Moderators: _BataZiv_0809, anex
ma kontam mora ga napravit da makar 7god izdrzikravamuzara wrote: ↑15/09/2023 23:36Ljudi stvarno misle da svabo ima pojma od elektronike vise od juznokorejanca
, poslije ko ga jebe svakako
Morski vuk baca drkicu na zvijezdu a u zadnjih pet godina su opozvali auta zbog lose kvalitete raznih stvari vise nego svi ostali proizvodjaci zajedno.Evolution_IV wrote: ↑16/09/2023 00:07ma kontam mora ga napravit da makar 7god izdrzikravamuzara wrote: ↑15/09/2023 23:36
Ljudi stvarno misle da svabo ima pojma od elektronike vise od juznokorejanca
Uh ubise se od inovacija, daj jos dvije turbine, malo su dvije, treba nam onda jos jedan katalizator sa pripadajucih 15 senzora, malo je 22 ECU-a, daj jos 16 za brisace i retrovizore, ubaci i koji elektro motor za dobru mjeru, vrlo kreativno i inovativno.
Ne jarane, nego ABS, Airbags, ESC, DTC... sve je to švabo inovirao i/ili patentirao i to su činjenice protiv kojih ne možeš.kravamuzara wrote: ↑16/09/2023 00:28Uh ubise se od inovacija, daj jos dvije turbine, malo su dvije, treba nam onda jos jedan katalizator sa pripadajucih 15 senzora, malo je 22 ECU-a, daj jos 16 za brisace i retrovizore, ubaci i koji elektro motor za dobru mjeru, vrlo kreativno i inovativno.
). Čast izuzecima, Toyoti prije svih.
Azijati i inovacija..
Pricam o mercedesovim opozivima u zadnjih 5 godina zbog ocajne kvalitete, a ti o nekim stvarima od prije 50.canvra888 wrote: ↑16/09/2023 00:46Ne jarane, nego ABS, Airbags, ESC, DTC... sve je to švabo inovirao i/ili patentirao i to su činjenice protiv kojih ne možeš.kravamuzara wrote: ↑16/09/2023 00:28
Uh ubise se od inovacija, daj jos dvije turbine, malo su dvije, treba nam onda jos jedan katalizator sa pripadajucih 15 senzora, malo je 22 ECU-a, daj jos 16 za brisace i retrovizore, ubaci i koji elektro motor za dobru mjeru, vrlo kreativno i inovativno.
Opet ti kažem, da se u mnogočemu Azijati pitaju, vjerovatno bismo još na karburatorima bili (ili sa pokušajem inovacije, na wankelu
Jebiga svabe mogu to priuštit Za razliku od tvojih azijata, gdje moraju ponuditi bijednu opremu kao standardnu, da bih prodali auto. Ti mislis da su gluposti ali handre te činjenice…Evolution_IV wrote: ↑16/09/2023 01:15 ne provlajuj se ko i obicno svojim glupostima...stipsa je u tvom autu, gdje je sve doplata jer je inovacija
Samo ce npr. debil vise platit za auto a moze negdje jeftinije sa drugom markom proci i covjek koji ima para pa uzima sta mu se svidja. A7 bez memory sjedista je bruka za takvo auto.B6Redhell wrote: ↑16/09/2023 06:40Jebiga svabe mogu to priuštit Za razliku od tvojih azijata, gdje moraju ponuditi bijednu opremu kao standardnu, da bih prodali auto. Ti mislis da su gluposti ali handre te činjenice…Evolution_IV wrote: ↑16/09/2023 01:15 ne provlajuj se ko i obicno svojim glupostima...stipsa je u tvom autu, gdje je sve doplata jer je inovacija
Neki je senzor u srednjem diferencijalu 100%
Regler zeza. Provjeri sto prije dok nije sta stradalo od nepravilnog napona.lavi wrote: ↑16/09/2023 19:10 Svjetla, i duga i kratka blicaju u prvoj brzini, samo dok auto vozi. Kad stoji ili bez gasa sve normalno. Nisam siguran je li i u drugim brzinama, ali u prvoj je sigurno znači. Akumulator mijenjan 2019te, sijalice obje prije mjesec dana, električar kaže sve u redu sa akumulatorom.
Pa pola tog što ti nazivaš 'zbog očajne kvalitete' je neka inovacija u pitanju. Zato ti i kažem, Azijati se i ne usuđuju na to. Možda bi tebi i ABS bio glupost onomad kad se tek počeo ugrađivati, a opozivi masivni bili jer je nova tehnologija bila u pitanju.kravamuzara wrote: ↑16/09/2023 05:28Pricam o mercedesovim opozivima u zadnjih 5 godina zbog ocajne kvalitete, a ti o nekim stvarima od prije 50.canvra888 wrote: ↑16/09/2023 00:46
Ne jarane, nego ABS, Airbags, ESC, DTC... sve je to švabo inovirao i/ili patentirao i to su činjenice protiv kojih ne možeš.
Opet ti kažem, da se u mnogočemu Azijati pitaju, vjerovatno bismo još na karburatorima bili (ili sa pokušajem inovacije, na wankelu
proseravanje po obicajupreludezalude wrote: ↑16/09/2023 20:17 Prozivati azijate radi opreme... je promasena tema. Azijati su uvijek bili bolji sa opremom u basic opremi.
Inovacija kolaps kocionog sistema zbog hrdje i inovacija poplava u gepeku i inovacija drzaci akumulatora iz yuge i inovacija ocajan kvalitet rotora:canvra888 wrote: ↑16/09/2023 20:59Pa pola tog što ti nazivaš 'zbog očajne kvalitete' je neka inovacija u pitanju. Zato ti i kažem, Azijati se i ne usuđuju na to. Možda bi tebi i ABS bio glupost onomad kad se tek počeo ugrađivati, a opozivi masivni bili jer je nova tehnologija bila u pitanju.kravamuzara wrote: ↑16/09/2023 05:28
Pricam o mercedesovim opozivima u zadnjih 5 godina zbog ocajne kvalitete, a ti o nekim stvarima od prije 50.
Napisa ti kolega, vjerovatno regler. Nek ti pogleda to neko, moze ti crknuti nesto od elektronike ili akumulator ako prepunjava. Pritisni gas na 2000 obrtaja i izmjeri punjenje, trebalo bi biti 13.8-14.5V, sve van toga je problem. Napon akumulatora je 12.7V za pun pa do 11,7V za prazan, trebalo bi biti u tom opsegu za ispravan aku, kad je auto ugaseno.
Važi, hvala puno raja!Throttle wrote: ↑16/09/2023 21:33Napisa ti kolega, vjerovatno regler. Nek ti pogleda to neko, moze ti crknuti nesto od elektronike ili akumulator ako prepunjava. Pritisni gas na 2000 obrtaja i izmjeri punjenje, trebalo bi biti 13.8-14.5V, sve van toga je problem. Napon akumulatora je 12.7V za pun pa do 11,7V za prazan, trebalo bi biti u tom opsegu za ispravan aku, kad je auto ugaseno.
