Rekonstrukcija tramvajske pruge

[PreWiBa]

Vodili smo tu diskusiju već.

Samo kažem šta bi trebalo da smo normalna država.

A nismo očigledno.

Pa nismo. Da jesmo, ne bi ni imali ovaj problem.

[PM72]

Zato ja kažem da je najbolje napraviti tunel. To je 3 kilometra.

Samo ne znam jeli problem to što se radi o vodozaštitnoj zoni, tj. već na pet-šest metara dolaziš do vode.

Ozbiljne države i ekonomije naprave tunel ispod La manša.Naši dabogda da završe kako treba i onaj na Kobiljoj glavi

[breuer]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/jos-jed ... /230426113

[pritchard]

Trenutno oko 40 hiljada ljudi živi u ovom dijelu grada i ovaj projekat će značajno poboljšati svakodnevnicu svima.

Krenut ćemo u pregovore za izgradnju tramvajske pruge do Nedžarića, na osnovu izrađene studije, jer je jasno da će se realizacijom ovog projekta dobiti pouzdanija i kvalitetnija usluga javnog prevoza, smanjiti vrijeme putovanja i unaprijediti postojeće stanje.

Nije mi se ni najmanje svidjela ideja da pruga ide kroz Ante Babića i opterećuje postojeću infrastrukturu. Drago mi je što je ta ideja otpala iako smo svi svjesni brojnih prepreka u probijanju kroz Nedžariće.

U Tirani su provukli 2+2 kroz ovaj prenaseljeni dio grada. Dakle, sve se može kad se hoće.

[black64]

ako kontaju preko Nedžarića meni nije jasno kako pa ima srušit minimum 50 kuca

[Haris.ba]

ako kontaju preko Nedžarića meni nije jasno kako pa ima srušit minimum 50 kuca

Pa rusenjem. Srusis kuce.

Je li shvatas da su sve ceste u Sarajevu napravljene kroz neko rusenje?

Samo je kod nas visa nauka srusiti kucu.

[_BataZiv_0809]

ako kontaju preko Nedžarića meni nije jasno kako pa ima srušit minimum 50 kuca

Pa rusenjem. Srusis kuce.

Je li shvatas da su sve ceste u Sarajevu napravljene kroz neko rusenje?

Samo je kod nas visa nauka srusiti kucu.

Pa sto ne sruse Bare

[_Reds_]

Najmanje tri puta košta rješavanje trase, nego izgradnja same pruge.

I za rješavanje IPO nema kredita. To je uslov da se dobije kredit. Ilidza je 10 godina to rješavala na 5 puta čistijoj trasi.

[PM72]

ako kontaju preko Nedžarića meni nije jasno kako pa ima srušit minimum 50 kuca

Pa rusenjem. Srusis kuce.

Je li shvatas da su sve ceste u Sarajevu napravljene kroz neko rusenje?

Samo je kod nas visa nauka srusiti kucu.

Mjesec se kanili srušit već srušenu ruinu na Marijin dvoru...

[_Reds_]

Pa rusenjem. Srusis kuce.

Je li shvatas da su sve ceste u Sarajevu napravljene kroz neko rusenje?

Samo je kod nas visa nauka srusiti kucu.

Mjesec se kanili srušit već srušenu ruinu na Marijin dvoru...

10 godina zgradu na Grbavici.

[Laplace]

Čekaćemo da padne neki meteor i poruši nelegalne objekte, logično.

[Quaresma]

A kako bi funkcionisala linija?

Nedzarici-dobrinja-nedzarici? Ili bi se ubacivale dodatne linije npr ilidza-dobrinja kao i bascarsija-dobrinja?

[Haris.ba]

A kako bi funkcionisala linija?

Nedzarici-dobrinja-nedzarici? Ili bi se ubacivale dodatne linije npr ilidza-dobrinja kao i bascarsija-dobrinja?

I mene ovo zanima. Vjerovatno bi bio neki miks.
Isto ce vjerovatno biti na Hrasnici.

[HelaS]

ako kontaju preko Nedžarića meni nije jasno kako pa ima srušit minimum 50 kuca

Pruga Nedžarići - Dobrinja, trasirana je još prije 35 godina, i na toj trasi nije bilo nijedne kuće.Kad je taj projekat objavljen, neki stanovnici su izgradili objekte na samoj trasi, s ciljem naplate ekproprijacije.
Ne vjerujem da je ijedna ta kuća na trasi izgrađena s dozvolom za gradnju. To znači - sve rušiti bez naknade i bez plakanja

[mistek]

Ova pruga za Dobrinju ovom trasom može biti samo ako bude kakve apokalipse. Ne postoji studija isplativosti koja će pokazati da je isplativno raditi eksproprijaciju svega ovoga radi te pruge.

Zašto eksproprijacija?

Bager, buldožer, šta već ide za rušenje i sravniti trasu, nivelisati sa cestom, postaviti šine i eto tramvaja.

Kakva eksproprijacija za nelegalne i bespravne objekte? Treba ima naplatiti to što su protuzakonito koristili zemljište za nelegalnu gradnju, a ne još da se njima daje novac za neku eksproprijaciju.

Ne možeš rušiti tek tako legalne objekte. Ondje je 95% legalnih objekata (par desetina). Da ne idemo dalje, ali na ovoj trasi kojom se barata u medijima imaš barem 3-4 zgrade, a kamoli kuće i čuda. Za eksproprijaciju ovog dijela ti trebaju vjerovatno stotine miliona KM. Ne postoji ekonomska računica što se toga tiče, taman da je na mjesto Dobrinje Manhattan. Tražiti druga rješenja je ok.

Napraviti tramvajsku prugu do Hrasnice, tramvajsku prugu do Šipa, izgradnjom južne omogućiti regularan i neometan trolejbuski saobraćaj, proširiti trolejbusku mrežu do Vogošće, raditi na još jačoj integraciji predgrađa željeznicom. Ovo su mi smisleni ciljevi za narednih 10, pa i 20 godina. Nek onda nabavljaju dodatne trolejbuse, tako da im je frekvencija veća, isto za tramvaje. Plus, nabaviti minibuse i buseve za pojačanu frekvenciju i redovne linije za padinske dijelove. Kad ovo bude funkcionisalo besprijekorno, biće odlično.

[Mishelinke]

Zašto eksproprijacija?

Bager, buldožer, šta već ide za rušenje i sravniti trasu, nivelisati sa cestom, postaviti šine i eto tramvaja.

Kakva eksproprijacija za nelegalne i bespravne objekte? Treba ima naplatiti to što su protuzakonito koristili zemljište za nelegalnu gradnju, a ne još da se njima daje novac za neku eksproprijaciju.

Ne možeš rušiti tek tako legalne objekte. Ondje je 95% legalnih objekata (par desetina). Da ne idemo dalje, ali na ovoj trasi kojom se barata u medijima imaš barem 3-4 zgrade, a kamoli kuće i čuda. Za eksproprijaciju ovog dijela ti trebaju vjerovatno stotine miliona KM. Ne postoji ekonomska računica što se toga tiče, taman da je na mjesto Dobrinje Manhattan. Tražiti druga rješenja je ok.

Napraviti tramvajsku prugu do Hrasnice, tramvajsku prugu do Šipa, izgradnjom južne omogućiti regularan i neometan trolejbuski saobraćaj, proširiti trolejbusku mrežu do Vogošće, raditi na još jačoj integraciji predgrađa željeznicom. Ovo su mi smisleni ciljevi za narednih 10, pa i 20 godina. Nek onda nabavljaju dodatne trolejbuse, tako da im je frekvencija veća, isto za tramvaje. Plus, nabaviti minibuse i buseve za pojačanu frekvenciju i redovne linije za padinske dijelove. Kad ovo bude funkcionisalo besprijekorno, biće odlično.

Da, ali šta ako izglasaju zakon da ono što je bilo nelegalno 1.4.1992. ostaje nelegalno i danas, bez obzira na naknadnu legalizaciju i ta sva naknadna rješenja o legalizaciji ponište?

To mogu uraditi i ja sam za to. Nakon toga mogu mirne duše dati rok od 24 sata za napuštanje nelegalnih objekata pod prijetnjom hapšenja i lagano početi ravnati. Eto ti onda pruga za manje od 2 godine, trasa bi bila čista ko mlijeko.

Nikako ne razumijem tu empatiju za nelegalne graditelje. To su za mene obični kriminalci. Fino se sve zakonom može dovesti u red. Nešto slično tome je uradila Albanija i tamo gdje se ucrta cesta, iz zraka izgleda kao tornado da je prošao. Nema hoćeš-nećeš, ima da ideš dobrovoljno ili te hapsimo. I naravno svima njima ispostaviti fakturu za sve ove godine nelegalnog korištenja zemljišta i nelegalnih objekata i taj novac preusmjeriti u razvoj infrastrukture.

[nepass1]

Sta ovo nema kineza i turcina na rekonstrukciji pruge? Samo bosman tj nasi radnici jedan radi trojica gledaju

[Truba]

biće bolan kad krenu prugu postavljat
valjda naši samo s betonom znaju
mislim da su i armirači stranci

[Login77777]

To će biti za jedno 20 godina ako Trojka ostane na vlasti idućih 20 godina.
Komplet trasa tramvaja za Dobrinju je prekrivena bespravnom gradnjom čije rušenje SDA nikad potpisati neće.

Napravis tunelom ispod i rahat si. Neces nikom morati platiti i vuci se po sudu ukoliko neko ne zeli prodati.

[PM72]

Tunel Nedžarići-Dobrinja?
Nije to šlauf da ukopaš u zemlju...podzemne vode na 5 metara dubine plus glavne vodovodne cijevi a struje i kablova more...

[Login77777]

Tunel Nedžarići-Dobrinja?
Nije to šlauf da ukopaš u zemlju...podzemne vode na 5 metara dubine plus glavne vodovodne cijevi a struje i kablova more...

Oke to nisam znao. Nije moj teren.
Samo mi ovo ucrtano izgleda nerealno jer je puno objekata.
Kolilo je to ukupno kilometara?

Ali inace gdje je god moguce treba ici tunelom. Isto vazi i za ceste koje se za auta prave.

[DaysleepeR]

Nije ucrtano nerealno, već je u pitanju kriminal za koji niko neće odgovarati.
Neko je potpisivao dozvole za gradnju na ovoj trasi.
Neće odgovarati jer je iz SDA i vjerovatno ranjen u ratu, a to je amnestija za sve.

[PM72]

Tunel Nedžarići-Dobrinja?
Nije to šlauf da ukopaš u zemlju...podzemne vode na 5 metara dubine plus glavne vodovodne cijevi a struje i kablova more...

Oke to nisam znao. Nije moj teren.
Samo mi ovo ucrtano izgleda nerealno jer je puno objekata.
Kolilo je to ukupno kilometara?

Ali inace gdje je god moguce treba ici tunelom. Isto vazi i za ceste koje se za auta prave.

Nema ni kilometar i po.

[Peacean]

Tunel Nedžarići-Dobrinja?
Nije to šlauf da ukopaš u zemlju...podzemne vode na 5 metara dubine plus glavne vodovodne cijevi a struje i kablova more...

Oke to nisam znao. Nije moj teren.
Samo mi ovo ucrtano izgleda nerealno jer je puno objekata.
Kolilo je to ukupno kilometara?

Ali inace gdje je god moguce treba ici tunelom. Isto vazi i za ceste koje se za auta prave.

Ne treba zaboraviti da nisu u pitanju samo dvije stanice na samim krajevima, već ih ima na svakih 400m na obje strane. A izgradnja toliko podzemnih stanica je nešto sa čime se i jedan Njujork muči a ne Sarajevo.

[Truba]

čemu praviti stanice ljudima koji su ilegalno pravili kuće
i ne žele tuda tram