Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Kiki_Musampa wrote: ↑17/03/2024 09:57
Samo da prijavim da Ina vara s aplikacijom, tj. , na ultra uštedi umjesto da obračunavaju 0,09 kf popusta po litri,oni obračunavaju 0,05 kf. Pitao sam ih u čemu je problem,ali ne znaju.
Kiki_Musampa wrote: ↑17/03/2024 09:57
Samo da prijavim da Ina vara s aplikacijom, tj. , na ultra uštedi umjesto da obračunavaju 0,09 kf popusta po litri,oni obračunavaju 0,05 kf. Pitao sam ih u čemu je problem,ali ne znaju.
Mislim da to ispravno funkcionise kod mene
2,57+0,09=2,66 sto je cijena za 1L.
Evo sad sam gledao opet aplikaciju. Iako imamo preko 3000 bodova,računa nam 0,05. Može se vidjeti na Moje pogodnosti da smo u Plus umjesto na Ultra
meni su rekli da ce 0.9 biti od 1 aprila valjda, ne ide to odmah maximalna usteda.
I ja sam pitao zasto 0.05 ka'e eee sad ste napunili boba za naredni period
Kiki_Musampa wrote: ↑17/03/2024 09:57
Samo da prijavim da Ina vara s aplikacijom, tj. , na ultra uštedi umjesto da obračunavaju 0,09 kf popusta po litri,oni obračunavaju 0,05 kf. Pitao sam ih u čemu je problem,ali ne znaju.
Mislim da to ispravno funkcionise kod mene
2,57+0,09=2,66 sto je cijena za 1L.
Evo sad sam gledao opet aplikaciju. Iako imamo preko 3000 bodova,računa nam 0,05. Može se vidjeti na Moje pogodnosti da smo u Plus umjesto na Ultra
Nije ti bitno koliko imas sada nego koliko si imao 31.12.
Imas dva polja na app, pogledaj oba. Sada si u statusu ...... i drugo, tvoj status u narednom kvartalu je .......
ing-ecc wrote: ↑17/03/2024 10:22
Mislim da to ispravno funkcionise kod mene
2,57+0,09=2,66 sto je cijena za 1L.
Evo sad sam gledao opet aplikaciju. Iako imamo preko 3000 bodova,računa nam 0,05. Može se vidjeti na Moje pogodnosti da smo u Plus umjesto na Ultra
Nije ti bitno koliko imas sada nego koliko si imao 31.12.
Imas dva polja na app, pogledaj oba. Sada si u statusu ...... i drugo, tvoj status u narednom kvartalu je .......
Hvala,sad je jasno. Mada pretjeruju sa cijenom,20 kf skuplji od 3 BPnu Tuzli
Pa ljudi piše vam/nam jasno na aplikaciji da su trenutni bodovi za naredni kvartal a ne za trenutni! Znači od 1. aprila je naredni kvartal i imat ćemo tu pogodnost od 0,09 feninga po litri.
Kiki_Musampa wrote: ↑17/03/2024 09:57
Samo da prijavim da Ina vara s aplikacijom, tj. , na ultra uštedi umjesto da obračunavaju 0,09 kf popusta po litri,oni obračunavaju 0,05 kf. Pitao sam ih u čemu je problem,ali ne znaju.
Kako bih volio da u ovoj drzavi ima zakona. Kako za naftase, politicare, kriminalce, qrce, palce, tako i za sve one koji iznose netacne, neprovjerene, ili jednostavno bolkurc informacije.
Kod nas je sve prevara, mozes reci za bilo koga da je prevarant, bio ili ne, ti nemas posljedica.
Ti si mozda avion vidio sa balkona ili kakve terase a kerozin barem onaj avionski ili helikopterski nisi ni na slici a evo zasto to tvrdim.
Avionsko gorivo je jakoooo gusto i tačno je da ima nekad i više od 130 oktana ali ima hemijsku strukturu takvu sa jako puno parafina jer radi na visokim nadmorskim visinama i razlicitim pritiscima od klasičnog benzina. U bačvu sa avionskim kerozinom mozes ugasiti cigaru neće nista planuti, no to je vec neka druga tema. Da se vratim zasto ti nisi ni vidio to gorivo, avion mozda jesi , je to da radi gustine goriva nema pumpe benzinca auta koja će kerozin progurati u motor, a i kad bi proslo nekim cudom dizne motora koje su obicno 0.8mm kod benzinca ne mogu raspršiti to gorivo u cilindar.
Evo da nešto naučiš pa možeš pisati na nekoj drugoj temi, većina automobila koji su išli na sjeveni pol ili oko arktika na ekspedicije su imali umjesto dizela upravo avionski kerozin, jer se na toj niskoj temperaturi dizel pretvara u želatin. I ta auta su uglavnom bile Toyote hillux sa žestoko modifikovanim i ubrizgavanjem, izmjenjenim i pojačanim pumpama, filterima goriva itd itd.
Imal dalje kakvih dilema, haj me i ti pitaj koje su boje kanisteri za gorivo ko i onaj lola odozgo
Tvoja prva recenica mi je rekla koliko nemas pojma o cemu pricas. Avionsko gorivo od 130 oktana se ne koristi za helikoptere i mlazne motore. Za helikoptere i mlazne avione se koristi kerozin. Avionsko gorivo od 130 oktana se koristi u klipnim avionskim motorima. 93. godine sam vozao auto po Tuzli i sipao iskljucivo to gorivo u benzinca. Prica o gustini veze nema sa realnoscu.
Evo ja cu te pitati...koje je boje avionsko gorivo od 130 oktana. Guglaj brzo.
PS.
Da naucis nesto...kerozin nema oktansku vrijednost.
Kerozin i avionsko gorivo od 130 oktana tj avionski benzin su totalno razlicite stvari.totalno
Imaš i lampu i grijalicu na kerozin, i gle čuda jedno je lampa na petrolej a drugo također koristi drugu vrstu kerozina a ne taj avionski.
A ja nigdje nisam spomenuo mlazni avion već samo avion, niti klipni niti mlazni već samo avion.
Druže počni čitati majka mu stara pet rečenica sam napisao i tebi se nije dalo pročitati do kraja.
dosta od mene
A jesi li spomenuo kerozin?
A jesi li spomenuo helikopter?
A jesi li spomenuo oktansku vrijednost kerozina?
A jesi li spomenuo da avionsko gorivo nekad ima i vise od 130 oktana i da je jako gusto i da nema auta koji ce tako gust kerozin progurati...
Nemoj vise, boga ti.
Provalio si se i dzaba ti je sad izvlaciti se.
Zakljucujem da nisi znao da mlazni motori i klipni motori letjelica koriste totalno razlicita goriva.
Citava prica oko oktana ti je suplja. Ja sam davnih godina bio u tom fazonu i siguran sam da su i ostali forumasi koji su ucestvovali u ovoj debati s tobom davnih godina ispitivali taj "oktanski tuning".
Kiki_Musampa wrote: ↑17/03/2024 09:57
Samo da prijavim da Ina vara s aplikacijom, tj. , na ultra uštedi umjesto da obračunavaju 0,09 kf popusta po litri,oni obračunavaju 0,05 kf. Pitao sam ih u čemu je problem,ali ne znaju.
Kako bih volio da u ovoj drzavi ima zakona. Kako za naftase, politicare, kriminalce, qrce, palce, tako i za sve one koji iznose netacne, neprovjerene, ili jednostavno bolkurc informacije.
Kod nas je sve prevara, mozes reci za bilo koga da je prevarant, bio ili ne, ti nemas posljedica.
Slažem se,al ta ide po tom redu kao što si napisao
preludezalude wrote: ↑15/03/2024 21:41
Tvoja prva recenica mi je rekla koliko nemas pojma o cemu pricas. Avionsko gorivo od 130 oktana se ne koristi za helikoptere i mlazne motore. Za helikoptere i mlazne avione se koristi kerozin. Avionsko gorivo od 130 oktana se koristi u klipnim avionskim motorima. 93. godine sam vozao auto po Tuzli i sipao iskljucivo to gorivo u benzinca. Prica o gustini veze nema sa realnoscu.
Evo ja cu te pitati...koje je boje avionsko gorivo od 130 oktana. Guglaj brzo.
PS.
Da naucis nesto...kerozin nema oktansku vrijednost.
Kerozin i avionsko gorivo od 130 oktana tj avionski benzin su totalno razlicite stvari.totalno
Imaš i lampu i grijalicu na kerozin, i gle čuda jedno je lampa na petrolej a drugo također koristi drugu vrstu kerozina a ne taj avionski.
A ja nigdje nisam spomenuo mlazni avion već samo avion, niti klipni niti mlazni već samo avion.
Druže počni čitati majka mu stara pet rečenica sam napisao i tebi se nije dalo pročitati do kraja.
dosta od mene
A jesi li spomenuo kerozin?
A jesi li spomenuo helikopter?
A jesi li spomenuo oktansku vrijednost kerozina?
A jesi li spomenuo da avionsko gorivo nekad ima i vise od 130 oktana i da je jako gusto i da nema auta koji ce tako gust kerozin progurati...
Nemoj vise, boga ti.
Provalio si se i dzaba ti je sad izvlaciti se.
Zakljucujem da nisi znao da mlazni motori i klipni motori letjelica koriste totalno razlicita goriva.
Citava prica oko oktana ti je suplja. Ja sam davnih godina bio u tom fazonu i siguran sam da su i ostali forumasi koji su ucestvovali u ovoj debati s tobom davnih godina ispitivali taj "oktanski tuning".