komad i skonta--šta cu od jedne odoK uzet komplet gajbu

[bitanga_sa_otesa]

A šta urade motoristi da spriječe sudar?

nemam pojma,ne poznajem nijednog koji se razbio

[mk ultra]

meni je tu najveći problem što se doslovno stvore pred tobom, iza tebe, oko tebe

ne vidiš ih

još gora varijanta su grobmobili koji prolijeću ko nenormalni
pa bicikli su bili uočljiviji i sporiji za klasu pogotovo po gradu

neki dan izlazim iz benziske, prolijeće djevojka na grobmobilu ispred mene vile su je pronosale da je ne raznesem
brat bratu 40kmh
iz nekog X ugla prilazi, NE VIDIŠ JE, NE USPORAVA!

i da odrobijaš budalu u pm...

pa kod općine novi grad skrećem često desno u majdansku, kurko jaraniko ne smiješ više stati da pogledaš, moram auto da okrenem skoro pod 90 da se zaustavim i dobro pregledam, jer ima džbun tamo, jednom mi je izletio grobmobil kroz crveno glat, NE VIDIŠ GA!

ne zaustavljaju se na semaforu i tako dalje... LAPD naravno boli kurac

[made_in_sarajevo]

Kad smo kod motora , kompletnu familiju jebem svakom koji poskida sve sta ima skinuti sa auspuha pa kad prodje svoje misli ne cujem. Cujem ga na 1km i mora ko debil najveci kao sto jesu svake 2 sekunde gas davati. Takvim sve najgore u zivotu.

[DonieBrasco]

Kad smo kod motora , kompletnu familiju jebem svakom koji poskida sve sta ima skinuti sa auspuha pa kad prodje svoje misli ne cujem. Cujem ga na 1km i mora ko debil najveci kao sto jesu svake 2 sekunde gas davati. Takvim sve najgore u zivotu.

Pisao sam nakon utakmice protiv Katara u kolonama degenerici sa motorima, autima, turiranje i pucanje iz asupha pa to je strano i tako debilno ali dokazi ti to degenericima.

[black]

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /260630188

[elk]

Rutinski
Sutra ide novi

[vjeshalica]

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /260630188

Oa raskrsnica je kako pisah, poprilicno problematicne signalizacije. Nepotpuna signalizacija. Ko je imalo obracao paznju zna o cemu pricam.

[archi_a]

Suma sumarum nije do motorista. Dobro druže.

to si ti zakljucio,jer nisi dobro procitao sta sam ja napisao ,probaj jos jednom

Probaj još jednom bar pokušati razmisliti da li je to što na pisanje o postupcima motorista dva puta zaredom pišeš o ponašanju vozača automobila, dakle direktno impliciraš da nije problem u vozačima motocikla ili bar umanjuješ problem njihovog postupanja. Probaj bar malo razmisliti. Ustvari, ne moraš, druže, nebitno je.

[drug_profi]

Bilo bi mi interesantno vidjeti da li je ovom motoristi prekrivena ili savijena tablica...
To bi moglo i nagovjestiti kojom brzinom je doletio u raskrsce...

[archi_a]

Lična zapažanja. Motorista mora biti na duplom oprezu. Prije svega startniji je, manji, dakle teže uočljiv, nigdje ne piše da mu se moraš sklanjati sa ceste da prođe, nije mu dozvoljeno da u jednoj traci prolazi, vozi uporedo sa vozačem automobila očekujući da ovaj skoro siđe sa ceste da on prođe, lakše dolazi u mrtvi ugao, brže mijenja pravac, rijetko koristi žmigavac. MORA RAZMIŠLJATI I ZA SEBE I ZA TUĐE POSTUPKE POGOTOVO AKO ULAZI U PRAVAC KRETANJA DRUGOG VOZILA. A prije svega mora biti svjestan da ne može pobijediti u koliziji, kontaktu sa tonom čelika, tu jednostavno gubi bitku! Toga kad budu svjesni svi koji sjednu na motocikl, biće puno lakše. Njima pogotovo. A i svima koji eventualno dožive nesretni udes sa njima.