Automobilizam - sve o tome

[tramvajtrojka]

jedan od najboljih auto jutubera lik je ubica a i jos vece zlo su cijene mansory dijelova jbt kao da se neko zajebavao

[kabal1337]

https://www.klix.ba/auto/testovi/testir ... /240331068

Testirali smo Ford Ranger Raptor: Mustang za bespuća!

sa tom cijenom isto kao i amarok je sebi okoncao karijeru

Ma cijena na stranu... svašta nešta srlja sa cijenama danas.

Nego je moćan kao pojava

i meni je mocan, ljepsi a vala ima i bolje amortizere od amaroka

[Athlon64]

... i manju nosivost.

Jedan moj kolega gledao da kupi, uglavnom mu je beskoristan, jer praktično ništa značajno u njega ne može natovariti.
Veću nosivost ima osnovni model, nego ovaj raptor.

Moguće da su ti "bolji" amortizeri, zapravo "lošiji" u praktičnom smislu.


924 kg vs 620 kg

Nije mala razlika. Dakle u Raptora nek sjednu četri veća čovjeka, ostane ti manje od 200 kg pozadi da natovariš. WTF.

[kabal1337]

... i manju nosivost.

Jedan moj kolega gledao da kupi, uglavnom mu je beskoristan, jer praktično ništa značajno u njega ne može natovariti.
Veću nosivost ima osnovni model, nego ovaj raptor.

Moguće da su ti "bolji" amortizeri, zapravo "lošiji" u praktičnom smislu.


924 kg vs 620 kg

Nije mala razlika. Dakle u Raptora nek sjednu četri veća čovjeka, ostane ti manje od 200 kg pozadi da natovariš. WTF.

Fox je Fox, ko god je bio u bilo kojem vrstu sporta biciklizam, kroseri, itd. zna sta je fox

[Athlon64]

... i manju nosivost.

Jedan moj kolega gledao da kupi, uglavnom mu je beskoristan, jer praktično ništa značajno u njega ne može natovariti.
Veću nosivost ima osnovni model, nego ovaj raptor.

Moguće da su ti "bolji" amortizeri, zapravo "lošiji" u praktičnom smislu.


924 kg vs 620 kg

Nije mala razlika. Dakle u Raptora nek sjednu četri veća čovjeka, ostane ti manje od 200 kg pozadi da natovariš. WTF.

Fox je Fox, ko god je bio u bilo kojem vrstu sporta biciklizam, kroseri, itd. zna sta je fox

Šta je fox?

[kabal1337]

... i manju nosivost.

Jedan moj kolega gledao da kupi, uglavnom mu je beskoristan, jer praktično ništa značajno u njega ne može natovariti.
Veću nosivost ima osnovni model, nego ovaj raptor.

Moguće da su ti "bolji" amortizeri, zapravo "lošiji" u praktičnom smislu.


924 kg vs 620 kg

Nije mala razlika. Dakle u Raptora nek sjednu četri veća čovjeka, ostane ti manje od 200 kg pozadi da natovariš. WTF.

Fox je Fox, ko god je bio u bilo kojem vrstu sporta biciklizam, kroseri, itd. zna sta je fox

Šta je fox?

Proizvodjac amortizera
https://www.ridefox.com/

Ogromno polje primjene od serijskih vozila do profesionalnih vozila tipa trophy truck

Nesto kao Reiger, Ohlins, Kw...

[Athlon64]

Fox je Fox, ko god je bio u bilo kojem vrstu sporta biciklizam, kroseri, itd. zna sta je fox

Šta je fox?

Proizvodjac amortizera
https://www.ridefox.com/

Ogromno polje primjene od serijskih vozila do profesionalnih vozila tipa trophy truck

Nesto kao Reiger, Ohlins, Kw...

Dobro, ali jel povećava nosivost teretnog vozila ili?

Šta mu je funkcija?

[kabal1337]

Šta je fox?

Proizvodjac amortizera
https://www.ridefox.com/

Ogromno polje primjene od serijskih vozila do profesionalnih vozila tipa trophy truck

Nesto kao Reiger, Ohlins, Kw...

Dobro, ali jel povećava nosivost teretnog vozila ili?

Šta mu je funkcija?

Vise se pravi za voznju po "terenu" - off road to su korjeni.

Ja mislim da Raptor i Ranger nisu pravljeni za nosivost jer koliko sam upoznat Ranger je mini truck, a raptor je vise ozbiljna igracka

[Athlon64]

Proizvodjac amortizera
https://www.ridefox.com/

Ogromno polje primjene od serijskih vozila do profesionalnih vozila tipa trophy truck

Nesto kao Reiger, Ohlins, Kw...

Dobro, ali jel povećava nosivost teretnog vozila ili?

Šta mu je funkcija?

Vise se pravi za voznju po "terenu" - off road to su korjeni

Dakle za zajebanciju.

[kabal1337]

Dobro, ali jel povećava nosivost teretnog vozila ili?

Šta mu je funkcija?

Vise se pravi za voznju po "terenu" - off road to su korjeni

Dakle za zajebanciju.

Pa za to je pravljen onaj Pravi Raptor, odakle je ovaj Ranger kao neka mini verzija.

Mislim da su one F serije pravljenje za vucu i to, nisam bas upucen. To bolje znaju ovi sto zive u SAD.

Ipak oni sad imaju onaj el. Rivian i sl. vozila

@B6Redhell

[tramvajtrojka]

Vise se pravi za voznju po "terenu" - off road to su korjeni

Dakle za zajebanciju.

Pa za to je pravljen onaj Pravi Raptor, odakle je ovaj Ranger kao neka mini verzija.

Mislim da su one F serije pravljenje za vucu i to, nisam bas upucen. To bolje znaju ovi sto zive u SAD

Samo da imam ovaj kesh ovo bi mi bio prvi pick kod off-road vozila

cim je tu uplela prste magna steyr mora auto valjati

[Evolution_IV]

[kabal1337]

Dakle za zajebanciju.

Pa za to je pravljen onaj Pravi Raptor, odakle je ovaj Ranger kao neka mini verzija.

Mislim da su one F serije pravljenje za vucu i to, nisam bas upucen. To bolje znaju ovi sto zive u SAD

Samo da imam ovaj kesh ovo bi mi bio prvi pick kod off-road vozila

Ovi su sebi zabili noz u startu sve dodatke zele da prave sami, cijene previsoke za entuzijaste. A oni su upravo ti koji trebaju da razvijaju dodatke za ta off road vozila, i da budu popularna.
Taj samo ima bmw motor i mjenjac.
precijenjeno vozilo

[Athlon64]

Za terena su najbolja ona preuređena kombi-vozila svakako.

[konektovan]

... i manju nosivost.

Jedan moj kolega gledao da kupi, uglavnom mu je beskoristan, jer praktično ništa značajno u njega ne može natovariti.
Veću nosivost ima osnovni model, nego ovaj raptor.

Moguće da su ti "bolji" amortizeri, zapravo "lošiji" u praktičnom smislu.


924 kg vs 620 kg

Nije mala razlika. Dakle u Raptora nek sjednu četri veća čovjeka, ostane ti manje od 200 kg pozadi da natovariš. WTF.

Pa ne nose amortizeri tezinu...

[Seawolf]

Pa za to je pravljen onaj Pravi Raptor, odakle je ovaj Ranger kao neka mini verzija.

Mislim da su one F serije pravljenje za vucu i to, nisam bas upucen. To bolje znaju ovi sto zive u SAD

Samo da imam ovaj kesh ovo bi mi bio prvi pick kod off-road vozila

Ovi su sebi zabili noz u startu sve dodatke zele da prave sami, cijene previsoke za entuzijaste. A oni su upravo ti koji trebaju da razvijaju dodatke za ta off road vozila, i da budu popularna.
Taj samo ima bmw motor i mjenjac.
precijenjeno vozilo

Vozilo u koje su ugrađeni Eibach-ovi elementi ovjesa ne može biti precijenjeno.

[canvra888]

Au revoir Mégane: Renault nakon tri decenije gasi proizvodnju popularnog kompakta

https://www.klix.ba/auto/au-revoir-mgan ... /240401084

I kako da čovjek ne hejta pogani trend opsesije nad crossoverima i šljuvovima...

Ah, trziste je reklo. Ali, cim golfa ne ukidaju - znaci da je do renoa. Jednostavno ne nudi ono sto se trazi. Znaci, nije samo do krosovera i suvova.

Nije samo do Renoa, neće više biti npr. ni Focusa iz pomenutog C segmenta. Tačno je da je tržište reklo, jednostavno je takav trend danas da potrošači favorizuju krosovere i suvove ispred svega i to je to.

[kabal1337]

Samo da imam ovaj kesh ovo bi mi bio prvi pick kod off-road vozila

Ovi su sebi zabili noz u startu sve dodatke zele da prave sami, cijene previsoke za entuzijaste. A oni su upravo ti koji trebaju da razvijaju dodatke za ta off road vozila, i da budu popularna.
Taj samo ima bmw motor i mjenjac.
precijenjeno vozilo

Vozilo u koje su ugrađeni Eibach-ovi elementi ovjesa ne može biti precijenjeno.

Dobro ne moze
Umjesto sto ces ih prodati 500
i da se koriste za ono sto je pravljenjo
da druge firme razviju dodatke

Ti si rekao ne
cijena je visoka
Sve dodatke radimo mi

Prodat ces 50, i nikom nista.

Sve sto je popularno, jer je cjenovno dostupno od patrola, LC itd.

Ja samo prenosim sta ljudi misle koji se bave tim sportom

[Evolution_IV]

kakav je to defender sa bmw motorom i automatikom, bjezi ba, vidi volana

[kabal1337]

[kabal1337]

kakav je to defender sa bmw motorom i automatikom, bjezi ba, vidi volana

Tuzio ga LR, ali je uspio da pobijedi na sudu. I pravi na osnovu toga, do duse ima firmi koji prave nove sasije za defendere.
Ali bmw motor, zf mjenjac. Previsoka cijena

[Evolution_IV]

kakav je to defender sa bmw motorom i automatikom, bjezi ba, vidi volana

Tuzio ga LR, ali je uspio da pobijedi na sudu. I pravi na osnovu toga, do duse ima firmi koji prave nove sasije za defendere.
Ali bmw motor, zf mjenjac. Previsoka cijena

ma to nije za terena, samo sminkeraj, zajebi ti njega kad ti treba dijagnostika za njega, a nevjerujem ni da je pouzdano kao "obican" defender ili LC..

[kabal1337]

kakav je to defender sa bmw motorom i automatikom, bjezi ba, vidi volana

Tuzio ga LR, ali je uspio da pobijedi na sudu. I pravi na osnovu toga, do duse ima firmi koji prave nove sasije za defendere.
Ali bmw motor, zf mjenjac. Previsoka cijena

ma to nije za terena, samo sminkeraj, zajebi ti njega kad ti treba dijagnostika za njega, a nevjerujem ni da je pouzdano kao "obican" defender ili LC..

cisto sumnjam da mogu i 36 ice na ovo, sto je veoma popularno. Mozda grijesim..

[Evolution_IV]

Tuzio ga LR, ali je uspio da pobijedi na sudu. I pravi na osnovu toga, do duse ima firmi koji prave nove sasije za defendere.
Ali bmw motor, zf mjenjac. Previsoka cijena

ma to nije za terena, samo sminkeraj, zajebi ti njega kad ti treba dijagnostika za njega, a nevjerujem ni da je pouzdano kao "obican" defender ili LC..

cisto sumnjam da mogu i 36 ice na ovo, sto je veoma popularno. Mozda grijesim..

[Seawolf]

A koji biste vi motor stavili u auto ove namjene?

Ne zaboravite da mora ispunjavati normu Euro 6d-ISC-FCM, a ako ne požurite, onda i Euro 6e.