EV-Electric vehicle(Električna vozila) - All About

[tokio25]

sta kaze onaj u bugarskoj 5 punjaca?

kad se uveca dobije se jos vise punjaca
ovo je npr samo sofija

[Haris.ba]

a jeftina struja je samo trenutno "jeftina" za EV. Kako se bude povecavao broj vozila, postajace skuplja.

Kako ce struja iz vlastitih solara postati "skuplja"?

A kako cu ja u neboderu imati solar panel i drugi koji zive u neboderima, gdje cemo puniti svi vozila na javnin parkinzima? Evropa ima problem sa infrastrukturom, a ne jedna BiH.

Imas opciju kupiti sebi plac i postaviti solar, ili placati struju preko mreze na punjacima.

Ako neces, imas sus vozilo. Teorijski bi smanjenje potraznje za gorivom trebalo dovesti do pada cijene goriva.
Tako da bi susovci trebali podrzavati ubrzani rast ev vozila.

[izvrsni direktor]

Ja se vise i ne trudim objasniti vec sam "hedzao" protiv cumurasa jesenas.

Kupio sam (na preporuku) dionice jedne naftne kompanije. Hvala cumurasima iz dna duse....9% direktna godisnja dividenda a od kako su se braČa pomarisali na bliskom istoku cijena dionica porasla skoro 30%. Taman mi dodje za godisnji. Samo toci ...

P.S. Idem aviJonom... nemerem vozi't 1000km u cugu i saltat ko pravi muskarac. Nemere mikser dobacit tolk'o.

Koja?
Meni je var energi zlata vrijedan ovog proljeca

[amidzazeher]

a jeftina struja je samo trenutno "jeftina" za EV. Kako se bude povecavao broj vozila, postajace skuplja.

Kako ce struja iz vlastitih solara postati "skuplja"?

A kako cu ja u neboderu imati solar panel i drugi koji zive u neboderima, gdje cemo puniti svi vozila na javnin parkinzima? Evropa ima problem sa infrastrukturom, a ne jedna BiH.

BiH sa svim kasni barem 5-10 godina tako i sa ovim. EU se vec pita da li ce imati dovoljno struje, razmisljaju uveliko o nuklearnim elektranama, grade se vjetroparkovi po moru, vozim kroz Njemacku zauzeli hektare i hektare zemlje postavili solarne panele!! Na kraju ce biti struje ali hrane nece
Uvode zakone da svaki shoping centar, nove zgrade moraju obezbjediti punjace kao da je sve to dzaba postaviti.

[tokio25]

a jeftina struja je samo trenutno "jeftina" za EV. Kako se bude povecavao broj vozila, postajace skuplja.

Kako ce struja iz vlastitih solara postati "skuplja"?

A kako cu ja u neboderu imati solar panel i drugi koji zive u neboderima, gdje cemo puniti svi vozila na javnin parkinzima? Evropa ima problem sa infrastrukturom, a ne jedna BiH.

15000 puta receno ako nemas uticnicu za tebe nije ev za sada
mozda nekad na svakom parking mejstu bude punjac
onda bosnjo mozda i bude parkirao normalno

dok ne budes u mogucnosti da punis i sl ne dolazis na ovu temu da pricas negativnosti o ev kad ga uopste i nemas

[ElRe]

Ne znam jesi li vozio električno vozilo na tim putevima, ali siguran sam da ima punjača van autoputeva.

Ne, TD automobil, uvijek.
Ne pada mi na pamet da silazim sa auto puta da bih dopunio gorivo ili bateriju. To nije komfor vožnje.

[ElRe]

sta kaze onaj u bugarskoj 5 punjaca?

kad se uveca dobije se jos vise punjaca
ovo je npr samo sofija

Ja sam rekao prije 2 godine na pumpama duž auto puta.

[rida1976]

Da, imam garazu

Taj auto je na u segmentu najbolji na trzištu. Udonost i prostor. Sa baterijom od 54kWh i za taj novac je fantastična opcija. Sa uštedom po 100km i sa rekuperacijom na kočenju u gradskoj voznji, nema dileme.

Ok hvala puno. A ostalo? Cijena registracije? Daje li drzava poticaje, znas li to?

[ReymondReddington]

a jeftina struja je samo trenutno "jeftina" za EV. Kako se bude povecavao broj vozila, postajace skuplja.

Kako ce struja iz vlastitih solara postati "skuplja"?

A kako cu ja u neboderu imati solar panel i drugi koji zive u neboderima, gdje cemo puniti svi vozila na javnin parkinzima? Evropa ima problem sa infrastrukturom, a ne jedna BiH.

Svi koji zive u zgradi i imaju normalan posao EV im nije nikako isplativ kad se sve uzme u obzir.

Radis do 5h. Krenes sa posla po dijete u produzeno / zenu na posao, svratite u Bingo da kupis hljeb, nesto sta ces taj dan jesti i nakon toga trebas ici da punis auto. Nije realno.

Znaci svi ce reci ma ne radim vikend odoh vikendom napuniti. Onda dolazimo da situacije koja se sad desava na auto praonama. Dodjes tamo vec 3-4 ceka u redu. I haj ti sad znaj kolko ces cekati tu? Idi negdje drugo vozaj se po gradu da nadjes gdje ces napuniti.

Zivis u kuci. Radis do 5h. Krenes sa posla po dijete u produzeno / zenu na posao, svratite u Bingo da kupis hljeb, nesto sta ces taj dan jesti i dodjes kuci i ukljucis da se puni. OVo je vec realna situacija koja se ne razlikuje toliko od SUS vozila.

Ogromna razlika. A uopce se nismo dotakli kolko moze EV preci.

[tokio25]

ne moras silaziti skoro svako odmaraliste ima punjac u bugarskoj

[tokio25]

sta kaze onaj u bugarskoj 5 punjaca?

kad se uveca dobije se jos vise punjaca
ovo je npr samo sofija

Ja sam rekao prije 2 godine na pumpama duž auto puta.

prije 200 godina nikako se nije isplatilo imati automobil jer nije postojala ni jedna pumpa odavde do berlina

[amidzazeher]

prije 200 godina nikako se nije isplatilo imati automobil jer nije postojala ni jedna pumpa odavde do berlina

[tokio25]

Da, imam garazu

Taj auto je na u segmentu najbolji na trzištu. Udonost i prostor. Sa baterijom od 54kWh i za taj novac je fantastična opcija. Sa uštedom po 100km i sa rekuperacijom na kočenju u gradskoj voznji, nema dileme.

Ok hvala puno. A ostalo? Cijena registracije? Daje li drzava poticaje, znas li to?

treba upratiti da li ministartsvo rudarstva i energetike jos uvijek daje poticaj od 10000 na elektricno novo auto
a registracija je normala
na kw obracunavaju u koju kategoriju spada taj automobil i tako ga registrujes

[konektovan]

Kako ce struja iz vlastitih solara postati "skuplja"?

A kako cu ja u neboderu imati solar panel i drugi koji zive u neboderima, gdje cemo puniti svi vozila na javnin parkinzima? Evropa ima problem sa infrastrukturom, a ne jedna BiH.

15000 puta receno ako nemas uticnicu za tebe nije ev za sada
mozda nekad na svakom parking mejstu bude punjac
onda bosnjo mozda i bude parkirao normalno

dok ne budes u mogucnosti da punis i sl ne dolazis na ovu temu da pricas negativnosti o ev kad ga uopste i nemas

Szo ti smeta moje pisanje i negativnosti o EV? Pa to su cinjenice, isto k'o sto su cinjenice da EV ima i svoje pozitivne strane. Ja pisem o trenutnoj situaciji,..

[zilog]

Kako ce struja iz vlastitih solara postati "skuplja"?

A kako cu ja u neboderu imati solar panel i drugi koji zive u neboderima, gdje cemo puniti svi vozila na javnin parkinzima? Evropa ima problem sa infrastrukturom, a ne jedna BiH.

Svi koji zive u zgradi i imaju normalan posao EV im nije nikako isplativ kad se sve uzme u obzir.

Radis do 5h. Krenes sa posla po dijete u produzeno / zenu na posao, svratite u Bingo da kupis hljeb, nesto sta ces taj dan jesti i nakon toga trebas ici da punis auto. Nije realno.

Znaci svi ce reci ma ne radim vikend odoh vikendom napuniti. Onda dolazimo da situacije koja se sad desava na auto praonama. Dodjes tamo vec 3-4 ceka u redu. I haj ti sad znaj kolko ces cekati tu? Idi negdje drugo vozaj se po gradu da nadjes gdje ces napuniti.

Zivis u kuci. Radis do 5h. Krenes sa posla po dijete u produzeno / zenu na posao, svratite u Bingo da kupis hljeb, nesto sta ces taj dan jesti i dodjes kuci i ukljucis da se puni. OVo je vec realna situacija koja se ne razlikuje toliko od SUS vozila.

Ogromna razlika. A uopce se nismo dotakli kolko moze EV preci.

Gdje ti stoji auto od 9 do 17h?

[tokio25]

A kako cu ja u neboderu imati solar panel i drugi koji zive u neboderima, gdje cemo puniti svi vozila na javnin parkinzima? Evropa ima problem sa infrastrukturom, a ne jedna BiH.

15000 puta receno ako nemas uticnicu za tebe nije ev za sada
mozda nekad na svakom parking mejstu bude punjac
onda bosnjo mozda i bude parkirao normalno

dok ne budes u mogucnosti da punis i sl ne dolazis na ovu temu da pricas negativnosti o ev kad ga uopste i nemas

Szo ti smeta moje pisanje i negativnosti o EV? Pa to su cinjenice, isto k'o sto su cinjenice da EV ima i svoje pozitivne strane. Ja pisem o trenutnoj situaciji,..

al zasto pljuvanje po ev?
ne smeta meni boli me briga u biti al ne kontam ono ponavljanje pljuvanja
svi znamo i potvrdili smo da su jedine mane ev u odnosu na sus brzina punjenja i domet
mada i to svakim danom maltene se smanjuje razlika
trenutna situacija je kao sto sam napisao mnogo puta ako nemas uticnicu i prelazis preko 10000 godisnje za tu osobu nije ev i to je to
trebamo li svaku raspravu to pominjati i pljuvati na te negativnosti?
ja trenutno ne mogu solarne panele staviti al ih ne pljujem
nebitno je li ne mogu zato sto sam u stanu ili mi je skupa investicija

[ElRe]

Moj automobil stoji na parkingu ispred firme. Godišnje prelazim cca 25k km.

Koliko košta zamjena baterije na BEV nakon isteka garancije i pada kapaciteta za 30%?
Da li garancija na bateriju vrijedi ako se pretežno koriste brzi punjači?
Da li nas je briga za djecu koja kopaju litijum? Naravno da ne.
Vjerujem da je to zanemariv broj, ali je prisutan.
Da li nas je briga za eko sistem Čilea, JAR, Kongo, Australije…naravno da ne.
Da li će nas biti briga kada se zagade vode i zemljište duž Drine kada krene eksploatacija litijuma? Naravno da ne, jer sada već svi kupujemo vodu za piće, voće i povrće iz Albanije, Makedonije, Bugarske, Grčke…
Nije nas briga ni za ekaploataciju rude u Varešu i zdravstvene i ekološke probleme mještana…bitno je da taj projekat donosi novac.

[tokio25]

Moj automobil stoji na parkingu ispred firme. Godišnje prelazim cca 25k km.

Koliko košta zamjena baterije na BEV nakon isteka garancije i pada kapaciteta za 30%?
Da li garancija na bateriju vrijedi ako se pretežno koriste brzi punjači?

je li mijenjas motor kad ti istekne garancija?

[ElRe]

Moj automobil stoji na parkingu ispred firme. Godišnje prelazim cca 25k km.

Koliko košta zamjena baterije na BEV nakon isteka garancije i pada kapaciteta za 30%?
Da li garancija na bateriju vrijedi ako se pretežno koriste brzi punjači?

je li mijenjas motor kad ti istekne garancija?

Motor vrti bez problema 500k + km a baterija na 150k km gubi 30% kapaciteta, tj autonomija pada sa 400km na 280km.

Ja sam napisao moje uslove kada prelazim na BEV. Nemam problem sa promjenom tehnologije.

[tokio25]

Moj automobil stoji na parkingu ispred firme. Godišnje prelazim cca 25k km.

Koliko košta zamjena baterije na BEV nakon isteka garancije i pada kapaciteta za 30%?
Da li garancija na bateriju vrijedi ako se pretežno koriste brzi punjači?

je li mijenjas motor kad ti istekne garancija?

Motor vrti bez problema 500k + km a baterija na 150k km gubi 30% kapaciteta, tj autonomija pada sa 400km na 280km.

nije tacno

evo moj je na 190000 baterija je izgubila 13% a autonomija je pala za 50ak kilometara

ps. evo neka bude 150 kilometara
sa 550 na 400

[ElRe]

Ja pišem šta kažu opšti uslovi garancije prooizvodjača.

[tokio25]

ja pisem kako je iz prve ruke
sta kazu opsti uslovi za bilo koji sus motor?
sta ako ti sus motor rikne na 80000
sta cemo sa onim puretech koji kazu odlaze na koliko hiljada km?
lanac ili sta vec ode nebitno

[ZoomZoomKiwi]

sa 550 na 400

hahaha, jest 550/400 kad voziš iza šlepera 80 km/h s ugašenim grijanjem/hlađenjem i muzikom

To je otprilike 250/180 km kad voziš k'o normalan čovjek

[tokio25]

sa 550 na 400

hahaha, jest 550/400 kad voziš iza šlepera 80 km/h s ugašenim grijanjem/hlađenjem i muzikom

To je otprilike 250/180 km kad voziš k'o normalan čovjek

ma to je 50 kilometara
jadni kiwiji s tobom

[ElRe]

To sa PureTech motorima je preuveličano. Sasvim korektni motori uz redovno i preventivno održavanje.
Danas svaki motor bez problema prelazi 500k km. Prije zamjene motora limarija vozila će biti za presu.

Ja uopšte na navijam za SUS, svejedno mi je koji je pogon kad zadovoljava moje uslove.
Vidjećemo šta će donijeti FCell tehnologija. Ne treba ni nju otpisati.