Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[Evolution_IV]

nema nista, samo slabo idu u odnosu na recimo dci i hdi, kaze 110ks koda je 85 , jos mu metne 5b

jesu li rjesili kurati EGR hladnjak?

[ZoomZoomKiwi]

dobar je kurac, necemo se ponavljat, jedan od najslabijih 1.6 dizela

to da je valjalo ne bi ga izbacili totalno...

Ma sarkastičan je. Nema goreg motora na planeti. Još uz njega BLS i BXE, katastrofa nad katastrofama.



Drži se ti DCI-ja, svaki je dobar, osim 1.9 bilo kojeg, i prvih 1.5 s početka 2000.-ih sa Delphi diznama.


Peugeot 1.6 HDI također ok motor, pogotovo što mlađi.

Ovi novi 1.5 (blue)HDI imaju problem sa pucanjem lanca između bregastih, tako im urađen prenos, iako im je klasika zupčasti remen, ja već u BiH znam tri koja su doživjela havariju zbog toga. Budale, umjesto da su stavili zupčanike.

zar su vratili 16v i 2 bregaste??

jer ako je 8v, ne bi trebali imati taj lanac

Eh eto, meni majstor neki dan ispriča za tri komada 3008 i 5008 iz 2020. i 2021. da su imali taj lom. Ludilo

[ZoomZoomKiwi]

Passat samo 2.0

1.6 je premaleno za taj auto, i neće ništa manje trošiti od 2.0 jer ćeš mu morati dušu vaditi.

[canvra888]

Pa i 1.6 hdi ima iznadprosječno belaja sa Adblue-om i podloškama dizni, ali naravno da to nećeš spomenuti, nego se samo za VW svezat. De malo objektivnosti ba @Evolution_IV

[canvra888]

Passat samo 2.0

1.6 je premaleno za taj auto, i neće ništa manje trošiti od 2.0 jer ćeš mu morati dušu vaditi.

Vozio nedavno taj 1.6 88 kw u Passatu, sasvim dovoljno za normalnu vožnju

[ZoomZoomKiwi]

Kad smo kod tog AdBlue, kako je moguće da moj Fordina ima Euro6 normu sa svojih 132kW bez AdBlue, a ta mala govna 1.6 TDI i HDI trebaju to govno. I onda ti crkne grijač AdBlue-a, moraš promijenit čitav tank, koji je 1700
KM.


A o Peugeotovom sistemu dosipanja samo neke njihove vrste iz nekakve njihove kese, i to samo u ovlaštenom gdje ti mora još i dijagnostikom resetovati to govno, da ne pričam.


Obična vodica te za PSA auto košta k’o Petra kajgana.

[ZoomZoomKiwi]

Passat samo 2.0

1.6 je premaleno za taj auto, i neće ništa manje trošiti od 2.0 jer ćeš mu morati dušu vaditi.

Vozio nedavno taj 1.6 88 kw u Passatu, sasvim dovoljno za normalnu vožnju

Nikad u životu.

Passat ispod 150 KS je mrtva raga.

[cccccc]

Eh odprilike onda nesto izmedju ovih auta

https://www.olx.ba/artikal/51054852/vw- ... 6tdi-81kw/

https://www.olx.ba/artikal/45346503/vol ... -fejslift/

https://www.olx.ba/artikal/50150727/ren ... d-karavan/

[ZoomZoomKiwi]

Passat je tu best buy. Ako mu je istinita kilometraža.

Računaj samo da mu uradiš EGR delete, što je malo jebeno kod 4motiona, moraš skinut kardan da mu priđeš, ali to jednom uradiš, usput i DPF isprazniš i ti si na konju.

Nisam sarkastičan.

Mada je i ovaj Megane OK, samo puno km ima za ove pare.

[Evolution_IV]

Pa i 1.6 hdi ima iznadprosječno belaja sa Adblue-om i podloškama dizni, ali naravno da to nećeš spomenuti, nego se samo za VW svezat. De malo objektivnosti ba @Evolution_IV

ko kaze da nema problema , naravno da ima sa elektronikom na diznama i to samo siemens govnjive...adblue je na svim autima skoro sranje...

al makar ide kako treba, ne mrljavi se ko slina...

[Evolution_IV]

jebo majku, 20000KM za auto star 5god i 230000km,

mi kupili auto star 2god u garanciji, 43000km za 22000KM

[ern11]

Passat samo 2.0

1.6 je premaleno za taj auto, i neće ništa manje trošiti od 2.0 jer ćeš mu morati dušu vaditi.

Vozio nedavno taj 1.6 88 kw u Passatu, sasvim dovoljno za normalnu vožnju

Dovoljno kad si sam u njemu

[canvra888]

Vozio nedavno taj 1.6 88 kw u Passatu, sasvim dovoljno za normalnu vožnju

Nikad u životu.

Passat ispod 150 KS je mrtva raga.

Jah...

Golf 5 1.9 77 kw za kojeg 90% Balkana neće reć da je mrtva raga - je sporije i službeno i subjektivno od Passata sa ovom motorizacijom.

Ja ne znam fakat kako biste se vi snašli u nekom atmo benzincu u B-C segmentu od 1200-1800 kubika. Pa svaki gotovo atmo benzinac ispod barem 2500 kubika je na subjektivni osjećaj veća 'mrtva raga' od ovog Passata.

[Evolution_IV]

Eh eto, meni majstor neki dan ispriča za tri komada 3008 i 5008 iz 2020. i 2021. da su imali taj lom. Ludilo

naci ponovo zajeb napravili, ja znam da sam bojao tog lanca bregastih kad sam kupio i rekli mi da nema, elaborat mi ljudi iz HR napisali i nazvali telefonom

znaci isto je onda i sa fordovima 1.5

[Evolution_IV]

Nikad u životu.

Passat ispod 150 KS je mrtva raga.

Jah...

Golf 5 1.9 77 kw za kojeg 90% Balkana neće reć da je mrtva raga - je sporije i službeno i subjektivno od Passata sa ovom motorizacijom.

Ja ne znam fakat kako biste se vi snašli u nekom atmo benzincu u B-C segmentu od 1200-1800 kubika. Pa svaki gotovo atmo benzinac ispod barem 2500 kubika je na subjektivni osjećaj veća 'mrtva raga' od ovog Passata.

tanjez, taj nisam vozio, jesam 105 i 110ks i to ne passat, neko ko je presao pola miliona sa svim i svacim ce ti rec da je slabasan dizel, tek kad se poskida sve zivo sa njega(EGR i DPF) i pukne mapa 140ks onda na nesto i lici...

[canvra888]

Jah...

Golf 5 1.9 77 kw za kojeg 90% Balkana neće reć da je mrtva raga - je sporije i službeno i subjektivno od Passata sa ovom motorizacijom.

Ja ne znam fakat kako biste se vi snašli u nekom atmo benzincu u B-C segmentu od 1200-1800 kubika. Pa svaki gotovo atmo benzinac ispod barem 2500 kubika je na subjektivni osjećaj veća 'mrtva raga' od ovog Passata.

tanjez, taj nisam vozio, jesam 105 i 110ks i to ne passat, neko ko je presao pola miliona sa svim i svacim ce ti rec da je slabasan dizel, tek kad se poskida sve zivo sa njega(EGR i DPF) i pukne mapa 140ks onda na nesto i lici...

Dobro amare, tebi je i 184 ks u F10 malo, al zato nek svaka atmo Skyactive Mazda ide

[skrbavi-admin]

jebo majku, 20000KM za auto star 5god i 230000km,

mi kupili auto star 2god u garanciji, 43000km za 22000KM

i kaje ta ce alfa za 30000 maraka - slabo se kaje prodaje

[Evolution_IV]

tanjez, taj nisam vozio, jesam 105 i 110ks i to ne passat, neko ko je presao pola miliona sa svim i svacim ce ti rec da je slabasan dizel, tek kad se poskida sve zivo sa njega(EGR i DPF) i pukne mapa 140ks onda na nesto i lici...

Dobro amare, tebi je i 184 ks u F10 malo, al zato nek svaka atmo Skyactive Mazda ide

to ja nisam pisao za bmw nit sam vozio f10 ,al za bmw je ipak 3.0 sestak po mjeri...ja se smao ne bi zalio na 2.0T al audi a5

ne ide nijedna, bijeda nije ko svi ostali smanjila zapreminu i nasarafila turbo

[Evolution_IV]

jebo majku, 20000KM za auto star 5god i 230000km,

mi kupili auto star 2god u garanciji, 43000km za 22000KM

i kaje ta ce alfa za 30000 maraka - slabo se kaje prodaje

smetlje, bolje passat 1.6 tdi

[ZoomZoomKiwi]

Nikad u životu.

Passat ispod 150 KS je mrtva raga.

Jah...

Golf 5 1.9 77 kw za kojeg 90% Balkana neće reć da je mrtva raga - je sporije i službeno i subjektivno od Passata sa ovom motorizacijom.

Ja ne znam fakat kako biste se vi snašli u nekom atmo benzincu u B-C segmentu od 1200-1800 kubika. Pa svaki gotovo atmo benzinac ispod barem 2500 kubika je na subjektivni osjećaj veća 'mrtva raga' od ovog Passata.

Vidi ja sam sa Fiatom 500 1.2 51kW najbrži na M17 jer svi voze ko babe.

Ne pričam ja o tome. Nego o rezervi snage, radu na konstrukcijskom maksimumu, odnosno o pouzdanosti, naporu, potrošnji, upotrebljivosti i na kraju krajeva o komforu.

[skrbavi-admin]

ne znam sto se ljudi muce kad se moze vrlo povoljno kupit RS6 V10 biturbo sa ispod 200000km

[konektovan]

i kaje ta ce alfa za 30000 maraka - slabo se kaje prodaje

smetlje, bolje passat 1.6 tdi

Amare, passat B8 1.6 Tdi do stotke dodje za 10.8 sec, max brzina 210 km/h, tvoja mazda 1.6 cd za 11 sec do stoje, i max brzina188 km/h.
Passat okruglo 200 kg teži od tvoje mazde....loš je passat i 1.6 tdi, loš..

[ZoomZoomKiwi]

smetlje, bolje passat 1.6 tdi

Amare, passat B8 1.6 Tdi do stotke dodje za 10.8 sec, max brzina 210 km/h, tvoja mazda 1.6 cd za 11 sec do stoje, i max brzina188 km/h.
Passat okruglo 200 kg teži od tvoje mazde....loš je passat i 1.6 tdi, loš..

Ne vjerujem da je to poenta.

Poenta je da kad cijediš te sekunde iz tog 1.6 da će ti više potrošit i prije se sjebat nego bilo koji Passat 2.0

Poenta je da je downsizing za kurac, i da je to i VW skontao pa sad u Caddyu imaš 2.0 sa 120 KS koji može preći milion i troši manje nego ijedan 1.6

[canvra888]

Jah...

Golf 5 1.9 77 kw za kojeg 90% Balkana neće reć da je mrtva raga - je sporije i službeno i subjektivno od Passata sa ovom motorizacijom.

Ja ne znam fakat kako biste se vi snašli u nekom atmo benzincu u B-C segmentu od 1200-1800 kubika. Pa svaki gotovo atmo benzinac ispod barem 2500 kubika je na subjektivni osjećaj veća 'mrtva raga' od ovog Passata.

Vidi ja sam sa Fiatom 500 1.2 51kW najbrži na M17 jer svi voze ko babe.

Ne pričam ja o tome. Nego o rezervi snage, radu na konstrukcijskom maksimumu, odnosno o pouzdanosti, naporu, potrošnji, upotrebljivosti i na kraju krajeva o komforu.

Pa ako pričaš o svemu tome, što onda ne spomeneš u tom kontekstu baš 1.6 HDi koji je na istom ili ima i manje rezerve snage i na istom ili većem je konstrukcijskom maksimumu? Ipak izvlače isto snage, vjerovatno i okretnog momenta.

I sa 1.5 dci je ista priča što se tih aspekata tiče, za 100 kubika manje izvlače poprilično sličnu snagu.

Te motore si preporučio, a 1.6 fauvevov ne valja iz tih razloga, a sve to isto važi i za motore koje si preporučio.

Razumijem ja da je tebi i Amaru narativ samo pljuvat VW, ali malo objektivnosti nije na odmet

[ZoomZoomKiwi]

Opet me pogrešno shvatate.

Da sam mu rekao da uzme 508 rekao bih mu da uzme 2.0 HDI, a ne 1.6!

1.6 može u 308 i Golfa.


Poenta je da za auto veličine Passata nije motor manji od 2.0

1.5 dci je idealan za Clia, dobar za Meganea, ali nikako nije dobar u jednom Talismanu niti u XTrailu, ni 1.5 ni 1.6, i to su u Renaultu shvatili pa ubacili i 2.0 dci u facelift modelima i Talismana i X Traila.