Sta vas najvise nervira kod vozaca

[Dozer]

Razlozi na toj dionici su uvijek vrlo ociti - kloc ili kloculja za volanom, koji/a napravi kolonu od 20+ auta iza sebe, samo zato sto vozi 50-60 na ogranicenjima 70-80, a niko ga/je ne pretice jer ne smiju/ne znaju.

Tu jos veci ali i cesci problem je kad se naslagaju jedno drugom u guzicu .i onda ko "ivin voz" iza nekog kloca ili kloculje jer isti ne smije/ne zna/moze jer mu se moze... Vozi svi tako voze jadnih 60-ak.Tako da i onaj ko bi preticao ne moze, jer taj vozic bude dug i treba ti bas dobro ubrzanje ali i preglednost da bi pretekao sviju a da ne uletis u makazice ili sl.

Zato ja to ispreskacem po jedno-dvoje na svakoj cistini. Ko ljubi goozove onome ispred sebe, taj koci da se ukljucim.

[Laplace]

Razlozi na toj dionici su uvijek vrlo ociti - kloc ili kloculja za volanom, koji/a napravi kolonu od 20+ auta iza sebe, samo zato sto vozi 50-60 na ogranicenjima 70-80, a niko ga/je ne pretice jer ne smiju/ne znaju.

Tu jos veci ali i cesci problem je kad se naslagaju jedno drugom u guzicu .i onda ko "ivin voz" iza nekog kloca ili kloculje jer isti ne smije/ne zna/moze jer mu se moze... Vozi svi tako voze jadnih 60-ak.Tako da i onaj ko bi preticao ne moze, jer taj vozic bude dug i treba ti bas dobro ubrzanje ali i preglednost da bi pretekao sviju a da ne uletis u makazice ili sl.

Zato ja to ispreskacem po jedno-dvoje na svakoj cistini. Ko ljubi goozove onome ispred sebe, taj koci da se ukljucim.

Imamo novog Ateistu.

[Ateista]

Ma samo treba preticati sporace.

[Laplace]

U svakoj prilici. Ne vozim brzo, u pravilu 10 preko ograničenja, ne žurim u vožnji, ali nemam vremena da vozim 20 ispod.

[Dozer]

U svakoj prilici. Ne vozim brzo, u pravilu 10 preko ograničenja, ne žurim u vožnji, ali nemam vremena da vozim 20 ispod.

[Ateista]

U svakoj prilici. Ne vozim brzo, u pravilu 10 preko ograničenja, ne žurim u vožnji, ali nemam vremena da vozim 20 ispod.

Znaci da si brzi od cca 80% vozaca u BiH.

Juce vozim glavnom u Sarajevu (ogranuce je 60) ispred mene biciklista, neki bas profi sa onim tankim sporCkim biciklom. Uopste nije pravio guzvu i zastoj, vecina je svakako vozila brzinom kojom i on, a nije bila spica i zastoj pa da auta ne mogu brze. Vozio sam kratko iza njega i isao je oko 40 na sat, taman kao prosjecan auto sto vozi glavnom ulicom.

[kakaljin]

U svakoj prilici. Ne vozim brzo, u pravilu 10 preko ograničenja, ne žurim u vožnji, ali nemam vremena da vozim 20 ispod.

Tako je, prvom prilkom preticati sporace koji ugrozavaju saobracaj i voze debelo ispod ogranicenja.

[kakaljin]

U svakoj prilici. Ne vozim brzo, u pravilu 10 preko ograničenja, ne žurim u vožnji, ali nemam vremena da vozim 20 ispod.

Znaci da si brzi od cca 80% vozaca u BiH.

Juce vozim glavnom u Sarajevu (ogranuce je 60) ispred mene biciklista, neki bas profi sa onim tankim sporCkim biciklom. Uopste nije pravio guzvu i zastoj, vecina je svakako vozila brzinom kojom i on, a nije bila spica i zastoj pa da auta ne mogu brze. Vozio sam kratko iza njega i isao je oko 40 na sat, taman kao prosjecan auto sto vozi glavnom ulicom.

Ima ih na biciklima koji su brzi od auta po gradu.

[Naslovnica]

U svakoj prilici. Ne vozim brzo, u pravilu 10 preko ograničenja, ne žurim u vožnji, ali nemam vremena da vozim 20 ispod.

Znaci da si brzi od cca 80% vozaca u BiH.

Juce vozim glavnom u Sarajevu (ogranuce je 60) ispred mene biciklista, neki bas profi sa onim tankim sporCkim biciklom. Uopste nije pravio guzvu i zastoj, vecina je svakako vozila brzinom kojom i on, a nije bila spica i zastoj pa da auta ne mogu brze. Vozio sam kratko iza njega i isao je oko 40 na sat, taman kao prosjecan auto sto vozi glavnom ulicom.

Koji Q biciklista radi na kolovozu ako pored postoji biciklistička staza?!

[laik1981]

Jedan od najvecih problema su oni sto se svim silama trude da im 2.0 tdi i slicne msine trose 6 litara po gradu. Da mogu kako gas nikako dirali ne bi. Treba uvesti kazne za voznju ispod ogranicenja.

[Ateista]

U svakoj prilici. Ne vozim brzo, u pravilu 10 preko ograničenja, ne žurim u vožnji, ali nemam vremena da vozim 20 ispod.

Znaci da si brzi od cca 80% vozaca u BiH.

Juce vozim glavnom u Sarajevu (ogranuce je 60) ispred mene biciklista, neki bas profi sa onim tankim sporCkim biciklom. Uopste nije pravio guzvu i zastoj, vecina je svakako vozila brzinom kojom i on, a nije bila spica i zastoj pa da auta ne mogu brze. Vozio sam kratko iza njega i isao je oko 40 na sat, taman kao prosjecan auto sto vozi glavnom ulicom.

Ima ih na biciklima koji su brzi od auta po gradu.

Ima, samo je pitanje da li je do biciklista sto su brzi ili vozaca koji su spori, prije ovo drugo.

[Ateista]

U svakoj prilici. Ne vozim brzo, u pravilu 10 preko ograničenja, ne žurim u vožnji, ali nemam vremena da vozim 20 ispod.

Znaci da si brzi od cca 80% vozaca u BiH.

Juce vozim glavnom u Sarajevu (ogranuce je 60) ispred mene biciklista, neki bas profi sa onim tankim sporCkim biciklom. Uopste nije pravio guzvu i zastoj, vecina je svakako vozila brzinom kojom i on, a nije bila spica i zastoj pa da auta ne mogu brze. Vozio sam kratko iza njega i isao je oko 40 na sat, taman kao prosjecan auto sto vozi glavnom ulicom.

Koji Q biciklista radi na kolovozu ako pored postoji biciklistička staza?!

Kojom brzinom vozi, njemu mozda i jeste mjesti na cesti, inace nisam za to, ali ovaj potpuno ravnopravno vozi sa vecinim auta.

[Dozer]

Jedan od najvecih problema su oni sto se svim silama trude da im 2.0 tdi i slicne msine trose 6 litara po gradu. Da mogu kako gas nikako dirali ne bi. Treba uvesti kazne za voznju ispod ogranicenja.

U bivsoj Jugi su postojale i one.

[BadBoy]

Jedan od najvecih problema su oni sto se svim silama trude da im 2.0 tdi i slicne msine trose 6 litara po gradu. Da mogu kako gas nikako dirali ne bi. Treba uvesti kazne za voznju ispod ogranicenja.

Isto sam i ja iznad napisao. To se sve na štangasu voza okolo. Samo pored 2.0 TDI dodao bih i ove francuske sepete

[kakaljin]

Jedan od najvecih problema su oni sto se svim silama trude da im 2.0 tdi i slicne msine trose 6 litara po gradu. Da mogu kako gas nikako dirali ne bi. Treba uvesti kazne za voznju ispod ogranicenja.

Evo ja promjenio auto sa 1.4 na 2.0 i ocekivao sam da cu imati malo vecu potrosnju, ustvari dogodilo se suprotno da imam manju potrosnju sa istom voznjom.

[holowey]

Jedan od najvecih problema su oni sto se svim silama trude da im 2.0 tdi i slicne msine trose 6 litara po gradu. Da mogu kako gas nikako dirali ne bi. Treba uvesti kazne za voznju ispod ogranicenja.

Evo ja promjenio auto sa 1.4 na 2.0 i ocekivao sam da cu imati malo vecu potrosnju, ustvari dogodilo se suprotno da imam manju potrosnju sa istom voznjom.

pa na 2.0 sa 50% gasa postizes isto ono sto si sa 1.4 morao stiskati do daske... i eto odakle ta razlika...

[ZoomZoomKiwi]

M17 u srcu

Limit je 80 km/h, a ovako se vozi:

[Optimist]

Skini tu poganu navlaku sa volana.

I ne vidi se koliko vozis.

[mk ultra]

verovatno je ispod gore neko navlaka

[ZoomZoomKiwi]

Gore jašta je, ide brzo volan na presvlačenje kod Saje. Ne stignem.


A vozi se 40 km/h po tabli.

Vidi se.

[noviclan]

Gore jašta je, ide brzo volan na presvlačenje kod Saje. Ne stignem.


A vozi se 40 km/h po tabli.

Vidi se.

Spoiler

Show

Jel' ovo sedam banki na znaku, katastrofaa

[ZoomZoomKiwi]

Jest, a do tad bilo 80

[_BataZiv_0809]

M17 u srcu

Limit je 80 km/h, a ovako se vozi:

Dokker?

[ZoomZoomKiwi]

O da, gazi kilometre, ne posustaje

[Dozer]

I onda, kad ja kazem da bih ovakve gurao pored ceste i derao im vozacku na licu mjesta, a kljuc od auta bacio sto dalje, po mogucnosti negdje u vodu - ovdje me naoadnu da sam siledzija, 'vaki, 'naki...

Pa zar ovo nije za utuc'?

Ja kad preticem ovakve, obavezno sam na dugoj sireni pored njih.