Mobilni radari / kamere

[Optimist]

Upravo.
Sirina vozne trake na autoputu je 4,0m, dakle 2 trake su siroke 8,0m. Kad se svi pomjere uz krajnju ivicu, kroz sredinu ostane pojas od 3,0-3,5m sirine.

[maxell_sarajevo]

Slikaju li ovi radi u gradu i traku za skretanje na Otoci, konkretno traku za skretanju sa glavne oprema B.Potoku?

[vjeshalica]

Koliko vidim, imamo nova 3 radara u Sarajevu. Jedan kod Obale, kod Grbavice i Buća Potok. Opet da se pare kradu. Usput, neki dan sam primjetio prvi put senzore na cesti tamo kod radara na Stupu. Da li to u suštini znači da se do tog senzora na cesti može ići koliko god pa naglo usporiti preko njih i opet kasnije ubrzati i neće uslikati? Ako da, koliko takvih radara mi imamo uopšte ili je neki mix između onih klasičnih laserskih, barem po gradu?

[laserShow]

slobodno postavi i svoju analizu sudkinje, nista bolja

[Throttle]

Hahahahaha

[bitangeIprinceze]

Nije. Radar radi svoj poso i sprecava one koje treba da sprijeci svojom funkcijom. Tvojih 39 debila i 40 majmuna treba da se sankcionisu na drugi nacin odgovarajucim sredstvima.

kojim odgovarajucim sredstvima je l Sulejmanovicevim sudijama i presudama? ma sjajno idu te odgovarajuce sankcije
ono sta ja mislim je da zato sto nisam picke dobio dugo, sto me jebe sef na poslu i dijete mozda koje je bolesno stisnem gas mozda malo vise razmisljajuci i odem u 75 na sat - a sistem kaze evo levata mašala elhamdulilah evo novih para za izdrkavanje palicije i paliticara

Dakle radari rade svoj poso, ti sto prije zgu** sta bilo i opusti se. Nema pljackanja naroda ako dobijes kaznu na 75 a ogranicenje 60.

[Naslovnica]

Oni radari oko olovskih i kladanjskih vukojebina i kota su ništa drugo nego pljačka.
Svako ko tvrdi drugačije - laže.

[last mohicans]

Stacioni radari u strogom dijelu grada, oko škola, gdje se debili trkaju imaju smisla. Ali, ovi na autoputu su čisti kretenluk. Pokakim se stručnjacima koji su donijeli takve odluke. Više puta sam u zadnjih mjesec, dva, vozio autoputem. Koliko je to psihičko opterećenje za vozača, nevjerovatno. Voziš 130, onda u trenu, bez ikakvog razloga, moraš kočiti na 100. Koja je poenta tog radara? Hajde tuneli i imaju nekog smisla, ali zašto 200 metara ispred tunela. Opet, zasto onolika obaranja na 110, ako je to autoput? Ja tu usporim, navozam se, dok u jednom trenu ne vidim da je tek znak prekida ograničenja, ja i zaboravio da je bilo ograničenje. Dzaba waze i radarbot, to itekako ometa i smara vozača. A da ne govorim da su jako ublizu ovi po KS. Evo spiska, pa je li ovo ima igdje na svijetu:

MUP KANTONA SARAJEVO
Stacionarni radari
A-1 Malešići smjer Visoko-Sarajevo (SPARTA kamera)
A-1 Malešići smjer Sarajevo-Visoko (SPARTA kamera)
A-1 Vlakovo smjer Tarčin-Sarajevo (SPARTA kamera)
A-1 Vlakovo smjer Sarajevo-Tarčin (SPARTA kamera)
M-17 Binježevo (SPARTA kamera)
M-18 Semizovac (SPARTA kamera)
R-445 Lješevo (SPARTA kamera)
Ul. Brusulje-Hreša (SPARTA kamera)
M-5 Tunel Krečane - Lapišnica (SPARTA kamera)
Ulica Džemala Bijedića, ispod Stupske petlje (smjer Ilidža-Centar)
Ulica Terezija, pravac prema Skenderiji
Ulica Zmaja od Bosne, pravac Centar-Ilidža
Ulica Džemala Bijedića, pravac Ilidža-Centar
Ulica Bulevar Meše Selimovića, pravac Centar-Ilidža
Ulica Džemala Bijedića, ispod Stupske petlje (smjer Centar-Ilidža)
Raskrsnica ulica Zvornička-T.Osman paše (kod stadiona Grbavica)
Brza cesta u Blažuju, skretanje za Vlakovo
Brza cesta Mostarsko raskršće-Ilidža, kod skretanja na M-17 za Ilidžu
Ulica Hamdije Kreševljakovića
M-5 Rakovica (kod OŠ)
A-1 Ulaz u tunel "25.novembar" smjer Tarčin-Zenica
A-1 Tunel "Gaj" smjer Zenica-Tarčin
A-1 Petlja "Podlugovi" smjer Zenica-Tarčin
A-1 Tunel "Vukov Gaj" smjer Tarčin-Zenica
A-1 Petlja "Butile" isključenje prema Sarajevu, smjer Zenica-Tarčin
A-1 Petlja "Vlakovo" smjer Zenica-Tarčin
A-1 Tunel "Oštrik" smjer Zenica-Tarčin
Ulica Zmaja od Bosne, "Kampus"
Ulica Zmaja od Bosne, kod ekonomske škole
Bulevar Meše Selimovića, kod RTV doma
M-17 Binježevo
Ulica Bulevar Meše Selimovića (Otoka)
Ulica Kurta Schorka, Dobrinja (SPARTA)
Ulica Butmirska cesta, smjer Ilidža-Sokolović Kolonija
Raskrsnica ulica Butmirska cesta-Ilidža, smjer Sokolović Kolonija-Ilidža
Ulica Želimira Vidovića Kelija, smjer ka Lukavici
Ulica Drinska (kod pješačke pasarele)
Ulica Put života (smjer od spoja sa ul. H. Ćemerlića prema spoju sa ul. H. Kajtaza)
Ulica Put života (smjer od spoja sa ul. H. Kajtaza prema spoju sa ul. H. Ćemerlića)
Ulica Safeta Zajke (kod Garden centra)
Ulica Derviša Numića (SPARTA kamera)
M-5 Gladno polje (SPARTA kamera)
Ulica Put FAMOS-a Hrasnica (SPARTA kamera)
Ul. Bulevar Meše Selimovića Otoka (SPARTA kamera)
Ul. Bulevar Mimar Sinana -izlaz Dobrinja (SPARTA kamera)
Ul. Bulevar Mimar Sinana-ulaz Dobrinja (SPARTA kamera)
Ul. Želimira Vidovića Kelija-ulaz Dobrinja (SPARTA kamera)
Ul. Želimira Vidovića Kelija-izlaz Dobrinja (SPARTA kamera)
Nestacionarni radari
Najavljene radarske kontrole za 13. 08. 2023. -
KANTON SARAJEVO

10:30 do 12:00 sati u ulici Džemala Bijedića, Ilidža
21:00 do 22:30 sati u uici Zmaja od Bosne, Centar
22:00 do 23:30 sati u ulici Bulevar Meše Selimovića, grad-Ilidža

[bitangeIprinceze]

Oni radari oko olovskih i kladanjskih vukojebina i kota su ništa drugo nego pljačka.
Svako ko tvrdi drugačije - laže.

Stacionarni?

[skrbavi-admin]

kojim odgovarajucim sredstvima je l Sulejmanovicevim sudijama i presudama? ma sjajno idu te odgovarajuce sankcije
ono sta ja mislim je da zato sto nisam picke dobio dugo, sto me jebe sef na poslu i dijete mozda koje je bolesno stisnem gas mozda malo vise razmisljajuci i odem u 75 na sat - a sistem kaze evo levata mašala elhamdulilah evo novih para za izdrkavanje palicije i paliticara

Dakle radari rade svoj poso, ti sto prije zgu** sta bilo i opusti se. Nema pljackanja naroda ako dobijes kaznu na 75 a ogranicenje 60.

imam ja sta jebat karikiram sebe kao mister Xa u saobracaju da bude malo i zajebancija a to sto ti skonta da ja mislim na sebe jebiga malo se obrazuj sta je metafora analogija apologetika logika metonimija i tako dalje, nemoj bit bukva

[Naslovnica]

Oni radari oko olovskih i kladanjskih vukojebina i kota su ništa drugo nego pljačka.
Svako ko tvrdi drugačije - laže.

Stacionarni?

Ne.

[bitangeIprinceze]

Dakle radari rade svoj poso, ti sto prije zgu** sta bilo i opusti se. Nema pljackanja naroda ako dobijes kaznu na 75 a ogranicenje 60.

imam ja sta jebat karikiram sebe kao mister Xa u saobracaju da bude malo i zajebancija a to sto ti skonta da ja mislim na sebe jebiga malo se obrazuj sta je metafora analogija apologetika logika metonimija i tako dalje, nemoj bit bukva

Jbg, ti samo skontaj radare i bice sve u dure. Nema pljacke s radarima. I uopste ne znas kako je fin osjecaj poslije

[Ateista]

Samo ne pada nikome na pamet produziti zutu traku za Tag.

Ovo je kljucno,da je produze u skladu sa guzvama ne bi bilo potrebe za voznjom zaustavnom.
Da ne govorim o vise naplatnih kucica u skladu sa trenutnim potrebama.

[ZoomZoomKiwi]

Na Lučkom je traka za ENC par kilometara i skroz odvojena

[Seawolf]

Na Lučkom je traka za ENC par kilometara i skroz odvojena

I koliko znam, u Hrvatskoj su trake za ENC sa lijeve strane, gdje i trebaju biti.

[ZoomZoomKiwi]

Na Lučkom je traka za ENC par kilometara i skroz odvojena

I koliko znam, u Hrvatskoj su trake za ENC sa lijeve strane, gdje i trebaju biti.

Na bočnim naplatnim znaju biti većinom s desne.

[Seawolf]

I koliko znam, u Hrvatskoj su trake za ENC sa lijeve strane, gdje i trebaju biti.

Na bočnim naplatnim znaju biti većinom s desne.

Da, ali tu nije gužva.

Govorim o trakama za ENC, na početku/završetku auto puta.

I priča o našem auto-putu je bila o naplatnim na Jošanici i na Vlakovu.

[ZoomZoomKiwi]

Na bočnim naplatnim znaju biti većinom s desne.

Da, ali tu nije gužva.

Govorim o trakama za ENC, na početku/završetku auto puta.

I priča o našem auto-putu je bila o naplatnim na Jošanici i na Vlakovu.

A ima logike da na čeonim naplatnim mjestima “brze” trake budu s lijeve strane.

[Seawolf]

Da, ali tu nije gužva.

Govorim o trakama za ENC, na početku/završetku auto puta.

I priča o našem auto-putu je bila o naplatnim na Jošanici i na Vlakovu.

A ima logike da na čeonim naplatnim mjestima “brze” trake budu s lijeve strane.

Onda nemaš ni ti zbog čega ići kroz zaustavnu.

[kenomax]

Koliko vidim, imamo nova 3 radara u Sarajevu. Jedan kod Obale, kod Grbavice i Buća Potok. Opet da se pare kradu. Usput, neki dan sam primjetio prvi put senzore na cesti tamo kod radara na Stupu. Da li to u suštini znači da se do tog senzora na cesti može ići koliko god pa naglo usporiti preko njih i opet kasnije ubrzati i neće uslikati? Ako da, koliko takvih radara mi imamo uopšte ili je neki mix između onih klasičnih laserskih, barem po gradu?

To je nešto drugo Sramim se kako moje generacije voze, ako misliš da je to zbog nekog trkanja, itd, niti blizu. Generalno me zanima kako funkcioniše, većinom zato što ja kad znam da je radar negdje u blizini usporim 200 metara prije, dok god sam mu u vidokrugu jer sam mislio da je laserski pa slika šta god vidi ispred. A i to što usporim je sa 75 max ako je ograničenje 60. Za ove što voze 80+ gradom nemam šta reći, ili kad se vozim sa rajom.

[Ateista]

Na Lučkom je traka za ENC par kilometara i skroz odvojena

To je to, iako pretpostavljam da tamo kad su guzve ni to nije dovoljno jer budu kolone nekoliko kilometara.

[drug_profi]

Ovo kamere ne snimaju?
Ima li neki nacin ovo da se kazni kod nas
Jer je kazna vani preko 200jevro

Ja ne vidim problem.
Kupite tagove.
Ne govorim konkretno tebi.

[Ozimician]

Na Lučkom je traka za ENC par kilometara i skroz odvojena

I koliko znam, u Hrvatskoj su trake za ENC sa lijeve strane, gdje i trebaju biti.

Nisu, samo za "Brzi ENC" su s lijeve strane - brzi ENC je kao kod nas normalni, tj. mozes proci sa 40km/h

Trake za normalni ENC su s desne strane, na normalnom ENC moras se skroz pribliziti i stati da ti ucita uredjaj.

[mk ultra]

Sa ili bez tag-a nema vozanja ovuda i toeto. Da ima drzave koliko je nema, fasovao bi on dobro

A svi prizeljkuju zakonski raj i njemacku

[Ozimician]

Sa ili bez tag-a nema vozanja ovuda i toeto. Da ima drzave koliko je nema, fasovao bi on dobro

A svi prizeljkuju zakonski raj i njemacku

Svi prizeljkuju, a ne kontaju da ce upravo oni osjetiti taj zakon na sebi.

Tako su svi prizeljkivali kapitalizam misleci da ce biti kapitalisti.

Ja licno u ovom slucaju ne vidim problem. Ne bi ga kaznili ni u jednoj zemlji, jer vjerovatno ne bi bilo policije da ga kazni, isto kao i u ovom slucaju.

Meni su veci problem oni koji voze u lijevoj traci 100 km/h, a desna traka prazna.