Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[milojicabrzi]

Negdje od 36 hiljada ide nov Duster, od 39 hiljada ide Vitara, mada mislim da nisu 4x4, oni su vjerovatno nešto skuplji.

Gledaj ako možeš da dobaciš novo, ako se ne možeš protegnuti, onda 2-3 godine staro, da je još u garanciji i ispod 50 kkm pređenih.

[milojicabrzi]

Tako je mene jedne godine lik htio nasankati napucanom muzikom u autu. Prodaje auto (stvarno je bio ok po ispravnosti i očuvanosti) stavio Kenwood CD i full ozvučenje i kada smo ispregovarali cijenu dođe lola na prepis povadio radio i sve zvučnike WTF? Ja zinuo od čuda u fazonu burazeru šta ovo uradi od auta, što ga ovako razvali Kad će meni frajer druuuuže znaš ti koliko sam ja platio muziku i ozvučeeenje, ne dam ja to ćaći bez još bar 1000 KM doplate Vozi ti sebi kući sad takav razbaušen auto sa rupama na inventaru ko da ga je Praga izrešetala...sebi to prodaj Dobro nije batina od nas dobio, znaš kada su se svi zgrozili kada su vidjeli taj šupakluk i kanibalizaciju

Ma kao i kod svake trgovine, najbitniji je ljudski pristup i pošten odnos. Odmah se naznači šta ide uza auto, a ne kada se pazari, lik vadi radio, obaveznu opremu, dizalicu, takav pristup je šupa*ki.

Fino kažeš, auto sa krovnim koferom je toliko, bez njega toliko, sa muzikom ta cijena, može niža cijena bez muzike itd.

[semsasuljakovic]

Negdje od 36 hiljada ide nov Duster, od 39 hiljada ide Vitara, mada mislim da nisu 4x4, oni su vjerovatno nešto skuplji.

Gledaj ako možeš da dobaciš novo, ako se ne možeš protegnuti, onda 2-3 godine staro, da je još u garanciji i ispod 50 kkm pređenih.

Takvo auto je možda do 5 hiljada jeftinije od novog, a vrlo često i samo 2-3 hiljade jeftinije.
I nonsens je onda i takvo auto kupiti a ne kupiti novo.

[ZoomZoomKiwi]

Negdje od 36 hiljada ide nov Duster, od 39 hiljada ide Vitara, mada mislim da nisu 4x4, oni su vjerovatno nešto skuplji.

Gledaj ako možeš da dobaciš novo, ako se ne možeš protegnuti, onda 2-3 godine staro, da je još u garanciji i ispod 50 kkm pređenih.

Takvo auto je možda do 5 hiljada jeftinije od novog, a vrlo često i samo 2-3 hiljade jeftinije.
I nonsens je onda i takvo auto kupiti a ne kupiti novo.

Prema mojem iskustvu razlika je značajno veća, doduše prije Corone.

Mondeo u katalogu bio skoro 75k KM (doduše kataloška cijena bez ikakvog popusta), dvije godine starog sa 72k km platio nešto ispod 38k KM.

Volvo S60 u katalogu bio oko 68k KM, tri godine star i sa 70k km plaćen 30k KM.

[Haris.ba]

Negdje od 36 hiljada ide nov Duster, od 39 hiljada ide Vitara, mada mislim da nisu 4x4, oni su vjerovatno nešto skuplji.

Gledaj ako možeš da dobaciš novo, ako se ne možeš protegnuti, onda 2-3 godine staro, da je još u garanciji i ispod 50 kkm pređenih.

Takvo auto je možda do 5 hiljada jeftinije od novog, a vrlo često i samo 2-3 hiljade jeftinije.
I nonsens je onda i takvo auto kupiti a ne kupiti novo.

Prema mojem iskustvu razlika je značajno veća, doduše prije Corone.

Mondeo u katalogu bio skoro 75k KM (doduše kataloška cijena bez ikakvog popusta), dvije godine starog sa 72k km platio nešto ispod 38k KM.

Volvo S60 u katalogu bio oko 68k KM, tri godine star i sa 70k km plaćen 30k KM.

Gdje ima jeftinih auta starih 3 godine (vrate se sa lizinga)?

Uglavnom ta auta odu po poznanstvu. Rijetko se uhvate tek tako.

[drug_profi]

Bude i 30% jeftinije za par godina staro.
I ne treba sad gledati da je kilometraza ispod 50K po svaku cijenu jer ce se malo takvih naci na trzistu. To se mora loviti. Svaki dan gledati oglase.

[nepass1]

Razmišljam o promjeni vozila, trenutno koje vozim je malo auto. Budžet mi je od 20k do 30k. Nisam neko ko pati od izgleda auta i marke, da je unutrašnjost premium kvalitet itd., a slabo se i razumijem u auta za razliku od pojedinaca na ovoj temi. Ono što bi meni nekako odgovaralo je vozilo da ima pogon na sva 4 točka, da je pouzdan i ekonomičan kako za vožnju tako i za održavanje, da ne moram posjećivati stalno majstora... Nisam neko ko svakodnevno koristi vozilo, gdje god mogu pješke ili prijevozom idem tako. Čitajući forum nekako sam najviše zapazio da se spominju sljedeća vozila i mislim da bi tako nešto i odgovaralo, a to su Suzuki Vitara, S-Cross, Dacia Duster, Honda Cr-v, možda RAV-4, i ne znam kakva je situacija sa Grand Vitarom? Ako bi mogla neka pomoć u izboru navedenih, ili možda još neko vozilo koje nisam naveo, bio bih zahvalan.

Ne znam sta znaci malo? Vitara isto nije velika, ko fabija haman
Sto se tice awd, pouzdanosti i ekonomicnosti vitara sa 1.6 benz je sve to

[ZoomZoomKiwi]

Nek proba naći zadnju godinu sa 1.4 boosterjetom bez MHEV (140KS ako se dobro sjećam). To je top motor i vozilo.

[drug_profi]

Parametri godiste 2022-2024, pogon sva 4, kilometraza do 65000, cijena do 35K -
Rezultata NULA.

Ali kad se pomakne godište unazad do 2019:

https://olx.ba/artikal/70758539 (82 kW)

https://olx.ba/artikal/70192277 (82 kW)
koji ulaze u traženi budžet.

I ima ovaj sa četiri cilindra ali malo preko budžeta, mada se možda može niže ispregovarati:
https://olx.ba/artikal/70267553 (103 kW)

[ZoomZoomKiwi]

I ima ovaj sa četiri cilindra ali malo preko budžeta, mada se možda može niže ispregovarati:
https://olx.ba/artikal/70267553 (103 kW)

E ta ta, to je vrhunski motor. Neuništiv, dobro ide, i ne troši puno uopće.

Vitara standardno kvalitetna, pogon dobar.

[hopi]

Ja iskreno taj 1.0, još u kombinaciji s 5 brzina ne bi uzeo u razmatranje.
Dobaciti, što kolega iz Zelanda veli, do 1.4 turbaka on je topić.

[hopi]

Kupi li ti onog golfa r na kraju?ili si ostao na audiju?

Ma nisam kroz godinu do godinu i po aBd mjenjam ali def odluka je na q5 ili a4 allroad. Sta nadjem bolje i mladje do 32-35k

Ma pametno. Stara je već šestica, šta će ti.
Ako već hoćeš šporcko, ja bi lično išao na 7.5 GTI, meni se sviđa, još u kombinaciji s ručnim.

[Qwerty1234]

Kupi li ti onog golfa r na kraju?ili si ostao na audiju?

Ma nisam kroz godinu do godinu i po aBd mjenjam ali def odluka je na q5 ili a4 allroad. Sta nadjem bolje i mladje do 32-35k

Ma pametno. Stara je već šestica, šta će ti.
Ako već hoćeš šporcko, ja bi lično išao na 7.5 GTI, meni se sviđa, još u kombinaciji s ručnim.

Ne vozim auta bez pogona na sva 4 kotaca, ali hvala na prijedlogu. Dobar je gti

[milojicabrzi]

Negdje od 36 hiljada ide nov Duster, od 39 hiljada ide Vitara, mada mislim da nisu 4x4, oni su vjerovatno nešto skuplji.

Gledaj ako možeš da dobaciš novo, ako se ne možeš protegnuti, onda 2-3 godine staro, da je još u garanciji i ispod 50 kkm pređenih.

Takvo auto je možda do 5 hiljada jeftinije od novog, a vrlo često i samo 2-3 hiljade jeftinije.
I nonsens je onda i takvo auto kupiti a ne kupiti novo.

Nije baš tako, auta stara 5 godina sa nekih 50-80 hiljada km na satu, idu mininalno 30% ili više jefitinije od novonabavne cijene.

Evo vidim da ovi Suzukiji, stari 6 godina, baš drže cijenu...

[hali gali halid]

Razmišljam o promjeni vozila, trenutno koje vozim je malo auto. Budžet mi je od 20k do 30k. Nisam neko ko pati od izgleda auta i marke, da je unutrašnjost premium kvalitet itd., a slabo se i razumijem u auta za razliku od pojedinaca na ovoj temi. Ono što bi meni nekako odgovaralo je vozilo da ima pogon na sva 4 točka, da je pouzdan i ekonomičan kako za vožnju tako i za održavanje, da ne moram posjećivati stalno majstora... Nisam neko ko svakodnevno koristi vozilo, gdje god mogu pješke ili prijevozom idem tako. Čitajući forum nekako sam najviše zapazio da se spominju sljedeća vozila i mislim da bi tako nešto i odgovaralo, a to su Suzuki Vitara, S-Cross, Dacia Duster, Honda Cr-v, možda RAV-4, i ne znam kakva je situacija sa Grand Vitarom? Ako bi mogla neka pomoć u izboru navedenih, ili možda još neko vozilo koje nisam naveo, bio bih zahvalan.

Ne znam sta znaci malo? Vitara isto nije velika, ko fabija haman
Sto se tice awd, pouzdanosti i ekonomicnosti vitara sa 1.6 benz je sve to

Vw Polo Ova Vitara 1.4 što je @drug_profi postavio mi se čini dobra. Neko je i Dustera nedavno kačio sa privilege opremom, nije se činio loš.

[nepass1]

Razmišljam o promjeni vozila, trenutno koje vozim je malo auto. Budžet mi je od 20k do 30k. Nisam neko ko pati od izgleda auta i marke, da je unutrašnjost premium kvalitet itd., a slabo se i razumijem u auta za razliku od pojedinaca na ovoj temi. Ono što bi meni nekako odgovaralo je vozilo da ima pogon na sva 4 točka, da je pouzdan i ekonomičan kako za vožnju tako i za održavanje, da ne moram posjećivati stalno majstora... Nisam neko ko svakodnevno koristi vozilo, gdje god mogu pješke ili prijevozom idem tako. Čitajući forum nekako sam najviše zapazio da se spominju sljedeća vozila i mislim da bi tako nešto i odgovaralo, a to su Suzuki Vitara, S-Cross, Dacia Duster, Honda Cr-v, možda RAV-4, i ne znam kakva je situacija sa Grand Vitarom? Ako bi mogla neka pomoć u izboru navedenih, ili možda još neko vozilo koje nisam naveo, bio bih zahvalan.

Ne znam sta znaci malo? Vitara isto nije velika, ko fabija haman
Sto se tice awd, pouzdanosti i ekonomicnosti vitara sa 1.6 benz je sve to

Vw Polo Ova Vitara 1.4 što je @drug_profi postavio mi se čini dobra. Neko je i Dustera nedavno kačio sa privilege opremom, nije se činio loš.

Vitara ti je malo jace od 10cm duza od pola

[hali gali halid]

Ima li bar veći prtljažnik?

[nepass1]

Ima li bar veći prtljažnik?

380l, koliki je u pola polma nemam

A oktavija skaut?
Sad cevme napasti

[ZoomZoomKiwi]

Ima li bar veći prtljažnik?

380l, koliki je u pola polma nemam

A oktavija skaut?
Sad cevme napasti

[drug_profi]

Ima li bar veći prtljažnik?

Vitara 375 l - 1120 l
Polo 280 l - 952 l

[Laplace]

octavia dizel 2.0 115ks
bila bi zamjena za 1.6 105ks
preskociti priliku ili ici na zamjenu? ne u smislu kljuc za kljuc nego uopste, sad se vozi 1.6 105ks i malcice je anemicna posebno kad je opterecena
ili je pametnije traziti jaci dizel?

Ma treba jaci dizel. 2.0 tdi 150 ks sa dsg mjenjacem je dobra opcija za zamjenu da dodje do izrazaja razlika

To mi je bio prvi izbor prošle godine kad sam kupovao auto, ali izbor pade na Nissanu.

[Tabijat]

Negdje od 36 hiljada ide nov Duster, od 39 hiljada ide Vitara, mada mislim da nisu 4x4, oni su vjerovatno nešto skuplji.

Gledaj ako možeš da dobaciš novo, ako se ne možeš protegnuti, onda 2-3 godine staro, da je još u garanciji i ispod 50 kkm pređenih.

Takvo auto je možda do 5 hiljada jeftinije od novog, a vrlo često i samo 2-3 hiljade jeftinije.
I nonsens je onda i takvo auto kupiti a ne kupiti novo.

Nije baš tako, auta stara 5 godina sa nekih 50-80 hiljada km na satu, idu mininalno 30% ili više jefitinije od novonabavne cijene.

Evo ja momentalno kupujem dustera ili Vitaru 5g staru sa 50 na satu, 30% jeftinije od novog (duster 39, vitara 42k)
Gdje se to prodaje?

[basicm]

Ima na forumu samo.

[extreme_n]

Koji biste SUV preporucili benzin ili dizel, od 2010. godine na gore... Glavni kriterij pouzdanost, odrzavanje povoljno, potrosnja grad do 10-11l. Nije nuzno da je 4x4, automatik itd. Ukratko treba mi poviseno auto za 4-clanu porodicu. Cijena od 17-25k KM.

Preferirao bih benzin atmosferac, nesto sto se ne kvari skoro nikad. Dizeli turbine, EGR, DPF, zamajac itd...milion nekih stvari koje se kvare.

Toyota rav 4 benzin, neka Honda CRV benzin, mozda cak i Skoda Octavia Scout iako nije suv samo ne znam bas benzinci kakvi su, ne bjezim ni od dizela 2.0 ili Volvo xc60 dizel 2.0 ili 2,4 dizel. Dakle svaka igra svaka dobija. Predlozite bilo koje auto, ne bjezim od dizela mada bih preferirao benzin.

[husoboss]

Parametri godiste 2022-2024, pogon sva 4, kilometraza do 65000, cijena do 35K -
Rezultata NULA.

Ali kad se pomakne godište unazad do 2019:

https://olx.ba/artikal/70758539 (82 kW)

https://olx.ba/artikal/70192277 (82 kW)
koji ulaze u traženi budžet.

I ima ovaj sa četiri cilindra ali malo preko budžeta, mada se možda može niže ispregovarati:
https://olx.ba/artikal/70267553 (103 kW)

Ovu zadnju sam vozio u posljednje vrijeme, s ovim motorom i automatikom, u fulu za ono koliko košta je odličan auto