Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[foxlife]

Kakav god Peugeot bio, cijena će mu se prepolovit' za dvije godine, i ući će u cjenovni rang 7-8 godina starijeg VW-a.

Bolje uzet' Golfa sedmicu, pa, ako ti se ne svidi, za dvije godine ga zamijenit' za nekoliko godina mlađeg Peugeota, još uzet' na ruke koju milju razlike.

kako se ta tvoja sema uklapa ako ce zavrsiti na peugeotu kojem ce se cijena prepoloviti za 2 godine

[S4mpion]

Kakav god Peugeot bio, cijena će mu se prepolovit' za dvije godine, i ući će u cjenovni rang 7-8 godina starijeg VW-a.

Bolje uzet' Golfa sedmicu, pa, ako ti se ne svidi, za dvije godine ga zamijenit' za nekoliko godina mlađeg Peugeota, još uzet' na ruke koju milju razlike.

kako se ta tvoja sema uklapa ako ce zavrsiti na peugeotu kojem ce se cijena prepoloviti za 2 godine

Pa rekoh već, zamijeniš Golfa za mlađeg Peugeota, još ti čovjek doplati koju milju na ruke.

[foxlife]

Kakav god Peugeot bio, cijena će mu se prepolovit' za dvije godine, i ući će u cjenovni rang 7-8 godina starijeg VW-a.

Bolje uzet' Golfa sedmicu, pa, ako ti se ne svidi, za dvije godine ga zamijenit' za nekoliko godina mlađeg Peugeota, još uzet' na ruke koju milju razlike.

kako se ta tvoja sema uklapa ako ce zavrsiti na peugeotu kojem ce se cijena prepoloviti za 2 godine

Pa rekoh već, zamijeniš Golfa za mlađeg Peugeota, još ti čovjek doplati koju milju na ruke.

ok zamjenis i onda imas pezoa kojem opada cijena

[Laplace]

Kakav god Peugeot bio, cijena će mu se prepolovit' za dvije godine, i ući će u cjenovni rang 7-8 godina starijeg VW-a.

Bolje uzet' Golfa sedmicu, pa, ako ti se ne svidi, za dvije godine ga zamijenit' za nekoliko godina mlađeg Peugeota, još uzet' na ruke koju milju razlike.

kako se ta tvoja sema uklapa ako ce zavrsiti na peugeotu kojem ce se cijena prepoloviti za 2 godine

Pa rekoh već, zamijeniš Golfa za mlađeg Peugeota, još ti čovjek doplati koju milju na ruke.

Još bolje: kupi golfa dvojku i višak novca ostavi za redovne servise i tunning.

[Laplace]

kako se ta tvoja sema uklapa ako ce zavrsiti na peugeotu kojem ce se cijena prepoloviti za 2 godine

Pa rekoh već, zamijeniš Golfa za mlađeg Peugeota, još ti čovjek doplati koju milju na ruke.

ok zamjenis i onda imas pezoa kojem opada cijena

Bonus je što se u međuvremenu riješio kamena u bubregu.

[S4mpion]

kako se ta tvoja sema uklapa ako ce zavrsiti na peugeotu kojem ce se cijena prepoloviti za 2 godine

Pa rekoh već, zamijeniš Golfa za mlađeg Peugeota, još ti čovjek doplati koju milju na ruke.

ok zamjenis i onda imas pezoa kojem opada cijena

Tako je, poenta je da uvijek možeš uzet' Peugeota.

[foxlife]

Pa rekoh već, zamijeniš Golfa za mlađeg Peugeota, još ti čovjek doplati koju milju na ruke.

ok zamjenis i onda imas pezoa kojem opada cijena

Tako je, poenta je da uvijek možeš uzet' Peugeota.

osim za kamen u bubregu ne kontam zasto si onda uopste uzimao golfa jer si u startu vise dao tih par hiljada sto ces dobiti kad zamjenis za pezoa

[S4mpion]

ok zamjenis i onda imas pezoa kojem opada cijena

Tako je, poenta je da uvijek možeš uzet' Peugeota.

osim za kamen u bubregu ne kontam zasto si onda uopste uzimao golfa jer si u startu vise dao tih par hiljada sto ces dobiti kad zamjenis za pezoa

Nije bilo dobrih Peugeota.

[Mlad i Nevin]

Peugeot je najbolji kad padne na 5 milja, jos izgleda svježe a puno jeftiniji od konkurencije, primjer je 407

[Magarece_godine]

Ako razmatras volva v40, gledaj D3 motor, prvo mnogo je pouzdaniji i bolji od bilo koje verzije d2, a drugo v40 je poprilično teško auto, treba jaci motor, dosadit ce ti za godinu-dvije d2 (govorim iz licnog iskustva).
Iskreno, d3 modela bas i nema puno kod nas a i skuplji su cjenovno od d2....
ima jedan automatik d3 ali je 30 ths...

Zasto je d3 bolji od d2? Konstrukcijski isti motor sa razlicitim kw...

[hladni]

Zasto je d3 bolji od d2? Konstrukcijski isti motor sa razlicitim kw...

Valjda jer je za auto te tezine(v40) bolji d3, ima vise snage. Golf 7 je laksi pa onda i 110ks dobro vuce.

[Aequus]

Ako razmatras volva v40, gledaj D3 motor, prvo mnogo je pouzdaniji i bolji od bilo koje verzije d2, a drugo v40 je poprilično teško auto, treba jaci motor, dosadit ce ti za godinu-dvije d2 (govorim iz licnog iskustva).
Iskreno, d3 modela bas i nema puno kod nas a i skuplji su cjenovno od d2....
ima jedan automatik d3 ali je 30 ths...

Zasto je d3 bolji od d2? Konstrukcijski isti motor sa razlicitim kw...

Manje problema sa diznama, egr-om i ostalim zezancijama izmedju ostalog... Mada ja vozim d2 1.6 nikad nisam imao problema sa motorom, samo prenosim sto su mi majstori rekli...

[BennyBlanco]

Tuspas mene, prvi put sam na temi... Kupujem auto, budzet mi je 20 - 24k, a htio bih automatik... Sta uzeti -- golf 7, audi a3... ima li sta bolje za te pare?

auto iz golf klase striktno ili? dizel ili benzin? kakve su ti potrebe, je li bitna snaga? malo više informacija..

Da uzeo bih iz te klase. Snaga mi nije najbitnija stavka, 100-140 KS. Bitno mi je isto da nije povelik (nista passat). Gledao sam pežo 308 automatik, nije los, ali nekako mi šuhveli onaj interijer, instrument tabla iznad volana... a svi opet govore "ma golfa uzmi, lakse ga servisirat, i prodat"

Valjaju li Volvo v40? Rodjak iz SveCke kupio i prodao za dva mjeseca, kaze tezak i lijen

Zavisi koji motor, U V40 su isle dvije verzije D2 motora, D2 do 2014 je ustvari 1.6 HDI 84kw/114 konja, taj motor je kod mene, nije da mu fali snage ali nije bas ni za trke , sve zavisi sta si vozio do sad, D2 nakon 2014 je Volvov 2.0 motor sa 120 konja. D3 i D4 su slabo zastupljeni kod nas, bar u V40 modelu, ja nisam nijednog nasao kada sam trazio auto.
U sustini ovaj stari D2 prate standardne boljke 1.6 hdi ako se ne odrzava, novija verzija sa 120 konja, kao i D3 i D4 imaju problem sa EGR ventilom koji ako nije rijesen u garanciji moze biti skup posto je Volvo onima koji su imali problem u garanciji mijenjao kompletan EGR redizajniranom verzijom koja se i dalje zna zacepiti ali dosta teze nego stara verzija.
Ako je odrzavanje i potrosnja faktor onda je stari D2 1.6 bolji izbor jer je odrzavanje dosta jeftinije, sam filter nafte za novi D2 2.0 kosta kao kompletan mali servis za 1.6 jer se moze nabaviti samo iz ovlastenog, barem su meni tako rekli u svakom servisu koji sam zvao da provjerim cijene odrzavanja kada sam kupovao auto.
Sto se tice izgleda, kod mene je u Summum opremi (ima dosta opreme ali nije max full sto bi rekli na piku ) i bar po meni je svjetlosnim godinama ispred konkurencije u klasi sto se tice udobnosti i izgleda, ali to je sve individualno. U osnovnoj opremi je poprilicno siromasan ali i dalje ljepse dizajniran od ostalih.
Prostor pozadi i gepek su manji nego kod konkurencije, gepek pogotovo mislim da je cak i najmanji u klasi tako da ako ti treba prostora nije bas automobil koji to nudi.

[Magarece_godine]

Porediti vožnju u Golfu i V40 je nonsense. Volvo V40 je kompakt koji se najljepše vozi. 120 u krivini u Volvu i Golfu sa dva dijametralna osjećaja. U Volvu osjetite krutost i čvrstoću automobila, što bi naš narod rekao "dobro drži krvinu".

[artur morgan]

Logično da su dva dijametralna osjećaja u krivini....jer u Volvu osjetiš 200+ kg više mase

Volvo nije dinamično auta, niti su to njihovi prioriteti.

Volvo V40 ima 1500+kg ( sa 2.0 motorom ), najteži mislim u kompakt klasi. Teži je od Golfa i do 200 kg sa istim motorom. Kompakt te težine, nema te vozne mogućnosti....

[mk ultra]

Logično da su dva dijametralna osjećaja u krivini....jer u Volvu osjetiš 200+ kg više mase

Volvo nije dinamično auta, niti su to njihovi prioriteti.

Volvo V40 ima 1500+kg ( sa 2.0 motorom ), najteži mislim u kompakt klasi. Teži je od Golfa i do 200 kg sa istim motorom. Kompakt te težine, nema te vozne mogućnosti....

malo si ga pretjerao, al haj
golf 1.6d 1300kg
volvo 1.6d 1366kg

golf 2.0tdi 4x4 alltrack 1584kg, obicni 4x4 je 1460kg
v40 cc D4 4x4 dizel automatik 1495

[konektovan]

Odakle li ljudi izvuku te podatke....

[Evolution_IV]

moja mlada je 1260kg 1.6d,s konjem unutra 1350


jedino relevantno je knjizica auta/brosura

[artur morgan]

Logično da su dva dijametralna osjećaja u krivini....jer u Volvu osjetiš 200+ kg više mase

Volvo nije dinamično auta, niti su to njihovi prioriteti.

Volvo V40 ima 1500+kg ( sa 2.0 motorom ), najteži mislim u kompakt klasi. Teži je od Golfa i do 200 kg sa istim motorom. Kompakt te težine, nema te vozne mogućnosti....

malo si ga pretjerao, al haj
golf 1.6d 1300kg
volvo 1.6d 1366kg

golf 2.0tdi 4x4 alltrack 1584kg, obicni 4x4 je 1460kg
v40 cc D4 4x4 dizel automatik 1495

A ovaj

https://www.auto-data.net/en/volvo-v40- ... 50hp-36248



I malo si nabacio mase Golfu po cca 50 do 100 kila

https://www.auto-data.net/en/volkswagen ... 15hp-27633

[PlivajuciZamajac]

Pozdrav raja. Interesuju me iskustva sa Meganom 1.6 benzin. Kupujem benzinca isključivo jer bježim od problema sa plivajućim, dpf filterima, diznama, egr ventilima što mislim da ovaj Megan nema. Za navedeni model iz linka prodavac traži 7.800 KM...vrijedi li toliko i na šta bi trebalo obratiti pažnju.

Renault Megane 1.6 (8.500 KM)
https://www.olx.ba/artikal/42912483/renault-megane-1-6/

[Industrialyzer]

Pozdrav raja. Interesuju me iskustva sa Meganom 1.6 benzin. Kupujem benzinca isključivo jer bježim od problema sa plivajućim, dpf filterima, diznama, egr ventilima što mislim da ovaj Megan nema. Za navedeni model iz linka prodavac traži 7.800 KM...vrijedi li toliko i na šta bi trebalo obratiti pažnju.

Renault Megane 1.6 (8.500 KM)
https://www.olx.ba/artikal/42912483/renault-megane-1-6/

Jedino sumnjivo je sto je napisao da je kupljen prosle godine, a vec ga prodaje.

[black_adrian]

il mu je spalila kvačilo

[PlivajuciZamajac]

Pozdrav raja. Interesuju me iskustva sa Meganom 1.6 benzin. Kupujem benzinca isključivo jer bježim od problema sa plivajućim, dpf filterima, diznama, egr ventilima što mislim da ovaj Megan nema. Za navedeni model iz linka prodavac traži 7.800 KM...vrijedi li toliko i na šta bi trebalo obratiti pažnju.

Renault Megane 1.6 (8.500 KM)
https://www.olx.ba/artikal/42912483/renault-megane-1-6/

Jedino sumnjivo je sto je napisao da je kupljen prosle godine, a vec ga prodaje.

I meni to nije baš jasno, ali mislio sam da ga odvučem do ovlaštenog servisa pa da oni pogledaju. Opet sa druge strane kontam ako je kupljen prošle godine možda mu je urađen i veliki servis, a imam ograničen budžet pa bi mi to dobro došlo. Da li možda znate kolika je potrošnja i na koji dio bi trebalo obratiti pažnju? Čuo san da bobine se čest kvar ali one nisu skupe

[PlivajuciZamajac]

Pored Megana mislio sam i na Fabiu...tu su negdje sa cijenama...mislio sam na Fabiu 1.6 TDI 66kw ili 55 kw. Da li ovaj motor ima plivajući zamajac, dpf i egr ventil?

[Industrialyzer]

Pozdrav raja. Interesuju me iskustva sa Meganom 1.6 benzin. Kupujem benzinca isključivo jer bježim od problema sa plivajućim, dpf filterima, diznama, egr ventilima što mislim da ovaj Megan nema. Za navedeni model iz linka prodavac traži 7.800 KM...vrijedi li toliko i na šta bi trebalo obratiti pažnju.

Renault Megane 1.6 (8.500 KM)
https://www.olx.ba/artikal/42912483/renault-megane-1-6/

Jedino sumnjivo je sto je napisao da je kupljen prosle godine, a vec ga prodaje.

I meni to nije baš jasno, ali mislio sam da ga odvučem do ovlaštenog servisa pa da oni pogledaju. Opet sa druge strane kontam ako je kupljen prošle godine možda mu je urađen i veliki servis, a imam ograničen budžet pa bi mi to dobro došlo. Da li možda znate kolika je potrošnja i na koji dio bi trebalo obratiti pažnju? Čuo san da bobine se čest kvar ali one nisu skupe

Iskreno, ko kupi dobro auto, ulozi odmah u servise i gume, ne prodaje ga nakon godinu osim u nekoj vanrednoj situaciji. Budi bas oprezan, menk ovdje nesto smrdi.