Pitamo Mehanicare ?

[konektovan]

koliko vremena to traje, bude li gotovo za dan,..ja bez auta ne mogu zivjeti?!:mrgreen:

sat,dva,tri,zavisi koliko imaju posla ljudi .

E,..to je skroz ok.

[sacred000]

Jel neko vozao, neko sa iskustvom vezano za Kia Sportage 2014 2.0crdi 4x4 99000 na satu

[RagibUzoriti]

Eh sad da ja nesto pitam mehanicare,posto autoelektricara neJma oÐe preTpostavljam

Jutros sa jednim likom na Hondi CRV pomazem mu da spoji LEDbar svijetla. I sad ono relej fazoni sve ok spojeno,medjutim posto mu je sijalica H7, i kada mjerimo multimetrom, na oba izlaza pokazuje plus 12 V tj. kada jedan kraj multimetra spojimo na minis baterije a drugi na bilo koji od ova dva izvoda,imamo 12V napon,naravno kada je prekidac u ON polozaju tj upaljena duga. Kada mjerimo napon izmedju izvoda na samom dzeku, nemamo napona . Sijalica svjetli regularno

Sihire nagazio ili sta bi moglo biti?

[kabal1337]

masa? mozda nije napravljen prekid 12+, vec mase - ?

[RagibUzoriti]

To je prvo sto sam i ja pomislio

[preludezalude]

Eh sad da ja nesto pitam mehanicare,posto autoelektricara neJma oÐe preTpostavljam

Jutros sa jednim likom na Hondi CRV pomazem mu da spoji LEDbar svijetla. I sad ono relej fazoni sve ok spojeno,medjutim posto mu je sijalica H7, i kada mjerimo multimetrom, na oba izlaza pokazuje plus 12 V tj. kada jedan kraj multimetra spojimo na minis baterije a drugi na bilo koji od ova dva izvoda,imamo 12V nłapon,naravno kada je prekidac u ON polozaju tj upaljena duga. Kada mjerimo napon izmedju izvoda na samom dzeku, nemamo napona . Sijalica svjetli regularno

Sihire nagazio ili sta bi moglo biti?

Kad je potrosac tj sijalica upaljena, naravno da na oba kraja imas plus. Kad je dzek istekan i prekidac on i mjeris, trebalo bi da imas napon na jednom kraju osim ako neka elektronika ne ugasi napon zbog neispravnog potrosaca tj neustekane sijalice.

[Elubrylla]

Ja ne znam sta da radim vise sa autom. Passat 5+ 1.9 130ks, gubi snagu. U safe mode ide pa kad se ugasi/upali auto opet ide. Isla turbina na ciscenje, 2-3 mjeseca u redu auto pa poslije opet po starom. Onda isla turbina na reparaciju, isto tako 2-3 mjeseca u redu pa po starom. Zamjenjena vakum crijeva, promijenut protokomjer, ciscena usisna grana. Gonio razlicitim majstorima svi bi odmah turbo na reparaciju a lani repariran. Imam osjecaj da se ne da nikom cackat i hajmo odmah turbo na popravku. Evo ne znam vise sta da radim...

Evo na kraju promijenio n75 ventil i nista. Isto se ponasa kao i prije zamjene.

[kabal1337]

Ja ne znam sta da radim vise sa autom. Passat 5+ 1.9 130ks, gubi snagu. U safe mode ide pa kad se ugasi/upali auto opet ide. Isla turbina na ciscenje, 2-3 mjeseca u redu auto pa poslije opet po starom. Onda isla turbina na reparaciju, isto tako 2-3 mjeseca u redu pa po starom. Zamjenjena vakum crijeva, promijenut protokomjer, ciscena usisna grana. Gonio razlicitim majstorima svi bi odmah turbo na reparaciju a lani repariran. Imam osjecaj da se ne da nikom cackat i hajmo odmah turbo na popravku. Evo ne znam vise sta da radim...

Evo na kraju promijenio n75 ventil i nista. Isto se ponasa kao i prije zamjene.

jesi li provjerio crijeva, vakum crijeva ko ti je stimao dozer?

[Elubrylla]

Provjerio sam sva crijeva, jos mi je jedino map senzor ostao da probam promijeniti ili opet turbinu na reparaciju.

[emotivac]

Provjerio sam sva crijeva, jos mi je jedino map senzor ostao da probam promijeniti ili opet turbinu na reparaciju.

Jesi vozio kome na dijagnostiku u vožnji da odradi ? Veoma bitna stvar, da se vidi kako turbo puni, kako rade svi senzori, kako dizne rade. Imam to auto već dugo i ćipovan je na jedno 160-170 ks i ide k'o nevrijeme

[Elubrylla]

Jesam vozio sa laptopom i prepunjava turbina i kad dodje blizu 3000 obrtaja tu klekne. Uglavnom u cetvrtoj brzini. U trecoj ode na 4000 obrtaja i nista a cim u cetvrtoj do 3000 gotovo.

[skrbavi-admin]

Jesam vozio sa laptopom i prepunjava turbina i kad dodje blizu 3000 obrtaja tu klekne. Uglavnom u cetvrtoj brzini. U trecoj ode na 4000 obrtaja i nista a cim u cetvrtoj do 3000 gotovo.

jesu li elektricni kablovi ispravni do ventila n75
nek ti neko unimerom provjeri daje li ikakav napon na kablu tog ventila

[kabal1337]

Provjerio sam sva crijeva, jos mi je jedino map senzor ostao da probam promijeniti ili opet turbinu na reparaciju.

pa zasto ces reparirati ako nema lufta, ako se varijabilna geometrija fino mice.

Provjeri ti dozer, mozda nije dobro podesen.

[Enticer]

Prekjucer cujem u autu naprijed da nesto struze, ono kao metal od metal, rekoh disk plocice, jucer odem majstoru i stvarno plocice. Zamjenim ih i nesto ih gledam desne skroz potrosene, a lijeve napola. Ne stigoh pitati majstora, zurilo se i meni i njemu, al sta bi mogao biti razlog? Jel problem negdje desno kod tocka pa se brzo potrosile u odnosu na lijeve ili je problem lijevo negdje ono ne da plocice slabije nalijezu pa se samim tim i manje trosi?

[bitanga_sa_otesa]

Malo ti blokiraju klijesta

[skrbavi-admin]

malo kljestiraju blokovi

[vehidone]

Passat B6 sa sljedećim problemom.
Prednji desni točak (suvozačeva strana) na ravnoj i urednoj cesti ništa ne lupka, čim je valovita cesta (rupe,neravnine, ležeći policajac....) lupka iz prednjeg desnog točka. Desni stabilizator zamijenjen kao uzročnik toga, međutim bez promjene. Kada je kiša ili kada operem auto i pokvasim podvozje lupanja nema!!! Majstor pregledao sve gumice, zapinjao pajserom kugle,krajnice i štangu stabilizatora-šipku ali bez uspjeha i sa dijagnozom; ćeraj ti to ,kad otpadne šta , dođi. Nakon što je auto bilo na dizalici,auto je mirno 2 dana i opet počne lupkati,isto je tako mirno kada je kiša ili kada se pokvasi podvozje npr. pranjem auta.
Ne tražim dijagnozu preko foruma,mada svaka je pomoć dobrodošla. Ako mi možete preporučiti servis ili majstora koji je strućniji za podvozja i ovjes. Meni ostaje samo da počnem mijenjati kugle, krajnice,selene,amortizere....... dok ne ubodem sta je.
Hvala

[ZoomZoomKiwi]

Aksijalni?

[kabal1337]

Autoklinika Kajimovic

[vehidone]

Aksijalni?

Zamijenjeni aksijalni prije 9 mjeseci. Nije bilo lupanja nego su se čuli malo prilikom motanja u mjestu. Sachs aksijalni stavljeni.

[konektovan]

Spone

[Al'din]

Autoklinika Kajimovic

Hvala

[skrbavi-admin]

Autokajmakovic Klinika

[corave okice]

Passat B6 sa sljedećim problemom.
Prednji desni točak (suvozačeva strana) na ravnoj i urednoj cesti ništa ne lupka, čim je valovita cesta (rupe,neravnine, ležeći policajac....) lupka iz prednjeg desnog točka. Desni stabilizator zamijenjen kao uzročnik toga, međutim bez promjene. Kada je kiša ili kada operem auto i pokvasim podvozje lupanja nema!!! Majstor pregledao sve gumice, zapinjao pajserom kugle,krajnice i štangu stabilizatora-šipku ali bez uspjeha i sa dijagnozom; ćeraj ti to ,kad otpadne šta , dođi. Nakon što je auto bilo na dizalici,auto je mirno 2 dana i opet počne lupkati,isto je tako mirno kada je kiša ili kada se pokvasi podvozje npr. pranjem auta.
Ne tražim dijagnozu preko foruma,mada svaka je pomoć dobrodošla. Ako mi možete preporučiti servis ili majstora koji je strućniji za podvozja i ovjes. Meni ostaje samo da počnem mijenjati kugle, krajnice,selene,amortizere....... dok ne ubodem sta je.
Hvala

Iste simptome imao, isto kod majstora i tvrdi nista. Kad pokvasim nista se necuje...pa otisao kod drugog majstora, eto malo kugla, nesto sipao, podmazao, ne znam. Trajalo mjesec dana i opet krenulo...Odem kupim kuglu(citave 23KM) i odnesem mu, mjenjaj jebo ga podmazivanje...evo nakon dvije godine traje i dalje

[Leon16v]

Prije godinu mijenjao oba prednja ležaja, maloprije za Mostar, čujem zvuk sličan lezaju oko 60 do 80 kmh.

Jel moguće da govno prozuji opet nakon godinu dana jbt

imas li zvuk u krivinama?

Na kraju skontao da zvuk dolazi sa zadnjeg dijela. Danas na dizalici, vrti točkove sve, nema lufta, a i ne čuje se to hučanje.
Može li biti da se ležaj ne čuje na dizalici, ali na cesti pod opterećenjem auta huči?