Autoputevi u BiH - Koridor 5C

Cossack · Post by **Cossack** » 04/03/2023 22:16

studeni76 wrote: ↑04/03/2023 15:43
mistek wrote: ↑04/03/2023 15:38 Ma najveća je tuga da nema apsolutno ništa što je makar usmjereno prema Tuzli i cijelom tom kraju Broj 2 je pužev tempo promjena u srednjoj Bosni.
Ne treba nama na TK ništa, isto vazi i za USK. Nas ne smatraju bitnim za državu svakako

Pa gdje su vaši predstavnici u parlamentima, strankama, vladama? Poziva li iko njih na odgovornost?

Meni se ovako sa strane više čini da sami sebe smatrate nebitnim dok se jače ne borite.

Leverage · Post by **Leverage** » 04/03/2023 22:18

Cossack wrote: ↑04/03/2023 22:16
studeni76 wrote: ↑04/03/2023 15:43

Ne treba nama na TK ništa, isto vazi i za USK. Nas ne smatraju bitnim za državu svakako
Pa gdje su vaši predstavnici u parlamentima, strankama, vladama? Poziva li iko njih na odgovornost?

Poziva. Eno vidi rezultate izbora u TK kako smo ih pozvali.

studeni76 · Post by **studeni76** » 04/03/2023 22:22

Cossack wrote: ↑04/03/2023 22:16
studeni76 wrote: ↑04/03/2023 15:43

Ne treba nama na TK ništa, isto vazi i za USK. Nas ne smatraju bitnim za državu svakako
Pa gdje su vaši predstavnici u parlamentima, strankama, vladama? Poziva li iko njih na odgovornost?

Meni se ovako sa strane više čini da sami sebe smatrate nebitnim dok se jače ne borite.

Pa naši svakako zaborave odakle su čim predju Karaulu.
Al eto sve se nadamo da će nas političko Sarajevo (sto bi Dodo rekao) posmatrati kao dijelom države. Al jok, mi smo iza brda.
Bitno je da svako hercegovačko selo ima magistralu i obilaznicu

studeni76 · Post by **studeni76** » 04/03/2023 22:24

Leverage wrote: ↑04/03/2023 22:18
Cossack wrote: ↑04/03/2023 22:16
Pa gdje su vaši predstavnici u parlamentima, strankama, vladama? Poziva li iko njih na odgovornost?
Poziva. Eno vidi rezultate izbora u TK kako smo ih pozvali.

Nema to veze. Sve ove stranke, desne-lijeve-centar, imaju predstavnike u centralnoj vlasti pa ništa. Svi oni zaborave odakle su, centrala stranke se sluša!

Mate_Miso_Kovac · Post by **Mate_Miso_Kovac** » 04/03/2023 22:25

Ne bori se niko iz politickog sarajva za hercegovacke ceste i obilaznice, nego za iste bori politcki zapadni mostar. to što je politicka tuzla sterilna i nesposbna i za svoju nesrecu zna samo kriviti politicko sarajevo je totalno drugi par politickih opanaka...

Leverage · Post by **Leverage** » 04/03/2023 22:28

studeni76 wrote: ↑04/03/2023 22:24
Leverage wrote: ↑04/03/2023 22:18
Poziva. Eno vidi rezultate izbora u TK kako smo ih pozvali.
Nema to veze. Sve ove stranke, desne-lijeve-centar, imaju predstavnike u centralnoj vlasti pa ništa. Svi oni zaborave odakle su, centrala stranke se sluša!

Koji su to predstavnici npr. SDP-a u "centralnoj vlasti", dakle vladi FBiH, koja odlučuje o tome ko će voditi Autoceste FBiH i šta će se graditi?

studeni76 · Post by **studeni76** » 04/03/2023 22:32

Leverage wrote: ↑04/03/2023 22:28
studeni76 wrote: ↑04/03/2023 22:24

Nema to veze. Sve ove stranke, desne-lijeve-centar, imaju predstavnike u centralnoj vlasti pa ništa. Svi oni zaborave odakle su, centrala stranke se sluša!
Koji su to predstavnici npr. SDP-a u "centralnoj vlasti", dakle vladi FBiH, koja odlučuje o tome ko će voditi Autoceste FBiH i šta će se graditi?

Pa nije da ih nije bilo! Nije metar moderne ceste urađen na TK od 96e (eto ima onaj nedovršeni zapadni ulaz u TZ)
Nije samo Vlada u pitanju. Imamo predstavnike u parlamentu, članove u vrhu svojih stranaka koji mogu lobirati. Al jok

studeni76 · Post by **studeni76** » 04/03/2023 22:33

Mate_Miso_Kovac wrote: ↑04/03/2023 22:25 Ne bori se niko iz politickog sarajva za hercegovacke ceste i obilaznice, nego za iste bori politcki zapadni mostar. to što je politicka tuzla sterilna i nesposbna i za svoju nesrecu zna samo kriviti politicko sarajevo je totalno drugi par politickih opanaka...

Sve je tako kao sto ti kazes

Leverage · Post by **Leverage** » 04/03/2023 22:36

studeni76 wrote: ↑04/03/2023 22:32
Leverage wrote: ↑04/03/2023 22:28
Koji su to predstavnici npr. SDP-a u "centralnoj vlasti", dakle vladi FBiH, koja odlučuje o tome ko će voditi Autoceste FBiH i šta će se graditi?
Pa nije da ih nije bilo! Nije metar moderne ceste urađen na TK od 96e (eto ima onaj nedovršeni zapadni ulaz u TZ)
Nije samo Vlada u pitanju. Imamo predstavnike u parlamentu, članove u vrhu svojih stranaka koji mogu lobirati. Al jok

Eto, taj nedovršeni zapadni ulaz u Tuzlu je nastao baš tad kad je SDP bio vlast. A tada je jedva i Sarajevo imalo autoput i to od nigdje do nigdje.

Zamišljam kako neki zastupnici SDP-a lobiraju kod Fadila Novalića da TK dobije autoput i kako potonjeg boli neka stvar za njihovo lobiranje.

Prijatelju, nakon svega mi smo SDA projektovali u najmoćniju stranku u Federaciji, dali smo im 70 hiljada glasova i tako zahvalili na 0 metara autoputa. Sve ostalo je sviranje onoj stvari.

Haris.ba · Post by **Haris.ba** » 04/03/2023 23:35

Ja samo zelim da potvrdim da politicko Sarajevo po citav dan sjedi i razmislja kako sabotirati izgradnju cesta po TK.

I mislim da je tajna rezultata Sda u TK, izmedju ostalog, i smanjenje pondera Sarajevu.

Haris033 · Post by **Haris033** » 05/03/2023 02:43

So What! wrote: ↑03/03/2023 20:33 Trenutna situacija, naslovi "pretvorit cemo Federaciju veliko gradiliste", tek sada mozda malo ima smisla:

Izgrađeno i u prometu | Built, in use ~ 223 km
A1/Vc: Svilaj-Odžak - 10 km
A1/Vc: Zenica sjever-Bradina - 98,5 km
A1/Vc: Međugorje-Bijača - 10,3 km
E761: Sarajevo Bypass (Lot2) - 4,7 km
E661: Sava-Klašnice - 34 km
A91: Mahovljani-Rudanka - 78 km

Izgrađeno, nije u prometu | Built, not in use ~ 8 km
A1/Vc: Počitelj-Buna - 7,2 km
E661: most Gradiška - 0,7 km

U izgradnji | Under construction ~ 135 km
A1/Vc: Zvirovići-Počitelj - 10,8 km
A1/Vc: most Počitelj - 1 km
A1/Vc: Zenica sjever-Vraca - 2 km
A1/Vc: tunel Zenica - 2,7 km
A1/Vc: Ponirak-Vranduk - 5,3 km
A1/Vc: Vranduk-Nemila - 5,67 km
A1/Vc: Nemila-Poprikuše - 5,5 km
A1/Vc: Putnikovo brdo - Rudanka 5,6 km
A1/Vc: Medakovo - Putnikovo Brdo 8,5 km
A1/Vc: Ozimice - Medakovo 21,3 km
Bijeljina - Rača 20 km
most Rača - 0,6 km
Banja Luka - Prijedor 42 km
BC1/E661: Vitez - Nević Polje 4,8 km

Kako jadno ova mapa izgleda..
Pogotovo kada vidiš da Tz bazen nema ni km autoputa.
Pa za koga glasaju u Tuzli???
Njima u predizbornim kampanjama prioritetno treba da bude izgradanja autoputeva prema Sarajevu i granici sa Hr.
Ko to vlada u Tuzli i kakvi su to glasači..
Wtf i Bože sačuvaj

escobar__ · Post by **escobar__** » 05/03/2023 11:12

Valjda vi javna preduzeća trebalo da gledaju opći interes, te realne potrebe prilikom planiranja i izgradnje auto i brzih cesta, a ne da se sve gleda kroz prizmu stranke, izbora i generalno toga ko će više vući na svoju stranu.

Ne znam zašto normalizujete takve budalaštine.

So What! · Post by **So What!** » 05/03/2023 13:04

escobar__ wrote: ↑05/03/2023 11:12 Valjda vi javna preduzeća trebalo da gledaju opći interes, te realne potrebe prilikom planiranja i izgradnje auto i brzih cesta, a ne da se sve gleda kroz prizmu stranke, izbora i generalno toga ko će više vući na svoju stranu.

Ne znam zašto normalizujete takve budalaštine.

Takvi projekti su oduvijek bili predmet politickog lobija, pogotovo u zemlji poput nase.

Ti pricas sa stanovista neke utopije, koja u tom obliku mozda postoji u nekim nordijskim zemljama.

Uvijek treba ponavljati, politicki establisment je samo ogledalo vecine stanovnistva u jednom demokratskom drustvu.

U Tuzlanskom kantonu, ljudima ocigledno ceste nisu prioritet, jer tamo manje vise pobjedjuju isti.

Kada je Enver Bijedic, bio federalni ministar prometa i komunikacija, zapoceti su radovi na tunelu Karaula kao i Zapadnog prilaza.

Njegov kasniji politicki put je nazalost postao lakrdija, ali je definitivno mozda i jedini politicar iz TK, koji je dosao na tako vaznu poziciju i donio neke promjene.

costacurta · Post by **costacurta** » 05/03/2023 17:10

So What! wrote: ↑05/03/2023 13:04
escobar__ wrote: ↑05/03/2023 11:12 Valjda vi javna preduzeća trebalo da gledaju opći interes, te realne potrebe prilikom planiranja i izgradnje auto i brzih cesta, a ne da se sve gleda kroz prizmu stranke, izbora i generalno toga ko će više vući na svoju stranu.

Ne znam zašto normalizujete takve budalaštine.

U Tuzlanskom kantonu, ljudima ocigledno ceste nisu prioritet, jer tamo manje vise pobjedjuju isti.

Kada je Enver Bijedic, bio federalni ministar prometa i komunikacija, zapoceti su radovi na tunelu Karaula kao i Zapadnog prilaza.

Njegov kasniji politicki put je nazalost postao lakrdija, ali je definitivno mozda i jedini politicar iz TK, koji je dosao na tako vaznu poziciju i donio neke promjene.

E jbga sad. Nisu jedni te isti, mijenjali se ali se prema narativu odgovornost prebacuje na viši nivo.
Uhljupi seljački sa područja TK nesposobni da se uhvate u koštac su proizvod SDA vladavine, sa kupljenom diplomom on nije nizašta drugo osim za nerađenja ništa.
Ni kriva ni dužna npr Elzina uzima pare u državnom parlamentu, koje su kvalifikacije Softića ili biologa Salkiča? A tek mašinac Novalić priča je posebna. Niti portir Begić ili Iračanin Mešalić nisu daleko od ničega
Enver Bijedić jeste pokrenuo nešto ali ni to NEŠTO nije ni danas završeno.......
Elem, jbeš narod na TK. Ne znamo mi voziti uređenom cestom. Samo Nek se gradi po ercegovini i kršu.
Vidi ovo:

Projekt Big Circle Line, koji je koštao oko 6,6 milijardi dolara za izgradnju, jedan je od najvećih infrastrukturnih projekata u Rusiji posljednjih desetljeća. S dužinom od 70 kilometara i ima 31 nove metro stanice,

70km tunela bato moj sve sa metro stanicama i komplet infrastrukturom košta manje nego 100km do sad izgrađenog autoputa u FBiH

izvrsni direktor · Post by **izvrsni direktor** » 05/03/2023 17:19

escobar__ wrote: ↑05/03/2023 11:12 Valjda vi javna preduzeća trebalo da gledaju opći interes, te realne potrebe prilikom planiranja i izgradnje auto i brzih cesta, a ne da se sve gleda kroz prizmu stranke, izbora i generalno toga ko će više vući na svoju stranu.

Ne znam zašto normalizujete takve budalaštine.

I ja se konstantno cudim ovome. Niko ne trazi od javnih preduzeca da realno i strucno utvrde potrebe stanovnika i drzave, vec svi legalizuju lobiranja i nekakve ucjene jbt.
Propali smo kao narod, pogresne vrijednosti se forsiraju, dcijest nikakva jbt

neki · Post by **neki** » 05/03/2023 17:22

costacurta wrote: ↑05/03/2023 17:10
Projekt Big Circle Line, koji je koštao oko 6,6 milijardi dolara za izgradnju, jedan je od najvećih infrastrukturnih projekata u Rusiji posljednjih desetljeća. S dužinom od 70 kilometara i ima 31 nove metro stanice,

70km tunela bato moj sve sa metro stanicama i komplet infrastrukturom košta manje nego 100km do sad izgrađenog autoputa u FBiH

Jesi li siguran da je na dosad otvorene dionice potrošeno preko 12 milijardi KM???
Ja mislim da je ipak bar četri puta manje

Haris033 · Post by **Haris033** » 05/03/2023 17:26

Ima li kakvih prijedloga da se autoputem povežu Bihać i Prijedor? Tim potezom bi najlakše spojili Krajinu sa Sarajevom..

escobar__ · Post by **escobar__** » 05/03/2023 17:30

So What! wrote: ↑05/03/2023 13:04
escobar__ wrote: ↑05/03/2023 11:12 Valjda vi javna preduzeća trebalo da gledaju opći interes, te realne potrebe prilikom planiranja i izgradnje auto i brzih cesta, a ne da se sve gleda kroz prizmu stranke, izbora i generalno toga ko će više vući na svoju stranu.

Ne znam zašto normalizujete takve budalaštine.
Takvi projekti su oduvijek bili predmet politickog lobija, pogotovo u zemlji poput nase.

Ti pricas sa stanovista neke utopije, koja u tom obliku mozda postoji u nekim nordijskim zemljama.

Uvijek treba ponavljati, politicki establisment je samo ogledalo vecine stanovnistva u jednom demokratskom drustvu.

U Tuzlanskom kantonu, ljudima ocigledno ceste nisu prioritet, jer tamo manje vise pobjedjuju isti.

Kada je Enver Bijedic, bio federalni ministar prometa i komunikacija, zapoceti su radovi na tunelu Karaula kao i Zapadnog prilaza.

Njegov kasniji politicki put je nazalost postao lakrdija, ali je definitivno mozda i jedini politicar iz TK, koji je dosao na tako vaznu poziciju i donio neke promjene.

U tom slučaju treba kantonima prepustiti sve, pa nek se svaki snalazi kako zna i umije - kantoni upravljaju komplet cestogradnjom na svom teritoriju i odgovorni su za njih, entitetski nivo ne treba i vozdra.

Haris.ba · Post by **Haris.ba** » 05/03/2023 18:29

escobar__ wrote: ↑05/03/2023 17:30 U tom slučaju treba kantonima prepustiti sve, pa nek se svaki snalazi kako zna i umije - kantoni upravljaju komplet cestogradnjom na svom teritoriju i odgovorni su za njih, entitetski nivo ne treba i vozdra.

Pa nije losa ideja.

Dr Arsla · Post by **Dr Arsla** » 05/03/2023 19:14

Zdravstvo, školstvo, Mup itd je u nadležnosti kantona pa mogla bi i cestogradnja. A najbolje je i ukinut Federaciju, koji će nam qurac uopšte

Haris.ba · Post by **Haris.ba** » 05/03/2023 20:08

Dr Arsla wrote: ↑05/03/2023 19:14 Zdravstvo, školstvo, Mup itd je u nadležnosti kantona pa mogla bi i cestogradnja. A najbolje je i ukinut Federaciju, koji će nam qurac uopšte

Da Nermin ne bude na birou.

Dr Arsla · Post by **Dr Arsla** » 05/03/2023 20:12

Haris.ba wrote: ↑05/03/2023 20:08
Dr Arsla wrote: ↑05/03/2023 19:14 Zdravstvo, školstvo, Mup itd je u nadležnosti kantona pa mogla bi i cestogradnja. A najbolje je i ukinut Federaciju, koji će nam qurac uopšte
Da Nermin ne bude na birou.

Tuzla radi Sarajevo se gradi. Glavni razlog postojanja Federacije. Godinama bio diskriminatorski ponder 2 za KS gdje je samo Tk ostećen za najmanje 500 miliona KM ili čitav jedan godišnji budžet

bitangeIprinceze · Post by **bitangeIprinceze** » 05/03/2023 20:14

Dr Arsla wrote: ↑05/03/2023 19:14 A najbolje je i ukinut Federaciju, koji će nam qurac uopšte

I RS ukinuti, zajedno. Apsolutno se slažem.

Mislim da i 99% forumaša ima isto mišljenje kao i bar 51% stanovnika RS-a.

Login77777 · Post by **Login77777** » 05/03/2023 20:14

Dr Arsla wrote: ↑05/03/2023 20:12
Haris.ba wrote: ↑05/03/2023 20:08

Da Nermin ne bude na birou.
Tuzla radi Sarajevo se gradi. Glavni razlog postojanja Federacije. Godinama bio diskriminatorski ponder 2 za KS gdje je samo Tk ostećen za najmanje 500 miliona KM ili čitav jedan godišnji budžet

A zar mislis da bi pare ulozili u nesto drugo nego budzetske uhljebe…

PreWiBa · Post by **PreWiBa** » 05/03/2023 20:15

Dr Arsla wrote: ↑05/03/2023 20:12
Haris.ba wrote: ↑05/03/2023 20:08

Da Nermin ne bude na birou.
Tuzla radi Sarajevo se gradi. Glavni razlog postojanja Federacije. Godinama bio diskriminatorski ponder 2 za KS gdje je samo Tk ostećen za najmanje 500 miliona KM ili čitav jedan godišnji budžet

Eto, dobili ste od zlih Sarajlija pare, gdje su projekti?

Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26251 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26252 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26253 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26254 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26255 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26256 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26257 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26258 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26259 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26260 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26261 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26262 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26263 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26264 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26265 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26266 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26267 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26268 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26269 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26270 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26271 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26272 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26273 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26274 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#26275 Re: Autoputevi u BiH - Koridor 5C