nekome wrote: ↑19/02/2026 09:59vec sada ocigledan uzrok je neadekvatno odrzavanjedrug_profi wrote: ↑19/02/2026 09:35 Na kraju će ispasti da se, radi sistema nabavki kakav jeste, desila nesreća.
Malo vjerovanto da je samo to uzrok, ali bi se moglo pokazati da je jedan od uzroka.
da li se redovnom kontrolom moglo sprijeciti tako nesta je veliko pitanje
a i ocigledno je da ovi tramvaji imaju dizajnersku gresku, i drugi vozaci su prijavljivali slican problem (ukljucujuci onu zenu iz osijeka u hrvatskoj)
iako govore da je dodatni faktor sto se to desilo u krivini pa se "nije mogao istaknuti iz struje" sta da se tako nesto desi na/blizu pjesackog prelaza....
to ti je ovakav hepek historijska varijanta
https://www.ebay.com/itm/127186753068
eh sad ako se to "viklovalo" na ovom upravljačkom delu, dobijaš da ti se desi da zavari jer ovo govanco mora da prekine 600V 100A, a to je procedura
https://www.eaton.com/us/en-us/skuPage.ME301C.html
misliš da je nešto turbo kvalitetno ubačeno? ja evo 5g muku mučim sa austrijskim nazivima za kinesku opremu

