Automobilizam - sve o tome

[Naslovnica]

[ElRe]

[sime_cipol]

Ja bi ovog prije vozao nego najnovijeg GTR

[skrbavi-admin]

jez dobar

kocija prava ko voli udobnu voznju

[citroen xm]

504, moj omiljeni Lav

Dobar Nisan 240 i R25

[_BataZiv_0809]

Ja sam vise za 404, ali i ovaj grmi

[kravamuzara]

Gledam ovih dana dijasporce, jel starije auto od 6-7 godina čadi ko lokomotiva.
Neki uz brdo a neki konstantno

[ZoomZoomKiwi]

Debili vade i katalizator kad vade DPF i EGR.

Greška zbog čađi i buke.

[kravamuzara]

Debili vade i katalizator kad vade DPF i EGR.

Greška zbog čađi i buke.

Ma ne pomaze ni katalizator, uz brdo u manju izbacit ce barem manji oblik i kad su dizne ispravne.

[Seawolf]

Debili vade i katalizator kad vade DPF i EGR.

Greška zbog čađi i buke.

Izvini što te moram ovako pitati, ali do kojeg nivoa odstranjivanja komponenti za tretman izduvnih gasova nisi debil, a od kojeg nivoa postaješ debil?

[ZoomZoomKiwi]

Pa jebiga, tačno tako kako sam opisao.

Realno, EGR kod dizela zbog prljanja usisa, a pogotovo DPF sa previsokim temperaturama regeneracije dokazano smanjuju radni vijek motora i povezanih komponenti. Katalizator skoro pa nikako.

[izvrsni direktor]

Gledam ovih dana dijasporce, jel starije auto od 6-7 godina čadi ko lokomotiva.
Neki uz brdo a neki konstantno

Cekaj, jel se to u moru auta na nasim tablicama isticu auta iz zapadne europe kao neispravna??

[ZoomZoomKiwi]

Debili vade i katalizator kad vade DPF i EGR.

Greška zbog čađi i buke.

Ma ne pomaze ni katalizator, uz brdo u manju izbacit ce barem manji oblik i kad su dizne ispravne.

Ne znam, BMW F10 530d pre-LCI, izvađen DPF i EGR, ostavljen kat, ćipovan (+20 i +37) i nema kako ga nismo stiskali nikad nije bacio ni trunku dima, auspuh se cakli. A prešao 230000km, smrdljivi N57.

[mk ultra]

Ne dimi ako je sve izpravno

[ZoomZoomKiwi]

Urađen mu “maksuz” remap, u Austriji, a ne ovi generički koje naši ćipćuneri skidaju sa neta.

Auto ide k’o sumanuto a troši smiješno malo. Ze - BG - Ze prosjek 5.9 l / 100 km.

[Seawolf]

Pa jebiga, tačno tako kako sam opisao.

Realno, EGR kod dizela zbog prljanja usisa, a pogotovo DPF sa previsokim temperaturama regeneracije dokazano smanjuju radni vijek motora i povezanih komponenti. Katalizator skoro pa nikako.

E, pa ja planiram ovim svojim preći 300.000 km (dakle još 105.000 km), a ništa ne vaditi.

[ZoomZoomKiwi]

Pa jebiga, tačno tako kako sam opisao.

Realno, EGR kod dizela zbog prljanja usisa, a pogotovo DPF sa previsokim temperaturama regeneracije dokazano smanjuju radni vijek motora i povezanih komponenti. Katalizator skoro pa nikako.

E, pa ja planiram ovim svojim preći 300.000 km (dakle još 105.000 km), a ništa ne vaditi.

Vidi, ja sa Dokkerom 1.5 dci iz 2014. evo gazim 305000 km, Mondeo 2.0 TDCi iz 2017. gazi 225000 km, s Volvom S60 D3 zgazio 278000 km, nikad ništa nisam izvadio.

Uopće ne znam šta znači regeneracija i kako se manifestira.


Poenta je, da i ti i ja upotrebljavamo turbodizele kako treba, vozimo ih onako kako su zamišljeni da se voze, i uz to ih redovno i pravilno održavamo (odgovarajuće ulje na vrijeme).

Za ekipu koja kupi turbodizela da ga 95% vremena tuši po gradu šaltajući ispod 2000rpm, jerbo malo troši, će, ako ne povadi gore navedeno, iskihati sve kad tad, svu tu “uštedu” na gorivu.

[kabal1337]

ne dimi jer mu nije bogata smjesa, jer ne trazi previse od dizni, nit pokusava da umanji EGT

[ZoomZoomKiwi]

ne dimi jer mu nije bogata smjesa, jer ne trazi previse od dizni, nit pokusava da umanji EGT

Ma radi savršeno eto

[kravamuzara]

Gledam ovih dana dijasporce, jel starije auto od 6-7 godina čadi ko lokomotiva.
Neki uz brdo a neki konstantno

Cekaj, jel se to u moru auta na nasim tablicama isticu auta iz zapadne europe kao neispravna??

Na domace smo navikli

@EFD22 nikakva mapa ovog svijeta ne moze obezbjediti perfektno izgaranje u svim uslovima.
I kad ne vidis ocima crni oblak PM cestice izlaze u 100 puta vecoj kolicini.

[ZoomZoomKiwi]

Cekaj, jel se to u moru auta na nasim tablicama isticu auta iz zapadne europe kao neispravna??

Na domace smo navikli

@EFD22 nikakva mapa ovog svijeta ne moze obezbjediti perfektno izgaranje u svim uslovima.
I kad ne vidis ocima crni oblak PM cestice izlaze u 100 puta vecoj kolicini.

Za to me baš zaboli kita, štaviše sviđa mi se to.

Šta sve izlazi iz jedne termoelektrane, ne može jedan auto na putu do Andromede i nazad izbaciti.

[ElRe]

dCi motori (svi) do Euro6d norme su imali najbolje riješene sisteme DPFa i EGRa.

[_BataZiv_0809]

[Seawolf]

dCi motori (svi) do Euro6d norme su imali najbolje riješene sisteme DPFa i EGRa.

A da bi uvođenjem Euro 6d-ISC-FCM, nestali iz putničkih automobila.

[ZoomZoomKiwi]

To će se pokazati jako glupom odlukom za RNO.