Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[Evolution_IV]

vrhunsko smece za izvuc pare iz dzepa

[Dzontra_Volta]

Nema bolje, a jeftinije, a još nije za pokazivanja. Ne znam samo može li prevaliti 2000 km u cugu.
https://olx.ba/artikal/68757389

[Evolution_IV]

5500

kakva truhlovina

[MehmedPasaMoric]

Nema goreg auta za offroad od Lade Nive, unibody sasija napravljena od katastrofalno loseg materijala, predjes sa njom preko 5 ozbiljnijih stijena i sve i jedan zazor na karoseriji se pomjeri i vise ga nikad niko ne vrati da bude kako treba... Jedino za sta je dobra je ravnica sa snijegom ili blatom, kao sto su sibirske tajge, a i to ako nadjes dobre gume u njenoj nenormalnoj dimenziji sto je skoro nemoguce. Plus sto je nepouzdana i neudobna do bola

UAZ Hunter je izmislio zivot za tu limenku na tockovima

Edit: Na moje veliko iznenadjenje ima jedan na prodaju u Sanskom mostu

https://olx.ba/artikal/61677531

[Messier]

Znam da vas ima dosta koji znate o autima svasta nesto.

Ovako stoje stvari.
28 godina imam vozacku.
Provozao auta raznih.

Treba mi neki off road auto, za planine, i pristupa svemu.
U isto vrijeme da mozes poluudobno otici na put od 2000km.
Da nije Suv, godiste mi nije bitno, bitno mi je u kakvom je stanju i da ja dobra kupovina.

Pogledao sam nesto tipa Suzuki Jimnya.
Ne mora uopste biti taj koncept , al da nije za Titove gradsko veliko auto

Novac je bitan, al najbitnije je da je vrijedno toga sto dam.
Ne mislim ga prodavati, ta kalkulcija otpada, kad umre ide pod presu.
Da potraje 4, 5 godina, registrovan odmah.
I da ne moram nesto odmah mijenjati, sjedala, ovo ono i samo hidrauliku popravis na gepek vratima.

Prijedlozi?

Ma samo Land cruiser nema se tu sta diskutovati, ako ti je dugi previse za grada onda onaj sa 3 vrata... Jesu skupi ko sam djavo, ali vrijede svake marke, ladja na asfaltu bog otac u blatu i kamenjaru, bukvalno auto za sve

Bez obzira na model i godiste?
Ne planiram dati vise od 15-20.
25 plafon plafona

[Messier]

Covjek trazi off roadera za planine i pristupa svemu, kako se mrtvi Yeti uklapa u taj opis kad mu ni Suzuki Jimmy u potpunosti ne odgovara

Meni jimny odgovara izgledom, vozio sam od takvih auta Rangea, mozda i prvog u Sa , komsijinog, 90te godine.
To je klasa za sebe.

Poslije , dajhatcua nekog teriosa.
Neke rav cetvorke.
Unovske Patrole.

Samo sam pitao za sto operativniji automobil na svim terenima.
To sto cu ja morati odmoriti na svakih 500km, na pumpi, odmoricu i u najudobnijem autu.

Neki off road, sa minimum komoditeta, i dobrom mehanikom.
Ne znam kako jednostavniji da budem

[ZoomZoomKiwi]

https://olx.ba/artikal/68424553

[MehmedPasaMoric]

Covjek trazi off roadera za planine i pristupa svemu, kako se mrtvi Yeti uklapa u taj opis kad mu ni Suzuki Jimmy u potpunosti ne odgovara

Meni jimny odgovara izgledom, vozio sam od takvih auta Rangea, mozda i prvog u Sa , komsijinog, 90te godine.
To je klasa za sebe.

Poslije , dajhatcua nekog teriosa.
Neke rav cetvorke.
Unovske Patrole.

Samo sam pitao za sto operativniji automobil na svim terenima.
To sto cu ja morati odmoriti na svakih 500km, na pumpi, odmoricu i u najudobnijem autu.

Neki off road, sa minimum komoditeta, i dobrom mehanikom.
Ne znam kako jednostavniji da budem

Tu se i dalje najbolje uklapa Land Cruiser, najbolje da odes i probas neki pa ces vidjeti i sam... Dobar off roader je i Kia Sorento prve generacije, a dosta ljudi to ne zna, ali ona je dosta ispod tog budzeta sto si gore naveo pa vjerovatno nije toliko dobar izbor

Ne obracaj paznju na ove sa Skodama i Dacijama, za njih je off road penjanje na trotoar i prelazak preko lezeceg u drugoj brzini

[Evolution_IV]

Covjek trazi off roadera za planine i pristupa svemu, kako se mrtvi Yeti uklapa u taj opis kad mu ni Suzuki Jimmy u potpunosti ne odgovara

Meni jimny odgovara izgledom, vozio sam od takvih auta Rangea, mozda i prvog u Sa , komsijinog, 90te godine.
To je klasa za sebe.

Poslije , dajhatcua nekog teriosa.
Neke rav cetvorke.
Unovske Patrole.

Samo sam pitao za sto operativniji automobil na svim terenima.
To sto cu ja morati odmoriti na svakih 500km, na pumpi, odmoricu i u najudobnijem autu.

Neki off road, sa minimum komoditeta, i dobrom mehanikom.
Ne znam kako jednostavniji da budem

rekao sam ti, onaj bijeli je 13500KM (ostane ti para bruku i za odrzavanja i ostalog), moze se sigurno jos spustit, cista mehanika, nikakve elektronike u pogonu i slicno, samo ga probaj i vidi je li ispravan

LC, patroli su bas ko ima para na bacanje i skup sport

[ZoomZoomKiwi]

Covjek trazi off roadera za planine i pristupa svemu, kako se mrtvi Yeti uklapa u taj opis kad mu ni Suzuki Jimmy u potpunosti ne odgovara

Meni jimny odgovara izgledom, vozio sam od takvih auta Rangea, mozda i prvog u Sa , komsijinog, 90te godine.
To je klasa za sebe.

Poslije , dajhatcua nekog teriosa.
Neke rav cetvorke.
Unovske Patrole.

Samo sam pitao za sto operativniji automobil na svim terenima.
To sto cu ja morati odmoriti na svakih 500km, na pumpi, odmoricu i u najudobnijem autu.

Neki off road, sa minimum komoditeta, i dobrom mehanikom.
Ne znam kako jednostavniji da budem

Tu se i dalje najbolje uklapa Land Cruiser, najbolje da odes i probas neki pa ces vidjeti i sam... Dobar off roader je i Kia Sorento prve generacije, a dosta ljudi to ne zna, ali ona je dosta ispod tog budzeta sto si gore naveo pa vjerovatno nije toliko dobar izbor

Ne obracaj paznju na ove sa Skodama i Dacijama, za njih je off road penjanje na trotoar i prelazak preko lezeceg u drugoj brzini

Eto ne može Duster, može Sorento, hajde bgt.

Duster je lagan, ima male prevjese i dobar klirens, uske gume i itekako sposoban pogon.

Nije G klasa, ali nije ništa lošiji od Nive vjeruj mi.

[Evolution_IV]

Duster taj sa linka za ovo sto njeamu treba je bacanje para

[ZoomZoomKiwi]

Ili ovo https://olx.ba/artikal/68588033

[Evolution_IV]

ne moze bez firme registrovat

[Messier]

Covjek trazi off roadera za planine i pristupa svemu, kako se mrtvi Yeti uklapa u taj opis kad mu ni Suzuki Jimmy u potpunosti ne odgovara

Meni jimny odgovara izgledom, vozio sam od takvih auta Rangea, mozda i prvog u Sa , komsijinog, 90te godine.
To je klasa za sebe.

Poslije , dajhatcua nekog teriosa.
Neke rav cetvorke.
Unovske Patrole.

Samo sam pitao za sto operativniji automobil na svim terenima.
To sto cu ja morati odmoriti na svakih 500km, na pumpi, odmoricu i u najudobnijem autu.

Neki off road, sa minimum komoditeta, i dobrom mehanikom.
Ne znam kako jednostavniji da budem

Tu se i dalje najbolje uklapa Land Cruiser, najbolje da odes i probas neki pa ces vidjeti i sam... Dobar off roader je i Kia Sorento prve generacije, a dosta ljudi to ne zna, ali ona je dosta ispod tog budzeta sto si gore naveo pa vjerovatno nije toliko dobar izbor

Ne obracaj paznju na ove sa Skodama i Dacijama, za njih je off road penjanje na trotoar i prelazak preko lezeceg u drugoj brzini

Kakve skode i dacije, trazim pravo auto za sve uslove.
Kad opalim u bor, da mi ne pukne pola karoserije.
Mazgu, s kojom mozes otici na put u Sevilju

[ZoomZoomKiwi]

Da smo u USA, ne bih gledao dalje od ovog

https://www.ford.com/suvs/bronco/






Land Cruiseri i Range Roveri su preveliki, jesu sposobni, ali su glomazni.

[ZoomZoomKiwi]

ne moze bez firme registrovat

Može, 600 KM homologacija u M1 kategoriju

[ZoomZoomKiwi]

Meni jimny odgovara izgledom, vozio sam od takvih auta Rangea, mozda i prvog u Sa , komsijinog, 90te godine.
To je klasa za sebe.

Poslije , dajhatcua nekog teriosa.
Neke rav cetvorke.
Unovske Patrole.

Samo sam pitao za sto operativniji automobil na svim terenima.
To sto cu ja morati odmoriti na svakih 500km, na pumpi, odmoricu i u najudobnijem autu.

Neki off road, sa minimum komoditeta, i dobrom mehanikom.
Ne znam kako jednostavniji da budem

Tu se i dalje najbolje uklapa Land Cruiser, najbolje da odes i probas neki pa ces vidjeti i sam... Dobar off roader je i Kia Sorento prve generacije, a dosta ljudi to ne zna, ali ona je dosta ispod tog budzeta sto si gore naveo pa vjerovatno nije toliko dobar izbor

Ne obracaj paznju na ove sa Skodama i Dacijama, za njih je off road penjanje na trotoar i prelazak preko lezeceg u drugoj brzini

Kakve skode i dacije, trazim pravo auto za sve uslove.
Kad opalim u bor, da mi ne pukne pola karoserije.
Mazgu, s kojom mozes otici na put u Sevilju

Ranger Raptor, Hilux Invincible itd…

[MehmedPasaMoric]

Meni jimny odgovara izgledom, vozio sam od takvih auta Rangea, mozda i prvog u Sa , komsijinog, 90te godine.
To je klasa za sebe.

Poslije , dajhatcua nekog teriosa.
Neke rav cetvorke.
Unovske Patrole.

Samo sam pitao za sto operativniji automobil na svim terenima.
To sto cu ja morati odmoriti na svakih 500km, na pumpi, odmoricu i u najudobnijem autu.

Neki off road, sa minimum komoditeta, i dobrom mehanikom.
Ne znam kako jednostavniji da budem

Tu se i dalje najbolje uklapa Land Cruiser, najbolje da odes i probas neki pa ces vidjeti i sam... Dobar off roader je i Kia Sorento prve generacije, a dosta ljudi to ne zna, ali ona je dosta ispod tog budzeta sto si gore naveo pa vjerovatno nije toliko dobar izbor

Ne obracaj paznju na ove sa Skodama i Dacijama, za njih je off road penjanje na trotoar i prelazak preko lezeceg u drugoj brzini

Eto ne može Duster, može Sorento, hajde bgt.

Duster je lagan, ima male prevjese i dobar klirens, uske gume i itekako sposoban pogon.

Nije G klasa, ali nije ništa lošiji od Nive vjeruj mi.

Daj uozbilji se molim te... Golf dvojka 1.6D sa kramponkama nije losiji od Nive, poredjenje nidze veze

[izvrsni direktor]

Da smo u USA, ne bih gledao dalje od ovog

https://www.ford.com/suvs/bronco/






Land Cruiseri i Range Roveri su preveliki, jesu sposobni, ali su glomazni.

Ne moras ici u ameriku pored europe
Jel to nema Bronca na novim zelandima?

[konektovan]

Novija godina vozila nije garancija da je deblji lanac u motoru. Treba provjeriti kad je motor proizveden. Licno sam se uvjerio u takav slucaj. Po nekom broju (sad sam zaboravio kako se zove taj broj) se moze provjeriti tacno kad je motor proizveden i zna se od kojeg broja ide deblji lanac.

i mozes li se sjetiti kako se zove taj broj? I na osnovu cega da provjerim?

hvala vi

Procitaj

https://www.klix.ba/auto/auto-savjeti/n ... /240802188

[ZoomZoomKiwi]

Da smo u USA, ne bih gledao dalje od ovog

https://www.ford.com/suvs/bronco/






Land Cruiseri i Range Roveri su preveliki, jesu sposobni, ali su glomazni.

Ne moras ici u ameriku pored europe
Jel to nema Bronca na novim zelandima?

Nema u salonima. Ovdje Ranger dobro prolazi.

A u Europi je Bronco preskup, i 70kW slabiji zbog glupavih Euro normi.

I Ranger Raptor novi je slabiji 70kW u EU nego u ostatku svijeta.

Pokakim se na Europu

[ZoomZoomKiwi]

Evo dobar body-on-frame SUV, na bazi Rangera.

https://www.ford.co.nz/showroom/suv/everest/


To Europa nikad neće vidjet, a piša se po X-ovima i Q-ovima, i na asfaltu i na terenu pogotovo.

[konektovan]

[Messier]

Nema goreg auta za offroad od Lade Nive, unibody sasija napravljena od katastrofalno loseg materijala, predjes sa njom preko 5 ozbiljnijih stijena i sve i jedan zazor na karoseriji se pomjeri i vise ga nikad niko ne vrati da bude kako treba... Jedino za sta je dobra je ravnica sa snijegom ili blatom, kao sto su sibirske tajge, a i to ako nadjes dobre gume u njenoj nenormalnoj dimenziji sto je skoro nemoguce. Plus sto je nepouzdana i neudobna do bola

UAZ Hunter je izmislio zivot za tu limenku na tockovima

Edit: Na moje veliko iznenadjenje ima jedan na prodaju u Sanskom mostu

https://olx.ba/artikal/61677531

E ovo je auto kakvo mi treba.
A pogledao sam i one landkruzere, dva su u budjetu do 20 i sitno.
I oba mi izgledaju dobro bas.

[basicm]

Evo dobar body-on-frame SUV, na bazi Rangera.

https://www.ford.co.nz/showroom/suv/everest/


To Europa nikad neće vidjet, a piša se po X-ovima i Q-ovima, i na asfaltu i na terenu pogotovo.

Kako da ne!