Kruzni tok

[Naslovnica]

To i jest problem nasih vozaca koji misle da ako je u vanjskoj da odmah ima prednost od onoga sto je u unutrasnjoj, a onaj prije njega usao i ovaj sto misli da ima prednost i sto ulazi ko lud u vanjsku glumi glumca. On mora sacekati da vidi gdje je ovaj planirao izaci (ovaj iz unutrasnje) jer je on odavno u kruznom. Ako je on u unutrasnjoj iz Radakova, on je bolan vec na pšola kruznog i sta ti imas koji qrc ulaziti u vanjsku i blokirati ga JER VRLO DOBRO ZNAS DA CE ON PREMA GRADU ILI NAZAD U RADAKOVO. Ne znam koji qrc ulazis u kruzni kad vidis njega na pola kruznog u unutrasnjoj?

Znaci ides svjesno da ga blokiras jer te boli qrc sto je on u unutrasnjoj, jer si ti u vanjskoj i imas prednost. Ko biva neka kruzi u unutrasnjoj, a ima prednost jer je prije tebe usao i ti trebas da prilagodis brzinu da bi on nastavio kretanje gdje je zamislio jer fino znas i vidis da u Zenici imas horizontalnu signalizaciju koja kaze da vanjska traka sluzi za prva dva izlaza, a unutrasnja za tresi i cetvrti i cim ga vidis u unutrasnjoj, odmah bi trebao znati gdje je naumio i nemas se sta ti ubacivati prije njega jer bi red bio da ga propustis(prilagodis brzinu ulaska i kretanja njemu i njegovoj putanji.

A ti nastavi tako, pa kad te neko spuca bice kasno. Onda ces misliti glavom sljedeci put i pitat ces se sto nisi pametnije odigrao jer samo imas trosak koji si vrlo lako mogao izbjeci.

A sto se tice grananja, nema ko vise ne grana rukama. Neka grana kad ima kad, ali treba ispravnom raditi i nece biti problema.

Jarane, izvini, ali tvoja logika je niđe veze.
Postoje dvije trake. Ti si u unutrašnjoj. Ne interesuje me kada si ušao, ne držim štopericu, nema tu ko je prije ušao, kakva je to logika?
Samo u slučaju da vidim da daješ desni žmigavac - ja se neću uključiti u vanjsku.
U opisanoj situaciji ti me slobodno spucaj kada god poželiš i odmah zovi policiju. Dođeš mi lakiranje kod Mahdija.

[Naslovnica]

To i jest problem nasih vozaca koji misle da ako je u vanjskoj da odmah ima prednost od onoga sto je u unutrasnjoj, a onaj prije njega usao i ovaj sto misli da ima prednost i sto ulazi ko lud u vanjsku glumi glumca. On mora sacekati da vidi gdje je ovaj planirao izaci (ovaj iz unutrasnje) jer je on odavno u kruznom. Ako je on u unutrasnjoj iz Radakova, on je bolan vec na pšola kruznog i sta ti imas koji qrc ulaziti u vanjsku i blokirati ga JER VRLO DOBRO ZNAS DA CE ON PREMA GRADU ILI NAZAD U RADAKOVO. Ne znam koji qrc ulazis u kruzni kad vidis njega na pola kruznog u unutrasnjoj?

Znaci ides svjesno da ga blokiras jer te boli qrc sto je on u unutrasnjoj, jer si ti u vanjskoj i imas prednost. Ko biva neka kruzi u unutrasnjoj, a ima prednost jer je prije tebe usao i ti trebas da prilagodis brzinu da bi on nastavio kretanje gdje je zamislio jer fino znas i vidis da u Zenici imas horizontalnu signalizaciju koja kaze da vanjska traka sluzi za prva dva izlaza, a unutrasnja za tresi i cetvrti i cim ga vidis u unutrasnjoj, odmah bi trebao znati gdje je naumio i nemas se sta ti ubacivati prije njega jer bi red bio da ga propustis(prilagodis brzinu ulaska i kretanja njemu i njegovoj putanji.

A ti nastavi tako, pa kad te neko spuca bice kasno. Onda ces misliti glavom sljedeci put i pitat ces se sto nisi pametnije odigrao jer samo imas trosak koji si vrlo lako mogao izbjeci.

A sto se tice grananja, nema ko vise ne grana rukama. Neka grana kad ima kad, ali treba ispravnom raditi i nece biti problema.

Puno si rekao. Nije mi jasno psovanje. Ako nije signalizacijom naglašeno, vozač u vanjskoj ima prednost u odnosu na unutrašnju. Zamisli da voziš po pravcu sa dvije trake. Ima li vozač u susjednoj traci pravo da se zaleti u tebe - nema. Kružni tok je kolovoz sa dvije trake.

Što se tiče ulaska u kružni tok, nije valjda da sugerišeš da ne bih trebao ulaziti ako ima neko u unutrašnjoj traci? Po toj logici, u Sa se nikada ne bih uključio u kružni tok, jer uvijek ima auta.

Što se tiče signalizacije koja se spominje u Zenici već u više postova, moram priznati da takvo nešto nisam primjećivao. Ima li ko sliku koja prikazuje primjer takve signalizacije?

Evo čitam pa mi ne sada malo jasnije ovo mahanje rukama i jebendanje.
Ljudi ustvari zaista misle da su u pravu i da imaju prednost.

[channel10]

To i jest problem nasih vozaca koji misle da ako je u vanjskoj da odmah ima prednost od onoga sto je u unutrasnjoj, a onaj prije njega usao i ovaj sto misli da ima prednost i sto ulazi ko lud u vanjsku glumi glumca. On mora sacekati da vidi gdje je ovaj planirao izaci (ovaj iz unutrasnje) jer je on odavno u kruznom. Ako je on u unutrasnjoj iz Radakova, on je bolan vec na pšola kruznog i sta ti imas koji qrc ulaziti u vanjsku i blokirati ga JER VRLO DOBRO ZNAS DA CE ON PREMA GRADU ILI NAZAD U RADAKOVO. Ne znam koji qrc ulazis u kruzni kad vidis njega na pola kruznog u unutrasnjoj?

Znaci ides svjesno da ga blokiras jer te boli qrc sto je on u unutrasnjoj, jer si ti u vanjskoj i imas prednost. Ko biva neka kruzi u unutrasnjoj, a ima prednost jer je prije tebe usao i ti trebas da prilagodis brzinu da bi on nastavio kretanje gdje je zamislio jer fino znas i vidis da u Zenici imas horizontalnu signalizaciju koja kaze da vanjska traka sluzi za prva dva izlaza, a unutrasnja za tresi i cetvrti i cim ga vidis u unutrasnjoj, odmah bi trebao znati gdje je naumio i nemas se sta ti ubacivati prije njega jer bi red bio da ga propustis(prilagodis brzinu ulaska i kretanja njemu i njegovoj putanji.

A ti nastavi tako, pa kad te neko spuca bice kasno. Onda ces misliti glavom sljedeci put i pitat ces se sto nisi pametnije odigrao jer samo imas trosak koji si vrlo lako mogao izbjeci.

A sto se tice grananja, nema ko vise ne grana rukama. Neka grana kad ima kad, ali treba ispravnom raditi i nece biti problema.

Puno si rekao. Nije mi jasno psovanje. Ako nije signalizacijom naglašeno, vozač u vanjskoj ima prednost u odnosu na unutrašnju. Zamisli da voziš po pravcu sa dvije trake. Ima li vozač u susjednoj traci pravo da se zaleti u tebe - nema. Kružni tok je kolovoz sa dvije trake.

Što se tiče ulaska u kružni tok, nije valjda da sugerišeš da ne bih trebao ulaziti ako ima neko u unutrašnjoj traci? Po toj logici, u Sa se nikada ne bih uključio u kružni tok, jer uvijek ima auta.

Što se tiče signalizacije koja se spominje u Zenici već u više postova, moram priznati da takvo nešto nisam primjećivao. Ima li ko sliku koja prikazuje primjer takve signalizacije?

https://youtu.be/pfEPC4su3lU



Prvi video je kruzni u Radakovu. Lik ulazi sa ovim karavanom desno i vec je sigurno na pola kruznog i izlazi ovdje dole, a naslovnica ide lijevo sa ovog mostica na prvi njemu desni izlaz. Znaci vidi ga da je na pola kruznog i da je u unutrasnjoj i da ce na isti izlaz kao i on, a on mu se tako reci ubacuje. Gdje se gubi ono pravilo da se prilazi cesti sa prvenstvom prolaza???????????????

Na drugom videu imas horizontalnu signalizaciju koja sugerira gdje se sa kojim ulazom moze izaci, gore lijevo na ulazu u kruzni( to je drugi kruzni, na Mokušnicama).

Dalje boldano, jel to ti aludiras da treba onaj u vanjskoj da kruzi koliko mu je cejf i da moze izaci na treci izlaz u kruznom, a ici svo vrijeme vanjskom? To je tebi ok, a ovamo imas dva ulaza i dva izlaza i lik ide lijevom trakom i ulazi u unutrasnju i hoce izaci na drugu lijevu, na drugom izlazau, a ovamo mu lik usao desnom i hoce izaci na trecem izlazu jer pobogu, on je u vanjskoj i ima prednost????????

[channel10]

To i jest problem nasih vozaca koji misle da ako je u vanjskoj da odmah ima prednost od onoga sto je u unutrasnjoj, a onaj prije njega usao i ovaj sto misli da ima prednost i sto ulazi ko lud u vanjsku glumi glumca. On mora sacekati da vidi gdje je ovaj planirao izaci (ovaj iz unutrasnje) jer je on odavno u kruznom. Ako je on u unutrasnjoj iz Radakova, on je bolan vec na pšola kruznog i sta ti imas koji qrc ulaziti u vanjsku i blokirati ga JER VRLO DOBRO ZNAS DA CE ON PREMA GRADU ILI NAZAD U RADAKOVO. Ne znam koji qrc ulazis u kruzni kad vidis njega na pola kruznog u unutrasnjoj?

Znaci ides svjesno da ga blokiras jer te boli qrc sto je on u unutrasnjoj, jer si ti u vanjskoj i imas prednost. Ko biva neka kruzi u unutrasnjoj, a ima prednost jer je prije tebe usao i ti trebas da prilagodis brzinu da bi on nastavio kretanje gdje je zamislio jer fino znas i vidis da u Zenici imas horizontalnu signalizaciju koja kaze da vanjska traka sluzi za prva dva izlaza, a unutrasnja za tresi i cetvrti i cim ga vidis u unutrasnjoj, odmah bi trebao znati gdje je naumio i nemas se sta ti ubacivati prije njega jer bi red bio da ga propustis(prilagodis brzinu ulaska i kretanja njemu i njegovoj putanji.

A ti nastavi tako, pa kad te neko spuca bice kasno. Onda ces misliti glavom sljedeci put i pitat ces se sto nisi pametnije odigrao jer samo imas trosak koji si vrlo lako mogao izbjeci.

A sto se tice grananja, nema ko vise ne grana rukama. Neka grana kad ima kad, ali treba ispravnom raditi i nece biti problema.

Jarane, izvini, ali tvoja logika je niđe veze.
Postoje dvije trake. Ti si u unutrašnjoj. Ne interesuje me kada si ušao, ne držim štopericu, nema tu ko je prije ušao, kakva je to logika? :-)
Samo u slučaju da vidim da daješ desni žmigavac - ja se neću uključiti u vanjsku.
U opisanoj situaciji ti me slobodno spucaj kada god poželiš i odmah zovi policiju. Dođeš mi lakiranje kod Mahdija.

Usao si na cestu sa prvenstvom prolaza i tvoje je da prilagodis brzinu kretanju drugih ucesnika u saobracaju.

A sto se tice lakiranja, ovdje odavno govore da se sve saobracajne nesrece u kruznom vode na obostranu krivicu

[Horcrux]

To i jest problem nasih vozaca koji misle da ako je u vanjskoj da odmah ima prednost od onoga sto je u unutrasnjoj, a onaj prije njega usao i ovaj sto misli da ima prednost i sto ulazi ko lud u vanjsku glumi glumca. On mora sacekati da vidi gdje je ovaj planirao izaci (ovaj iz unutrasnje) jer je on odavno u kruznom. Ako je on u unutrasnjoj iz Radakova, on je bolan vec na pšola kruznog i sta ti imas koji qrc ulaziti u vanjsku i blokirati ga JER VRLO DOBRO ZNAS DA CE ON PREMA GRADU ILI NAZAD U RADAKOVO. Ne znam koji qrc ulazis u kruzni kad vidis njega na pola kruznog u unutrasnjoj?

Znaci ides svjesno da ga blokiras jer te boli qrc sto je on u unutrasnjoj, jer si ti u vanjskoj i imas prednost. Ko biva neka kruzi u unutrasnjoj, a ima prednost jer je prije tebe usao i ti trebas da prilagodis brzinu da bi on nastavio kretanje gdje je zamislio jer fino znas i vidis da u Zenici imas horizontalnu signalizaciju koja kaze da vanjska traka sluzi za prva dva izlaza, a unutrasnja za tresi i cetvrti i cim ga vidis u unutrasnjoj, odmah bi trebao znati gdje je naumio i nemas se sta ti ubacivati prije njega jer bi red bio da ga propustis(prilagodis brzinu ulaska i kretanja njemu i njegovoj putanji.

A ti nastavi tako, pa kad te neko spuca bice kasno. Onda ces misliti glavom sljedeci put i pitat ces se sto nisi pametnije odigrao jer samo imas trosak koji si vrlo lako mogao izbjeci.

A sto se tice grananja, nema ko vise ne grana rukama. Neka grana kad ima kad, ali treba ispravnom raditi i nece biti problema.

Jarane, izvini, ali tvoja logika je niđe veze.
Postoje dvije trake. Ti si u unutrašnjoj. Ne interesuje me kada si ušao, ne držim štopericu, nema tu ko je prije ušao, kakva je to logika?
Samo u slučaju da vidim da daješ desni žmigavac - ja se neću uključiti u vanjsku.
U opisanoj situaciji ti me slobodno spucaj kada god poželiš i odmah zovi policiju. Dođeš mi lakiranje kod Mahdija.

Kako te ne interesuje kad je usao? Imas znak nailazak puta sa prvenstvom prolaza, taj put se sastoji od 2 kolovozne trake - to ti je kruzni tok btw. U unutrasnjoj traci je vozilo i ti si duzan da ga propustis. "Vozila koja ulaze u kružni tok moraju ustupiti prednost vozilima koja su već u kružnom toku"

"mahanje rukama i jebendanje" je radi par vas koji tjerate po svom, dok ostali normalno voze.

[Naslovnica]

Jarane, izvini, ali tvoja logika je niđe veze.
Postoje dvije trake. Ti si u unutrašnjoj. Ne interesuje me kada si ušao, ne držim štopericu, nema tu ko je prije ušao, kakva je to logika?
Samo u slučaju da vidim da daješ desni žmigavac - ja se neću uključiti u vanjsku.
U opisanoj situaciji ti me slobodno spucaj kada god poželiš i odmah zovi policiju. Dođeš mi lakiranje kod Mahdija.

Kako te ne interesuje kad je usao? Imas znak nailazak puta sa prvenstvom prolaza, taj put se sastoji od 2 kolovozne trake - to ti je kruzni tok btw. U unutrasnjoj traci je vozilo i ti si duzan da ga propustis. "Vozila koja ulaze u kružni tok moraju ustupiti prednost vozilima koja su već u kružnom toku"

"mahanje rukama i jebendanje" je radi par vas koji tjerate po svom, dok ostali normalno voze.

U kružnom sa dvije trake nema me šta interesovati kada je ušao.
Nisam dužan da ga propustim, osim ako ne daje žmigavac da se isključuje.
Po vašoj logici, da bih se uključio u kružni, niko ne smije biti u unutrašnjoj traci?!

[Better Man]

U petak u kružnom toku kod Energoinvesta bio sudar i vidio sam i policiju i hitnu. E sad glavna scena. Prolazi auto i lik za volanom kroz prozor psuje i prijeti nekom. Stade u sred kružnog, izlazi iz auta, a djevojka koja je s njim u autu mu govori da se smiri. Ide on prema kombiju i psuje vozaču i hoće da se obračuna s njim, kad jedan od policajaca koji je bio tu radi udesa, priđe mu i lijepo ga odvede. Konačno da policija reaguje i uradi pravu stvar.

[mahalas505]

Što se tiče ulaska u kružni tok, nije valjda da sugerišeš da ne bih trebao ulaziti ako ima neko u unutrašnjoj traci? Po toj logici, u Sa se nikada ne bih uključio u kružni tok, jer uvijek ima auta.

Pravila govore da ne bi trebao ulaziti, tj. treba ispostovati znak ulaz na put sa pravom prvenstva kao i na bilo kojoj drugoj vrsti raskrsnice gdje je taj znak prisutan.

Jarane, izvini, ali tvoja logika je niđe veze.
Postoje dvije trake. Ti si u unutrašnjoj. Ne interesuje me kada si ušao, ne držim štopericu, nema tu ko je prije ušao, kakva je to logika?
Samo u slučaju da vidim da daješ desni žmigavac - ja se neću uključiti u vanjsku.
U opisanoj situaciji ti me slobodno spucaj kada god poželiš i odmah zovi policiju. Dođeš mi lakiranje kod Mahdija.

Putpuno pogresno rezonovanje, kakve veze ima sto je neko dao zmigavac sa ulaskom na put sa pravom prvenstva? Kako se kruzni tok sa dvije trake razlikuje od bilo koje raskrnice koja ima dvije trake u jednom smjeru kod kojih je postavljen znak ulaz na put sa pravom prvenstva?
De malo procitaj te ta pravila, gdje ste vi polagali vozacki? I da se polagalo prije 50 godina, kad nije bilo kruznih, i dan danas ta ista pravila vrijede i za kruzne tokove, nista se nije promjenilo.

Na drugom videu imas horizontalnu signalizaciju koja sugerira gdje se sa kojim ulazom moze izaci, gore lijevo na ulazu u kruzni( to je drugi kruzni, na Mokušnicama).

Dalje boldano, jel to ti aludiras da treba onaj u vanjskoj da kruzi koliko mu je cejf i da moze izaci na treci izlaz u kruznom, a ici svo vrijeme vanjskom? To je tebi ok, a ovamo imas dva ulaza i dva izlaza i lik ide lijevom trakom i ulazi u unutrasnju i hoce izaci na drugu lijevu, na drugom izlazau, a ovamo mu lik usao desnom i hoce izaci na trecem izlazu jer pobogu, on je u vanjskoj i ima prednost????????

Ova horizontalna signalizacija prije kruznih tokova u Zenici, samo sugerira koji traku koristiti, tj. unutar kruznog toka je i dalje isprekidana linija. Da li je to propust, ne znam. Po meni horizontalna signalizacija prije i unutar kruznog toka nisu sinhornizovane.
I da, na osnovu toga moze se kruziti vanjskom svo vrijeme.

[STARx]

Jebo mater kakve ubice sjede za volanom, da se najezis.. on je nepismen, ne zanima ga sto je nepismen.. kakva marva seljacka

[Naslovnica]

Jebo mater kakve ubice sjede za volanom, da se najezis.. on je nepismen, ne zanima ga sto je nepismen.. kakva marva seljacka

[channel10]

Mozes ti kruziti vanjskom koliko hoces sve dok te neko ne spuca i nece ti vise pasti na pamet tako nesto, pogotovo ne u Zenici gdje je vecina malih kruznih tokova ..

[channel10]

Jebo mater kakve ubice sjede za volanom, da se najezis.. on je nepismen, ne zanima ga sto je nepismen.. kakva marva seljacka

O.kome ti govoris i donosis takve zakljucke?

[foxlife]

"mahanje rukama i jebendanje" je radi par vas koji tjerate po svom, dok ostali normalno voze.

to se isto se moze reci za vas
vi tjerate po svom a mi normalno vozimo

[channel10]

"mahanje rukama i jebendanje" je radi par vas koji tjerate po svom, dok ostali normalno voze.

to se isto se moze reci za vas
vi tjerate po svom a mi normalno vozimo

Normalno vozis zato sto si u vanjskoj i ides na treci izlaz ili ne daj Boze na cetvrti? Za sta onda sluzi unutrasnja traka i zasto je na nekim dijelovima isprekidana kod drugog izlaza za unutrasnju? Vjerovatno se onaj za.ebo sto je ocrtavao...

[foxlife]

to se isto se moze reci za vas
vi tjerate po svom a mi normalno vozimo

Normalno vozis zato sto si u vanjskoj i ides na treci izlaz ili ne daj Boze na cetvrti? Za sta onda sluzi unutrasnja traka i zasto je na nekim dijelovima isprekidana kod drugog izlaza za unutrasnju? Vjerovatno se onaj za.ebo sto je ocrtavao...

ko je rekao da vanjskom idem na treci cetvrti deseti izlaz?
ja kad hocu na treci izlaz udjem iz lijeve trake sa upaljenim lijevim zmigavcem
npr to uvijek radim na kruznom kod kvadranta
iz pravca mosta skrecem prema grasu

[channel10]

Normalno vozis zato sto si u vanjskoj i ides na treci izlaz ili ne daj Boze na cetvrti? Za sta onda sluzi unutrasnja traka i zasto je na nekim dijelovima isprekidana kod drugog izlaza za unutrasnju? Vjerovatno se onaj za.ebo sto je ocrtavao...

ko je rekao da vanjskom idem na treci cetvrti deseti izlaz?
ja kad hocu na treci izlaz udjem iz lijeve trake sa upaljenim lijevim zmigavcem
npr to uvijek radim na kruznom kod kvadranta
iz pravca mosta skrecem prema grasu

Mislio sam da si i ti od.ovih sto idu samo vanjskom.

[foxlife]

ja sam onaj koji ne ceka ulazak u kruzni ako je neko u unutrasnjoj traci kao sto je bio slucaj na onoj snimci od nekog forumasa

[channel10]

ja sam onaj koji ne ceka ulazak u kruzni ako je neko u unutrasnjoj traci kao sto je bio slucaj na onoj snimci od nekog forumasa

Sam procjenis da li mozes uci, a da ne utices na saobracaj u kruznom.

A to sto ti govoris i nesto mene pod.ebavas ti ne stoji jer kruzni tokovi u Sarajevu su dosta veci nego kruzni u Zenici i zbog toga sam naslovnici rekao da je mogao sacekati da covjek prodje.

[foxlife]

ja sam onaj koji ne ceka ulazak u kruzni ako je neko u unutrasnjoj traci kao sto je bio slucaj na onoj snimci od nekog forumasa

Sam procjenis da li mozes uci, a da ne utices na saobracaj u kruznom.

A to sto ti govoris i nesto mene pod.ebavas ti ne stoji jer kruzni tokovi u Sarajevu su dosta veci nego kruzni u Zenici i zbog toga sam naslovnici rekao da je mogao sacekati da covjek prodje.

ne podjebavam ja tebe nista
ne znam po cemu si to zakljucio?

[channel10]

Ne znam, vjerovatno mi se samo ucinilo...

[Naslovnica]

ja sam onaj koji ne ceka ulazak u kruzni ako je neko u unutrasnjoj traci kao sto je bio slucaj na onoj snimci od nekog forumasa

To i ja napisao, i postadoh najgori od svih.

[muha_sa]

Normalno vozis zato sto si u vanjskoj i ides na treci izlaz ili ne daj Boze na cetvrti? Za sta onda sluzi unutrasnja traka i zasto je na nekim dijelovima isprekidana kod drugog izlaza za unutrasnju? Vjerovatno se onaj za.ebo sto je ocrtavao...

ko je rekao da vanjskom idem na treci cetvrti deseti izlaz?
ja kad hocu na treci izlaz udjem iz lijeve trake sa upaljenim lijevim zmigavcem
npr to uvijek radim na kruznom kod kvadranta
iz pravca mosta skrecem prema grasu

[channel10]

ja sam onaj koji ne ceka ulazak u kruzni ako je neko u unutrasnjoj traci kao sto je bio slucaj na onoj snimci od nekog forumasa

To i ja napisao, i postadoh najgori od svih.

Nisi brate najgori, ali ti jedini ovdje znas kakav je kruzni o kojem govorimo i da ti nije uopste problem sacekati sekundu dvije na ulazu da ovaj iz unutrasnje izadje gdje treba

Mada si ti otpocetka govorio o drugoj situaciji kad su vjerovatno one guzve od tri do pet, kad se blokira skoro svaki kruzni u gradu.

[foxlife]

ja sam onaj koji ne ceka ulazak u kruzni ako je neko u unutrasnjoj traci kao sto je bio slucaj na onoj snimci od nekog forumasa

To i ja napisao, i postadoh najgori od svih.

znam ja sam se par dana sa onim buzdovanom se ubjedjivao al dzaba pricati

[foxlife]

ko je rekao da vanjskom idem na treci cetvrti deseti izlaz?
ja kad hocu na treci izlaz udjem iz lijeve trake sa upaljenim lijevim zmigavcem
npr to uvijek radim na kruznom kod kvadranta
iz pravca mosta skrecem prema grasu

ne kontam zasto raja ovo ne radi
je li ti treci izlaz lijevo? jeste palis zmigavac tamo gdje ces
zamislis da je normalna raskrsnica samo sto moras "pod" uglom tj odredjenim radijusom uci u nju i skrenuti lijevo
tako das svima doznanja da onaj iz pravca vjetrenjace moze skrenuti u buca potok
bas ovo o cemu pricamo da mene ne ceka da prodjem da bi on skrenuo