Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[tramvajtrojka]

Pa evo govore za ovu dionicu do nemile drugi kvartal a nisu ni tunel probusili, ni jednu cijev, a gdje finalizacija tunela, to je josh najmanje godina i po.

Probijen tunel davnih dana tačnije u oktobru

Je li ovo i Zepche najavljuju do kraja 26?

Bice sve gotovo do tada osim putnikovog brda zbog nesposobnosti Integrala i onih 12 km sto nedostaje kod Žepča

[_BataZiv_0809]

Probijen tunel davnih dana tačnije u oktobru

Je li ovo i Zepche najavljuju do kraja 26?

Bice sve gotovo do tada osim putnikovog brda zbog nesposobnosti Integrala i onih 12 km sto nedostaje kod Žepča

Za tih 12 km i pitam.

[Bobi]

Pa evo govore za ovu dionicu do nemile drugi kvartal a nisu ni tunel probusili, ni jednu cijev, a gdje finalizacija tunela, to je josh najmanje godina i po.

Probijen tunel davnih dana tačnije u oktobru

gdje potvrda?

[tramvajtrojka]

Pa evo govore za ovu dionicu do nemile drugi kvartal a nisu ni tunel probusili, ni jednu cijev, a gdje finalizacija tunela, to je josh najmanje godina i po.

Probijen tunel davnih dana tačnije u oktobru

gdje potvrda?

https://www.linkedin.com/posts/%C3%B6zg ... 2320-OOwR/


Evo foto i video potvrda


A evo ti jedna slika i tunela Zenica sa pocetka ove dionice



zar fkt sumnjas u mene

HGG u manje od godinu dana izrokao citav tunel, imaju probleme sa kosinama na ovoj dionici a zato tunele buse kao ludi

[_BataZiv_0809]

Ciji je HGG

[tramvajtrojka]

Ciji je HGG

Turski

[Labirint]

Evo i ja kontam koji je to tunel ostao na toj dionici, pored onih skalamerija po brdu ostalo im je uradit jos jedino jedan kat en kaver poslije izlaza iz tunela Zenica... ovi HGG rade ko mravi...

[nezznalicaa]

A jel se radi ista na izlazu tog tunela sa onim brdom?
Zadnji klipovi od prije mjesec kao da su ga tek poceli raditi?
Jel ko prolazio, ima li pomaka?

[Novi_Nick]

RS GRADI MREŽU AUTOPUTEVA: Kinezi preuzeli glavnu riječ

Dionica Rača – Bijeljina duga je oko 20 kilometara, uz dodatna dva kilometra priključne saobraćajnice.

Ekonomija



Republika Srpska u ovoj godini ulazi u jednu od najintenzivnijih faza infrastrukturne izgradnje do sada. Od proljeća počinje rehabilitacija više od 300 kilometara regionalnih i magistralnih puteva, kao i izgradnja preko 35 kilometara obilaznica, dok se istovremeno ubrzava gradnja ključnih dionica autoputeva koje će trajno promijeniti saobraćajnu i ekonomsku sliku ovog entiteta, piše Biznisinfo.ba.

Autoputevi koji mijenjaju ekonomsku mapu
U posljednjih deset godina u RS su izgrađeni deseci kilometara autoputeva, a posebno se izdvaja autoput Banjaluka – Doboj, koji je postao okosnica drumskog saobraćaja i snažan podsticaj razvoju privrede.

Napreduju i radovi na autoputu Banjaluka – Prijedor, dugom 42 kilometra, dok su paralelno pokrenuti projekti koji dodatno povezuju sjever i istok RS – prema Bijeljini, Brčkom i Mrkonjić Gradu.

Ključna dionica prema Srbiji
Jedan od strateški najvažnijih projekata je autoput Bijeljina – Rača, koji finansiraju vlade RS i Srbije, a koji predstavlja dio budućeg pravca Banjaluka – Bijeljina – Beograd.



Dionica autoputa Bijeljina - Rača - Kuzmin

Dionica autoputa od Bijeljine, preko Rače do Kuzmina u Srbiji

Dionica Rača – Bijeljina duga je oko 20 kilometara, uz dodatna dva kilometra priključne saobraćajnice. Na trasi je planirana izgradnja devet objekata, uključujući naplatne stanice, centar za održavanje i kontrolu saobraćaja te odmorište, izvijestio je RTRS.

Od ovog projekta mnogo očekuju i lokalne zajednice kroz koje prolazi autoput, jer se on vidi kao ključ za bolje povezivanje, razvoj trgovine i zadržavanje stanovništva. Završetak gradnje dionice očekuje se ove godine.

Autoput i gasovod – dvostruki strateški značaj
Ova trasa važna je i zbog planirane izgradnje gasovoda, čija bi vrijednost, prema procjenama, mogla iznositi oko 400 miliona maraka. Time bi RS dobila novi energent i dodatno ojačala svoju energetsku i saobraćajnu infrastrukturu.

Investicije vrijedne milijarde maraka
Već početkom proljeća planiran je početak gradnje dionice Bijeljina – Brčko dužine 17 kilometara, koja zajedno s dionicom Vukosavlje – Brčko (31,5 kilometara) predstavlja investiciju vrijednu oko milijardu KM.

Trasa autoputa Brčko - Bijeljina za koju je danas potpisan ugovor o izgradnji

Položaj dionice autoputa Brčko – Bijeljina



Povezivanje RS i Srbije
Prema najavama nadležnih, cilj ovih projekata je jasno definisan – direktno autoputem povezati Banja Luku i Beograd teritorijom Republike Srpske, čime se jačaju ekonomske veze, logistika i regionalna saradnja.



Projekt predviđa:

dvije kolovozne trake s razdjelnim pojasom

petlju s naplatnom stanicom u zoni distrikta Brčko

petlju u bijeljinskom selu Ljeljenča, kao vezu s brzim putem Bijeljina – Sokolac

Ovo je šesti veliki infrastrukturni projekt koji u RS realizuju kineske kompanije, čime Kina postaje ključni partner u izgradnji autoputeva u RS.

Osim toga, gradi se i dionica Koridora 5C kod Doboja, poznata kao Dobojska obilaznica.

Mreža izgrađenih i planiranih autoputeva u Republici Srpskoj.

Mostovi preko Drine i Save, kod Bratunca, Ljubovije, Bijeljine i Gradiške, ne vide se samo kao saobraćajni objekti, već kao simboli povezivanja i ekonomskog razvoja.

Novi projekti širom RS
Uz autoputeve, pokrenute su i aktivnosti na izgradnji brze ceste Bijeljina – Zvornik, koja bi rasteretila gradski saobraćaj i privrednicima olakšala transport robe prema koridoru 10.

Najavljena je i izgradnja autoputa Banjaluka – Mrkonjić Grad dužine 44 kilometra, jednog od najvećih infrastrukturnih projekata u poslijeratnom periodu. Ova dionica je dio važnog međunarodnog autoputa Split – Banjaluka.

Mapa planirane trase autoputa Banjaluka – Split kroz Republiku Srpsku, Federaciju BiH i Hrvatsku

Foto: BiznisInfo.ba

U toku je i rekonstrukcija brze saobraćajnice Klašnice – Banjaluka, najfrekventnije u RS. Dio trase je već pušten u saobraćaj, dok će kompletna rekonstrukcija obuhvatiti 13,2 kilometra, vrijedna oko 12 miliona KM.

Putna infrastruktura u fokusu
Prvi put nakon više decenija riješeno je i finansiranje dionice Foča – Šćepan Polje, dok je završena rehabilitacija regionalnog puta Bileća – Deleuša. U pripremi je i rekonstrukcija prevoja Žegulja na putu Ljubinje – Stolac.

Sve ove investicije potvrđuju da RS ulazi u period snažnog infrastrukturnog zamaha, u kojem autoputevi i brze ceste postaju ključni alat za ekonomski razvoj, regionalno povezivanje i privlačenje novih investicija.

https://www.slobodna-bosna.ba/vijest/45 ... ijech.html

[izbjeglica_iz_besmisla]

Neko veliko pranje para se tu sprema.

Nikakvog rezona nema ova dionica BL-MG recimo. De zavrsite BL-PD, spojite bijeljinu s a racom pa dalje planirajte.

[Haris.ba]

Neko veliko pranje para se tu sprema.

Nikakvog rezona nema ova dionica BL-MG recimo. De zavrsite BL-PD, spojite bijeljinu s a racom pa dalje planirajte.

Pa de i nama tog pranja para, pa da se i kod nas nesto napravi.

A, Dodik radi strateski. Nama izgleda da ta dionica nema smisla.

[izbjeglica_iz_besmisla]

Pa mi vec peremo oko Zepca

[neki]

dionica do mrkonjić grada će se izgraditi nikada..
Nevjerovatno koliko su kod nas novinari u stanju da prenose i preuveličavaju besmislene informacije.
Isto ko neko piskaralo iz avaza što je neki dan napisalo da će se iduće godine završiti sjeverna dionica 5c, nagore što su takvu dezinformaciju prenijeli i mnogi regionalni portali..

[mk ultra]

dionica do mrkonjić grada će se izgraditi nikada..
Nevjerovatno koliko su kod nas novinari u stanju da prenose i preuveličavaju besmislene informacije.
Isto ko neko piskaralo iz avaza što je neki dan napisalo da će se iduće godine završiti sjeverna dionica 5c, nagore što su takvu dezinformaciju prenijeli i mnogi regionalni portali..

Da prostis za entitet koji je u tolikim govnima lagano idu ka tome da imaju bolju infrastrukturu cestovnu i gasifikaciju, nego duplo bogatija FBiH

Tako da "novinski natpisi" "dodikove lazi" ne stoji.

[escobar__]

+ što rade strateški i razmišljaju dugoročno, nešto što je u trokutu (đe već deceniju grade Hranjen čiji će jedan kraj završavat u rs koje boli k. za cestovnim vezama gradova Federacije) misaona imenica.

Al nema veze, u trokutu mogu zbijat šale i pošalice na račun drugog entiteta i boga oca tamo Dodika.

[Haris.ba]

Pa mi vec peremo oko Zepca

Mene zulja sto ne peremo oko Tuzle i Bihaca.

Alj, da opet ponovim. Narod to i hoce - da se nista ne uradi.

[HelaS]

dionica do mrkonjić grada će se izgraditi nikada..
Nevjerovatno koliko su kod nas novinari u stanju da prenose i preuveličavaju besmislene informacije.
Isto ko neko piskaralo iz avaza što je neki dan napisalo da će se iduće godine završiti sjeverna dionica 5c, nagore što su takvu dezinformaciju prenijeli i mnogi regionalni portali..

Samo neko ko radi u Autocestama FBiH može emitirati ovakav način destrukcije i vršiti opstrukcije

[neki]

dionica do mrkonjić grada će se izgraditi nikada..
Nevjerovatno koliko su kod nas novinari u stanju da prenose i preuveličavaju besmislene informacije.
Isto ko neko piskaralo iz avaza što je neki dan napisalo da će se iduće godine završiti sjeverna dionica 5c, nagore što su takvu dezinformaciju prenijeli i mnogi regionalni portali..

Da prostis za entitet koji je u tolikim govnima lagano idu ka tome da imaju bolju infrastrukturu cestovnu i gasifikaciju, nego duplo bogatija FBiH

Tako da "novinski natpisi" "dodikove lazi" ne stoji.

Osim novinskih napisa, šta su to konkretno uradili da imaju bolju infrastrukturu i gasifikaciju?

[Cossack]

Pa evo govore za ovu dionicu do nemile drugi kvartal a nisu ni tunel probusili, ni jednu cijev, a gdje finalizacija tunela, to je josh najmanje godina i po.

Probijen tunel davnih dana tačnije u oktobru

Je li ovo i Zepche najavljuju do kraja 26?

Jedna riječ se nameče: Izbori

[mk ultra]

dionica do mrkonjić grada će se izgraditi nikada..
Nevjerovatno koliko su kod nas novinari u stanju da prenose i preuveličavaju besmislene informacije.
Isto ko neko piskaralo iz avaza što je neki dan napisalo da će se iduće godine završiti sjeverna dionica 5c, nagore što su takvu dezinformaciju prenijeli i mnogi regionalni portali..

Da prostis za entitet koji je u tolikim govnima lagano idu ka tome da imaju bolju infrastrukturu cestovnu i gasifikaciju, nego duplo bogatija FBiH

Tako da "novinski natpisi" "dodikove lazi" ne stoji.

Osim novinskih napisa, šta su to konkretno uradili da imaju bolju infrastrukturu i gasifikaciju?

Imaju jednako km autoceste a novih 40km prema prijedoru pici solidno
Imaju logican izbor dionica
Imaju raspisane tendere za gasifikaciju koji ce vjerovatno proci

I sve to u toku realne finansijske dubioze
Dok kinezi ulaze sa novim novcima

Za nekoga ko je duplo bogatiji i sere konstantno o dodiku, bare bare

Ali zato koliko je milijardi ulozeno u 5.5km tunela u nekom brdu kod gorazda do kojeg dolazis polumakadamskim putem preko podgraba

Nelogicno sranje od kojih se para mogla napraviti hitra cesta na grebak i kroz FBiH cijelom duzinom
Samo mi evo objasni kojom logikom postoji tunel Hranjen koji mi masno finansiramo, a ne postoji bilo sta drug
Prokletija, fuj.

[_BataZiv_0809]

I napravise 5 novih bolnica.

[neki]

Da prostis za entitet koji je u tolikim govnima lagano idu ka tome da imaju bolju infrastrukturu cestovnu i gasifikaciju, nego duplo bogatija FBiH

Tako da "novinski natpisi" "dodikove lazi" ne stoji.

Osim novinskih napisa, šta su to konkretno uradili da imaju bolju infrastrukturu i gasifikaciju?

Imaju jednako km autoceste a novih 40km prema prijedoru pici solidno

ne nasmijavaj me, u zadnjih 10 godina tih 40km što "piči solidno" je propičilo čitavih 40 metara kroz dva polja..

Imaju logican izbor dionica
Imaju raspisane tendere za gasifikaciju koji ce vjerovatno proci

I sve to u toku realne finansijske dubioze
Dok kinezi ulaze sa novim novcima

Za nekoga ko je duplo bogatiji i sere konstantno o dodiku, bare bare

Ali zato koliko je milijardi ulozeno u 5.5km tunela u nekom brdu kod gorazda do kojeg dolazis polumakadamskim putem preko podgraba

opet nisi naveo ništa konkretno...sve što si naveo da "imaju" je samo spisak želja..

[mk ultra]

opet nisi naveo ništa konkretno...sve što si naveo da "imaju" je samo spisak želja..

Konkretno
Nemaju para a imaju isto autoceste i isto u izgradnji
Planove imaju bolje i vise imaju uplanirano nego FBiH

[dr_Evil]

opet nisi naveo ništa konkretno...sve što si naveo da "imaju" je samo spisak želja..

Konkretno
Nemaju para a imaju isto autoceste i isto u izgradnji
Planove imaju bolje i vise imaju uplanirano nego FBiH

Realno mi smo dno dna. Ovakva gradjevinska mafija vjerovatno se jos od Italije i 70ih nije pojavila.

[BadBoy]

I gasovod do i od Bijeljine rade puno brže nego što mi otaljavamo Južnu...