Mobilni radari / kamere

[Mrvice_ba]

Neko napisa uklonjena, i vjerujem.

Zna li se sto?

[hopi]

Neko napisa uklonjena, i vjerujem.

Zna li se sto?

E to ti ne bih znao reći.
Pitaj lokalni mup ili ko je vec zadužen za kamere, valjda je nekome smetale i uklonjena jbg.

[Naslovnica]

Iskreno, 40 km/h je presmiješno pogotovo na onoj udaljenosti.

60 km/h je sasvim dovoljno i za sigurno usporavanje i zaustavljanje.



Može i 40, ali tek na 100m do naplatnih, a ne na pola kilometra.

40 je maksimalna brzina pri kojoj Autoceste (kao) garantuju bezbjedan prolazak kroz ACC naplatnu kućicu. Mada, i meni se čini da je preduga dionica na kojoj je 40. Ja bih stavio 60 do prestrojavanja u traku na kojoj je samo ACC naplata, mada nisam stručnjak (ako se tu struka uopšte izašta pitala).

Da se mene pita, ja bih ono ograničenje od 20 km/h stavio 600m prije naplatnih, što je sigurno - sigurno je.
Ljudski život nema cijenu, krajnje je vrijeme da se uozbiljimo i shvatimo da su ograničenja i radar tu za naše dobro.
Uspori, neko te voli.

[laserShow]

Samo stoja pa ovako

https://www.youtube.com/shorts/SEfUdlUnrOY

[HelaS]

40 je maksimalna brzina pri kojoj Autoceste (kao) garantuju bezbjedan prolazak kroz ACC naplatnu kućicu. Mada, i meni se čini da je preduga dionica na kojoj je 40. Ja bih stavio 60 do prestrojavanja u traku na kojoj je samo ACC naplata, mada nisam stručnjak (ako se tu struka uopšte izašta pitala).

Da se mene pita, ja bih ono ograničenje od 20 km/h stavio 600m prije naplatnih, što je sigurno - sigurno je.
Ljudski život nema cijenu, krajnje je vrijeme da se uozbiljimo i shvatimo da su ograničenja i radar tu za naše dobro.
Uspori, neko te voli.

Ljudi su padali i s konja i magaraca, i ginuli, u njihovom prevozu. Ko jurca i ugrožava svoj život, njemu ne trebaju ograničenja. OK, na manjim brzinama manji je zaustavni trag, manje su šanse za nesreću drugih ljudi, razumijem, ali na autoputevima vozi se u jednom pravcu.

Pusti me da vozim "svojom" brzinom... ja ću je prilagoditi svom automobilu, cesti i putnicima u mom autu.

[mk ultra]

Ma mislio sam da ce biti problem ovi radari sad na autoputu, al svi su stavljeni pred tunele. Bukbalno spustis na stoju prije kamere i opet deri
Najveci problem su sad presretaci i teonozsci, u tk su dva presretaca bukvalno sve snimaju, tako da napunice budzet maximalno. Ovo na autoputu znas da je tu, malo smanjis i cim prodjes kameru nastavi

Jako jako tesko, meni koji imam iskustva dosta sa tim i puno kilometara a relativno malo godina

Bespotrebna ogranicenja
Ako je bilo sta do 150kmh nesigurno na autocesti, da odmah ostavim VD ili da se selim
Gdje jos ima autocesta sa ovoliko mutavih ogranicenja i toliko rigoroznih kamera sa tolerancijom 10

[AhmetShabo]

... i tako se de facto gubi smisao ograničenja. Najaviš gdje je kontrola, ljudi tu malo popuste gas i onda opet nagaze. Rezultat: na dionici od nekih tridesetak kilometara ograničenje se poštuje na cca 1 do 1,5 km autoputa dok se na ostatku divlja kao da smo na autobahnu.

A sta je divljanje ako ja vozim 150 autoputem? De mi samo reci eto
A na toj bezini ostadoh bez vozacke, ili eto zamislis se malo i pred tunel udjes sa 121 i ode vozacka, nema sta divljo sam i ugrozio pola drzave

[Haris.ba]

Ma mislio sam da ce biti problem ovi radari sad na autoputu, al svi su stavljeni pred tunele. Bukbalno spustis na stoju prije kamere i opet deri
Najveci problem su sad presretaci i teonozsci, u tk su dva presretaca bukvalno sve snimaju, tako da napunice budzet maximalno. Ovo na autoputu znas da je tu, malo smanjis i cim prodjes kameru nastavi

Jako jako tesko, meni koji imam iskustva dosta sa tim i puno kilometara a relativno malo godina

Bespotrebna ogranicenja
Ako je bilo sta do 150kmh nesigurno na autocesti, da odmah ostavim VD ili da se selim
Gdje jos ima autocesta sa ovoliko mutavih ogranicenja i toliko rigoroznih kamera sa tolerancijom 10

100 je ogranicenje na svakom tunelu na Dalmatini. Ide pravac 130, pa tunel 100, pa onda odmah 130.

Samo sto na Dalmatini nema kamera.

Da li treba ta ispred tunela? Sumnjam. Meni je nekako logicnije da su nacickali na pravcima da neko ne vozi lude brzine.

[laserShow]

Gdje jos ima autocesta sa ovoliko mutavih ogranicenja i toliko rigoroznih kamera sa tolerancijom 10

recimo slovenija, jos gore nego kod nas, gdje u tunelu zna biti 80km/h

[Evolution_IV]

opet se pojavilo dosta moralista na temi

@mk ultra

najbolje ne vozit nikako, goni u pm, u autobus i lagano, jebem i radar i lezeci zajedno

[Laplace]

40 je maksimalna brzina pri kojoj Autoceste (kao) garantuju bezbjedan prolazak kroz ACC naplatnu kućicu. Mada, i meni se čini da je preduga dionica na kojoj je 40. Ja bih stavio 60 do prestrojavanja u traku na kojoj je samo ACC naplata, mada nisam stručnjak (ako se tu struka uopšte izašta pitala).

Da se mene pita, ja bih ono ograničenje od 20 km/h stavio 600m prije naplatnih, što je sigurno - sigurno je.
Ljudski život nema cijenu, krajnje je vrijeme da se uozbiljimo i shvatimo da su ograničenja i radar tu za naše dobro.
Uspori, neko te voli.

Tako je, može dijete istrčat' za loptom.

[Laplace]

... i tako se de facto gubi smisao ograničenja. Najaviš gdje je kontrola, ljudi tu malo popuste gas i onda opet nagaze. Rezultat: na dionici od nekih tridesetak kilometara ograničenje se poštuje na cca 1 do 1,5 km autoputa dok se na ostatku divlja kao da smo na autobahnu.

A sta je divljanje ako ja vozim 150 autoputem? De mi samo reci eto
A na toj bezini ostadoh bez vozacke, ili eto zamislis se malo i pred tunel udjes sa 121 i ode vozacka, nema sta divljo sam i ugrozio pola drzave

150 nije, ali je forumskim nindžama OK voziti 240.

[Laplace]

opet se pojavilo dosta moralista na temi

@mk ultra

najbolje ne vozit nikako, goni u pm, u autobus i lagano, jebem i radar i lezeci zajedno

Sad sam moralista zato što smatram da je ograničenje od 130 (kao i u većini EU, osim ponegdje u Njemačkoj) + tolerancija sasvim dovoljna za naše autoceste? U ostatku EU je normalno na autoputu ograničiti brzinu na 130 i na 100 u tunelima samo je bosanskim nindžama to prsporo?

Odvadite malo.

[HelaS]

opet se pojavilo dosta moralista na temi

@mk ultra

najbolje ne vozit nikako, goni u pm, u autobus i lagano, jebem i radar i lezeci zajedno

Ništa dok policija ne počne postavljati tronošce u tunelima

[Evolution_IV]

opet se pojavilo dosta moralista na temi

@mk ultra

najbolje ne vozit nikako, goni u pm, u autobus i lagano, jebem i radar i lezeci zajedno

Sad sam moralista zato što smatram da je ograničenje od 130 (kao i u većini EU, osim ponegdje u Njemačkoj) + tolerancija sasvim dovoljna za naše autoceste? U ostatku EU je normalno na autoputu ograničiti brzinu na 130 i na 100 u tunelima samo je bosanskim nindžama to prsporo?

Odvadite malo.

ne, govorimo o radarima samo , ako si mislio na ogranicenja, i jesu i nisu ok

[Evolution_IV]

Ništa dok policija ne počne postavljati tronošce u tunelima

naravno, truecamera 2

[konektovan]

Za moj krš, ova trenutna ograničenja su ok,..ali ako šta kupim jače, onda će biti belaj.

[last mohicans]

Jesu li u funkciji svi ovi radari? Mogao bi neki motorista to testirati, da se bezeze ne stresiramo

[Leon16v]

Jesu li u funkciji svi ovi radari? Mogao bi neki motorista to testirati, da se bezeze ne stresiramo

Motorista nabije korona masku na tablicu i mogu mu ga sisat

[Evolution_IV]

Za moj krš, ova trenutna ograničenja su ok,..ali ako šta kupim jače, onda će biti belaj.

zijanit ces se kako brzo budes u prekrsaju a ne osjetis, jos se ova novija auta haman ne cuju nikako, bilo benz ili dizel

[Throttle]

ko koci taj gubi

[Brus Lee]

Da se mene pita, ja bih ono ograničenje od 20 km/h stavio 600m prije naplatnih, što je sigurno - sigurno je.
Ljudski život nema cijenu, krajnje je vrijeme da se uozbiljimo i shvatimo da su ograničenja i radar tu za naše dobro.
Uspori, neko te voli.

Tako je, može dijete istrčat' za loptom.

I curica sa zmajem

[MMM1977]

Nije problem kamera nego vozača. Meni je sasvim ok na tempomatu voziti 140 i 110 kroz tunele ali je problem što kod nas vozači spuste na 80 pred tunelom a u isto vrijeme ih neko pretiče vozeći 82 i sve tako dok se ne izađe iz tunela. Toga nije bilo prije kamera.

Jedino bezobrazno ograničenje je kod Kamenog dvorca i tu uvijek prolazim sa 140 jer spuštati ispod 100 neću a onda je svejedno tako da ne diram tempomat

[skrbavi-admin]

da se mene pita uveo bi kamere na svakih 2 metra.... kazne novcane, zatvor i prisilan rad u zatvoru da nikad ne izadjes zbog 11kmh+

jer mi to mozemo....

[azdralovic]

Nije problem kamera nego vozača. Meni je sasvim ok na tempomatu voziti 140 i 110 kroz tunele ali je problem što kod nas vozači spuste na 80 pred tunelom a u isto vrijeme ih neko pretiče vozeći 82 i sve tako dok se ne izađe iz tunela. Toga nije bilo prije kamera.

Jedino bezobrazno ograničenje je kod Kamenog dvorca i tu uvijek prolazim sa 140 jer spuštati ispod 100 neću a onda je svejedno tako da ne diram tempomat

jutros kazu na radiju radar bio kod Kamenog