Dolazi zima - zimske gume

[drug_profi]

ko nema para za asfalt vozi po blatu i travi

A ima li para za šljunak i tampon?

[Truba]

ne isplati se
većina ostavi kola u ravnici pa gore ide na vikendice
sve skupa 3 kuće

[drug_profi]

Pa ne znam majke mi sta se tu ima ne isplatiti. Koliko je to dugacko?

[emotivac]

Od 15.11. - 15.04. u BiH

Došlo je do izmjene. 01.11-01.04.

opa, najnoviji zakon, hvala na inf nisam znao

[emotivac]

100km kamion šljunka i 300km kamion tampona i ko hadžija do vikendice lagano

[Truba]

asfaltirao dodik do kapije
od kapije nismo mogli dobiti kažu privatno

[Truba]

Pa ne znam majke mi sta se tu ima ne isplatiti. Koliko je to dugacko?

30ak metara
plus 50ak metara
na U krivina
uzbrdo... sipano slagano bageri dovoženi ravnano... ali osvoji trava i blato

najjeftinije je zamijeniti gume 1.10 i držat ih do prvog maja minimum

[drug_profi]

a na to dodas jos onaj strugani asfalt i kad vrelina ljeta to sastavi ispod tockova, nece trava lako osvojiti

[foxlife]

Za 2 mjeseca i 11 dana.
Od 01.11. Je obaveza zimske opreme.

Ja svoje stavljam dan pred padavine.

Od 15.11. - 15.04. u BiH

od 1.11 do 1.04 u bih
obnovi malo gradivo

[Qwerty1234]

Vakat i meni za zimske gume uzimati ubrzo.

Dimenzija 195 65 15 pa mislim da ce i najbolja biti u budzetu jer nisu skupe u ovoj dimenziji.

Sta je najbolje sto postoji u ovoj dimenziji?

Primarni faktor je upravljanje i kocenje na snjegu.
Drugi je trajnost gume.

Znam da su neke gume bolje na snjegu a neke npr na bljuzgi ili na ledu isl.
Mene bas snjeg zanima.

[hopi]

Pa mislim da je na snijegu najbolja sava s3. Ako nije najbolja onda je sigurno u vrhu.
A izdržljivost je isto sasvim pristojna.

[profatr]

Velika je konkurencija polovnih guma na piku , za četiri polovne zadnji put sam dobio cijenu od 1/2 nove.

[black_adrian]

Pa mislim da je na snijegu najbolja sava s3. Ako nije najbolja onda je sigurno u vrhu.
A izdržljivost je isto sasvim pristojna.

Sava s3 se meni odlično pokazala, drži auto od 4.7m po krivinama uz Bjelašnicu i Igman po snijegu pod jačim gasom k'o od šale.

Evo prošle zime na Savi S3 DOT21, idemo niz Bjelašnicu i pri kraju dole poslije one velike krivine na pravcu izbacim se da pretičem sporače, preteknem 3 auta i vratim se u svoju traku. Iza mene Golf krenuo preticat i odnese ku auto u suprotnu traku zabi se u ivičnjak. Ne znam kakve je imao gume ali dobre nije sigurno.

[profatr]

Sava s3 je izvrsna po snijegu ali očajna po mokrom i suhom.

[mirsek]

Sava s3 je izvrsna po snijegu ali očajna po mokrom i suhom.

To se trazi za zimsku gumu, znaci generalno vozis sporije ali su brzina i sigurnost konstantniji u svim uslovima.

[STARx]

Sto ces kupovati savu kad je u toj dimenziji razlika 20 30km po gumi za continental, michelin

[NediM17]

Malo se vremena zimi vozi po snijegu, uglavnom bljuzga, mokro, poledica, Michko zakon, dobar u petoj godini skoro k'o i u prvoj.
Dao je svoje, presao sigurno 50-60 hiljada, dosao do granicnika, ove godine cu probati Bridgestone LM 005.

[_BataZiv_0809]

Jesmo li spremni za novu sezonu istih rasprava

[foxlife]

ko je ovo ljeto vozio zimske mislim da mora mijenjati

[Rockefeller]

Ma ja odo na cjelogodisnje.

[nivla]

Sto ces kupovati savu kad je u toj dimenziji razlika 20 30km po gumi za continental, michelin

vodeci se tom logikom na proslom autu kupim 4xcontinental ts860 racunajuci da cu najmanje 4 zime biti rahat s gumama
prvu zimu bez problema gdje god treba
drugu zimu bez problema gdje god treba
treca zima kad padne snijeg nisam mogao maknut uz bilo kakvu uzbrdicu, jednostavno jako nesigurno sve bilo a pocela sezona sa predjenih 16-17000 km, nakon trece sezone prodam te gume i kupim 4 save s3 plus sa kojim u petoj sezoni raja bez problema prolazi tamo gdje continental sa 6.5mm sare nije mogao krenuti

4 save s3 plus platio 255km
4 continental platio 450km

dvije zime sa ovim savama presao i nije bilo situacija u kojim me nisu izvadile, pretpostavljam da ce i treca sezona biti ok, kilometraza bi trebala biti otprilike ista kao za conti na kraju naredne sezone, gume imaju oko 7mm sare

ovo je sve za situaciju gdje imam set sa felgama ljetnih, i set sa felgama zimskih guma pa mijenjam kad pocne sezona

[Evolution_IV]

eh onda su nesto usrali na ts860, ja nisam osjetio neki osjetan pad perfomansi na ts850 nakon 6god i nekih 30tak hiljada , kad je nsijeg samo TCS off i krene iz mjesta...moras shvatiti da je continental i taj rang gume vise za mokru cestu, poledicu, sabijen i zaledjen snijeg i suho vrijeme zimi, ne vole svjez i mokar snijeg...

sad fkt ne znam sta da kupim, dal michelin, dal bridgestone, dal conti ili mozda nokian

[kabal1337]

Sto ces kupovati savu kad je u toj dimenziji razlika 20 30km po gumi za continental, michelin

vodeci se tom logikom na proslom autu kupim 4xcontinental ts860 racunajuci da cu najmanje 4 zime biti rahat s gumama
prvu zimu bez problema gdje god treba
drugu zimu bez problema gdje god treba
treca zima kad padne snijeg nisam mogao maknut uz bilo kakvu uzbrdicu, jednostavno jako nesigurno sve bilo a pocela sezona sa predjenih 16-17000 km, nakon trece sezone prodam te gume i kupim 4 save s3 plus sa kojim u petoj sezoni raja bez problema prolazi tamo gdje continental sa 6.5mm sare nije mogao krenuti

4 save s3 plus platio 255km
4 continental platio 450km

dvije zime sa ovim savama presao i nije bilo situacija u kojim me nisu izvadile, pretpostavljam da ce i treca sezona biti ok, kilometraza bi trebala biti otprilike ista kao za conti na kraju naredne sezone, gume imaju oko 7mm sare

ovo je sve za situaciju gdje imam set sa felgama ljetnih, i set sa felgama zimskih guma pa mijenjam kad pocne sezona

A miselin potrosen do granicnika se ponasa kao nov, ccc kontinental cccc

[STARx]

vodeci se tom logikom na proslom autu kupim 4xcontinental ts860 racunajuci da cu najmanje 4 zime biti rahat s gumama
prvu zimu bez problema gdje god treba
drugu zimu bez problema gdje god treba
treca zima kad padne snijeg nisam mogao maknut uz bilo kakvu uzbrdicu, jednostavno jako nesigurno sve bilo a pocela sezona sa predjenih 16-17000 km, nakon trece sezone prodam te gume i kupim 4 save s3 plus sa kojim u petoj sezoni raja bez problema prolazi tamo gdje continental sa 6.5mm sare nije mogao krenuti

4 save s3 plus platio 255km
4 continental platio 450km

dvije zime sa ovim savama presao i nije bilo situacija u kojim me nisu izvadile, pretpostavljam da ce i treca sezona biti ok, kilometraza bi trebala biti otprilike ista kao za conti na kraju naredne sezone, gume imaju oko 7mm sare

ovo je sve za situaciju gdje imam set sa felgama ljetnih, i set sa felgama zimskih guma pa mijenjam kad pocne sezona

Kod mene je suprotno iskustvo. imam ts850, stariji model od tvog. 6ta im sezona. Sara je u okviru dozvoljenog, a to me posebno iznenadjuje. Auto je sa nesvakidasnjim obrtnim momentom, dosta jakih startova. Nikad rotirane, nije ista dimenzija naprijed i nazad. Zadnju sezonu sam osjetio da vise nije to to, Nikad me nisu ostavile, izvlacio sam auto sa zadnjim pogonom po sarajevskim brdima, neociscenim putevima. Zadnja sezona je bila uz dosta proklizavanja, izbjegavanje neociscenih ulica. Van brda zatrpanim snijegom se ponasao normalno. Nije se gubio u krivinama. Sad sam nabavio radno auto, a na njemu su general grabber at gume. Upitno je koliko cu i hocu li uopste ovo auto voziti po snijegu, pa se postavlja pitanje isplativosti kupovine neke premium gume. Radi dimenzije gume razlika i nije bas u 200km. Mada bih volio michelinke, continental noviji model, a ne bih bjezao ni od pirelija..

[530i]

Malo se vremena zimi vozi po snijegu, uglavnom bljuzga, mokro, poledica, Michko zakon, dobar u petoj godini skoro k'o i u prvoj.
Dao je svoje, presao sigurno 50-60 hiljada, dosao do granicnika, ove godine cu probati Bridgestone LM 005.

Miško je A5 pretpostavljam?