Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[emirolini]

Kadrija je obicni kreten, moron i jedno obicno govno.

[Laertes]

Kadrija je obicni kreten, moron i jedno obicno govno.

Sve što su u 6 mjeseci uradili su smjene direktora...

[izvrsni direktor]

Kadrija je obicni kreten, moron i jedno obicno govno.

Sve što su u 6 mjeseci uradili su smjene direktora...

Kad pozaposljava nove direktore prema svom planu i zamislima koalicijei, dati im tek onda 6 mjeseci pa suditi o njihovom pocetnom radu, a na lraju mandata tek suditi o tome kakvi su bili i da li zasluzuju novi mandat.

Kako ocekivati neke rezultate rada ako su direktori u preduzeci svi sda-ovci koje boli qrac za narod i drzavu i tu su samo da zaustave i miniraju svaki napor nove vlade?

[Laertes]

Sve što su u 6 mjeseci uradili su smjene direktora...

Kad pozaposljava nove direktore prema svom planu i zamislima koalicijei, dati im tek onda 6 mjeseci pa suditi o njihovom pocetnom radu, a na lraju mandata tek suditi o tome kakvi su bili i da li zasluzuju novi mandat.

Kako ocekivati neke rezultate rada ako su direktori u preduzeci svi sda-ovci koje boli qrac za narod i drzavu i tu su samo da zaustave i miniraju svaki napor nove vlade?

U normalnom svijetu, Vlada dobije 100 dana bez kritike. Ovima treba neograničeno vrijeme da smjenjuju, pa tek onda im dati 6 mjeseci?
A to sa sdaovcama... Jesam se ja slikao s Fadilom neki dan ili Kadrija?
Očito je da je cilj ove vlade da samo postavi svoje ljude. Pa će sljedeća njih itd. I tako nam 25 godina prošlo...

[izvrsni direktor]

Bas je bosna normalan svijet i sda kadar normalan svijet?

[P308]

Znaci naredne godine bi se mogle otvoriti dionice Johovac-Rudanka, Tarčin-Bradina, a možda i Počitelj-Zvirovići? Oko 23 kilomentra, ako se ne varam? I ove godine ZE zaobilaznica. Poslije toliko godina, konacno bar neki vidljiv napredak.

[drug_profi]

Nece se sljedece godine nista otvoriti.

[Laertes]

Bas je bosna normalan svijet i sda kadar normalan svijet?

Znam da nije. Ali ti si krenuo braniti Kadriju.

[Dzontra_Volta]

Nemila Vranduk ima li neko novi informacija

Nemaju još ni građevinsku dozvolu.

[nineinchnails]

Kada bude gotov cijeli koridor i postane tranzit jako bitan, dionica Sarajevo- Zenica Ce se morati siriti na 3 trake u jednom pravcu zbog količine prometa. Vec sada u odredjenim periodima se formiraju guzve.

Za 20 godina ko ziv ko mrtav..

Ako to stvarno bude tako, onda ima bolji prijedlog, a to je da se zaobiđe Sarajevo skroz, tj, negdje kod Visokog da se pravi odvajanje za Tarčin npr. Dakle, novi komad autoputa. Tako bi se i skratio put sa sjevera na jug.

[So What!]

Davno sam ovdje pisao o opsesiji projektima na koridoru Vc nauštrb drugih pravaca, ali nisi se baš slagao sa mnom.

Od uvođenja akciza sav novac se mahnito gura u autoceste bez ikakve brige o magistralnim i regionalnim pravcima. Čak i kad se nađe lova za nešto mimo Vc, ulupa se u glupost poput Hranjena - pravca koji je po važnosti nekoliko stepenica ispod Lašve ili M18. Od Sarajeva preko Tuzle do Save, trenutno nigdje nema nikakvih radova niti će ih biti još neko vrijeme (osim ako ne krenu raditi ono do Đurđevika ove godine). Lašva isto. Krajina skoro pa isto.

Konačno je vrijeme da i najveći zagovornici izgradnje autoceste shvate da ta manija nije zdrava ni održiva. Ne može cijela država finansirati izgradnju koridora još 20-30 godina, a istovremeno voziti po razvaljenim cestama starim 60 godina u koje se ništa ne ulaže jer se umjesto toga pravi još 6-7 kilometara koridora. To je suludo. Nema ni ekonomsko niti bilo koje drugo opravdanje.

BTW kad kažem ulaganje, ne mislim na redovno održavanje. Sanacije tunela, mostova, asfaltiranje i slični radovi za mene su redovno održavanje, ne investicija u magistralu ili modernizacija magistrale (kod nas i iscrtavanje horizontalne signalizacije predstavljaju kao "modernizaciju" magistralnog puta)

I dalje mislim da je Koridor Vc kljucan za ovu drzavu, sebicno je razmisljati, da ako ne obuhvata odredjenu regiju, da je covjeku u toj regiji nebitan.

TK jeste zapostavljen kada je cestovna infrastruktura u pitanju, ali TK politicare hladno zaboli briga za to. To je ona premisa koja se provlaci, da za svako pravo covjek se duzan izboriti, bez obzira sto mu na papiru pripada.

"Ako Vlada FBiH ne nađe način da se nastavi gradnja tunela Hranjen kojim će se skratiti put od Goražda do Sarajeva, delegat u Domu naroda FBiH Edim Fejzić će kaže pozvati građane i predstavnike vlasti da naprave šatorsko naselje u Sarajevu." - NAP

Manje vise, ovako izgleda ozbiljna borba, za svoje pravo, a to bezmudi politicari iz TK-a ne znaju, niti ih zanima.

Sama infrastruktura u TK je dosta pogodjena samovoljom stanovnistva koje je uzurpiralo prostore oko magistralnih pravaca, pa ovaj kanton najvise lici na Albaniju (nakon godisnjeg odmora tamo, to mogu hladno konstatovati), a lokalne vlasti se ne zele ni nasaliti da to pitanje rijese.

Sam koridor Vc, ne mora biti nuzan prioritet, koji ce minirati da se nigdje drugo, nista ne radi, ali definitivno je projekat koji nam je potreban.

[Haris033]

Znaci naredne godine bi se mogle otvoriti dionice Johovac-Rudanka, Tarčin-Bradina, a možda i Počitelj-Zvirovići? Oko 23 kilomentra, ako se ne varam? I ove godine ZE zaobilaznica. Poslije toliko godina, konacno bar neki vidljiv napredak.

Od Počitelja-Zvirovići ništa do daljnjeg. Konkretno, zapelo je kod mosta, jer se ne mogu odvijati radovi zbog željeznice koja se nalazi ispod gradilišta.
Koridor Vc će najvjerovatnije biti završen tek 2035. g., a do tada će magistarlni put M17 biti crna statistika. Koliko će, nažalost, stotina ljudi poginuti do 2035. g., vidjet ćemo. Na tome se treba "zahvaliti" prvo VFBiH, a onda i ostalim ustanovama i građevinskoj mafiji.

[Haris033]

Od Počitelja-Zvirovići ništa do daljnjeg. Konkretno, zapelo je kod mosta, jer se ne mogu odvijati radovi zbog željeznice koja se nalazi ispod gradilišta.
Koridor Vc će najvjerovatnije biti završen tek 2035. g., a do tada će magistarlni put M17 biti crna statistika. Koliko će, nažalost, stotina ljudi poginuti do 2035. g., vidjet ćemo. Na tome se treba "zahvaliti" prvo VFBiH, a onda i ostalim ustanovama i građevinskoj mafiji.

[foxlife]

to je 14 godina znaci
komotno neki se mogu poselamiti da ce za zivota se voziti ap od save do mora

[So What!]

Izgradnja Graničnog prijelaza Svilaj - 25. 07. 2021. @ theAlien (Skyscrapercity forum)

[jednonogi_Jack]

Eh, da je sad da tradicionalno odleži koju godinu, pa da bude pravi.

[toooka]

Eh, da je sad da tradicionalno odleži koju godinu, pa da bude pravi.

Sad ide ovaj teži dio kod nas, papirologija i usaglašavanje svih strana...


Nego, zna li iko išta šta se desava sa GP Bratoljub, dokle je stigla izgradnja?

[Dzontra_Volta]

Znaci naredne godine bi se mogle otvoriti dionice Johovac-Rudanka, Tarčin-Bradina, a možda i Počitelj-Zvirovići? Oko 23 kilomentra, ako se ne varam? I ove godine ZE zaobilaznica. Poslije toliko godina, konacno bar neki vidljiv napredak.

Od Počitelja-Zvirovići ništa do daljnjeg. Konkretno, zapelo je kod mosta, jer se ne mogu odvijati radovi zbog željeznice koja se nalazi ispod gradilišta.

Što ne bi moglo preko željezničke pruge!? Autoceste imaju saglasnost Željeznica i uslove pod kojima će se radovi odvijati. Nije prvi put da prelazi preko željezničke pruge.

[Haris033]

Nazalost, tako je.
Finansije i AC FBiH drže hrvati, a njima nije prioritet izgradnja koridora u punom profilu.
Od Mostara do granice sa Hr ap će biti završen za nekoliko godina, baš kao i magistralni put Stolac-Neum, čime će zadovoljiti svoje nacionalne interese.

[Haris033]

Od Počitelja-Zvirovići ništa do daljnjeg. Konkretno, zapelo je kod mosta, jer se ne mogu odvijati radovi zbog željeznice koja se nalazi ispod gradilišta.

Što ne bi moglo preko željezničke pruge!? Autoceste imaju saglasnost Željeznica i uslove pod kojima će se radovi odvijati. Nije prvi put da prelazi preko željezničke pruge.

Na to pitanje neka ti detaljno odgovori SoWhat!, on je sigurno upućen
Radovi, zbog spora sa zeljeznicama, neće ići predviđenom dinamikom. To znam iz pouzdanih izvora

[keno_00]

Glavni projekat zavr5en. Tenderske procedure za
izvodada radova i konsultantske usluge nadzora su u
toku. Pribavljena je urbanistidka saglasnost i okolinska
dozvola. Radovi 6e se ugovarati po Crvenom FIDIC-u.
Eksproprijacija se prethodnom periodu odvijala sporije u
odnosu na planiranu dinamiku kao direktna posljedica
pandemije Covid 19. Odekuje se da 6e eksproprijacija biti
okondana do potpisivanja ugovora za gradenje.

novo za Nemila Vranduk

[Dzontra_Volta]

Od Počitelja-Zvirovići ništa do daljnjeg. Konkretno, zapelo je kod mosta, jer se ne mogu odvijati radovi zbog željeznice koja se nalazi ispod gradilišta.
Koridor Vc će najvjerovatnije biti završen tek 2035. g., a do tada će magistarlni put M17 biti crna statistika. Koliko će, nažalost, stotina ljudi poginuti do 2035. g., vidjet ćemo. Na tome se treba "zahvaliti" prvo VFBiH, a onda i ostalim ustanovama i građevinskoj mafiji.

Što ne bi moglo preko željezničke pruge!? Autoceste imaju saglasnost Željeznica i uslove pod kojima će se radovi odvijati. Nije prvi put da prelazi preko željezničke pruge.

Na to pitanje neka ti detaljno odgovori SoWhat!, on je sigurno upućen
Radovi, zbog spora sa zeljeznicama, neće ići predviđenom dinamikom. To znam iz pouzdanih izvora

Off topic: Nije mi jasno zašto je ovaj moj post gore obrisan? Je li protiv nekih pravila?

[Dzontra_Volta]

Glavni projekat zavr5en. Tenderske procedure za
izvodada radova i konsultantske usluge nadzora su u
toku. Pribavljena je urbanistidka saglasnost i okolinska
dozvola. Radovi 6e se ugovarati po Crvenom FIDIC-u.
Eksproprijacija se prethodnom periodu odvijala sporije u
odnosu na planiranu dinamiku kao direktna posljedica
pandemije Covid 19. Odekuje se da 6e eksproprijacija biti
okondana do potpisivanja ugovora za gradenje.

novo za Nemila Vranduk

Eksproprijacija je završena, koliko ja znam.

[high_volume]

Finansije i AC FBiH drže hrvati, a njima nije prioritet izgradnja koridora u punom profilu.

Od Mostara do granice sa Hr ap će biti završen za nekoliko godina, baš kao i magistralni put Stolac-Neum, čime će zadovoljiti svoje nacionalne interese.

Kakve "nacionalne interese", o čemu pišeš. Kao da je politika Hrvata u BiH iznad BiH

[high_volume]

...