Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
betametazon wrote: ↑10/12/2023 19:51
Da razbijem malo ovu diskusiju o e klasi i bmw serijw 5 sirotiljskim upadom, nedavno sam uletio sam informacijom kako trazim njemacko auto, za promjenu, za te pare Golfa i pitao se kako ljudi uspiju naci dobro auto, gdje nadju i prostor i vrijeme i majstora i sve da se to izvaga i odvaga...
Elem eto zavrsih i ja svoju sagu, nadjoh otprilike to sto sam trazio, Golf 6 sa Style opremom, sa 171.000 km na satu, prema provjeri na car vertical prilicno sigurni kilometri.
Imao je ostecenje, naravno, i to mi je covjek pokazao. Prednji linevi blatobran i mijenjao je sajbu.
Auto u voznji se ne cuje, pregledano od strane majstora - da ga ne ureknem nema gresaka i mana pa eto ...nek mi je sretno
Karikaturist wrote: ↑10/12/2023 19:59
Sta su prilicno sigurno kilometri?
Ili je prckao po njima ili nije, nema tu prilicno
Pa navodno niko na svijetu ne moze potvrditi ni garantovati za kilometre.
Na Car Vertical sam nasao da je zadnji put bio na tehnickom pregledu u italiji u 4 mjesecu 2022 i da je imao na satu 151.000 km. Slicno je nesto i po servisnoj knjizi koja je dosla uz njega.
To mi znaci prilicno sigurni kilometri. A ako nisu jebaji ga, ko ce to dokazivat
Legendarni 1.6
2.0 su puno rjedji motori a i srazmjerno skuplji.
Malo sam se konsultovao i sa majstorima (eminentnim), kazu da su oba motora dobra, bitno je da su u dobrom stanju i odrzavani i da ne trebam gledati toliko na to...mada sam negdje imao medju zeljama i 2.0 ali ne iskljucivo...
betametazon wrote: ↑10/12/2023 19:51
Da razbijem malo ovu diskusiju o e klasi i bmw serijw 5 sirotiljskim upadom, nedavno sam uletio sam informacijom kako trazim njemacko auto, za promjenu, za te pare Golfa i pitao se kako ljudi uspiju naci dobro auto, gdje nadju i prostor i vrijeme i majstora i sve da se to izvaga i odvaga...
Elem eto zavrsih i ja svoju sagu, nadjoh otprilike to sto sam trazio, Golf 6 sa Style opremom, sa 171.000 km na satu, prema provjeri na car vertical prilicno sigurni kilometri.
Imao je ostecenje, naravno, i to mi je covjek pokazao. Prednji linevi blatobran i mijenjao je sajbu.
Auto u voznji se ne cuje, pregledano od strane majstora - da ga ne ureknem nema gresaka i mana pa eto ...nek mi je sretno
Legendarni 1.6
2.0 su puno rjedji motori a i srazmjerno skuplji.
Malo sam se konsultovao i sa majstorima (eminentnim), kazu da su oba motora dobra, bitno je da su u dobrom stanju i odrzavani i da ne trebam gledati toliko na to...mada sam negdje imao medju zeljama i 2.0 ali ne iskljucivo...
sretno / gledaj da stavis novi set zatezaca klizaca i lancanika i lanca i problema ne bi trebalo bit.... neam pojma kakvi su sa diznama bili.....
Legendarni 1.6
2.0 su puno rjedji motori a i srazmjerno skuplji.
Malo sam se konsultovao i sa majstorima (eminentnim), kazu da su oba motora dobra, bitno je da su u dobrom stanju i odrzavani i da ne trebam gledati toliko na to...mada sam negdje imao medju zeljama i 2.0 ali ne iskljucivo...
sretno / gledaj da stavis novi set zatezaca klizaca i lancanika i lanca i problema ne bi trebalo bit.... neam pojma kakvi su sa diznama bili.....
Hvala. Uradio mu je on odmah i veliki i mali servis, dao mi je racune i stare dijelove koji su jos u gepeku. Majstori su potvrdili da je nov remen stavljen kad su pregledali...pa eto sta znam
Legendarni 1.6
2.0 su puno rjedji motori a i srazmjerno skuplji.
Malo sam se konsultovao i sa majstorima (eminentnim), kazu da su oba motora dobra, bitno je da su u dobrom stanju i odrzavani i da ne trebam gledati toliko na to...mada sam negdje imao medju zeljama i 2.0 ali ne iskljucivo...
sretno / gledaj da stavis novi set zatezaca klizaca i lancanika i lanca i problema ne bi trebalo bit.... neam pojma kakvi su sa diznama bili.....
Hvala. Uradio mu je on odmah i veliki i mali servis, dao mi je racune i stare dijelove koji su jos u gepeku. Majstori su potvrdili da je nov remen stavljen kad su pregledali...pa eto sta znam
betametazon wrote: ↑10/12/2023 19:51
Da razbijem malo ovu diskusiju o e klasi i bmw serijw 5 sirotiljskim upadom, nedavno sam uletio sam informacijom kako trazim njemacko auto, za promjenu, za te pare Golfa i pitao se kako ljudi uspiju naci dobro auto, gdje nadju i prostor i vrijeme i majstora i sve da se to izvaga i odvaga...
Elem eto zavrsih i ja svoju sagu, nadjoh otprilike to sto sam trazio, Golf 6 sa Style opremom, sa 171.000 km na satu, prema provjeri na car vertical prilicno sigurni kilometri.
Imao je ostecenje, naravno, i to mi je covjek pokazao. Prednji linevi blatobran i mijenjao je sajbu.
Auto u voznji se ne cuje, pregledano od strane majstora - da ga ne ureknem nema gresaka i mana pa eto ...nek mi je sretno
Hajde neka je sa srecom, da se navozas bez problema. Za moje misljenje ne treba da te bude briga. Ako si ti zadovoljan to je najbitnije..
Cestitam na prinovi!
fin auto i postena cijena, provjeri moguce kvarove, vracene kilometre mada mislim po unutrasnjosti da mu je kilometraza ok.
posten auto.... i lijep je.
zaboravih reci jbg starost
vozio sam 1.3 jtd u dva auta - u Pandi i Korsi...
izuzetno brzo se da vozit - neuobicajeno startan i ziv motor.... stedljiv - ne trosi vise od 6-7 litara kako god da ga ubijas.... vozio sam 3 coeka u korsi i iso je ko metak....
ima puno problema sa EGRom dakle pripremi se na neke nepoznate mirise spaljenog motornog ulja i goriva u putnickoj kabini - mozda zbog ubijenog motora ko zna.... uglavnom EGR off
skrbavi-admin wrote: ↑11/12/2023 10:20
fin auto i postena cijena, provjeri moguce kvarove, vracene kilometre mada mislim po unutrasnjosti da mu je kilometraza ok.
posten auto.... i lijep je.
zaboravih reci jbg starost
vozio sam 1.3 jtd u dva auta - u Pandi i Korsi...
izuzetno brzo se da vozit - neuobicajeno startan i ziv motor.... stedljiv - ne trosi vise od 6-7 litara kako god da ga ubijas.... vozio sam 3 coeka u korsi i iso je ko metak....
ima puno problema sa EGRom dakle pripremi se na neke nepoznate mirise spaljenog motornog ulja i goriva u putnickoj kabini - mozda zbog ubijenog motora ko zna.... uglavnom EGR off
da i meni djeluje kao korektan polovnjak. kontam da mi je najbolje ganjati nesto do max 7500 ako vec ne mogu se protegnuti vise od 9000 za sve.
mozda jos neku ibizu iskopati,ili kakvog pežova. patnja je naci nesto solidno, u biti trazi se najmanji grob/uvala i moli se boga da posluzi, barem do nekih financijski vedrijih vremena.
betametazon wrote: ↑10/12/2023 19:51
Da razbijem malo ovu diskusiju o e klasi i bmw serijw 5 sirotiljskim upadom, nedavno sam uletio sam informacijom kako trazim njemacko auto, za promjenu, za te pare Golfa i pitao se kako ljudi uspiju naci dobro auto, gdje nadju i prostor i vrijeme i majstora i sve da se to izvaga i odvaga...
Elem eto zavrsih i ja svoju sagu, nadjoh otprilike to sto sam trazio, Golf 6 sa Style opremom, sa 171.000 km na satu, prema provjeri na car vertical prilicno sigurni kilometri.
Imao je ostecenje, naravno, i to mi je covjek pokazao. Prednji linevi blatobran i mijenjao je sajbu.
Auto u voznji se ne cuje, pregledano od strane majstora - da ga ne ureknem nema gresaka i mana pa eto ...nek mi je sretno
aplikacija mobile.de i staviš na filter VAT reclaimable, tako da možeš po izvozu iz EU dobiti povrat njemačkog pdv-a od 19%, a uzimaš auta od firmi...ne moraš ih ni gledati dobijaš ono što su napisali
skrbavi-admin wrote: ↑11/12/2023 10:20
fin auto i postena cijena, provjeri moguce kvarove, vracene kilometre mada mislim po unutrasnjosti da mu je kilometraza ok.
posten auto.... i lijep je.
zaboravih reci jbg starost
vozio sam 1.3 jtd u dva auta - u Pandi i Korsi...
izuzetno brzo se da vozit - neuobicajeno startan i ziv motor.... stedljiv - ne trosi vise od 6-7 litara kako god da ga ubijas.... vozio sam 3 coeka u korsi i iso je ko metak....
ima puno problema sa EGRom dakle pripremi se na neke nepoznate mirise spaljenog motornog ulja i goriva u putnickoj kabini - mozda zbog ubijenog motora ko zna.... uglavnom EGR off
da i meni djeluje kao korektan polovnjak. kontam da mi je najbolje ganjati nesto do max 7500 ako vec ne mogu se protegnuti vise od 9000 za sve.
mozda jos neku ibizu iskopati,ili kakvog pežova. patnja je naci nesto solidno, u biti trazi se najmanji grob/uvala i moli se boga da posluzi, barem do nekih financijski vedrijih vremena.
I ja trazim auto za kupiti do 10k KM, prvo auto. Svaki dan mijenjam misljenje. Pratim te.
