Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo

[zbunjola71sa]

Hebalo ih 50

ma to 50 je za rasvjetu,ti na cesti mozes koliko hoces

[kB27]

Hebalo ih 50

Jelde pravi razliku hoces li:
- do narednog kruznog (650m) doci za 39s ili za 46.8s
- do kruznog iza (1100m) doci za 66s umjesto 79.2s

Ups pa svakako ce se stizati za 39s, odnosno 66s, jer ko jos vozi 50 gdje pise 50.

[last mohicans]

Treba debeljku Katici reći da se ovdje postavi radar, jebi ga, godinu dana se jebemo po makadamu, ko će se sad navići na aslfalt. Samo Helićka moze ići 200 Džemala Bijedića.

[mistek]

Vala su mogli i morali presvući asfalt od Kvadrant pijace do ovog kružnog toka. Apsolutno nevažno kada će se raditi nešto dalje i hoće li uopšte, asfalt se trebao presvući.

Doduše, i Srđana Aleksića full su trebali srediti da liči na nešto, a ostavljeno je kako je ostavljeno.

[noviclan]

Hebalo ih 50

ma to 50 je za rasvjetu,ti na cesti mozes koliko hoces

A dolje kod podrucne aNbulaMte na prosirenju ceka mister strumpf sa trucam II, ma to su oni stavili pedeset sto izlaze iz miljacke i bimga preko duple pune

[kB27]

A koliko ogranicenje treba da ima cesta koja ima 3-4 desna iskljucenja/ukljucenja na 650m ceste, bez iskljucnih/ukljucnih traka. U pitanju je obicna lokalna cesta, to sto je neko dozivljava kao autoput je druga stvar.

Ja bih volio 110 ogranicenje ovdje, samo onda dici zidove sa obje strane ceste i postaviti branik izmedju smjerova.

[problemnatravunu]

Gradska ulica je , 50 kmh sasvim OK ,
još samo da se stoka oduči od skretanja kuda ne smije - sječenja duple pune linije ,
a valjda će brzo i onaj kružni kod Lidla pa će i te stoke bahate biti sve manje

[Haris.ba]

Gradska ulica je , 50 kmh sasvim OK ,
još samo da se stoka oduči od skretanja kuda ne smije - sječenja duple pune linije ,
a valjda će brzo i onaj kružni kod Lidla pa će i te stoke bahate biti sve manje

Sjece se i kod primusa, bilderi i bilderasice pogotovo.

Ovo je jedino rjesenje.



Nego, vidim komentarise se da narod nece znati u turbo kruznom voziti. To nema smisla nikako. Jer te turbo kruzni navodi u skladu sa trakom koju odaberes pri ulasku kuda da gonis. Ako profulis, nema presjecanja, vec fino ili kruzi ili se iskljuci, pa se vracaj.

[kB27]

Nego, vidim komentarise se da narod nece znati u turbo kruznom voziti. To nema smisla nikako. Jer te turbo kruzni navodi u skladu sa trakom koju odaberes pri ulasku kuda da gonis. Ako profulis, nema presjecanja, vec fino ili kruzi ili se iskljuci, pa se vracaj.

Urbani mit, to se s nekim kao ponosom kod nas kaze, kao da je rjesenje problema to sto "ne znaju voziti". Ne znaju ni u obicnom kruznom pa voze nekako. S tim da u turbo kruznom nema kruzenja. Fulio si, produzit ces negdje gdje ne zelis i okrenuti se nakon 200 metara. Pa nisi fulio na zaobilaznici oko Pariza pa da kruzis 9 kilometara prije mogucnosti da se "popravis".

Raskrsnica kao i svaka druga. Ako pise Mostar lijevo, Zenica desno, snadje se nekako nas narod pa ne ode preko Zenice na more.


Dupla puna je konstrukcijska greska - gdje ima mjesta za duplu punu ima i za "zeleno "ostrvo" " sirine 30cm. Jahat ce majmuni i preko njega, ali 99 od 100 njih nece. I takve manevre ne rade ljudi koji se jednom nadju na datoj lokaciji, pa "ne znaju" ili "pogrijese". Nego ljudi koji zive ili rade (ili dizu zeljezo, ili cuclaju crijevo, ili ...) 20 metara od mjesta dogadjaja.


Cuj on u svojoj mahali da ide dole 100 metara pa se okrene pa ide dole. Halo ba, 200 metara puta 5 kruzenja dnevno to je kilometar dnevno to je 365 kilometara godisnje to je dvajespethiljada kilometara za zivota dizel dvije i osamdeset trosi devet u gradu to je 6 milja i 300 za zivota to je golf trojka jebote.

Pa nisam jednom uz Gorusu, pa lijevo u Avde Jabucice - kad delegat iz suprotnog. Sta cemo kako cemo, nije ni spustio prozor kako treba ponosno veli "znam, ali ja zivim ovdje".

[Haris.ba]

Dupla puna je konstrukcijska greska - gdje ima mjesta za duplu punu ima i za "zeleno "ostrvo" " sirine 30cm. Jahat ce majmuni i preko njega, ali 99 od 100 njih nece.

Slazem se.

Ali, kad nasi strucnjaci nisu skontali da stavis ivicnjake u asfalt da navodis saobracaj, pa osta plasticni cunj da na Malti vozaci ne pogadjaju stub tramvajske struje...

Cuj on u svojoj mahali da ide dole 100 metara pa se okrene pa ide dole. Halo ba, 200 metara puta 5 kruzenja dnevno to je kilometar dnevno to je 365 kilometara godisnje to je dvajespethiljada kilometara za zivota dizel dvije i osamdeset trosi devet u gradu to je 6 milja i 300 za zivota to je golf trojka jebote.

A stanovnicima Alipasinog npr.nije problem kruziti pomcitavom naselju da binse izaslo na tranzitnu cestu?
Kada napravis kako valja to postane logicno i niko se ne buni.

[kB27]

A stanovnicima Alipasinog npr.nije problem kruziti pomcitavom naselju da binse izaslo na tranzitnu cestu?
Kada napravis kako valja to postane logicno i niko se ne buni.

Pa da, vani "kruzis" i po kilometar da iz naselja kroz jednosmjerne izadjes na cestu kojom se vozi. Naravno da se niko ne buni jer ti zbog toga pod prozorom danas prodje ukupno 15 auta. Nema "vidi guzve odoh kroz naselje".

Slicno i za Alipasino - da nije takav slucaj u 4 popodne bi kroz Alipasino bila spica kao i na glavnoj cesti. Jer sto cekati u koloni kada ga mozes okrenuti kroz Alipasino. I sad se to zna desiti ali super rijetko.

Opet se vratimo na uzrok vecine problema - kod nas je auto svetinja i ne smije mu se ogranicavati sloboda.

[k4mi]

Dupla puna je konstrukcijska greska - gdje ima mjesta za duplu punu ima i za "zeleno "ostrvo" " sirine 30cm. Jahat ce majmuni i preko njega, ali 99 od 100 njih nece.

Slazem se.

Ali, kad nasi strucnjaci nisu skontali da stavis ivicnjake u asfalt da navodis saobracaj, pa osta plasticni cunj da na Malti vozaci ne pogadjaju stub tramvajske struje...

eno kod hitne imaju ivicnjaci pa nedavno ostalo auto nasukano na ostrvu

a na raskrsnici socijalno kada rade polukruzno redovno gaze preko ivicnjaka. Samo je razlika sto nema stuba tu.

[Truba]

prema meni možda je važnije napraviti udubljenje od pol metra nego ispupčenje...uvijek će neko prelaziti preko...ali ako upadne točak neće

[mayab]

meštri su to, neće se oni još i pravopisom baviti

[DebelinJoe]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/novi-kr ... /240601035

Samo kod nas postoji izraz "završni sloj asfalta". To je izmišljena fora da se još više para izmuze i ukrade. Završni sloj asfalta nigdje u svijetu ne postoji. U svijetu se malte stavljaju slojevi asfalta po 30 - 40 cm, kod nas pet ili deset cm, zato nam ceste tako brzo propadnu. A propast ce i asfalt na Mevludinovom kruznom toku i to vrlo brzo, sve ovo tako nekako lohotno izgleda...

[Haris2010]

A zna li neko možda šta se dešava sa trotoarom sa suprotne strane od Remize, uz ovu novu zgradu “Avenija” što je napravljena kod ovog čuvenog kružnog toka? Asfaltiran je dio koji ide uz ulicu Srđana Aleksića i najednom nema više, ostalo makadam i tako sve do one bijele zgrade Veneto. S druge strane ulice uz Gras su fino asfaltirali, ali suprotnu stranu uz tu Aveniju nisu ni pripremili, nabacan neki otpad i kamenje. Izgleda baš kao pravo ruglo.

[Logovan]

Mevludin je naš najbolji izvodžač.

[noviclan]

meštri su to, neće se oni još i pravopisom baviti

Ako je ovo zavrsni sloj svaka cast izvoDŽaču radova tj gp ing doo


Divi prijelaza iz 2/1 sreca pa im niko nije smetao

[noviclan]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/novi-kr ... /240601035

Samo kod nas postoji izraz "završni sloj asfalta". To je izmišljena fora da se još više para izmuze i ukrade. Završni sloj asfalta nigdje u svijetu ne postoji. U svijetu se malte stavljaju slojevi asfalta po 30 - 40 cm, kod nas pet ili deset cm, zato nam ceste tako brzo propadnu. A propast ce i asfalt na Mevludinovom kruznom toku i to vrlo brzo, sve ovo tako nekako lohotno izgleda...

Kod nas negdje kazu da ne moze asfalt na asfalt

[bitanga_sa_otesa]

ne zove se zavrsni vec habajuci sloj ...

[neki]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/novi-kr ... /240601035

Samo kod nas postoji izraz "završni sloj asfalta". To je izmišljena fora da se još više para izmuze i ukrade. Završni sloj asfalta nigdje u svijetu ne postoji. U svijetu se malte stavljaju slojevi asfalta po 30 - 40 cm, kod nas pet ili deset cm, zato nam ceste tako brzo propadnu. A propast ce i asfalt na Mevludinovom kruznom toku i to vrlo brzo, sve ovo tako nekako lohotno izgleda...

lol:
Ne lupaj gluposti živ bio
"Stručnjak"

[mistek]

Najjeftinija i najjednostavnija opcija kojom se onemogućava prelazak preko pune (ili duple pune) su oni čunjevi gumeni (ili koji je već materijal). I toga po Evropi ima svuda. Recimo, tamo je najupečatljivije na mjestima gdje su benzinske pumpe, pa je puna linija i naravno narod iz kontra smjera skreće na benzinsku ili s benzinske ide lijevo. Obzirom da je pravac, dovoljno široka cesta, ne smeta šleperima, autobusima i slično. Helem. haman cijelom dužinom od ovog kružnog kod Grasa do kružnog na IX transverzali treba postaviti i onemogućiti skretanje lijevo (iz Binga, iz Ibisa, iz 101 objekta pored). To je ovo:
https://webgradnja.hr/storage/katalog/p ... 7084-3.jpg
https://previews.123rf.com/images/yulii ... viding.jpg

[noviclan]

Najjeftinija i najjednostavnija opcija kojom se onemogućava prelazak preko pune (ili duple pune) su oni čunjevi gumeni (ili koji je već materijal). I toga po Evropi ima svuda. Recimo, tamo je najupečatljivije na mjestima gdje su benzinske pumpe, pa je puna linija i naravno narod iz kontra smjera skreće na benzinsku ili s benzinske ide lijevo. Obzirom da je pravac, dovoljno široka cesta, ne smeta šleperima, autobusima i slično. Helem. haman cijelom dužinom od ovog kružnog kod Grasa do kružnog na IX transverzali treba postaviti i onemogućiti skretanje lijevo (iz Binga, iz Ibisa, iz 101 objekta pored). To je ovo:
https://webgradnja.hr/storage/katalog/p ... 7084-3.jpg
https://previews.123rf.com/images/yulii ... viding.jpg

A kako ce onda tegljaci sa prikolicom ulaziti/izlaziti iz primus balkana

[Haris.ba]

A kako ce onda tegljaci sa prikolicom ulaziti/izlaziti iz primus balkana

Neka naprave dovoljno sirok ulaz na svoj plac.

Kako su kada je bila 1+1 cesta?

[mistek]

Može izaći vala avion Sad su te dvije trake šire nego što su bile nekad Ali kod Ibisa i Binga bih ovo postavio još jučer.