Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[canvra888]

Tako je, neko subjektivno, neko iole objektivnije

[Qler]

Vozio sam A7 prije nego sto sam uzeo CLS-a. Jedino bolje na A7 je 5. vrata... U svemu ostalom al baš u svemu, lošiji. Sjedišta lošija, neudobniji, bučniji, nekako jeftiniji... Ako je isto sa E I A6, ne znam po čemu je A6 bolji...

[kravamuzara]

Vibracije od motora. Ovdje prvenstveno na čađe mislim, na benzincima je to svakako kod svih manje-više neprimjetno ili marginalno.

U tebe neki avdija sa temu-a

Ne znam je li sta neispravno ili poluispravno, nosaci motora, zamajac, grijaci, dizne, ali ne bi smjelo biti neke osjetne razlike 2.0 vs 2.0.

Ipak nas qwerty tvrdi da je njegov A3 savrseno ugladjen

[canvra888]

Vibracije od motora. Ovdje prvenstveno na čađe mislim, na benzincima je to svakako kod svih manje-više neprimjetno ili marginalno.

U tebe neki avdija sa temu-a

Ne znam je li sta neispravno ili poluispravno, nosaci motora, zamajac, grijaci, dizne, ali ne bi smjelo biti neke osjetne razlike 2.0 vs 2.0.

Ipak nas qwerty tvrdi da je njegov A3 savrseno ugladjen

Ne referišem se samo na svog, nego i na prethodne generacije, a i na naredne. Pisao sam slično i za A6 C8 u usporedbi sa W213.

[kravamuzara]

Meni je A6 bolji u apsolutno svemu i sebi bih ga prije izabrao. Možda je E klasa za nijansu bolja po udobnosti, ali ne sjećam se svih detalja. Mečka je pored Audija tada bila kao auto staro 30 godina.

Ne može se E klasa porediti sa A6, još od modela C6. U svakom parametru A6 je bolji automobil. Motori, mjenjači, ovjes, materijali, održavanje, preciznost izrade.

Vozio sam se nekoliko puta u A6 3.0 TDI C6, to je bio stroj. C7 fl S line i dan danas je bez mane.
C8 nije zadržao nivo koji je postavljen sa C7 što se tiče premium osjećaja, ali je i takav iznad W214 koji se jedino ističe po kič i šund detaljima.

Joj ElRe, razumijem subjektivnost jer si posjedovao Audija, ali baš lupaš.

I nedavno sam ti odgovorio i pobio sve te tvrdnje zašto je W213 iznad A6 C8 za kojeg si tvrdio da je superiorniji.

Vozio sam se nedavno u W213 i stvarno me nije impresionirao, nije da je nesto lose ali nije ni wow za onoliko koliko kosta.

[sime_cipol]

[]https://f7432d8eadcf865aa9d9-9c672a3a4e ... -large.jpg

Nema mu ravna tih godina.
Bas je dobro ostario

Bio bi kupljen odmah da je ZF8b - 313KS model

Jerbo ne moze me niko uvjeriti da je zdravo kad DSG otkine 550Nm... nisu dzabe sve prebacili na ZF u narednom modelu

Ovako N57 i polahko pa sta bude
A i manje je presao, nesto ispod 200k, provjeren
Bio je u Elegantu SQ5 ali 43k trazio, 2013... ne vrijedi

Kupi ti sebi F10 nemoj da ti ah ostane

[canvra888]

Ne može se E klasa porediti sa A6, još od modela C6. U svakom parametru A6 je bolji automobil. Motori, mjenjači, ovjes, materijali, održavanje, preciznost izrade.

Vozio sam se nekoliko puta u A6 3.0 TDI C6, to je bio stroj. C7 fl S line i dan danas je bez mane.
C8 nije zadržao nivo koji je postavljen sa C7 što se tiče premium osjećaja, ali je i takav iznad W214 koji se jedino ističe po kič i šund detaljima.

Joj ElRe, razumijem subjektivnost jer si posjedovao Audija, ali baš lupaš.

I nedavno sam ti odgovorio i pobio sve te tvrdnje zašto je W213 iznad A6 C8 za kojeg si tvrdio da je superiorniji.

Vozio sam se nedavno u W213 i stvarno me nije impresionirao, nije da je nesto lose ali nije ni wow za onoliko koliko kosta.

Impresioniran ili ne, to je neka druga tema. Ja govorim o usporedbi sa konkurencijom i kako stoji oko tih nekih konkretnih stvari.

[kravamuzara]

Joj ElRe, razumijem subjektivnost jer si posjedovao Audija, ali baš lupaš.

I nedavno sam ti odgovorio i pobio sve te tvrdnje zašto je W213 iznad A6 C8 za kojeg si tvrdio da je superiorniji.

Vozio sam se nedavno u W213 i stvarno me nije impresionirao, nije da je nesto lose ali nije ni wow za onoliko koliko kosta.

Impresioniran ili ne, to je neka druga tema. Ja govorim o usporedbi sa konkurencijom i kako stoji oko tih nekih konkretnih stvari.

A kako ce stojati nego u pet deka, nit si ti u pravu a pogotovo nit eire.

Uzmi sva tri sa istim gorivom i zapreminom, opremom po pitanju stakala, ovjesa i velicine tockova, i razlika ce biti u nijansama.

[ElRe]

Vozio sam se nedavno u W213 i stvarno me nije impresionirao, nije da je nesto lose ali nije ni wow za onoliko koliko kosta.

Ja sam se kratko vozio u W213, 2021/22, taksi, prosječna limuzina E segmenta. Jedina prednost dizeli do fl nemaju struju.

[Seawolf]

Vozio sam se nedavno u W213 i stvarno me nije impresionirao, nije da je nesto lose ali nije ni wow za onoliko koliko kosta.

Ja sam se kratko vozio u W213, 2021/22, taksi, prosječna limuzina E segmenta. Jedina prednost dizeli do fl nemaju struju.

Nemaju je ni E 220 d i E 400 d 4MATIC, niti poslije FL-a ....

https://m.mobile.de/auto-inserat/merced ... type=topAd

[canvra888]

Vozio sam se nedavno u W213 i stvarno me nije impresionirao, nije da je nesto lose ali nije ni wow za onoliko koliko kosta.

Impresioniran ili ne, to je neka druga tema. Ja govorim o usporedbi sa konkurencijom i kako stoji oko tih nekih konkretnih stvari.

Uzmi sva tri sa istim gorivom i zapreminom, opremom po pitanju stakala, ovjesa i velicine tockova, i razlika ce biti u nijansama.

Ne bih se složio. Nakon iskustva sa toliko primjeraka, ne mislim da je koincidencija u pitanju.

[cccccc]

Bojkotujel se i kupovina auta ovih dana ? Imal sanse da padnu cijene?

[ElRe]

Bojkotujel se i kupovina auta ovih dana ? Imal sanse da padnu cijene?

Jutros mi na kafi prijatelj priča da njegov brat 4 mjeseca prodaje Pasata 5.5
Istekla registracija, uradjen set kvačila, održavan automobil ali nema ozbiljnih kupaca. Javljaju se besposleni preprodavci koji bi 2000 KM niže od tržišne cijene. Pasata kod njih u porodici od 2013.

[Seawolf]

Postoje dobra vremena da se auti prodaju.

I postoje dobra vremena da se auti kupuju.

I ciklično se međusobno izmjenjuju kao funkcije sinus i kosinus.

Od prije nekoliko mjeseci smo u vremenima kada je dobro kupovati auto, a puno manje dobro prodavati auto.

[konektovan]

Teska vremena

[izbjeglica_iz_besmisla]

Ovo je odlicno vrijeme za prodati auto ako si ga kupio prije 2021

[Peryton_]

Iskustva sa TAS salonom u Sarajevu? Dobar prijatelj se zaletio za neko vozilo a meni izgleda prejeftino da bi bilo istinito?

[mk ultra]

Teska vremena

zajebana, pisao sam već, keša slabo...

volvo je na kraju spakiran za 8300€
kupljen za 18500 prije skoro 5g

520xd b47 danas gledao, fin je onako na oko, malo umoran al ok. curi ulje na kućištu filtera, ne rade parking senzori. 36500
šalta dobro, ali ne ide, to što vlasnik misli da ide, nije probao ništa

[Qwerty1234]

Vibracije od motora. Ovdje prvenstveno na čađe mislim, na benzincima je to svakako kod svih manje-više neprimjetno ili marginalno.

U tebe neki avdija sa temu-a

Ne znam je li sta neispravno ili poluispravno, nosaci motora, zamajac, grijaci, dizne, ali ne bi smjelo biti neke osjetne razlike 2.0 vs 2.0.

Ipak nas qwerty tvrdi da je njegov A3 savrseno ugladjen

Zvuk motora jedno, vibracija drugo.

Da osjetis u kabini nesto - nikada ako je ispravan auto.

Cuti mozes, OSJETITI vibraciju je drugi par cipela.

Sjedio sam u dizelima sa neispravnim zamajcima, nosacima isl i znam sta se osjeti…napominjem, neispravni su bili.

[kravamuzara]

Vibracije od motora. Ovdje prvenstveno na čađe mislim, na benzincima je to svakako kod svih manje-više neprimjetno ili marginalno.

U tebe neki avdija sa temu-a

Ne znam je li sta neispravno ili poluispravno, nosaci motora, zamajac, grijaci, dizne, ali ne bi smjelo biti neke osjetne razlike 2.0 vs 2.0.

Ipak nas qwerty tvrdi da je njegov A3 savrseno ugladjen

Zvuk motora jedno, vibracija drugo.

Da osjetis u kabini nesto - nikada ako je ispravan auto.

Cuti mozes, OSJETITI vibraciju je drugi par cipela.

Sjedio sam u dizelima sa neispravnim zamajcima, nosacima isl i znam sta se osjeti…napominjem, neispravni su bili.

A eto kolega ti tvrdi da u vise primjeraka A6 (koji treba da je dva nivoa bolje ugladjen od A3) itekako osjeti

[kravamuzara]

Teska vremena

zajebana, pisao sam već, keša slabo...

volvo je na kraju spakiran za 8300€
kupljen za 18500 prije skoro 5g

520xd b47 danas gledao, fin je onako na oko, malo umoran al ok. curi ulje na kućištu filtera, ne rade parking senzori. 36500
šalta dobro, ali ne ide, to što vlasnik misli da ide, nije probao ništa

Ne ide jer je usisna grana ovakva



A to kuciste filtera godinama fusere, nebitno motor.

[Evolution_IV]

pa plastika, premium kuciste filtera, jer sto bi bio ispod motora kad moze gore u jbnoj plastici

i svi to forsiraju uporno, na rijetko kojem autu je ostalo dole gdje i treba da bude

[kravamuzara]

pa plastika, premium kuciste filtera, jer sto bi bio ispod motora kad moze gore u jbnoj plastici

i svi to forsiraju uporno, na rijetko kojem autu je ostalo dole gdje i treba da bude

2.0 cadje u zadnjim modelima mozes konfigurisati za 100 hiljada eura

Pa jebemti ko ce isfinancirati sve te menadzere i ostale drkadzije.

[Evolution_IV]

pa plastika, premium kuciste filtera, jer sto bi bio ispod motora kad moze gore u jbnoj plastici

i svi to forsiraju uporno, na rijetko kojem autu je ostalo dole gdje i treba da bude

2.0 cadje u zadnjim modelima mozes konfigurisati za 100 hiljada eura

Pa jebemti ko ce isfinancirati sve te menadzere i ostale drkadzije.

ma jbt danas se vozio u prvom citroenu c3 1.4hdi, pa bolja sjedista i bolje sklopljen nego 2024 citroen

[ElRe]

Šta tek reći za sjedišta Fiat modela iz 80ih i ovih aktuelnih