Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[ZoomZoomKiwi]

Nikad ne treba objavit sta je ko kupio i za koliko para.

Najpametnija

[ElRe]

Spanija, Portugal

Španija, Portugal, Italija, Grčka - to je nivo standarda i svijesti građana kao kod nas. Nemaju oni novca da propisno održavaju vozila.

[Evolution_IV]

Nikad ne treba objavit sta je ko kupio i za koliko para.

ma ne dotice me nista vjeruj, nek voze dizele i misle da je to najbolje..ja sam uzimao njihove miljenike i sa onom starom mazdom, jer je fabricki hdi motor jednoatavno bolji i zivlji

ja stojim iza onog sto kazem, znaci nema se para za jak benzinac jer gorivo nije dzaba, pa se kupuje jaci dizel, niko normalan ne voli ni rad ni zvuk dizela...sem vozaca kamiona

[ElRe]

Ko i oni biznismeni sa autima od 200k maraka a tracmax ili sailun gumama, i obavezno dizloooo

Šta reći za najjaču ekonomiju Evrope, treću ekonomiju zapadnog sistema, Njemačku gdje je do 2015. godine 1/2 vozila bilo pogonjeno naftom? Toliko V8 dizela, TDI, CDI, D je bilo u automobilima E i F segmenta.

[ZoomZoomKiwi]

Gdje su sad ti dizeli po EU

[ElRe]

Gdje su sad ti dizeli po EU

Zeleni (tj njihovi nadređeni) ih zabranili raznim "aferama". Da nisu i dalje bi bilo sve isto.

[basicm]

Nikad ne treba objavit sta je ko kupio i za koliko para.

ma ne dotice me nista vjeruj, nek voze dizele i misle da je to najbolje..ja sam uzimao njihove miljenike i sa onom starom mazdom, jer je fabricki hdi motor jednoatavno bolji i zivlji

ja stojim iza onog sto kazem, znaci nema se para za jak benzinac jer gorivo nije dzaba, pa se kupuje jaci dizel, niko normalan ne voli ni rad ni zvuk dizela...sem vozaca kamiona

Ma koga si uzimao sa starim mazdom? Pa 1.6 hdi sta ces uzimati.

[mk ultra]

ja stojim iza onog sto kazem, znaci nema se para za jak benzinac jer gorivo nije dzaba, pa se kupuje jaci dizel, niko normalan ne voli ni rad ni zvuk dizela...sem vozaca kamiona

1.5T troši oko 7.5-8
2.0d troši oko 7-8

nije potrošnja, izdržljivost je u pitanju.

[sime_cipol]

Mislim da je ljudima najvise u podsvijesti kasnija prodaja. Kome cu prodati 1.5 turbo benzin?

[izvrsni direktor]

Nikad ne treba objavit sta je ko kupio i za koliko para.

[mk ultra]

Mislim da je ljudima najvise u podsvijesti kasnija prodaja. Kome cu prodati 1.5 turbo benzin?

https://www.autohus.de/en/vehicles/pass ... ud-v27454/

haj stisni

[Indigont]

Mislim da je ljudima najvise u podsvijesti kasnija prodaja. Kome cu prodati 1.5 turbo benzin?

Nikada nisam tako razmisljao, ne znam, mozda je to i problem. Do sada sam imao tri automobila po pet godina i niti jednom nisam racunao koliko sam "izgubio" od onoga sto sam platio. Valjda je jasno da ce cijena necega sto je starije opadati?

[husoboss]

Nikad ne treba objavit sta je ko kupio i za koliko para.

ma ne dotice me nista vjeruj, nek voze dizele i misle da je to najbolje..ja sam uzimao njihove miljenike i sa onom starom mazdom, jer je fabricki hdi motor jednoatavno bolji i zivlji

ja stojim iza onog sto kazem, znaci nema se para za jak benzinac jer gorivo nije dzaba, pa se kupuje jaci dizel, niko normalan ne voli ni rad ni zvuk dizela...sem vozaca kamiona

Jbg Amare svaka diskusija s tobom isto završi. Kad sam kupovao posljednji auto znalo se da će prelaziti malo cca 8 do 10k godišnje, jer nije jedini u porodici. Znaš koliko sam dizela pogledao? Ravno jednog, letimično jer je bila bas bas povoljna cijena, zašto, jer mi ne paše, pogotovo slabija atmosfera poslije tdi 2.0 i sl a druga stvar je da je vecina tih turbobenzinskih imala nekih musica (tsi, thp...). Opet evo u porodici zadnjih 20 i kusur godina imamo jednog ili više dizela i nikad nijedan nije imao nekih problema samo zato sto je dizel, pa ni ozloglaseni 2.0 TDi 16v, dvije bregaste (ako je uopce bitno). Poštujem svačiji izbor iako se ne slažem možda nekad. Mazda 3 mi je mozda najljepši kompakt zadnjih 5, 6 godina volim tu klasu auta, po meni fali joj savremeni turbak benzinac, jbg navika. X186 ne vidim da je nešto veliku prođu na tržištu imao.

[Leon16v]

Raspravu je trebalo prekinut gdje je napisano da će 122 ks benzin atmosferac pojesti svakog dizela ispod 150 ks

[konektovan]

Gdje su sad ti dizeli po EU

Zeleni (tj njihovi nadređeni) ih zabranili raznim "aferama". Da nisu i dalje bi bilo sve isto.

Najgore kad ljudi misle da su dizeli poceli nestajati zbog tehnologije, a ne zbog politike..

[Evolution_IV]

ja stojim iza onog sto kazem, znaci nema se para za jak benzinac jer gorivo nije dzaba, pa se kupuje jaci dizel, niko normalan ne voli ni rad ni zvuk dizela...sem vozaca kamiona

1.5T troši oko 7.5-8
2.0d troši oko 7-8

nije potrošnja, izdržljivost je u pitanju.

Bas je izdrzljiviji 2.0d od ovog mog 2.0 atmo, pogtovo adblue i egr

dizel je super stvar za tegljenje i autoput pri velikim brzinama

[gidra]

Mislim da je ljudima najvise u podsvijesti kasnija prodaja. Kome cu prodati 1.5 turbo benzin?

ja prodao 1.2 benzin pežo 208 nakon pola sata od objave na Olxu. To jeste, prvi kupac koji je nazvao je isti i kupio, uplatio online kaparu od 200 KM.
Auto plaćen 23500 KM, nov 2021. godine, 2024 u maju prodan za 24200 KM sa 40 hiljada na satu pređenih kilometara.

[Evolution_IV]

Nikad ne treba objavit sta je ko kupio i za koliko para.

ma ne dotice me nista vjeruj, nek voze dizele i misle da je to najbolje..ja sam uzimao njihove miljenike i sa onom starom mazdom, jer je fabricki hdi motor jednoatavno bolji i zivlji

ja stojim iza onog sto kazem, znaci nema se para za jak benzinac jer gorivo nije dzaba, pa se kupuje jaci dizel, niko normalan ne voli ni rad ni zvuk dizela...sem vozaca kamiona

Jbg Amare svaka diskusija s tobom isto završi. Kad sam kupovao posljednji auto znalo se da će prelaziti malo cca 8 do 10k godišnje, jer nije jedini u porodici. Znaš koliko sam dizela pogledao? Ravno jednog, letimično jer je bila bas bas povoljna cijena, zašto, jer mi ne paše, pogotovo slabija atmosfera poslije tdi 2.0 i sl a druga stvar je da je vecina tih turbobenzinskih imala nekih musica (tsi, thp...). Opet evo u porodici zadnjih 20 i kusur godina imamo jednog ili više dizela i nikad nijedan nije imao nekih problema samo zato sto je dizel, pa ni ozloglaseni 2.0 TDi 16v, dvije bregaste (ako je uopce bitno). Poštujem svačiji izbor iako se ne slažem možda nekad. Mazda 3 mi je mozda najljepši kompakt zadnjih 5, 6 godina volim tu klasu auta, po meni fali joj savremeni turbak benzinac, jbg navika. X186 ne vidim da je nešto veliku prođu na tržištu imao.

jbg, alergican sam na gluposti

ja iskreno, nisam imao pare za X, da hesam njega bi i 4x4 al nisam...

nisam ni ja imao vecih problema sa dizelom i ne bi ga vise nikad, pogtovo ne ovo novo smece sa scr katalizatorom

[konektovan]

ja stojim iza onog sto kazem, znaci nema se para za jak benzinac jer gorivo nije dzaba, pa se kupuje jaci dizel, niko normalan ne voli ni rad ni zvuk dizela...sem vozaca kamiona

1.5T troši oko 7.5-8
2.0d troši oko 7-8

nije potrošnja, izdržljivost je u pitanju.

Bas je izdrzljiviji 2.0d od ovog mog 2.0 atmo, pogtovo adblue i egr

dizel je super stvar za tegljenje i autoput pri velikim brzinama

Evo,. ako si uvjeren toliko u izdrzljivost mazde..hajde na crtu,...zvao sam te vec jednom, odbio, kazes nije jos razradjena..?!

[konektovan]

Mislim da je ljudima najvise u podsvijesti kasnija prodaja. Kome cu prodati 1.5 turbo benzin?

ja prodao 1.2 benzin pežo 208 nakon pola sata od objave na Olxu. To jeste, prvi kupac koji je nazvao je isti i kupio, uplatio online kaparu od 200 KM.
Auto plaćen 23500 KM, nov 2021. godine, 2024 u maju prodan za 24200 KM sa 40 hiljada na satu pređenih kilometara.

Hebote, kako su cijene otisle u neku stvar..

[gidra]

Mislim da je ljudima najvise u podsvijesti kasnija prodaja. Kome cu prodati 1.5 turbo benzin?

ja prodao 1.2 benzin pežo 208 nakon pola sata od objave na Olxu. To jeste, prvi kupac koji je nazvao je isti i kupio, uplatio online kaparu od 200 KM.
Auto plaćen 23500 KM, nov 2021. godine, 2024 u maju prodan za 24200 KM sa 40 hiljada na satu pređenih kilometara.

Hebote, kako su cijene otisle u neku stvar..

to je bilo ispod ruke za keš, a stvarna mu je bila/kataloška čini mi se 26.5k-27k, na tu je i kasko plaćen prve godine.

[lavic]

ja prodao 1.2 benzin pežo 208 nakon pola sata od objave na Olxu. To jeste, prvi kupac koji je nazvao je isti i kupio, uplatio online kaparu od 200 KM.
Auto plaćen 23500 KM, nov 2021. godine, 2024 u maju prodan za 24200 KM sa 40 hiljada na satu pređenih kilometara.

Hebote, kako su cijene otisle u neku stvar..

to je bilo ispod ruke za keš, a stvarna mu je bila/kataloška čini mi se 26.5k-27k, na tu je i kasko plaćen prve godine.

To veze sa mozgom nema!!!!

[gidra]

Hebote, kako su cijene otisle u neku stvar..

to je bilo ispod ruke za keš, a stvarna mu je bila/kataloška čini mi se 26.5k-27k, na tu je i kasko plaćen prve godine.

To veze sa mozgom nema!!!!

kako misliš nema ..
Auto 3 godine star, "nov" sa 40 hiljada na satu.
Sad, u 2024., je takav u salonu 33-4 hiljade, isti.

[lavic]

to je bilo ispod ruke za keš, a stvarna mu je bila/kataloška čini mi se 26.5k-27k, na tu je i kasko plaćen prve godine.

To veze sa mozgom nema!!!!

kako misliš nema ..
Auto 3 godine star, "nov" sa 40 hiljada na satu.
Sad, u 2024., je takav u salonu 33-4 hiljade, isti.

Auto staro 3 godine bi trebao imati bar 35% amortizacije u odnosu na cijenu novog!!!

Nek je nov 34 000KM - 35%= 22000 KM max za to auto!

[gidra]

To veze sa mozgom nema!!!!

kako misliš nema ..
Auto 3 godine star, "nov" sa 40 hiljada na satu.
Sad, u 2024., je takav u salonu 33-4 hiljade, isti.

Auto staro 3 godine bi trebao imati bar 35% amortizacije u odnosu na cijenu novog!!!

Nek je nov 34 000KM - 35%= 22000 KM max za to auto!

Trebao...to odavno veze nema sa tržištem polovnih vozila.
Nije meni ni do toga što nisam izgubio ni marke nakon 3 godine, nego što sam fasciniran bio prodajom u roku od pola sata.