Željeznice - all about

[parappa]

Bit ce za Ploce u spici sezone kao i uvijek od pocetka jula do pocetka septembra
Nema kupovine karata online za Ploce vjerovatno zbog granicne kontrole

Ne kontam ovo za granicu nikako... pa mogu kao za check-in za avion da ostavim sve podatke i sliku pasoša pa da se pripreme na granici.

Ja iz Goražda moram doći dan prije polaska da kupim kartu i ostavim podatke. Onda prenoćiti u Sarajevu da bi ujutro u 7 bio opet na stanici kada kreće voz.

Ovo nema nigdje... i išao sam vozom i preko drugih granica

[akcija007]

Sve si u pravu 100% ali se sve usloznilo s ulaskom Hrvatske u Schengensku zonu .

[DebelinJoe]

Malo smo se uspavali na ovoj temi...

Pa da vidimo šta se to u međuvremenu kotrlja na prugama manjeg blentieta

https://mondo.ba/Info/Drustvo/a1370329/ ... zdani.html

[Seawolf]

Malo smo se uspavali na ovoj temi...

Pa da vidimo šta se to u međuvremenu kotrlja na prugama manjeg blentieta

https://mondo.ba/Info/Drustvo/a1370329/ ... zdani.html

Novinar koji je ovo pisao je, vidim, baš upoznat sa temom.

Prvu prugu na teritoriji Bosne i Hercegovine (i to koja cijelom dužinom ide kroz teritorij današnjeg manjeg entiteta), nisu napravili Austrijanci, nego Osmanlije, u periodu 1871 - 1872.

I tada je imala širinu normalnog kolosjeka, od 1.453 mm.

[Haris.ba]

Malo smo se uspavali na ovoj temi...

Pa da vidimo šta se to u međuvremenu kotrlja na prugama manjeg blentieta

https://mondo.ba/Info/Drustvo/a1370329/ ... zdani.html

Novinar koji je ovo pisao je, vidim, baš upoznat sa temom.

Prvu prugu na teritoriji Bosne i Hercegovine (i to koja cijelom dužinom ide kroz teritorij današnjeg manjeg entiteta), nisu napravili Austrijanci, nego Osmanlije, u periodu 1871 - 1872.

I tada je imala širinu normalnog kolosjeka, od 1.453 mm.

Iza kulisa, Srbija i dalje lobira grofa Beusta i mađarskog premijera grofa Ðulu Andrassyja za napuštanje bosanske trase i izgradnju pruge kroz Srbiju. Mladi diplomat Čedomilj Mijatović, kome je ovo prva misija piše da je od tri regenta koji upravljaju Srbijom umjesto maloljetnog Milana Obrenovića dobio nalog da zaprijeti Austrijancima i Mađarima da će „srpski banditi noću uništavati sve što Turci izgrade danju.“ Beust već sumnja da se pruga kroz Bosnu može izgraditi pa pokušava umiriti Mijatovića, predviđajući da će fizičke poteškoće u Bosni prisiliti promjenu trase pruge u korist Srbije. Francuska i Engleska ne žele nikakve modifikacije. Rusija je, naizgled, na strani Srbije, ali u stvarnosti želi da osujeti svaku izgradnju željezničke veze između Istanbula i Beča, jer bi joj ona ugrozila geopoliticke interese.

pa je 1871. održana i međunarodna konferencija da se ona riješi. Srbija i Mađarska pobjeđuju: odlučeno je da se grade obje linije, a uvjet za izgradnju bosanske pruge je izgradnja linije kroz Srbiju

Skoro sve isto i poslije 150 godina.

[DebelinJoe]

https://www.slobodna-bosna.ba/vijest/40 ... _rs_a.html

Dugotrajni procesi u više oblasti Željeznicama nisu donijeli ništa u finansijskom smislu, osim novog zaduženja i novog štrajka radnika zbog neisplaćenih plata. Željeznice RS okončale su prošlu godinu sa gubitkom od 34,3 miliona maraka čime se akumulirani gubitak preduzeća popeo na nepunih 312 miliona maraka.

Međutim, to ih nije spriječilo da idu u novo zaduženje od 5 miliona KM, a za to će im biti potrebna garancija Vlade RS-a jer banke bez nje nisu zainteresovane za finansiranje gubitaša. Ekonomista Zoran Pavlović kaže da je kompletan proces restrukturisanja pogrešno urađen što je probleme samo produbilo.

[DebelinJoe]

Olimpik...


https://avaz.ba/vijesti/crna-hronika/96 ... -u-plamenu

[DebelinJoe]

Čuj to...


https://crna-hronika.info/vozovi-u-bih- ... eze/709524

Zanimljiva predviđanja. Iz naših tastatura u božje uši, što bi se reklo

[liyf]

Kakva je ovo lokomotiva u Sarajevu danas? Žuta u nekom stilu Slovenije/novih u RH? Nema nikakvih oznaka

[Haris.ba]

Sta je ovo?


https://nap.ba/qpost/400257

Željeznice FBiH nastavile po starom: Prodaju više karata nego što ima sjedećih mjesta, turisti stoje tokom vožnj

[kakaljin]

Sta je ovo?


https://nap.ba/qpost/400257

Željeznice FBiH nastavile po starom: Prodaju više karata nego što ima sjedećih mjesta, turisti stoje tokom vožnj

Ljudi hoce da se voze vozom iako nema mjesta

Bitno je blatiti bilo sta pozitivno

Na osnovu jednog putnika a u vozu ima skoro 250 sjedecih mjesta

[Haris.ba]

Ljudi hoce da se voze vozom iako nema mjesta

Bitno je blatiti bilo sta pozitivno

Na osnovu jednog putnika a u vozu ima skoro 250 sjedecih mjesta

Pa zar nemaju vagon dodatni skopcati?

[neki]

Ljudi hoce da se voze vozom iako nema mjesta

Bitno je blatiti bilo sta pozitivno

Na osnovu jednog putnika a u vozu ima skoro 250 sjedecih mjesta

Pa zar nemaju vagon dodatni skopcati?

talgo kompoziciju čini 9 vagona, možeš skopčati samo još 9

[Haris.ba]

Ljudi hoce da se voze vozom iako nema mjesta

Bitno je blatiti bilo sta pozitivno

Na osnovu jednog putnika a u vozu ima skoro 250 sjedecih mjesta

Pa zar nemaju vagon dodatni skopcati?

talgo kompoziciju čini 9 vagona, možeš skopčati samo još 9

Je li to inace tako danas standard za putnicke vagone?

[neki]

Pa zar nemaju vagon dodatni skopcati?

talgo kompoziciju čini 9 vagona, možeš skopčati samo još 9

Je li to inace tako danas standard za putnicke vagone?

Ne znam kakav je slučaj kod ostalih proizvođača ali kod Talga ide tako

[Seawolf]

Pa zar nemaju vagon dodatni skopcati?

talgo kompoziciju čini 9 vagona, možeš skopčati samo još 9

Je li to inace tako danas standard za putnicke vagone?

Kod kompozicija kod kojih su putnički vagoni međusobno spojeni preko jednoosovinskog (Talgo), ili dvoosovinskog (SNCF TGV) podvozja, broj spojenih vagona je unaprijed definisan i može se povećati samo tako da dodaš još jednu cijelu takvu kompoziciju vagona.

Kod kompozicija kod kojih svaki od putničkih vagona ima svoja vlastita jednoosovinska, ili dvoosovinska podvozja (DB ICE 1, ICE 2, ICE 3 i ICE 4), mogu se dodavati pojedinačni vagoni.

[Haris.ba]

Kod kompozicija kod kojih su putnički vagoni međusobno spojeni preko jednoosovinskog (Talgo), ili dvoosovinskog (SNCF TGV) podvozja, broj spojenih vagona je unaprijed definisan i može se povećati samo tako da dodaš još jednu cijelu takvu kompoziciju vagona.

Kod kompozicija kod kojih svaki od putničkih vagona ima svoja vlastita jednoosovinska, ili dvoosovinska podvozja (DB ICE 1, ICE 2, ICE 3 i ICE 4), mogu se dodavati pojedinačni vagoni.

Je li greska strateska u odabiru radi fleksibilnosti sto se nije islo na da se mogu dodavati pojedinacni vagoni?

[Seawolf]

Kod kompozicija kod kojih su putnički vagoni međusobno spojeni preko jednoosovinskog (Talgo), ili dvoosovinskog (SNCF TGV) podvozja, broj spojenih vagona je unaprijed definisan i može se povećati samo tako da dodaš još jednu cijelu takvu kompoziciju vagona.

Kod kompozicija kod kojih svaki od putničkih vagona ima svoja vlastita jednoosovinska, ili dvoosovinska podvozja (DB ICE 1, ICE 2, ICE 3 i ICE 4), mogu se dodavati pojedinačni vagoni.

Je li greska strateska u odabiru radi fleksibilnosti sto se nije islo na da se mogu dodavati pojedinacni vagoni?

Nije, zato što je spajanje putničkih vagona preko zajedničkih osovinskih podvozja, puno bolje sa aspekta sigurnosti i preživljavanja u slučaju frontalnih sudara.

[kakaljin]

Ljudi hoce da se voze vozom iako nema mjesta

Bitno je blatiti bilo sta pozitivno

Na osnovu jednog putnika a u vozu ima skoro 250 sjedecih mjesta

Pa zar nemaju vagon dodatni skopcati?

Talgo vozovi samo paket od 9 vagona ide, to se zna tek u sezoni deseti kad je stalno puno pa da se prosiri kapacitet da se spoje dvije kompozicije.

[izvrsni direktor]

Sta je ovo?


https://nap.ba/qpost/400257

Željeznice FBiH nastavile po starom: Prodaju više karata nego što ima sjedećih mjesta, turisti stoje tokom vožnj

Strasno, sokantno: u tramvaju u sarajevu vise putnika nego sjedista!!

[Haris.ba]

Sta je ovo?


https://nap.ba/qpost/400257

Željeznice FBiH nastavile po starom: Prodaju više karata nego što ima sjedećih mjesta, turisti stoje tokom vožnj

Strasno, sokantno: u tramvaju u sarajevu vise putnika nego sjedista!!

Poredis to sa putovanjem od skoro 3 sata?

[kakaljin]

Sta je ovo?


https://nap.ba/qpost/400257

Strasno, sokantno: u tramvaju u sarajevu vise putnika nego sjedista!!

Poredis to sa putovanjem od skoro 3 sata?

Do Mostara je 2 h putovanje, a zalio se jedan putnik od preko 250, tako da mozda nekome drugom ne odgovara sto puse klima, sto sjedi na kontra stranu, ili sto sjedi u 5 vagonu umjesto u 2. Tako da ne mozes uzimati da nesto nevalja na osnovu samo jednog putnika.

Puntnik nije rezervisao mjesto da ga ceka.

[escobar__]

Ima li neka glupost lokalnih kabadahija i uhljeba, a koju nisi opravdao na ovaj ili onaj način? Shvatam da si i ti vjerovatno uhljeb i da ćeš i životom branit "posl'o me Asim" tekovine ali de malo objektivnosti.

Na Telekomovoj si temi redovno njihov advokat, ovdje je standardno opet do putnika jer ovi prodaju veći broj karata od kapaciteta?

I jesi pročitao tekst? Jedan je putnik pisao da "određeni broj putnika mora stajati" i to sve fotografisao - dakle nije jedan putnik.

[kakaljin]

Ima li neka glupost lokalnih kabadahija i uhljeba, a koju nisi opravdao na ovaj ili onaj način? Shvatam da si i ti vjerovatno uhljeb i da ćeš i životom branit "posl'o me Asim" tekovine ali de malo objektivnosti.

Na Telekomovoj si temi redovno njihov advokat, ovdje je standardno opet do putnika jer ovi prodaju veći broj karata od kapaciteta?

I jesi pročitao tekst? Jedan je putnik pisao da "određeni broj putnika mora stajati" i to sve fotografisao - dakle nije jedan putnik.

Ja bi te koji govore poslao me Asim marsno na prvu i rekao da idu kod Asima i traze to. Kabadahije bi slao u zatvor ili da rade drustveno koristan rad da se oduze zajednici za problematicno ponasanje i bahacenje u prekrsajima, tako da te molim da to meni ne imputiras

Koja objektivnost, ako si kupio kartu i udjes u voz i vidis da nemas mjesta za sjesti onda izadjes iz voza i vratis se do saltera i trazis povrat novca jer nisi imao gdje sjesti u voz ili prihvatis da stojis. Tako da je do putnika sve, nemoj se zaliti drugima vec onima kojima trebas. Kupis rezervaciju mjesta pa ces imati svoje mjesto u vozu. Puno ljudima doplatiti to.

[ShnjaZZZ]

Kakva je ovo lokomotiva u Sarajevu danas? Žuta u nekom stilu Slovenije/novih u RH? Nema nikakvih oznaka

U pitanju su vjerovatno mjerna kola. Pripadaju Infrastrukturi Željeznice Srbije.



Obavljaju tehnička mjerenja stanja pruge, kolosjeka, generalno donjeg stroja i na osnovu njihovih rezultata vrši se planiranje pružnih radova, remonta i slično.

Mjerenje pruge se vrši dva puta godišnje.