F1 2008, 2009, 2010 and counting

Rukomet, tenis, odbojka, atletika, vaterpolo,...

Moderators: _BataZiv_0809, Charuga, Tomahawk11

User avatar
drndalo
Posts: 25040
Joined: 26/06/2006 16:34
Location: Sarajevo

#32876 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by drndalo »

DaysleepeR wrote: 02/07/2024 14:48
ITNet wrote: 02/07/2024 14:19 Max je dodatno pokazao kakav je i sta je kad je poslije sudara onako ostecen gurao Landa na travu kad je ovaj htio da ga prestigne, vidim dezurni branioci sute oko toga :lol: imate li sta reci za to? Koje je opravdanje?
Ne bih rekao da ga je gurao, mislim da im je obojici bolid zanosio jer jedan točak nije bio u funkciji.
Naravno, tacno sam znao da ce biti nesto objektivno sto ga je zanosilo, nista subjektivno...
drndalo wrote: 02/07/2024 14:39 Nije okretao volan u tu stranu nego se krivina tako spustala, kontra nagib, i tako te stvari... Gradjevinske. Ne kontate vi to...
Inace, da naucis nesto, kad vec hoces da budes pametan, da se ne provaljujes dalje, auto UVIJEK vuce u onu stranu koja ima probusenu gumu...

Dakle Maxu je zadnja lijeva guma, i onda mu auto, logicno, jel, vuce u desno... Bice da je od kontra-nagiba za oborinsku kanalizaciju ipak...?
User avatar
DaysleepeR
Posts: 21081
Joined: 29/05/2003 00:00
Location: Rajvosa

#32877 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by DaysleepeR »

drndalo wrote: 02/07/2024 16:14
DaysleepeR wrote: 02/07/2024 14:48
ITNet wrote: 02/07/2024 14:19 Max je dodatno pokazao kakav je i sta je kad je poslije sudara onako ostecen gurao Landa na travu kad je ovaj htio da ga prestigne, vidim dezurni branioci sute oko toga :lol: imate li sta reci za to? Koje je opravdanje?
Ne bih rekao da ga je gurao, mislim da im je obojici bolid zanosio jer jedan točak nije bio u funkciji.
Naravno, tacno sam znao da ce biti nesto objektivno sto ga je zanosilo, nista subjektivno...
drndalo wrote: 02/07/2024 14:39 Nije okretao volan u tu stranu nego se krivina tako spustala, kontra nagib, i tako te stvari... Gradjevinske. Ne kontate vi to...
Inace, da naucis nesto, kad vec hoces da budes pametan, da se ne provaljujes dalje, auto UVIJEK vuce u onu stranu koja ima probusenu gumu...

Dakle Maxu je zadnja lijeva guma, i onda mu auto, logicno, jel, vuce u desno... Bice da je od kontra-nagiba za oborinsku kanalizaciju ipak...?
Ima snimak lijepo se vidi da Max ide pravolinijski udesno i prije nego se Lando približio, Lando pokušava da ga obiđe i izlazi na travu.
Ako je probušena prednja guma, auto vuče na stranu probušene gume, ako je zadnja lijeva probušena, prednji desni točak je u zraku i auto vuče udesno.
User avatar
_BataZiv_0809
Nindža revizor
Posts: 83590
Joined: 09/05/2013 13:56
Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
Vozim: Lancia na servisu

#32878 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by _BataZiv_0809 »

DaysleepeR wrote: 02/07/2024 14:53 Silverstone će opet biti toksičan do bola, skup svih britanskih kompleksa na jednom mjestu

Nema potrebe da satanizujes Britance.
User avatar
rovac13
Posts: 5763
Joined: 08/12/2013 16:17

#32879 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by rovac13 »

https://m.youtube.com/watch?v=HItx9q4GL ... RvIA%3D%3D

Evo jednog videa barcelona 2021.

Identicna situacija kao u silverstonu samo obrnute pozicije.

Krivina u desno,max malo iza luisa,ali sa unutrasnje strane......max drzi pun gas ne zanima ga luis.......luis popusta gas da nebi odletio.

Sa koje god strane se nadje lik ide glavom kroz zid.

Za istu stvar koju je max napravio ovdje,luisa su razapeli za silverston.
User avatar
_BataZiv_0809
Nindža revizor
Posts: 83590
Joined: 09/05/2013 13:56
Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
Vozim: Lancia na servisu

#32880 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by _BataZiv_0809 »

rovac13 wrote: 02/07/2024 17:49


Evo jednog videa barcelona 2021.

Identicna situacija kao u silverstonu samo obrnute pozicije.

Krivina u desno,max malo iza luisa,ali sa unutrasnje strane......max drzi pun gas ne zanima ga luis.......luis popusta gas da nebi odletio.

Sa koje god strane se nadje lik ide glavom kroz zid.

Za istu stvar koju je max napravio ovdje,luisa su razapeli za silverston.
Ima kasnije i Imola na tom snimku i Monza.

Najkasnije u Imoli ga je Lewis trebao poslati u paprike.
User avatar
konektovan
Posts: 51505
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#32881 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by konektovan »

DaysleepeR wrote: 02/07/2024 16:22
drndalo wrote: 02/07/2024 16:14
DaysleepeR wrote: 02/07/2024 14:48

Ne bih rekao da ga je gurao, mislim da im je obojici bolid zanosio jer jedan točak nije bio u funkciji.
Naravno, tacno sam znao da ce biti nesto objektivno sto ga je zanosilo, nista subjektivno...
drndalo wrote: 02/07/2024 14:39 Nije okretao volan u tu stranu nego se krivina tako spustala, kontra nagib, i tako te stvari... Gradjevinske. Ne kontate vi to...
Inace, da naucis nesto, kad vec hoces da budes pametan, da se ne provaljujes dalje, auto UVIJEK vuce u onu stranu koja ima probusenu gumu...

Dakle Maxu je zadnja lijeva guma, i onda mu auto, logicno, jel, vuce u desno... Bice da je od kontra-nagiba za oborinsku kanalizaciju ipak...?
Ima snimak lijepo se vidi da Max ide pravolinijski udesno i prije nego se Lando približio, Lando pokušava da ga obiđe i izlazi na travu.
Ako je probušena prednja guma, auto vuče na stranu probušene gume, ako je zadnja lijeva probušena, prednji desni točak je u zraku i auto vuče udesno.
Max je bio ispred..i inao je pravo da promjeni putanju, sto je i uradio., otisao desno, a amater Lando to sve vidi, da ovaj ide desno, i on opet desno...amaterski.
dragonz
Posts: 2353
Joined: 20/09/2008 13:12

#32882 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by dragonz »

NEMA MJENJANJA PUTANJE PRILIKOM KOČENJA .

I NE PROVALJUJ SE.

Ja i nauči da čitaš i slušaš ono što vidiš da drugi postavi.
User avatar
rovac13
Posts: 5763
Joined: 08/12/2013 16:17

#32883 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by rovac13 »

Cmar ne moze progutat ni kad je kolega brzi od njeg......krivuda izmedju dva zida pri brzinama oko 300kmh........DALJE NECES MOCI hahahaha


https://m.youtube.com/watch?v=36YFQTFzZ ... RvIA%3D%3D
El_comadante
Posts: 9048
Joined: 10/05/2007 13:38
Location: Sarajevo

#32884 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by El_comadante »

konektovan wrote: 02/07/2024 19:13
DaysleepeR wrote: 02/07/2024 16:22
drndalo wrote: 02/07/2024 16:14

Naravno, tacno sam znao da ce biti nesto objektivno sto ga je zanosilo, nista subjektivno...



Inace, da naucis nesto, kad vec hoces da budes pametan, da se ne provaljujes dalje, auto UVIJEK vuce u onu stranu koja ima probusenu gumu...

Dakle Maxu je zadnja lijeva guma, i onda mu auto, logicno, jel, vuce u desno... Bice da je od kontra-nagiba za oborinsku kanalizaciju ipak...?
Ima snimak lijepo se vidi da Max ide pravolinijski udesno i prije nego se Lando približio, Lando pokušava da ga obiđe i izlazi na travu.
Ako je probušena prednja guma, auto vuče na stranu probušene gume, ako je zadnja lijeva probušena, prednji desni točak je u zraku i auto vuče udesno.
Max je bio ispred..i inao je pravo da promjeni putanju, sto je i uradio., otisao desno, a amater Lando to sve vidi, da ovaj ide desno, i on opet desno...amaterski.
Max je bio ispred i ima pravo da brani poziciju. Mora ostaviti prolaz da ga prestigne ako može. Nema pravo mijenjanja putanje prilikom kočenja i nema pravo lelujanja po stazi, odaberi stranu i ostani tu.
User avatar
_BataZiv_0809
Nindža revizor
Posts: 83590
Joined: 09/05/2013 13:56
Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
Vozim: Lancia na servisu

#32885 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by _BataZiv_0809 »

konektovan wrote: 02/07/2024 19:13

Max je bio ispred..i inao je pravo da promjeni putanju, sto je i uradio., otisao desno, a amater Lando to sve vidi, da ovaj ide desno, i on opet desno...amaterski.
Nema
User avatar
beco
Posts: 5096
Joined: 25/08/2004 14:22

#32886 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by beco »

drndalo wrote: 02/07/2024 11:55
beco wrote: 01/07/2024 21:00 Čime je Max ugrozio Nor, je li ga bacio na šljunak, je li ga izgurao kao Ham Maxa u Silverstonu?
Nor kao nije mogao malo lijevo? Za razliku od Max u Silverstonu, Nor nije bio putnik u incidentu imao je izbor da se pomjeri, odbio je to (tačno se vidi na zadnjoj slici)? Da i nije bilo kontakta prešao bi ga sa vanjske ali u žutu :run: možda jedino da je bolje izašao iz T3 pa onda da je pokusao u T4.

Gdje vi na ovom snimku vidite da nakon blage krivine na pravcu pred T3 je Ver volanom otišao u lijevu stranu? https://www.instagram.com/f1/?utm_sourc ... 0A9929ACB7
Niko ne poredi ista! Jebo vas Silverstone, proslo.

Ovdje Noris nije mogao vise lijevo jer kocenje na pasici sa jednom stranom tockova i drugom na pisti nije isto. Pasica NIJE DIO STAZE PREDVIDJEN ZA TRKANJE. Ona se samo tolerise kao takva. Iz te vizure je Lando ispravan sto nije jos bjezao lijevo. Odlucio je da nece bjezati od kontakta, pa makar se skrhali. Legitimno. I Maxovo je legitimno. Zato je kaznjen zbog krivice za sudar.

I opet ce uraditi isto, i dok 3-4x ne bude skrhan u tim nastojanjima prolazenja "krozasviju", nece prestati. Srecom McLaren je malo smanjio zaostatak, pa ce do ovoga opet doci. I opet ce ili Ferrari ili Mercedes ni krivi, ni duzni hairovati...

Tako i treba.

Za gluhu "krmad" opet: Pomjeranje volana Maxa je ovdje NEBITNO! Auto ti ide na lijevi rub, prije tog ruba VEC IMA DRUGI AUTO TU. Ako ga udaris, do tebe je!
Pripazi malo na komunikaciju, ali opet možda je to jedini način da potvrdiš argument.

Za tvoju informaciju pasica je dio staze dok je ne pređeš sa sve 4 gume, isto ko što jašu pasice u drugim krivinama. Tako da je Noris imao izbor ići lijevo, jednostavno je stvar da ni jedan nije htio popustiti i bilo je neizbježno. Nećemo se složiti oko incidenta jer su nam stavovi različiti, isto kao što ti slušaš svoje novinare i u svom mikro svjetu živiš ne znači da imaš pravo svoje mišljenje proglašavati realnošću.
Očigledno više nije ni važno što se nije pomjerao, nije Lando bio Ispred Max da mu ovaj mora ostaviti mjesto.

Činjenica ostaje Lando još uvijek nije dovoljno dobar da nadmudri Max.
User avatar
konektovan
Posts: 51505
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#32887 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by konektovan »

_BataZiv_0809 wrote: 02/07/2024 20:10
konektovan wrote: 02/07/2024 19:13

Max je bio ispred..i inao je pravo da promjeni putanju, sto je i uradio., otisao desno, a amater Lando to sve vidi, da ovaj ide desno, i on opet desno...amaterski.
Nema
Moj post se odnosi na situaciju poslije,..kad su im pukle gume..
Max je imao pravo da bira putanju. Lando je imao kompletnu lijevu stranu slobodnu a isao na desnu koju je max vec zatvarao...to mi je nelogicna odluka s njegove strane. Ali ves je i gumu shebao, tako i da je prosao, ne bi nista napravio..
User avatar
_BataZiv_0809
Nindža revizor
Posts: 83590
Joined: 09/05/2013 13:56
Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
Vozim: Lancia na servisu

#32888 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by _BataZiv_0809 »

konektovan wrote: 02/07/2024 21:21
_BataZiv_0809 wrote: 02/07/2024 20:10
konektovan wrote: 02/07/2024 19:13

Max je bio ispred..i inao je pravo da promjeni putanju, sto je i uradio., otisao desno, a amater Lando to sve vidi, da ovaj ide desno, i on opet desno...amaterski.
Nema
Moj post se odnosi na situaciju poslije,..kad su im pukle gume..
Max je imao pravo da bira putanju. Lando je imao kompletnu lijevu stranu slobodnu a isao na desnu koju je max vec zatvarao...to mi je nelogicna odluka s njegove strane. Ali ves je i gumu shebao, tako i da je prosao, ne bi nista napravio..
I to imas pravo jednom
User avatar
konektovan
Posts: 51505
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#32889 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by konektovan »

dragonz wrote: 02/07/2024 19:46 NEMA MJENJANJA PUTANJE PRILIKOM KOČENJA .

I NE PROVALJUJ SE.

Ja i nauči da čitaš i slušaš ono što vidiš da drugi postavi.
Situacija nakon pucanja gume,..ne na kocenju. Citaj sa razumjevanjem i ne provaljuj se.
User avatar
konektovan
Posts: 51505
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#32890 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by konektovan »

_BataZiv_0809 wrote: 02/07/2024 21:23
konektovan wrote: 02/07/2024 21:21
_BataZiv_0809 wrote: 02/07/2024 20:10

Nema
Moj post se odnosi na situaciju poslije,..kad su im pukle gume..
Max je imao pravo da bira putanju. Lando je imao kompletnu lijevu stranu slobodnu a isao na desnu koju je max vec zatvarao...to mi je nelogicna odluka s njegove strane. Ali ves je i gumu shebao, tako i da je prosao, ne bi nista napravio..
I to imas pravo jednom
Pa jednom je to i uradio...kod odbrane nakon puknute gume.
User avatar
mayab
Posts: 30858
Joined: 06/03/2008 13:00
Location: SARAJEVO

#32891 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by mayab »

Image
User avatar
_BataZiv_0809
Nindža revizor
Posts: 83590
Joined: 09/05/2013 13:56
Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
Vozim: Lancia na servisu

#32892 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by _BataZiv_0809 »



5:55 :lol:
User avatar
konektovan
Posts: 51505
Joined: 19/01/2015 19:12
Location: Mahala
Vozim: Francusku kantu

#32894 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by konektovan »

Pa tad je ocito bilo dozvoljeno,..ovakvih situqcija bilo na pretek.
User avatar
inspiron
Posts: 607
Joined: 29/07/2009 12:00

#32895 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by inspiron »

Image
User avatar
drndalo
Posts: 25040
Joined: 26/06/2006 16:34
Location: Sarajevo

#32896 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by drndalo »

beco wrote: 02/07/2024 21:19
drndalo wrote: 02/07/2024 11:55
beco wrote: 01/07/2024 21:00 Čime je Max ugrozio Nor, je li ga bacio na šljunak, je li ga izgurao kao Ham Maxa u Silverstonu?
Nor kao nije mogao malo lijevo? Za razliku od Max u Silverstonu, Nor nije bio putnik u incidentu imao je izbor da se pomjeri, odbio je to (tačno se vidi na zadnjoj slici)? Da i nije bilo kontakta prešao bi ga sa vanjske ali u žutu :run: možda jedino da je bolje izašao iz T3 pa onda da je pokusao u T4.

Gdje vi na ovom snimku vidite da nakon blage krivine na pravcu pred T3 je Ver volanom otišao u lijevu stranu? https://www.instagram.com/f1/?utm_sourc ... 0A9929ACB7
Niko ne poredi ista! Jebo vas Silverstone, proslo.

Ovdje Noris nije mogao vise lijevo jer kocenje na pasici sa jednom stranom tockova i drugom na pisti nije isto. Pasica NIJE DIO STAZE PREDVIDJEN ZA TRKANJE. Ona se samo tolerise kao takva. Iz te vizure je Lando ispravan sto nije jos bjezao lijevo. Odlucio je da nece bjezati od kontakta, pa makar se skrhali. Legitimno. I Maxovo je legitimno. Zato je kaznjen zbog krivice za sudar.

I opet ce uraditi isto, i dok 3-4x ne bude skrhan u tim nastojanjima prolazenja "krozasviju", nece prestati. Srecom McLaren je malo smanjio zaostatak, pa ce do ovoga opet doci. I opet ce ili Ferrari ili Mercedes ni krivi, ni duzni hairovati...

Tako i treba.

Za gluhu "krmad" opet: Pomjeranje volana Maxa je ovdje NEBITNO! Auto ti ide na lijevi rub, prije tog ruba VEC IMA DRUGI AUTO TU. Ako ga udaris, do tebe je!
Pripazi malo na komunikaciju, ali opet možda je to jedini način da potvrdiš argument.

Za tvoju informaciju pasica je dio staze dok je ne pređeš sa sve 4 gume, isto ko što jašu pasice u drugim krivinama. Tako da je Noris imao izbor ići lijevo, jednostavno je stvar da ni jedan nije htio popustiti i bilo je neizbježno. Nećemo se složiti oko incidenta jer su nam stavovi različiti, isto kao što ti slušaš svoje novinare i u svom mikro svjetu živiš ne znači da imaš pravo svoje mišljenje proglašavati realnošću.
Očigledno više nije ni važno što se nije pomjerao, nije Lando bio Ispred Max da mu ovaj mora ostaviti mjesto.

Činjenica ostaje Lando još uvijek nije dovoljno dobar da nadmudri Max.
Da ponovimo, pasica nije predvidjeni dio staze za trkanje, samo se tolerise koristenje iste kod peglanja krivine zbog putanje. Siva zona, nekako su je ozvanicili sa "2 tocka moraju ostati IN"... Da je izvan svake pasice sljunak, niko je ne bi planirao koristiti >15 cm, i to na ubrzanju, na kocenju ni toliko. Ali tu se necemo sloziti, i to je dio koji je podlozan nasim uvjerenjima...

Ja ne slusam nikE novinare, jer sam dovoljno star (i iskusan) da donesem neki svoj sud o tome.

Lando/Max, ispred/bocno/iza....? To vec nije podlozno nasem misljenju, pravila su tu jasna. AKO JE NEKO VEC TU (bocno, cak i sa 1/2 auta iza) A TI GA UDARIS, TI SI KRIV! Jer je on vec tu, i ne moze se teleportirati odatle u 1/100 sekunde...

Lando mozda jos nije dovoljno dobar, ali napreduje. Vidjecemo dokle. Mozda izgori. Mozda polomi Maxa 2-3x... Mozda ga prevazidje. Bumo videli...
User avatar
_BataZiv_0809
Nindža revizor
Posts: 83590
Joined: 09/05/2013 13:56
Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
Vozim: Lancia na servisu

#32897 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by _BataZiv_0809 »

Moras mu ostavit prostor u sirini bolida.
User avatar
drndalo
Posts: 25040
Joined: 26/06/2006 16:34
Location: Sarajevo

#32898 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by drndalo »

Pa svi znaju da je kod Landa bolid sirok samo 75cm...
User avatar
_BataZiv_0809
Nindža revizor
Posts: 83590
Joined: 09/05/2013 13:56
Location: ...da ti pricam prstima..kad padne haljina...
Vozim: Lancia na servisu

#32899 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by _BataZiv_0809 »



Sjo Rozberga jes namazan
Bice ja pobijedio 2016. najboljeg ikad :mrgreen:
axe22
Posts: 2850
Joined: 11/03/2013 21:21

#32900 Re: F1 2008, 2009, 2010 and counting

Post by axe22 »

https://www.youtube.com/watch?v=ER4_6N8 ... l=FORMULA1


Fina analiza Maxovog ponasanje citavu sedmicu.
Realno zasluzio je i vecu kaznu.
Post Reply