Izgleda da si upravu za Mazdu do 2009te, odnosno prva generacija, chat gpt potvrdio.Evolution_IV wrote: ↑06/05/2025 13:12ma prometne/saobracajne na ovim prostorima su cirkus u najmanju ruku![]()
Zar je i dio druge generacije euro4?
Moderators: _BataZiv_0809, anex
Izgleda da si upravu za Mazdu do 2009te, odnosno prva generacija, chat gpt potvrdio.Evolution_IV wrote: ↑06/05/2025 13:12ma prometne/saobracajne na ovim prostorima su cirkus u najmanju ruku![]()
jeste, kako reko do polovine 2010 godinefortaleza wrote: ↑06/05/2025 13:23Izgleda da si upravu za Mazdu do 2009te, odnosno prva generacija, chat gpt potvrdio.Evolution_IV wrote: ↑06/05/2025 13:12ma prometne/saobracajne na ovim prostorima su cirkus u najmanju ruku![]()
Zar je i dio druge generacije euro4?
Izvini, kupao sam se pa nisam ulazio da čitam nebuloze. Ali evo uđoh, i nisi razočarao. I dalje ne čitaš i pišeš debilane. Šta je naprimer bmwu supstitutcija za 4.4 V8 N/A danas s kojim je vanos maltene počeo u autima koji nisu bili M?
Uljucio bi ti da imas sta, jel vanos mozda ukinut ?emko1234 wrote: ↑07/05/2025 11:06Izvini, kupao sam se pa nisam ulazio da čitam nebuloze. Ali evo uđoh, i nisi razočarao. I dalje ne čitaš i pišeš debilane. Šta je naprimer bmwu supstitutcija za 4.4 V8 N/A danas s kojim je vanos maltene počeo u autima koji nisu bili M?
3.0 turbo sine. De malo mozak uključi, samo sekundu prije nego pokušaš ispasti pametan.
U obliku N/A motora jeste. Samo uporediš na papiru šta je mogao M62 i šta može B58 i svi ti bude jasno plus norme koje su za mene lično ubleha ali su dio jednačine.kravamuzara wrote: ↑07/05/2025 11:07Uljucio bi ti da imas sta, jel vanos mozda ukinut ?emko1234 wrote: ↑07/05/2025 11:06Izvini, kupao sam se pa nisam ulazio da čitam nebuloze. Ali evo uđoh, i nisi razočarao. I dalje ne čitaš i pišeš debilane. Šta je naprimer bmwu supstitutcija za 4.4 V8 N/A danas s kojim je vanos maltene počeo u autima koji nisu bili M?
3.0 turbo sine. De malo mozak uključi, samo sekundu prije nego pokušaš ispasti pametan.
Haj se kupaj jos.
Kako moze biti prevazidjeno nesto sto je dio svakog danasnjeg motora ?emko1234 wrote: ↑07/05/2025 11:54U obliku N/A motora jeste. Samo uporediš na papiru šta je mogao M62 i šta može B58 i svi ti bude jasno plus norme koje su za mene lično ubleha ali su dio jednačine.kravamuzara wrote: ↑07/05/2025 11:07Uljucio bi ti da imas sta, jel vanos mozda ukinut ?emko1234 wrote: ↑07/05/2025 11:06
Izvini, kupao sam se pa nisam ulazio da čitam nebuloze. Ali evo uđoh, i nisi razočarao. I dalje ne čitaš i pišeš debilane. Šta je naprimer bmwu supstitutcija za 4.4 V8 N/A danas s kojim je vanos maltene počeo u autima koji nisu bili M?
3.0 turbo sine. De malo mozak uključi, samo sekundu prije nego pokušaš ispasti pametan.
Haj se kupaj jos.
To je isto ko da pitaš kako je prevaziđen kameni točak kad se točak i dalje koristi?! Pa koristi majstore ali je unaprijeđen. Logika.kravamuzara wrote: ↑07/05/2025 12:24Kako moze biti prevazidjeno nesto sto je dio svakog danasnjeg motora ?emko1234 wrote: ↑07/05/2025 11:54U obliku N/A motora jeste. Samo uporediš na papiru šta je mogao M62 i šta može B58 i svi ti bude jasno plus norme koje su za mene lično ubleha ali su dio jednačine.kravamuzara wrote: ↑07/05/2025 11:07
Uljucio bi ti da imas sta, jel vanos mozda ukinut ?
Haj se kupaj jos.
I nesto gdje se najzad zadnjih godina desava sav napredak u efikasnosti (miller).
Uporno udara ali ne zna u stasime_cipol wrote: ↑07/05/2025 13:25 Opet se emko provaljuje, ali uporno udara glavom![]()
Ko da je jarac u horoskopu![]()
Te su tehnologije prevaziđena pričael_bake007 wrote: ↑07/05/2025 13:52 i 3.0 i 4.4 u trenutnoj BMW ponudi imaju VANOS odnosno VVT
zapravo mislim da ne postoji nijedan benzinac pogotovo vece zapremine napravljen poslje 2010e koji nema neki oblik VVT
Vrlo slicna mojoj, zavisi od cijene jebiga i koliko je jaranu blizu neko ko zna oko nje.sime_cipol wrote: ↑07/05/2025 16:03 https://olx.ba/artikal/64750218
@kravamuzara
@Evolution_IV
@ZoomZoomKiwi
Pitam za jarana, nije meni![]()
Kako mislis 8v? Koliko je znam, svaki ima 16vZoomZoomKiwi wrote: ↑07/05/2025 21:51 Da, ovo je MultiAir II 8V SOHC, nije problematičan, a fino ide.
Te su tehnologije prevaziđena pričaZoomZoomKiwi wrote: ↑07/05/2025 21:57 Ima ga i ovaj, ima i VVT i VVL, a to dvoje zajedno daje MultiAir kod Fiata
Pardon, tačno je tako kako si napisao, jedna bregasta, 16Vsime_cipol wrote: ↑07/05/2025 22:06Kako mislis 8v? Koliko je znam, svaki ima 16vZoomZoomKiwi wrote: ↑07/05/2025 21:51 Da, ovo je MultiAir II 8V SOHC, nije problematičan, a fino ide.
Svaki MA ima jednu bregastu na izduvnim ventilima, usisnim upravlja MultiAir.
kravamuzara wrote: ↑07/05/2025 22:07Te su tehnologije prevaziđena pričaZoomZoomKiwi wrote: ↑07/05/2025 21:57 Ima ga i ovaj, ima i VVT i VVL, a to dvoje zajedno daje MultiAir kod Fiata![]()