Boldirano: Razlika zašto je Einhell ili Scheppach koji se pravi u Kini bolji od Ingco koji se pravi u Kini je baš u tome. Kontrola kvaliteta. Da ne spominjemo Bosch itd.Laplace wrote: ↑19/04/2022 20:29Pa, i u Italiji je neki nadvožnjak ili most prije nekoliko godina pao par dana nakon izgradnje. Znaju i Italijani i Kinezi i zabušavati (ko ne zna ako ima priliku), ali znaju i uraditi kako valja.tramvajtrojka wrote: ↑19/04/2022 20:07
most u keniji
fabrika guma u srbiji to im je pola teksta a sto ne kazu da u istoj ovoj državi isto tako pod ebrd ugovorom kinezi rade diomicu autoputa, pa peljeski most jok oni navode most neki u keniji kao krunski dokaz i ovo tajni ugovor jesu li svi novinari debili il sta pa ne znaju otici na ebrd stranicu i procitati ga
novinari su top 4 razloga ove apatije u zadnjih tridesetak godina
Valjda je razlika u nadzoru.
Btw, da li su (d)novinari istražili ostale projekte? Možda su ostali mostovi iste kompanije ipak izdržali? Možda se u Keniji dogodilo nešto što niko nije mogao predvidjeti ili spriječiti? Šta ja znam, ono da lupam: pomjeranje tla, zemljotres, eksploziv, kometa, vanzemaljci, Če Gevara,...
Nadzor, the name of the game.



