Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[HelaS]

Broj vozila itekako igra ulogu...i povecao se drasticno zadnjih 10 ak godina.

100 hiljada auta vise nego 2013

Koliko je otpisano automobila od 2013. do danas?

[1Dante1]

Koliko je otpisano automobila od 2013. do danas?

mozda 1% i to radi udesa i vecih kvarova. Kakav ba otpis kod nas?

[kakaljin]

Koliko je otpisano automobila od 2013. do danas?

mozda 1% i to radi udesa i vecih kvarova. Kakav ba otpis kod nas?

U kantonu Sarajevo je registrovano preko 180 hiljada malih auta, gdje su ostala auta koja dolaze u kanton. Tako da je bas velika koncentracija auta u kantonu i zato se treba raditi na saobracajnicama i parkinzima i naravno na dobrom gradskom prevozu.

[DaysleepeR]

Kad vidim ovo drveće, najranije neka nikad ni ne premještaju zgradu i ne grade 4 trake ovdje nikad...

[izbjeglica_iz_besmisla]

To drvece se nije ni moralo micatiy da su samo 4 trake pruzene .. jer bi isle vise na drugu stranu.

Al.sad ce zbog kruznog to mozda morati i porezati, taman je tu na udaru

[Pauza]

Ima li napretka na Prvoj transferzali? Već je juni 2025.

[Haris.ba]

Ima li napretka na Prvoj transferzali? Već je juni 2025.

Kopaju tunel. Bice pred izbore.

P.S.
Ali, nece biti spojne ceste u Hotonju do izbora.

[sime_cipol]

Kad vidim ovo drveće, najranije neka nikad ni ne premještaju zgradu i ne grade 4 trake ovdje nikad...

Sta nam radi najbolji nacelnik u vas cijeloj vasioni povodom JL

[Haris033]

Raspisan višemilionski tender za izgradnju dijela sarajevske XII transverzale - Radovi će trajati devet mjeseci

Izvor: eKapija Srijeda, 04.06.2025. 10:27 Komentari (0)



Građevinska situacija dijela koji će se graditi (Foto: Tenderska dokumentacija(Ceste FBiH)Građevinska situacija dijela koji će se graditi
JP Ceste FBiH objavilo je javni poziv za nabavku radova na projektu izgradnje dijela XII transverzale, spoj od Stupske petlje do aerodroma Sarajevo, poddionica od P61 (km 1+200) do P80 (km 1+580). Ovaj projekat, vrijedan procijenjenih 5.500.000 KM bez PDV-a (6.435.000 KM sa PDV-om), predstavlja važan infrastrukturni segment u sarajevskoj oblasti.

Radovi obuhvataju izgradnju dijela XII transverzale, uključujući kružnu raskrsnicu, priključak za objekat "Bingo" i vezu sa Alejom Bosne Srebrene. Za provođenje postupka predviđena je e-aukcija, a ponude se primaju do 30. juna do 12:15 časova. Period izvođenja radova je 9 mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao, u skladu sa dinamikom definisanom tenderskom dokumentacijom.

Tehnički elementi i uslovi izvođenja

- Računska brzina: 60 km/h
- Dužina saobraćajnice: 380 m
- Broj saobraćajnih traka: 4 (po dvije za svaki pravac kretanja), širine 3,55 m (3,25 m + 0,30 m)
- Širina isključnih i uključnih traka: 3,00 m
- Razdjelni pojas između kolovoznih površina: 2,50 m
- Razdjelni pojas između kolovozne i pješačke površine: 0-1,50 m
- Pješačka staza: širine od 1,60 m do 3,00 m
- Bankina uz pješačku stazu: širine od 0,50 do 1,00 m

Za vrijeme izvođenja radova, promet će se odvijati uz regulaciju privremenom prometnom signalizacijom. Izvođač je dužan osigurati gradilište i organizovati rad u dvije ili tri smjene, uz pripremu i sprovođenje projektne regulacije prometa.

Opis trase

Dio trase XII transverzale od mosta na rijeci Miljacki (početak LOT-2 sarajevske obilaznice) do P34 bio je već izveden i pušten u promet 2014. godine. Ovaj projekat obuhvata segment od P61 na km 1+200 do P80 na km 1+580. Saobraćajnica je projektovana tako da povezuje ulaz u objekat "Bingo" sa Ulicom Stupska, uz izgradnju kružne raskrsnice na km 1+520.


Na stacionaži km 1+360 postojeći priključak za objekat "Bingo" ostaje u funkciji, uz korekciju ivične geometrije.

Kružna raskrsnica, projektovana kao gradska dvotračna sa vanjskim prečnikom od 33,5 m, širine kolovoza od 9,0 m i prolaznim kolovozom širine 6,0 m, omogućava bolji protok sa manjim brojem konflikata u odnosu na klasične raskrsnice. Ova raskrsnica će omogućiti povezivanje sa budućom trasom Južne longitudinale.

Most preko rijeke Dobrinje, smješten na stacionaži KM 1+585,00, projektovan je posebnim projektom, uz potrebne izmjene dijela regulacije rijeke Dobrinje, u skladu sa saglasnošću Zavoda za vodoprivredu. Ove promjene su urađene u saradnji sa stručnim timom TZI Inženjering iz Sarajeva.

S.T.

[HelaS]

Gdje završava Južna longitudinala?

[neki]

Gdje završava Južna longitudinala?

Planirano je da se nastavi na brzu cestu Ilidža - m. raskršće

[Truba]

prva vojna oblast
zar se riječ oblast i dalje koristi ccc

ne mogu se orijentirati gdje je kasindolska
tu se gadno uvijek ukljuciti i iskljuciti

[VladaFBiH]

Raspisan višemilionski tender za izgradnju dijela sarajevske XII transverzale - Radovi će trajati devet mjeseci

Izvor: eKapija Srijeda, 04.06.2025. 10:27 Komentari (0)



Građevinska situacija dijela koji će se graditi (Foto: Tenderska dokumentacija(Ceste FBiH)Građevinska situacija dijela koji će se graditi
JP Ceste FBiH objavilo je javni poziv za nabavku radova na projektu izgradnje dijela XII transverzale, spoj od Stupske petlje do aerodroma Sarajevo, poddionica od P61 (km 1+200) do P80 (km 1+580). Ovaj projekat, vrijedan procijenjenih 5.500.000 KM bez PDV-a (6.435.000 KM sa PDV-om), predstavlja važan infrastrukturni segment u sarajevskoj oblasti.

Radovi obuhvataju izgradnju dijela XII transverzale, uključujući kružnu raskrsnicu, priključak za objekat "Bingo" i vezu sa Alejom Bosne Srebrene. Za provođenje postupka predviđena je e-aukcija, a ponude se primaju do 30. juna do 12:15 časova. Period izvođenja radova je 9 mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao, u skladu sa dinamikom definisanom tenderskom dokumentacijom.

Tehnički elementi i uslovi izvođenja

- Računska brzina: 60 km/h
- Dužina saobraćajnice: 380 m
- Broj saobraćajnih traka: 4 (po dvije za svaki pravac kretanja), širine 3,55 m (3,25 m + 0,30 m)
- Širina isključnih i uključnih traka: 3,00 m
- Razdjelni pojas između kolovoznih površina: 2,50 m
- Razdjelni pojas između kolovozne i pješačke površine: 0-1,50 m
- Pješačka staza: širine od 1,60 m do 3,00 m
- Bankina uz pješačku stazu: širine od 0,50 do 1,00 m

Za vrijeme izvođenja radova, promet će se odvijati uz regulaciju privremenom prometnom signalizacijom. Izvođač je dužan osigurati gradilište i organizovati rad u dvije ili tri smjene, uz pripremu i sprovođenje projektne regulacije prometa.

Opis trase

Dio trase XII transverzale od mosta na rijeci Miljacki (početak LOT-2 sarajevske obilaznice) do P34 bio je već izveden i pušten u promet 2014. godine. Ovaj projekat obuhvata segment od P61 na km 1+200 do P80 na km 1+580. Saobraćajnica je projektovana tako da povezuje ulaz u objekat "Bingo" sa Ulicom Stupska, uz izgradnju kružne raskrsnice na km 1+520.


Na stacionaži km 1+360 postojeći priključak za objekat "Bingo" ostaje u funkciji, uz korekciju ivične geometrije.

Kružna raskrsnica, projektovana kao gradska dvotračna sa vanjskim prečnikom od 33,5 m, širine kolovoza od 9,0 m i prolaznim kolovozom širine 6,0 m, omogućava bolji protok sa manjim brojem konflikata u odnosu na klasične raskrsnice. Ova raskrsnica će omogućiti povezivanje sa budućom trasom Južne longitudinale.

Most preko rijeke Dobrinje, smješten na stacionaži KM 1+585,00, projektovan je posebnim projektom, uz potrebne izmjene dijela regulacije rijeke Dobrinje, u skladu sa saglasnošću Zavoda za vodoprivredu. Ove promjene su urađene u saradnji sa stručnim timom TZI Inženjering iz Sarajeva.

S.T.

znači dobijamo 380m kroz Novi grad (stupska-bingo) dok Muzur još nije dao dozvole ili?

[DaysleepeR]

Kad vidim ovo drveće, najranije neka nikad ni ne premještaju zgradu i ne grade 4 trake ovdje nikad...

Sta nam radi najbolji nacelnik u vas cijeloj vasioni povodom JL

Izvini ali ne razumijem josemujicaski, možeš li prevesti?

[drug_profi]

Ovo je dakle poprilično besmisleno.
Od raskršća Stupske ulice, pa do kafane Stari točak.

Samo po sebi nikakvu korist ne donosi ako ne bude nastavka gradnje prije i poslije ove dionice, dakle od Stupske petlje do Aerodroma.

[sime_cipol]

Kad vidim ovo drveće, najranije neka nikad ni ne premještaju zgradu i ne grade 4 trake ovdje nikad...

Sta nam radi najbolji nacelnik u vas cijeloj vasioni povodom JL

Izvini ali ne razumijem josemujicaski, možeš li prevesti?

Efendić
16 godina ce biti nacelnik, metra JL nije napravio. A mijesa se u sve ko Vegeta

[DaysleepeR]

Sta nam radi najbolji nacelnik u vas cijeloj vasioni povodom JL

Izvini ali ne razumijem josemujicaski, možeš li prevesti?

Efendić
16 godina ce biti nacelnik, metra JL nije napravio. A mijesa se u sve ko Vegeta

Ma debil, neću da trošim vrijeme na njega, srećom ne živim u njegovoj općini

[Haris.ba]

Ovo je dakle poprilično besmisleno.
Od raskršća Stupske ulice, pa do kafane Stari točak.

Samo po sebi nikakvu korist ne donosi ako ne bude nastavka gradnje prije i poslije ove dionice, dakle od Stupske petlje do Aerodroma.

Ne slazem se. Ogromnu korist ovo ima. Najvecu guzvu na toj trasi prave skretanja prema Tibri, Stupska, prema Aleji Bosne Srebrene. Ona raskrsnica koja je prije ove kod Bingo je zlo. To kada se rijesi bice lakse.

Ima li slika te raskrsnice kako ce je rjesiti?

[drug_profi]

Šta ima korist? Premjestićeš čep od raskršća Stupske ul. na kružni tok, 380 metara dalje.

[Logovan]

380 po 380 i završit će se XII

[PM72]

prva vojna oblast
zar se riječ oblast i dalje koristi ccc

ne mogu se orijentirati gdje je kasindolska
tu se gadno uvijek ukljuciti i iskljuciti

Kakva bolan prva vojna oblast?

[Haris.ba]

Šta ima korist? Premjestićeš čep od raskršća Stupske ul. na kružni tok, 380 metara dalje.

Ljudi idu samo do Stupsk i iz Stupske. Ogromno naselje, jedna cesta sa te strane. Kada se rijesi ta raskrsnica nece se cep nigdje premjestiti.

[esso_sa]

prva vojna oblast
zar se riječ oblast i dalje koristi ccc

ne mogu se orijentirati gdje je kasindolska
tu se gadno uvijek ukljuciti i iskljuciti

Kakva bolan prva vojna oblast?

I meni cudno odakle mu vojna oblast…
A kad je vec pominje, mali sam bio za sluzenje u JNA, al men’ se cini da smo mi bili 2. VO, a ne 1.

380 po 380 i završit će se XII

I tako dogurati do teritorije RS-a, pa nek’ se onda oni dalje zajebavaju sa cepovima ! Ha ja !

[insaneinthebrain]

vidi se da izbija iz njega kukanjac

[Truba]

Raspisan višemilionski tender za izgradnju dijela sarajevske XII transverzale - Radovi će trajati devet mjeseci

Izvor: eKapija Srijeda, 04.06.2025. 10:27 Komentari (0)



Građevinska situacija dijela koji će se graditi (Foto: Tenderska dokumentacija(Ceste FBiH)Građevinska situacija dijela koji će se graditi
JP Ceste FBiH objavilo je javni poziv za nabavku radova na projektu izgradnje dijela XII transverzale, spoj od Stupske petlje do aerodroma Sarajevo, poddionica od P61 (km 1+200) do P80 (km 1+580). Ovaj projekat, vrijedan procijenjenih 5.500.000 KM bez PDV-a (6.435.000 KM sa PDV-om), predstavlja važan infrastrukturni segment u sarajevskoj oblasti.

Radovi obuhvataju izgradnju dijela XII transverzale, uključujući kružnu raskrsnicu, priključak za objekat "Bingo" i vezu sa Alejom Bosne Srebrene. Za provođenje postupka predviđena je e-aukcija, a ponude se primaju do 30. juna do 12:15 časova. Period izvođenja radova je 9 mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao, u skladu sa dinamikom definisanom tenderskom dokumentacijom.

Tehnički elementi i uslovi izvođenja

- Računska brzina: 60 km/h
- Dužina saobraćajnice: 380 m
- Broj saobraćajnih traka: 4 (po dvije za svaki pravac kretanja), širine 3,55 m (3,25 m + 0,30 m)
- Širina isključnih i uključnih traka: 3,00 m
- Razdjelni pojas između kolovoznih površina: 2,50 m
- Razdjelni pojas između kolovozne i pješačke površine: 0-1,50 m
- Pješačka staza: širine od 1,60 m do 3,00 m
- Bankina uz pješačku stazu: širine od 0,50 do 1,00 m

Za vrijeme izvođenja radova, promet će se odvijati uz regulaciju privremenom prometnom signalizacijom. Izvođač je dužan osigurati gradilište i organizovati rad u dvije ili tri smjene, uz pripremu i sprovođenje projektne regulacije prometa.

Opis trase

Dio trase XII transverzale od mosta na rijeci Miljacki (početak LOT-2 sarajevske obilaznice) do P34 bio je već izveden i pušten u promet 2014. godine. Ovaj projekat obuhvata segment od P61 na km 1+200 do P80 na km 1+580. Saobraćajnica je projektovana tako da povezuje ulaz u objekat "Bingo" sa Ulicom Stupska, uz izgradnju kružne raskrsnice na km 1+520.


Na stacionaži km 1+360 postojeći priključak za objekat "Bingo" ostaje u funkciji, uz korekciju ivične geometrije.

Kružna raskrsnica, projektovana kao gradska dvotračna sa vanjskim prečnikom od 33,5 m, širine kolovoza od 9,0 m i prolaznim kolovozom širine 6,0 m, omogućava bolji protok sa manjim brojem konflikata u odnosu na klasične raskrsnice. Ova raskrsnica će omogućiti povezivanje sa budućom trasom Južne longitudinale.

Most preko rijeke Dobrinje, smješten na stacionaži KM 1+585,00, projektovan je posebnim projektom, uz potrebne izmjene dijela regulacije rijeke Dobrinje, u skladu sa saglasnošću Zavoda za vodoprivredu. Ove promjene su urađene u saradnji sa stručnim timom TZI Inženjering iz Sarajeva.

S.T.

Oblast ba
Prava jugokomunisickosrpska reč
Nisam je cuo ne pamtim
Fali jos samo sasma