Zagađenost zraka u gradovima BiH | Aktuelno stanje i rješenja

[shape of despair]

Zabrani mi auto ali mi obezbijedi kvalitetan JP ili poguraj da kupim euro 6, zabrani mi ugalj ali mi daj podsticaj da kupim klimu/e i ograniči cijenu struje, daj mi podsticaj da utoplim kuću.....
sve je do para i sve se vrti oko para kojih nažalost nema dovoljno a trebalo bi ih puno.
Kako nekom zabraniti auto a prošao tehnički, platio 10 nameta za puteve, okolinu, vodu i sl. pa tužbe bi pljuštale samo tako, neko mora do bolnice, ima malu djecu.
U principu kad počne da se klupko odmotava nema kraja.
Najlakše je sad uvesti npr. online nastavu a što se već spominje i jebat zaposlenim roditeljima mater koji imaju djecu u nižim razredima.

[moimoi]

@Dimu1927

Koja je kvaliteta zraka u svim tim nabrojanim naseljima ljeti?

U gradu je i ljeti zagadjen zrak.

[Karikaturist]

Ne treba zabraniti auto treba rigoroznije tehnicke odradjivati. Ovdje svaka trulja od vozila prodje glat.

[Dimu1927]

@Dimu1927

Koja je kvaliteta zraka u svim tim nabrojanim naseljima ljeti?

Ljeti je i u gradu zagadjen zrak.

Ne znam da ima svako naselje svoje mjerne stanice osim bjelava otoke i jos negdje...

Nego, kad evo za 2 3 5 dana vjetar ovo raspuse, zasto smog ne ostane od carsije do alipasinog npr ako vec visoke zgrade SPRIJECAVAJU strujanje zraka ?

To mi je stvarno fenomen, kad je magla, svuda je, kad vjetar puhne raspuse i oko visokih zgrada u centru uspjesno..., zasto je najmanja vidljivost oko otoke nedzarica npr koji su vec dalje od najuzeg dijela kotline koja je problem... mozda je problem sto nema vjetra stalno

[Thorgerson]

Prvo sto treba uraditi jeste ne traziti rjesenja u decembru. Nego u martu, aprilu, za naredni decembar.

Sad je kasno.

Ovo je stvar koja se rjesava decenijama. A mi nismo jos ni poceli.

Tako da, ili kupujte preciscivace, maske. Ili jednostavno prihvatitie rizik. Ili se seliti. Drugog izbora nemamo. Jer ni ova trenutna vlast nece nista uraditi.

Ok, investirano u tramvaje, lijepo. Evo smanji se broj auta za eto 20%. Sta onda? Kakva korist ako komsija preko puta mene lozi leseve, il boga pitaj sta.

ako se rješava decenijama koja je razlika onda je li decembar ili mart?

Pa ukljuci mozak.
Jel mozes ljudima ukinuti grijanje u decembru? U martu mozes. Jer im ne treba.
Lakse ce podnijeti to.
Karikiram. To svakako trebaju biti dugorocne odluke.
Al necemo rijesiti ako samo u decembru i januaru o tome pricamo.
Raja hoce da se ugrije. Jebe se nekome sto truje sve, pa i sebe.

[dječak sa šibicama]

Niko nije rekao da je samo divlja gradnja nebodera krivac, to je jedan od krivaca, ima ih vise. I kad se svi zbroje, dobijes ovaj horor jucer i danas.
I golfovi dvice i lozionice po favelama, po zgradama, i strujanje zraka, valjda je postojao i razlog zasto se prije pazilo koliko ce se oblakodera graditi. Dok je jos postojala kakva takva pravna drzava.

Naravno da je problem i u zgradama, unistavas strujanje zraka, zemo lozi gume, zemo vozi golva 2, sve kad se sabere dobijes kancerogeni zrak. Koji svi mi udisemo.

[Peacean]

Danas već može da se diše.

[zubi]

Danas već može da se diše.

Moze al u k...

[Hajvan]

u kojem gradu?

godisnji prosjeci (duplo visi nego u Z. Evropi):

BL 52 AQI
MO 66 AQI
SA 67 AQI
TZ 61 AQI
ZE 75 AQI

[moimoi]

@Dimu1927

Koja je kvaliteta zraka u svim tim nabrojanim naseljima ljeti?

Ljeti je i u gradu zagadjen zrak.

Ne znam da ima svako naselje svoje mjerne stanice osim bjelava otoke i jos negdje...

Nego, kad evo za 2 3 5 dana vjetar ovo raspuse, zasto smog ne ostane od carsije do alipasinog npr ako vec visoke zgrade SPRIJECAVAJU strujanje zraka ?

To mi je stvarno fenomen, kad je magla, svuda je, kad vjetar puhne raspuse i oko visokih zgrada u centru uspjesno..., zasto je najmanja vidljivost oko otoke nedzarica npr koji su vec dalje od najuzeg dijela kotline koja je problem... mozda je problem sto nema vjetra stalno

Ti zagadjenje ne vidis. Barem ne u toj mjeri u kojoj vidis maglu. To sto se tebi na oko cini cist zrak, ne znaci da jeste.

Brate imas izucavanja kako i u kojoj mjeri visoke zgrade sprecavaju cirkulaciju zraka. Nisu to nikakve izmisljene price. Cista logika.

[mali_balon]

80% vozila nema dpf filter....odes kod nekih tehnickih pregleda i vidis da je blizu mjesta gdje mjere izduvne gasove parkirano vozilo sa euro normom 5 6 i koje sa pali kada odredjeno auto udje u tehnicki i u auto vani se gura sonda u auspuh.....

[Dimu1927]

Naravno da se ne vidi, ja govorim za ovo sto se vidi, ocito je da zrak neometano struji kad puhne vjetar... inace pretpostavljam da bi morali ostati vidljivi dzepovi ako zrak ne cirkulise na nekom dijelu. Tipa kako izgledaju oni kineski indijski itd gradovi... ono downtown zakucan sa smogom... jos gradovi u ravnici vecoj nego rajvosa...

[laserShow]

80% vozila nema dpf filter....odes kod nekih tehnickih pregleda i vidis da je blizu mjesta gdje mjere izduvne gasove parkirano vozilo sa euro normom 5 6 i koje sa pali kada odredjeno auto udje u tehnicki i u auto vani se gura sonda u auspuh.....

nemam dpf, guraju mi sondu u auspuh, imam zadovoljavajuce propisane norme.

[donnie_darko]

Ne treba zabraniti auto treba rigoroznije tehnicke odradjivati. Ovdje svaka trulja od vozila prodje glat.

Auta su 5% od ukupnih zagadjivaca zbog kojih je ovakva hava u gradu.

Glavni razlog je zavod za planiranje razovoja KS, urbicid grada i divlja izgradnja zgrada koje po spratnosti nikako ne bi smjele biti visoke koliko su visoke. I ono malo vjetra sto kola kroz sarajevsku dolinu je zaustavljeno zahvaljujuci "sarajevo tower-u" i slicnim zdanjima.

Insbruck, grad są slicnom geografijom velicinom kao i Sarajevo nema problema sa smogom i zagadjenjem. Najvisa zgrada u Insbrucku ima 15 spratova, ali zato Sarajevo ima potrebu za stambenom zgradom od 27 spratova.........

[moimoi]

Naravno da se ne vidi, ja govorim za ovo sto se vidi, ocito je da zrak neometano struji kad puhne vjetar... inace pretpostavljam da bi morali ostati vidljivi dzepovi ako zrak ne cirkulise na nekom dijelu. Tipa kako izgledaju oni kineski indijski itd gradovi... ono downtown zakucan sa smogom... jos gradovi u ravnici vecoj nego rajvosa...

Pa i izgledace ako se zatrpa visokim zgradurinama. Sve igra ulogu.. kotlina, saobracaj, zgrade, industrija, divlja gradnja,…

[Hajvan]

Ne treba zabraniti auto treba rigoroznije tehnicke odradjivati. Ovdje svaka trulja od vozila prodje glat.

Auta su 5% od ukupnih zagadjivaca zbog kojih je ovakva hava u gradu.

Glavni razlog je zavod za planiranje razovoja KS, urbicid grada i divlja izgradnja zgrada koje po spratnosti nikako ne bi smjele biti visoke koliko su visoke. I ono malo vjetra sto kola kroz sarajevsku dolinu je zaustavljeno zahvaljujuci "sarajevo tower-u" i slicnim zdanjima.

Insbruck, grad są slicnom geografijom velicinom kao i Sarajevo nema problema sa smogom i zagadjenjem. Najvisa zgrada u Insbrucku ima 15 spratova, ali zato Sarajevo ima potrebu za stambenom zgradom od 27 spratova.........

nista, raselit ljude odvle
ovdje par sela za nomadsko stocarstvo ostvaviti

[moimoi]

Ne treba zabraniti auto treba rigoroznije tehnicke odradjivati. Ovdje svaka trulja od vozila prodje glat.

Auta su 5% od ukupnih zagadjivaca zbog kojih je ovakva hava u gradu.

Glavni razlog je zavod za planiranje razovoja KS, urbicid grada i divlja izgradnja zgrada koje po spratnosti nikako ne bi smjele biti visoke koliko su visoke. I ono malo vjetra sto kola kroz sarajevsku dolinu je zaustavljeno zahvaljujuci "sarajevo tower-u" i slicnim zdanjima.

Insbruck, grad są slicnom geografijom velicinom kao i Sarajevo nema problema sa smogom i zagadjenjem. Najvisa zgrada u Insbrucku ima 15 spratova, ali zato Sarajevo ima potrebu za stambenom zgradom od 27 spratova.........

nista, raselit ljude odvle
ovdje par sela za nomadsko stocarstvo ostvaviti

Sta tebi grad nije grad ako nema nebodere?

[donnie_darko]

Ne treba zabraniti auto treba rigoroznije tehnicke odradjivati. Ovdje svaka trulja od vozila prodje glat.

Auta su 5% od ukupnih zagadjivaca zbog kojih je ovakva hava u gradu.

Glavni razlog je zavod za planiranje razovoja KS, urbicid grada i divlja izgradnja zgrada koje po spratnosti nikako ne bi smjele biti visoke koliko su visoke. I ono malo vjetra sto kola kroz sarajevsku dolinu je zaustavljeno zahvaljujuci "sarajevo tower-u" i slicnim zdanjima.

Insbruck, grad są slicnom geografijom velicinom kao i Sarajevo nema problema sa smogom i zagadjenjem. Najvisa zgrada u Insbrucku ima 15 spratova, ali zato Sarajevo ima potrebu za stambenom zgradom od 27 spratova.........

nista, raselit ljude odvle
povdje par sela za nomadsko stocarstvo ostvaviti

I po Pakistanu i Indiji zive ljudi u ekstra zagadjenim sredinama pa ne sele - Ali to sto im je life expentancy malo duzi nego kod macaka i pasa je drugi par cipela.

Tuzno je samo sto ce kod nas uskoro i planine da budu kao i ovo danasnje urbano Sarajevo, jer se i po Bjelasnici, Trebevicu i ostalim planinama radi apsolutno ista stvar...

[Haris.ba]

Koji neboderi sprecavaju protok zraka recimo od Carsije do Marin dvora?

[BadBoy]

Sinoć Mercedes 190tka ostao na sred ceste ispred Zeljo parkinga. Razlog? Otp'o mu točak sam od sebe. Garant uredno registrovan i prošao tehnički.

[donnie_darko]

Koji neboderi sprecavaju protok zraka recimo od Carsije do Marin dvora?

Treba uraditi analizu i obraditi podatke o vjetrovima u urbanom dijelu grada i imat ces svoj odogovor.

[NediM17]

Sinoć Mercedes 190tka ostao na sred ceste ispred Zeljo parkinga. Razlog? Otp'o mu točak sam od sebe. Garant uredno registrovan i prošao tehnički.

Nije to sinoć, nego nešto prije 16h usred najveće špice.
Samo takvu gužvu i sranje napravio.

[Peacean]

Danas već može da se diše.

Moze al u k...

Ne punim plućima ali u poređenju sa juče... Još ćemo na kraju da budemo zahvalni ako nam je "samo malo" zagađeno

[Hajvan]

Auta su 5% od ukupnih zagadjivaca zbog kojih je ovakva hava u gradu.

Glavni razlog je zavod za planiranje razovoja KS, urbicid grada i divlja izgradnja zgrada koje po spratnosti nikako ne bi smjele biti visoke koliko su visoke. I ono malo vjetra sto kola kroz sarajevsku dolinu je zaustavljeno zahvaljujuci "sarajevo tower-u" i slicnim zdanjima.

Insbruck, grad są slicnom geografijom velicinom kao i Sarajevo nema problema sa smogom i zagadjenjem. Najvisa zgrada u Insbrucku ima 15 spratova, ali zato Sarajevo ima potrebu za stambenom zgradom od 27 spratova.........

nista, raselit ljude odvle
povdje par sela za nomadsko stocarstvo ostvaviti

I po Pakistanu i Indiji zive ljudi u ekstra zagadjenim sredinama pa ne sele - Ali to sto im je life expentancy malo duzi nego kod macaka i pasa je drugi par cipela.

Tuzno je samo sto ce kod nas uskoro i planine da budu kao i ovo danasnje urbano Sarajevo, jer se i po Bjelasnici, Trebevicu i ostalim planinama radi apsolutno ista stvar...

ne kontam koji dio o raseljavanju (prinudnom ako treba0 iz neuslovnih kotlina, niste shvatili?
raselit ljude dje su uslovi bolji za zivot
moze par milona ljudi na Dubravama zivjeti (visoravan izmedju Bune, Stoca i Capljine

Novo Sarajevo

[moimoi]

nista, raselit ljude odvle
povdje par sela za nomadsko stocarstvo ostvaviti

I po Pakistanu i Indiji zive ljudi u ekstra zagadjenim sredinama pa ne sele - Ali to sto im je life expentancy malo duzi nego kod macaka i pasa je drugi par cipela.

Tuzno je samo sto ce kod nas uskoro i planine da budu kao i ovo danasnje urbano Sarajevo, jer se i po Bjelasnici, Trebevicu i ostalim planinama radi apsolutno ista stvar...

ne kontam koji dio o raseljavanju (prinudnom ako treba0 iz neuslovnih kotlina, niste shvatili?
raselit ljude dje su uslovi bolji za zivot
moze par milona ljudi na Dubravama zivjeti (visoravan izmedju Bune, Stoca i Capljine

Novo Sarajevo

Zasto bi raseljavao ljude?
Zar nije logicnije jacati druge gradove da ljudi nemaju toliku potrebu da se sele u Sa? Ili cak neki iz Sa da se sele radi posla u druge gradove?