Željeznice - all about

[saimidin]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/dva-mje ... /241130025

Drzava koja nije sposobna organizovati dva rovokopača, bager i kamion i ne treba da postoji.

Da smo govna jesmo, ali ja vjerujem da možemo biti bolji, i nisam da me se istrijebi

Ps
Država to je narod/ljudi/mi

Ono jest da se i ja pitam šta kog više čekamo da se primijenimo, jer kad pričaš sa ljudima većina zvuči normalno, ali negdje se gubimo oko izbora

[emirolini]

Ma govna, i to ona lijena jasta smo. Nepismeni kolo vode i onda se cudimo kako su nepismeni I glupi a mi ih tu postavili.

[ShnjaZZZ]

Hajd ti meni objasni kako Rusi natovare tenkove na voz u Novosibirsku i tenkovi siđu u Mariupolju?



Od februara 2022. gledamo Ruse a i Ukrajince kako vozovima transportuju teška vozila, tenkove i drugu mehanizaciju.

Kako? Željeznice u svijetu postoje više od 200 godina, pa je valjda neko u svijetu skontao kako transportivano vozilo sa gusjenicama skinuti sa voza ili ga tamo ponovo vratiti. Nije to atomska fizika.

Ali ne zaboravimo, vi ste firma koja koristi telefone kolutaše i ručno pišete karte u 2024.

Pa objasnio sam ti gore kako ili ti misliš da Rusi idu vozovima do bojnog polja bogtejebo

Nemoj tako sta djete zna kako se silazi sa vagona, On misli ide ono kao u filmovima skacu sa vagona

Sta djete zna sta je 10 tona, on to na rame i odnese

On misli da su Rusi na rgs-ovima ušli u čeličanu u Mariupolju

[last mohicans]

Svi portali uživo prate kupljenje kamenčuga iz Jablanice. Da su Tito i udarnici imali ovakav live i PR, nikad se ne bi raspala Yuga. Koja nemoć, jad i čemer od institucija.

[sime_cipol]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/dva-mje ... /241130025

Drzava koja nije sposobna organizovati dva rovokopača, bager i kamion i ne treba da postoji.

Ubise nas tenderi. Ili se ceka ili neko zavrsi u zatvoru. Nema vise Tite da kaze "neka bude" i ono zavrseno. I niko ne pita gdje, kako i sta.

[ZoomZoomKiwi]

Problematično je, po mom mišljenju, što se nije barem raspisao tender za izradu idejnog i glavnog izvedbenog projekta rekonstrukcije dijela pruge koji je oštećen u poplavama.

Projektni zadatak stane na maksimalno dvije A4 stranice i može se napisati za jedan dan.


Do sad bi taj tender možda već bio završen, a zakonski sasvim u redu. U međuvremenu vlastitom operativom uraditi koliko god se moglo.

Ako ćemo se vaditi na godišnji plan nabavki, on je prema ZJN BiH itekako podložan promjenama, a pogotovo u ovakvim situacijama, a pogotovo što izrada idejnog i glavnog izvedbenog projekta ne košta puno.

U tender se mogao i uvrstiti rok za završetak izrade projekta do kraja ove godine, a sve kako bi se, prema informacijama iz dobijenih projekata, tender za građenje prema dobijenom projektu mogao uvrstiti u plan nabavki za 2025. godinu, koji bi onda mogao biti raspisan odmah nekad krajem januara, i da se izvođač, čak i u slučaju žalbi, uvede u posao najkasnije krajem marta, što bi onda značilo da bismo možda nekad krajem maja vidjeli prohodnu prugu - a sve po zakonu.

Ovako ćemo je, na našu sramotu, vidjeti vjerovatno ne puno prije toga, ako uopće prije toga.

Uostalom i donacije nisu nimalo jednostavne ako gledamo zakone, i tu ima dosta procedure i odgovornosti.

[DebelinJoe]

https://www.vijesti.ba/clanak/670012/ka ... aja-godine

Meni je ova Čovićeva ministrica TOP. Kad Dragan Ćirilica ode u političku penziju ne bih imao ništa da ona preuzme ADZ.

Hercegovka ko bombona. Uh...

Resorna ministrica Andrijana Katić, očekuje da radovi budu okončani do kraja godine, kada bi voz ponovno trebao saobraćati između Luke Ploče i centralnog dijela Bosne i Hercegovine. Katić smatra da će se dio infrastrukture uspjeti ponovno iskoristiti u obnovi željezničke pruge.

[MAha]

O ukusima se kazu ne raspravlja, al meni je bzvz totalno, da ne kazem sta drugo o gdji. Al na stranu izgled, radil svoj posao kako treba? Meni se cini ne bas...sad se javlja ko fol nesto, a nigdje je kad js trebalo, nisam znao ni da postoji.

[goredole]

...

[Haris.ba]

Problematično je, po mom mišljenju, što se nije barem raspisao tender za izradu idejnog i glavnog izvedbenog projekta rekonstrukcije dijela pruge koji je oštećen u poplavama.

Projektni zadatak stane na maksimalno dvije A4 stranice i može se napisati za jedan dan.


Do sad bi taj tender možda već bio završen, a zakonski sasvim u redu. U međuvremenu vlastitom operativom uraditi koliko god se moglo.

Ako ćemo se vaditi na godišnji plan nabavki, on je prema ZJN BiH itekako podložan promjenama, a pogotovo u ovakvim situacijama, a pogotovo što izrada idejnog i glavnog izvedbenog projekta ne košta puno.

U tender se mogao i uvrstiti rok za završetak izrade projekta do kraja ove godine, a sve kako bi se, prema informacijama iz dobijenih projekata, tender za građenje prema dobijenom projektu mogao uvrstiti u plan nabavki za 2025. godinu, koji bi onda mogao biti raspisan odmah nekad krajem januara, i da se izvođač, čak i u slučaju žalbi, uvede u posao najkasnije krajem marta, što bi onda značilo da bismo možda nekad krajem maja vidjeli prohodnu prugu - a sve po zakonu.

Ovako ćemo je, na našu sramotu, vidjeti vjerovatno ne puno prije toga, ako uopće prije toga.

Uostalom i donacije nisu nimalo jednostavne ako gledamo zakone, i tu ima dosta procedure i odgovornosti.

Objasnio si. Ali, sve se gleda politicki. Kao i ovo.

[MAha]

Problematično je, po mom mišljenju, što se nije barem raspisao tender za izradu idejnog i glavnog izvedbenog projekta rekonstrukcije dijela pruge koji je oštećen u poplavama.

Projektni zadatak stane na maksimalno dvije A4 stranice i može se napisati za jedan dan.


Do sad bi taj tender možda već bio završen, a zakonski sasvim u redu. U međuvremenu vlastitom operativom uraditi koliko god se moglo.

Ako ćemo se vaditi na godišnji plan nabavki, on je prema ZJN BiH itekako podložan promjenama, a pogotovo u ovakvim situacijama, a pogotovo što izrada idejnog i glavnog izvedbenog projekta ne košta puno.

U tender se mogao i uvrstiti rok za završetak izrade projekta do kraja ove godine, a sve kako bi se, prema informacijama iz dobijenih projekata, tender za građenje prema dobijenom projektu mogao uvrstiti u plan nabavki za 2025. godinu, koji bi onda mogao biti raspisan odmah nekad krajem januara, i da se izvođač, čak i u slučaju žalbi, uvede u posao najkasnije krajem marta, što bi onda značilo da bismo možda nekad krajem maja vidjeli prohodnu prugu - a sve po zakonu.

Ovako ćemo je, na našu sramotu, vidjeti vjerovatno ne puno prije toga, ako uopće prije toga.

Uostalom i donacije nisu nimalo jednostavne ako gledamo zakone, i tu ima dosta procedure i odgovornosti.

Objasnio si. Ali, sve se gleda politicki. Kao i ovo.

Najgore moguce rjesenje po mom misljenju. Proljece, di tada bi neke firmw koje ovise o dopremi sirovina ovim putem mozda otisle i u stecaj. Opet po mom misljenju, ovo sto je uradjeno je najbolje moguce rjesenje.

[Haris.ba]

Najgore moguce rjesenje po mom misljenju. Proljece, di tada bi neke firmw koje ovise o dopremi sirovina ovim putem mozda otisle i u stecaj. Opet po mom misljenju, ovo sto je uradjeno je najbolje moguce rjesenje.

Pa ne znaci da se ne bi mogla uzeti donacija ako se pojavi.

Ovako se pokazalo da se nesposobno i samo ceka sadaka.

[_BataZiv_0809]

Poslije Fadila svi su oprezni kad su tenderi u pitanju

Mada Fadil je stelio tender da ga Fikret dobije i zato je u zatvoru. Ne sto su kupili smece. To je pride.

Ne vidim da bi ovdje neka paralelna situacija bila moguca

[So What!]

Poslije Fadila svi su oprezni kad su tenderi u pitanju

Mada Fadil je stelio tender da ga Fikret dobije i zato je u zatvoru. Ne sto su kupili smece. To je pride.

Ne vidim da bi ovdje neka paralelna situacija bila moguca

Ne znači da novalićev slučaj ne bi koristili za pokriće, bilo ko da je izabran, jednostavno svjesni da ne postoji regularna procedura za brze tendere u ovom slučaju.

Nije niko ni rekao da će trenutna federalna Vlada, izabrati neku bofl firmu ovo gradi, nego je neće niko zatvora.

Odlično je ovo ispalo na kraju sa Cengizom, vjerujte da je Cengiz to naplatio, jer Bogzna do kad bi se ovo vuklo.

[MAha]

Najgore moguce rjesenje po mom misljenju. Proljece, di tada bi neke firmw koje ovise o dopremi sirovina ovim putem mozda otisle i u stecaj. Opet po mom misljenju, ovo sto je uradjeno je najbolje moguce rjesenje.

Pa ne znaci da se ne bi mogla uzeti donacija ako se pojavi.

Ovako se pokazalo da se nesposobno i samo ceka sadaka.

Nesposobnost svakako. Trebalo je krenuti sa vise mogucih rjesenja, ukljucivo mozda i redovne procedure nabavke. Oni su se igrali prebacuvanja vruceg krompira. No evo imamo sad rjesenje, hvala Bogu.

[Haris.ba]

Poslije Fadila svi su oprezni kad su tenderi u pitanju

Mada Fadil je stelio tender da ga Fikret dobije i zato je u zatvoru. Ne sto su kupili smece. To je pride.

Ne vidim da bi ovdje neka paralelna situacija bila moguca

Pa ja tako citam ovo povlacenje price oko Fadila.

Ako radis po zakonu nece te niko goniti. Ko god spomene Fadila od vlasti, odmah shvatiti da taj mulja sa tenderima, pa nece da svjetlo dodje na njega.

[ElRe]

Odlično je ovo ispalo na kraju sa Cengizom, vjerujte da je Cengiz to naplatio, jer Bogzna do kad bi se ovo vuklo.

Džengiz će možda graditi tunel Prenj ili jedan dio tunela i svi zadovoljni. Taj tender mislim da još nije završen. Nema ništa besplatno niti donacija.

[MAha]

Odlično je ovo ispalo na kraju sa Cengizom, vjerujte da je Cengiz to naplatio, jer Bogzna do kad bi se ovo vuklo.

Džengiz će možda graditi tunel Prenj ili jedan dio tunela i svi zadovoljni. Taj tender mislim da još nije završen. Nema ništa besplatno niti donacija.

NEko ce uzet i radit svakako. Ako bude najbolji nek uzme, ne vidim problem.

[DebelinJoe]

[DebelinJoe]

Padaj prugo i nepravdo



Ima zanimljiv komentar ispod ovog videa

Ovo su mogli uraditi drugi dan poslije poplave.
Direkcije Mostar, Sarajevo,Zenica imaju ekipe za održavanje donjeg i gornjeg stroja.
Sa mehanizacijom u vlasništvu
željeznica mogli su uraditi novi nasip za 20 dana.

Ima još zanimljivijih komentara na FB grupama radnika ŽFBiH, gdje se piše kako su radnici ŽFBiH bili spremni vlastitim rukama popravljati prugu, ali da im je rečeno da ne diraju ništa.

Dakle, tišu - mišu.

Ko im je to rekao? i zašto?

[belfy]

Padaj prugo i nepravdo



Ima zanimljiv komentar ispod ovog videa

Ovo su mogli uraditi drugi dan poslije poplave.
Direkcije Mostar, Sarajevo,Zenica imaju ekipe za održavanje donjeg i gornjeg stroja.
Sa mehanizacijom u vlasništvu
željeznica mogli su uraditi novi nasip za 20 dana.

Ima još zanimljivijih komentara na FB grupama radnika ŽFBiH, gdje se piše kako su radnici ŽFBiH bili spremni vlastitim rukama popravljati prugu, ali da im je rečeno da ne diraju ništa.

Dakle, tišu - mišu.

Ko im je to rekao? i zašto?

da su doveli pet roma (jer su firme skuplje, ali bi one isto odradile) koji se bave sekundarnim sirovinama i rekli im da odnesu sve sto mogu za dzabe oni bi za dva dana pomeli ovu prugu i jos u duzini od +500 metara sa obe strane...

[ShnjaZZZ]

Joj i ti pružni mi više idu na qrac, sve stručnjaci, sve radnici a u Željezari tri puta im iskaču vagoni na istoj skretnici. Goni ba

[DebelinJoe]

The klix and wonderful Mariazellerbahn's lok E.11 making its entrance to St. Pölten station. Austria, august 2024.

Voz iz 1909. godine St Polten, predgrađe Beča. Voz star više od 110. godina izgleda bolje od "brzog voza" ŽFBiH, koji uopšte nije brz, a prljav je i skup.

[Peacean]

Blago nama kad ne možemo ni 20m kritično važne pruge da sami saniramo
https://www.klix.ba/vijesti/bih/svi-rad ... /241203050

[BiBi911]

Blago nama kad ne možemo ni 20m kritično važne pruge da sami saniramo
https://www.klix.ba/vijesti/bih/svi-rad ... /241203050

Lafo donacija a dace im ispod Stola neki tender