Potrosnja

[Throttle]

To sam izbacio iz racunice, pod pretpostavkom da su oba vozila kupljena nova i vozena 10god i kilometraze od 100 hiljada.

Plus sto je ekvivalentan Megane benzinac bio jeftiniji u nabavci par hiljada KM od dizela.
Tako da se ta razlika jos vise smanji u konacnici.

Jos da napomenem da je i pri prodaji benzin jeftiniji al je razlika manja nego kod novih

[kravamuzara]

Jeste al' u cekrcicima..

Koliko trosi dizel sa 150KS u kompaktu, kombinovana voznja?
Ako je razlika 2.5litra, dizel ne smije preko 5 litara u odnosu na moje auto

6L

[kravamuzara]

To sam izbacio iz racunice, pod pretpostavkom da su oba vozila kupljena nova i vozena 10god i kilometraze od 100 hiljada.

Plus sto je ekvivalentan Megane benzinac bio jeftiniji u nabavci par hiljada KM od dizela.
Tako da se ta razlika jos vise smanji u konacnici.

Jos da napomenem da je i pri prodaji benzin jeftiniji al je razlika manja nego kod novih

Samo u Bosni i nigdje vise na svijetu.

[Throttle]

Znaci, razlika litar i po. Realno, kod mene zena digne prosjek al vozim poZenici tako da to dodje slicno kao da ja vozim po Sarajevu gdje je potrosnja visa. Kad sam kupio auto, imao prosjek 8.1, kaze lik nije resetovao sigurno 20 hiljada koliko je on presao, kod mene je sad pao na 7.9 u narednih 25 hiljada km, znaci u zadnjih 45+ hiljada nekih 7,9.

[kravamuzara]

Znaci, razlika litar i po. Realno, kod mene zena digne prosjek al vozim poZenici tako da to dodje slicno kao da ja vozim po Sarajevu gdje je potrosnja visa. Kad sam kupio auto, imao prosjek 8.1, kaze lik nije resetovao sigurno 20 hiljada koliko je on presao, kod mene je sad pao na 7.9 u narednih 25 hiljada km, znaci u zadnjih 45+ hiljada nekih 7,9.

Koja skula ?

[Evolution_IV]

Al ga serckate, seruckate, serunjate...ja ga jebem ko spusti modernog dizela(sa svim egr+dpf+scr) ispod 8 u spici jutarnjoj i vecernjoj

Mala je razlika sad sa ovim novim masinama, najveca razlika je na autoputu u korist dizela, ostalo vrlo mala razlika

Vozim sve i svasta, ne pricam bezveze

[hopi]

Samo u BiH? Netačno.

Jos da napomenem da je i pri prodaji benzin jeftiniji al je razlika manja nego kod novih

Samo u Bosni i nigdje vise na svijetu.

Samo u BiH? Netačno. Naravno da će vozilo sa benzinski motorom biti jeftinije nego ekvivalentno nego sa dizelskim.

[kravamuzara]

Samo u BiH? Netačno.

Samo u Bosni i nigdje vise na svijetu.

Samo u BiH? Netačno. Naravno da će vozilo sa benzinski motorom biti jeftinije nego ekvivalentno nego sa dizelskim.

Pogledaj slobodno cijene polovnih dizela u evropi i ekvivalentnih benzinaca.
U ostatku svijeta je dizel svakako nebitan faktor.

[kravamuzara]

Al ga serckate, seruckate, serunjate...ja ga jebem ko spusti modernog dizela(sa svim egr+dpf+scr) ispod 8 u spici jutarnjoj i vecernjoj

Mala je razlika sad sa ovim novim masinama, najveca razlika je na autoputu u korist dizela, ostalo vrlo mala razlika

Vozim sve i svasta, ne pricam bezveze

I to ako bas przis 160+.

U C segmentu i nize je dizel besmislen, tek od D segmenta ili velikih sljuvova i 30k kilometara godisnje ima racunice jer ide razlika na 2-3 litre.

[Optimist]

Ovaj benzinac 1.0 Sce sa 73 KS je u Daci Logan.

Potrošnja je sasvim ok na otvorenom, ali u većinski gradskoj vožnji, kuća-posao, teško može ići ispod 8 litara BMB, naročito zimi.

Zato sam i naveo, realna razlika u potrošnji je cca 2,5 litra, manja je na čisto otvorenoj cesti, npr. kad se ide na more, na otvorenom jeste oko 1 litar razlike, ali u gradskoj vožnji je mnogo više ide i do 3 litra razlike.

Opet kažem, oba auta su moja, volim ih jednako, nemam razloga niti da petljam niti da navijam...

Vidis kako tendeciozno pises i uzimas samo navecu razliku potrosnje u gradskim uslovima, a zanemarujes razliku od litar na otvorenom putu.
Zato sam i napisao da je 2 litra optimalna razlika za izracun ukupnog prosjeka potrosnje, prema postu iznad.

[milojicabrzi]

Ovaj benzinac 1.0 Sce sa 73 KS je u Daci Logan.

Potrošnja je sasvim ok na otvorenom, ali u većinski gradskoj vožnji, kuća-posao, teško može ići ispod 8 litara BMB, naročito zimi.

Zato sam i naveo, realna razlika u potrošnji je cca 2,5 litra, manja je na čisto otvorenoj cesti, npr. kad se ide na more, na otvorenom jeste oko 1 litar razlike, ali u gradskoj vožnji je mnogo više ide i do 3 litra razlike.

Opet bajke o 5 litara dizela u gradu.

Ne može 5, oko 6 može, imao kažem 1,5 dci kojem nisam board kompjuter resetovao mjesecima...znao je biti oko 6 ili 6,1... prosječna brzina 29 km / h, uglavnom gradska vožnja, možda cca do 20% otvorene i to mahom prigradske vožnje.

Eh sad, moja gradska vožnja je otprilike općine Novi Grad i Ilidža, tu gravitiram, uglavnom po ravnom, nema tu nekih suludih špica i zagušenja puno, nemam nekih ruta preko Skenderije, Starog Grada i sl.

[milojicabrzi]

Ovaj benzinac 1.0 Sce sa 73 KS je u Daci Logan.

Potrošnja je sasvim ok na otvorenom, ali u većinski gradskoj vožnji, kuća-posao, teško može ići ispod 8 litara BMB, naročito zimi.

Zato sam i naveo, realna razlika u potrošnji je cca 2,5 litra, manja je na čisto otvorenoj cesti, npr. kad se ide na more, na otvorenom jeste oko 1 litar razlike, ali u gradskoj vožnji je mnogo više ide i do 3 litra razlike.

Opet kažem, oba auta su moja, volim ih jednako, nemam razloga niti da petljam niti da navijam...

Vidis kako tendeciozno pises i uzimas samo navecu razliku potrosnje u gradskim uslovima, a zanemarujes razliku od litar na otvorenom putu.
Zato sam i napisao da je 2 litra optimalna razlika za izracun ukupnog prosjeka potrosnje, prema postu iznad.

Nisam tendenciozan, jednostavno su moje rute 85% ili više gradska vožnja, uz neki odlazak van grada ili na more. Znači na mojoj kilometraži i stilu vožnje, to je ta razlika.

Meni ni u džep ni iz džepa, oba auta moja.

Da sam komercijalista koji je kilometražu nabijao svakodnevno na relaciji Sarajevo-Banja -Luka-Tuzla-Sarajevo, računao bih tu razliku od 1 litar ili nešto više i isplativost bi bila kudikamo manja, ali za moje uvjete korištenja, potreba, kilometraže vozila, to je to.

Nisam neki posebni fan diesela, čak ih supruga uglavnom voza, kod mene je benzinac na korištenju.

Pa eto, da računamo i dva litra, opet značajna razlika postoji, naročito nakon npr 20 godina i 250 hiljada eksploatacije.

[Throttle]

Znaci, razlika litar i po. Realno, kod mene zena digne prosjek al vozim poZenici tako da to dodje slicno kao da ja vozim po Sarajevu gdje je potrosnja visa. Kad sam kupio auto, imao prosjek 8.1, kaze lik nije resetovao sigurno 20 hiljada koliko je on presao, kod mene je sad pao na 7.9 u narednih 25 hiljada km, znaci u zadnjih 45+ hiljada nekih 7,9.

Koja skula ?

Opel 1.4t 110kW

[moee]

1.6 TDCI, 105 KS, prosjek 5.6 l/100 km u zadnjih 85.000 km, koliko ga ja vozim. Kupljen sa 85.000 km pređenih. Vožnja je kombinivana, cca 50/50. Sarajevo.

[nivla]

Opet bajke o 5 litara dizela u gradu.

Ne može 5, oko 6 može, imao kažem 1,5 dci kojem nisam board kompjuter resetovao mjesecima...znao je biti oko 6 ili 6,1... prosječna brzina 29 km / h, uglavnom gradska vožnja, možda cca do 20% otvorene i to mahom prigradske vožnje.

Eh sad, moja gradska vožnja je otprilike općine Novi Grad i Ilidža, tu gravitiram, uglavnom po ravnom, nema tu nekih suludih špica i zagušenja puno, nemam nekih ruta preko Skenderije, Starog Grada i sl.

ne moze prosjek 29kmh biti gradska voznja vec 13-17kmh, ti izaberes intervale kad vozis, ja sam nekidan presao 45km po sarajevu za 2h50min sto znaci da sam imao prosjecnu brzinu od cca16kmh pa je potrosnja bila oko 10.5l/100km

[konektovan]

Ne može 5, oko 6 može, imao kažem 1,5 dci kojem nisam board kompjuter resetovao mjesecima...znao je biti oko 6 ili 6,1... prosječna brzina 29 km / h, uglavnom gradska vožnja, možda cca do 20% otvorene i to mahom prigradske vožnje.

Eh sad, moja gradska vožnja je otprilike općine Novi Grad i Ilidža, tu gravitiram, uglavnom po ravnom, nema tu nekih suludih špica i zagušenja puno, nemam nekih ruta preko Skenderije, Starog Grada i sl.

ne moze prosjek 29kmh biti gradska voznja vec 13-17kmh, ti izaberes intervale kad vozis, ja sam nekidan presao 45km po sarajevu za 2h50min sto znaci da sam imao prosjecnu brzinu od cca16kmh pa je potrosnja bila oko 10.5l/100km

To sto je njegov prosjek brzine veci od tvog,.ne znaci da nije gradska, vec samo vozite u razlicitom periodima.

[nivla]

istina vise se zbog ogranicenja brzine po gradu od 40-60kmh moze smatrati otvorenom voznjom bez mnogo stajanja

[Optimist]

1.6 TDCI, 105 KS, prosjek 5.6 l/100 km u zadnjih 85.000 km, koliko ga ja vozim. Kupljen sa 85.000 km pređenih. Vožnja je kombinivana, cca 50/50. Sarajevo.

Fiesta, Focus, Mondeo?
Velika razlika koje je auto u pitanju.
Za Fiestu je to puno, za Mondea odlicno.

[nepass1]

Al ga serckate, seruckate, serunjate...ja ga jebem ko spusti modernog dizela(sa svim egr+dpf+scr) ispod 8 u spici jutarnjoj i vecernjoj

Mala je razlika sad sa ovim novim masinama, najveca razlika je na autoputu u korist dizela, ostalo vrlo mala razlika

Vozim sve i svasta, ne pricam bezveze

Punac vozi g5 1.9 tdi trosi vise nego moja vitara, a manje konja ima

[Optimist]

Punac ti je realan a ti si mucki provokator.

[konektovan]

istina vise se zbog ogranicenja brzine po gradu od 40-60kmh moze smatrati otvorenom voznjom bez mnogo stajanja

A kad to ti mozes voziti tim brzinama konstantno? Ima li semafora, zastoja..itd

[moee]

1.6 TDCI, 105 KS, prosjek 5.6 l/100 km u zadnjih 85.000 km, koliko ga ja vozim. Kupljen sa 85.000 km pređenih. Vožnja je kombinivana, cca 50/50. Sarajevo.

Fiesta, Focus, Mondeo?
Velika razlika koje je auto u pitanju.
Za Fiestu je to puno, za Mondea odlicno.

Focus je u pitanju. Mondeo i Fiesta sa 105 KS su rijetki, ako postoje.

Oko 4800 l dizela na 85.000 km. Sve zabilježeno u Fuelio app.

[NediM17]

Ja sam nasuo 48 litara plina, presao 420km, blinka rezerva.

Autoputem od 110km/h gradskim do 150 - 160km/h oviJem pravim sto se placa, plus mrtve jutarnje i popodnevne sarajevske guzve.

Preci ce jos malo sigurno, i doci cemo do ispod 11 litara, neka je i 11, to je 10,5KM ilitiga 4 litra dizla .
Nema dizla koji ce u ovoj kombinaciji trositi ispod 6 u najboljem slucaju.

Svako malo pomislim da treba mijenjati ovaj auto jer je navrtio skoro 200k, ali je fakat budget saver.

[hopi]

Samo u BiH? Netačno.
Samo u BiH? Netačno. Naravno da će vozilo sa benzinski motorom biti jeftinije nego ekvivalentno nego sa dizelskim.

Pogledaj slobodno cijene polovnih dizela u evropi i ekvivalentnih benzinaca.
U ostatku svijeta je dizel svakako nebitan faktor.

Pogledao upravo, cijene nam referentnog golfa, u Njemačkoj, preko stranice mobile.de, su niže za benzinske modele nego dizel.
I za određene parametre (kilometraža, godište, cijena) više je benzinaca u ponudi nego dizlea, što bi reklo da je dizelima veća cijena, mada ne puno. Ok jesam kao parametar ukucao prilično nisku kilometražu, pa bi se dalo reći da dizeli prelaze više km pa ih je zato u ponudi manje sa niskom kilometražom, ali opet više su im cijene. A slično je i sa kia ceed.
I reći da je u ostatku svijeta dizel nebitan je glupost, pa za koga su se onda pravili i prave dizeli? Samo za tržište BiH?

[canvra888]

Za očekivati je da kataloški jeftinije auto bude jeftinije i kao polovnjak od kataloški skupljeg auta. Benzinci su velikom većinom kataloški u startu jeftiniji, jedino ako nisu neke hibridne varijante. Najčešće najjeftinija moguća varijanta nekog modela sa baznom opremom je upravo benzinac.

Nije to neka atomska fizika.