Još jedna sarajevska megastruktura u izgradnji.....noviclan wrote: ↑11/03/2021 17:39 https://avaz.ba/kantoni/sarajevo/636911 ... ste-garaze
Alooo pa jwbem im sve je li ovo sve sto su uradili digli zid koliko se ovo pravi fuuuj
Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
- mayab
- Posts: 30701
- Joined: 06/03/2008 13:00
- Location: SARAJEVO
#12426 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Spoiler
Show
Sarkazam (grč. σαρκασμός, sarkasmós; sarkazein = gristi usne od bijesa, sarx = meso) je pojačana ironija. To je oštra poruga, jaka ironija. Polazište joj je negativan stav prema onomu kojem je upućena. Sarkazam može izgubiti smisao u tekstualnim medijima, kao što su online chatovi, te se zbog toga u nekim online društvima označava posebnim znakom na kraju izjave.
-
username_here
- Posts: 658
- Joined: 03/04/2019 18:05
- Hannibal41
- Posts: 864
- Joined: 21/04/2020 16:11
- Hannibal41
- Posts: 864
- Joined: 21/04/2020 16:11
#12429 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
na stupu je isti problem zbog pretrcavanja. za malo sam udario babu, nisam mogo da se presaltam u traku pored i kako sam naglo zakocio a imo neko staklo pozadi, sve razjebo hahamali_balon wrote: ↑05/03/2021 18:50Onde ce biti mrtvih pjesaka ko muha.....daj Boze da nisam u pravu
- So What!
- Posts: 11870
- Joined: 19/04/2011 01:35
- Location: Charming, CA
#12430 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Počela izgradnja kružnog vijadukta na IX transverzali vrijednog 4,9 miliona KM
Načelnik Općine Novi Grad Sarajevo Semir Efendić i ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta, obišli su danas sa predstavnicima Direkcije za puteve KS i izvođača radova firme Euro-Asfalt IX transverzalu, tačnije gradilište kružnog toka u Boljakovom Potoku.
Radovi na trećoj fazi IX transverzale, odnosno veze IX transverzale sa ulicom Safeta Zajke, gdje će biti izgrađen kružni vijadukt, a čija je izgradnja ugovorena, počeli su prije 15 dana.
"U toku je rušenje objekta nekadašnje ambulante, izmještene su inastalacije i stvoreni preduslovi da se otprilike oko 60 posto objekta budućeg kružnog vijadukta može završiti. Ostalo je još da se riješi pitanje privremenih objekata, Vlada KS donijela je Odluku i proslijedila je Skupštini na usvajanje, kako bi se riješilo pitanje uklanjanja privremenih objekata i osigurala naknada za korisnike objekata koji nisu knjižno vlasništvo. Takva praksa primjenjena je ranije na XII tarnsverzali i Južnoj longitudinali. Nakon što se to riješi, steći će se uslovi da u ovoj godini cijeli objekat kružnog vijadukta bude završen", izjavio je načelnik Efendić.
Prije nego se krenulo sa izgradnjom završne faze IX transverzale Općina Novi Grad izgradila je novi stadion sa umjetnom travom kod kružnog toka na LOT-u 2C, kako bi se prostor koji su koristili sportski klubovi, prije svega klub “Biser 96” prebacio na novoizgrađeni stadion. Izgrađena je i nova ambulanta u prostorijama sportske dvorane u školi “Umihana Čuvidina”, a prostorije BH pošte izmještene su u adaptirani prostor u sklopu MZ “Alipašin Most-1”.
Kompletan objekat kružnog toka će se nalaziti na stubovima, cijeli prostor platoa od oko 2.000 kvadrata ispod njega bit će u funkciji naselja. Jedan dio tog prostora će biti namijenjen za parkiranje vozila, ali i za poslovne i druge sadržaje, kao i pješačku zonu.
Pored ovog projekta, Direkcija za puteve KS raspisala je tender za odabir izvođača radova koji će izvršiti spajanje budućeg kružnog vijadukta i kružnog toka na LOT-u 2C, izdata je urbanistička saglasnost, a u toku je rješavanje imovinskih odnosa. Očekuje se da bi radovi i na tom projektu trebali početi za mjesec, dva, tako da će to saobraćajno rješenje predstavljati jednu cjelinu koja će vozačima omogućiti da u kratkom vremenu iz ulice Džemala Bijedića koja se proširuje na četiri saobraćajne trake, preko IX transverzale dođu do autoputa.
Ministar Šteta istakao je da je vrijednost objekta kružnog vijadukta oko 4,9 miliona KM, i da se finansira sredstvima Ministarstva saobraćaja, Direkcije za puteve KS i Općine Novi Grad.
“Ne trebam govoriti koliko je bitna ova saobraćajnica i povezivanje dva dijela Novoga Grada IX transverzalom, nakon toga i spoja sa Sarajevskim autoputem ili brzom cestom. Sretni smo da mašine rade i što smo čuli od izvođača radova da do ljeta možemo očekivati da bude završen prvi dio kružnog toka”, rekao je ministar Adnan Šteta.
Dodao je da će cijeli projekat IX transverzale koštati oko 16 miliona KM, dok će spoj dva kružna toka koštati oko tri miliona eura.
Klix
-
breuer
- Posts: 7830
- Joined: 06/07/2009 15:44
#12431 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
taman će ovaj viseći kružni sakriti ovo ruglo okolo
-
Naslovnica
- Posts: 35174
- Joined: 20/03/2013 15:38
#12432 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Koji je rok izgradnje?!
- insaneinthebrain
- Posts: 24926
- Joined: 12/08/2013 12:51
#12433 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
dok majstori ne zavrse 
- mayab
- Posts: 30701
- Joined: 06/03/2008 13:00
- Location: SARAJEVO
- sime_cipol
- Posts: 22965
- Joined: 20/12/2018 15:06
- Location: Jedan grad, dva kluba. Jedan osnovala raja, drugi UDBA.
- Grijem se na: Zdrvima
- Vozim: Clio 1.2 43kw
- Grean
- Posts: 9334
- Joined: 30/11/2013 19:47
#12436 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Lako je pricati kad ti nisi stanar ovih zgrada i nemas kucu na ovoj lokaciji.
Nista ne ubije prostor kao nadvoznjak, mozda su samo dalekovodi u istoj ravni. Depresivno brate gledati ga svaki dan pod prozorom, stvara osjecaj tjeskobe i ne bih im bio u kozi.
Uz to sami od sebe su generalno ruglo i kad se mora pa iznikne, kao sto je slucaj ovdje, racunaj da ce kako god biti ruznije nego sto je bilo.
-
breuer
- Posts: 7830
- Joined: 06/07/2009 15:44
#12437 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
još ih moram žaliti što su nelegalno poseljačili čitav grad...Grean wrote: ↑14/03/2021 16:33Lako je pricati kad ti nisi stanar ovih zgrada i nemas kucu na ovoj lokaciji.
Nista ne ubije prostor kao nadvoznjak, mozda su samo dalekovodi u istoj ravni. Depresivno brate gledati ga svaki dan pod prozorom, stvara osjecaj tjeskobe i ne bih im bio u kozi.
Uz to sami od sebe su generalno ruglo i kad se mora pa iznikne, kao sto je slucaj ovdje, racunaj da ce kako god biti ruznije nego sto je bilo.
- Grean
- Posts: 9334
- Joined: 30/11/2013 19:47
#12438 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Ma nako kazem.
Uz to ima tu i ta neka stambena zgrada koja nije nelegalna a i nelegalna gradnja je dobrim dijelom rezultat sistema, tromog u smislu da ti treba vjecnost za dozvolu i pocesto traze ispod stola da bi ti ista odobrili a i previsoke cijene.
Jos jedan problem je kad ti drzava umrtvi imovinu, tipa nije dozvoljena gradnja jer mi planiramo za 100 godina praviti auto-put a ne pada im napamet da otkupe to od tebe. Samo te blokiraju da ti ne mozes nista napraviti niti prodati jer je nece niko.
Sa druge strane jedan dio drustva je dobijao drustvene stanove na guzove (govorim o socijalistickom periodu kad je dosta divlje gradnje izniklo). Sve to treba uzeti u obzir.
-
breuer
- Posts: 7830
- Joined: 06/07/2009 15:44
#12439 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
potpisujemGrean wrote: ↑14/03/2021 17:15Ma nako kazem.
Uz to ima tu i ta neka stambena zgrada koja nije nelegalna a i nelegalna gradnja je dobrim dijelom rezultat sistema, tromog u smislu da ti treba vjecnost za dozvolu i pocesto traze ispod stola da bi ti ista odobrili a i previsoke cijene.
Jos jedan problem je kad ti drzava umrtvi imovinu, tipa nije dozvoljena gradnja jer mi planiramo za 100 godina praviti auto-put a ne pada im napamet da otkupe to od tebe. Samo te blokiraju da ti ne mozes nista napraviti niti prodati jer je nece niko.
Sa druge strane jedan dio drustva je dobijao drustvene stanove na guzove (govorim o socijalistickom periodu kad je dosta divlje gradnje izniklo). Sve to treba uzeti u obzir.
i ta stambena zgrada ni po čemu nije loša...
- So What!
- Posts: 11870
- Joined: 19/04/2011 01:35
- Location: Charming, CA
#12440 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Petlje usred grada, nadvoznjaci, mostovi, pruga, sve je to dio velikog grada diljem svijeta, kako onih najmodernijih i najrazvijenih, tako i onih siromasnijih.Grean wrote: ↑14/03/2021 16:33Lako je pricati kad ti nisi stanar ovih zgrada i nemas kucu na ovoj lokaciji.
Nista ne ubije prostor kao nadvoznjak, mozda su samo dalekovodi u istoj ravni. Depresivno brate gledati ga svaki dan pod prozorom, stvara osjecaj tjeskobe i ne bih im bio u kozi.
Uz to sami od sebe su generalno ruglo i kad se mora pa iznikne, kao sto je slucaj ovdje, racunaj da ce kako god biti ruznije nego sto je bilo.
Jednostavno ako ti se ne zivi u Sarajevu ili u Boljakovom Potoku, prodas brate imanje nekom drugom i preselis se negdje drugo, to je stvarno jednostavno. Isto kao i ljudi koji zive prekoputa SCC-a, kada su se zalili da im smetaju reklame i da im SCC zaklanja pogled. Druze zivis u centralnom naselju, glavnog grada, ako zelis stanovanje s pogledom, vrlo lahko mozes prodati stan i prisutiti sebi kakav god pogled zelis.
Sarajevo srecom nema neku jaku klasifikaciju naselja, dobra, srednja, losa, mislim ima tu podjele neke, ali razlike i nisu tako jake, kao u nekim drugim gradovima. Ali eto, postoje regulacioni planovi doneseni prije vise decenija i predvidjaju odredjene vece saobracajnice koje prolaze kroz odredjena naselja. Na srecu tih ljudi, nasa administracija je spora, pa imaju decenije za sebe da smisle sta ce, ako im se ne svidja ideja gradskog autoputa kroz svoje naselje.
-
kakaljin
- Posts: 13431
- Joined: 14/03/2008 12:30
- Location: Sarajevo
- Contact:
#12441 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
So What! wrote: ↑19/03/2021 09:25Petlje usred grada, nadvoznjaci, mostovi, pruga, sve je to dio velikog grada diljem svijeta, kako onih najmodernijih i najrazvijenih, tako i onih siromasnijih.Grean wrote: ↑14/03/2021 16:33Lako je pricati kad ti nisi stanar ovih zgrada i nemas kucu na ovoj lokaciji.
Nista ne ubije prostor kao nadvoznjak, mozda su samo dalekovodi u istoj ravni. Depresivno brate gledati ga svaki dan pod prozorom, stvara osjecaj tjeskobe i ne bih im bio u kozi.
Uz to sami od sebe su generalno ruglo i kad se mora pa iznikne, kao sto je slucaj ovdje, racunaj da ce kako god biti ruznije nego sto je bilo.
Jednostavno ako ti se ne zivi u Sarajevu ili u Boljakovom Potoku, prodas brate imanje nekom drugom i preselis se negdje drugo, to je stvarno jednostavno. Isto kao i ljudi koji zive prekoputa SCC-a, kada su se zalili da im smetaju reklame i da im SCC zaklanja pogled. Druze zivis u centralnom naselju, glavnog grada, ako zelis stanovanje s pogledom, vrlo lahko mozes prodati stan i prisutiti sebi kakav god pogled zelis.
Sarajevo srecom nema neku jaku klasifikaciju naselja, dobra, srednja, losa, mislim ima tu podjele neke, ali razlike i nisu tako jake, kao u nekim drugim gradovima. Ali eto, postoje regulacioni planovi doneseni prije vise decenija i predvidjaju odredjene vece saobracajnice koje prolaze kroz odredjena naselja. Na srecu tih ljudi, nasa administracija je spora, pa imaju decenije za sebe da smisle sta ce, ako im se ne svidja ideja gradskog autoputa kroz svoje naselje.
- Grean
- Posts: 9334
- Joined: 30/11/2013 19:47
#12442 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
U sred grada bas i ne, bar ne u gradovima koji drze do tradicije, arhitekture tj. ako se ne radi o Aziji gdje je sve novije ljepse i bolje od onog starog ili gdje je sasvim svejedno sto se nadvoznjak prilijepio uz necije prozore, u Hong Kongu npr. gdje oni natkriveni tuneli sa pokretnim stepenicama presjecaju ulice kilometrima (penjanje na padinski dio grada gdje su kafane i zicara, tuneli umjesto pjesackog ali izdignuti iznad zemlje) ruglo ali samo takvo. Ima toga doduse i na americkom kontinentu, ona rugla gdje je metro izdignut iznad zemlje umjesto da ide ispod zemlje, ali u Evropi rijetko. Doduse zavisi sta podrazumjevas pod "u sred grada".So What! wrote: ↑19/03/2021 09:25
Petlje usred grada, nadvoznjaci, mostovi, pruga, sve je to dio velikog grada diljem svijeta, kako onih najmodernijih i najrazvijenih, tako i onih siromasnijih.
Jednostavno ako ti se ne zivi u Sarajevu ili u Boljakovom Potoku, prodas brate imanje nekom drugom i preselis se negdje drugo, to je stvarno jednostavno. Isto kao i ljudi koji zive prekoputa SCC-a, kada su se zalili da im smetaju reklame i da im SCC zaklanja pogled. Druze zivis u centralnom naselju, glavnog grada, ako zelis stanovanje s pogledom, vrlo lahko mozes prodati stan i prisutiti sebi kakav god pogled zelis.
Sarajevo srecom nema neku jaku klasifikaciju naselja, dobra, srednja, losa, mislim ima tu podjele neke, ali razlike i nisu tako jake, kao u nekim drugim gradovima. Ali eto, postoje regulacioni planovi doneseni prije vise decenija i predvidjaju odredjene vece saobracajnice koje prolaze kroz odredjena naselja. Na srecu tih ljudi, nasa administracija je spora, pa imaju decenije za sebe da smisle sta ce, ako im se ne svidja ideja gradskog autoputa kroz svoje naselje.
Nebitno nisam rekao da ne treba vec da nadvoznjaci nikad ne uljepsavaju, mozes ih napraviti lijepim, istorijskim sa rimskim ili otomanskim lukovima ali oni opet unistavaju prostor i to je neizbjezno, depresivni su i daju osjecaj zatvorenosti (cisto sumnjam da neko uziva piti kafu "pod mostom" kako vole reci oni koji rade tamo na pijaci Ciglane), da se trebaju praviti samo tamo gdje bas mora i da vjerovatno ovoj zgradi pada vjerovatnoca da ce prodati stan ili otezava prodaju stana zbog nadvoznjaka. Samo to a ne da li treba ili ne treba.
- So What!
- Posts: 11870
- Joined: 19/04/2011 01:35
- Location: Charming, CA
#12443 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Prvi primjer koji imam je Manchester, dakle centralni gradski prsten je bas uzak i gotovo svuda si okruzen nekim vijaduktima, da li zeljeznickim ili drumskim. Zeljeznicki su vise u nekom tradicionalnom maniru o kojem govoris, ali su masivni, dok ovi od gradskih saobracajnica isti kao i ovi kod nas.Grean wrote: ↑19/03/2021 09:51U sred grada bas i ne, bar ne u gradovima koji drze do tradicije, arhitekture tj. ako se ne radi o Aziji gdje je sve novije ljepse i bolje od onog starog ili gdje je sasvim svejedno sto se nadvoznjak prilijepio uz necije prozore, u Hong Kongu npr. gdje oni natkriveni tuneli sa pokretnim stepenicama presjecaju ulice kilometrima (penjanje na padinski dio grada gdje su kafane i zicara, tuneli umjesto pjesackog ali izdignuti iznad zemlje) ruglo ali samo takvo. Ima toga doduse i na americkom kontinentu, ona rugla gdje je metro izdignut iznad zemlje umjesto da ide ispod zemlje, ali u Evropi rijetko. Doduse zavisi sta podrazumjevas pod "u sred grada".
Nebitno nisam rekao da ne treba vec da nadvoznjaci nikad ne uljepsavaju, mozes ih napraviti lijepim, istorijskim sa rimskim ili otomanskim lukovima ali oni opet unistavaju prostor i to je neizbjezno, depresivni su i daju osjecaj zatvorenosti (cisto sumnjam da neko uziva piti kafu "pod mostom" kako vole reci oni koji rade tamo na pijaci Ciglane), da se trebaju praviti samo tamo gdje bas mora i da vjerovatno ovoj zgradi pada vjerovatnoca da ce prodati stan ili otezava prodaju stana zbog nadvoznjaka. Samo to a ne da li treba ili ne treba.
Evo sa Google Street Viewa, kako to izgleda, a moze se virtuelno i prosetati pa razgledati malo.
https://www.google.com/maps/@53.4740619 ... 8192?hl=en
Originalno plan za ovaj kruzni tok je bio kao i za onaj u Hrasnom Brdu, kruzni tok, na maltene dvorani, jer u pothodniku u Hrasnom Brdu se moze dobar manji koncert odrzati koliki je prostor.
Zatim je originalni plan promijenjen, pa smo dobili ovaj kruzni tok na stubovima, jer Semir Efendic je nevjerovatan parmak od covjeka.
Dakle umejsto da se ucini usluga gradu, pa da se oni uzasni kiosci pored Zeljeznicke stanice Alipasin Most polupaju i odu u historiju gdje pripadaju, kako bi ih zastitio proturio je ovo rjesenje. Isto tako je i Cesirov Bosnaplast zasticen od unistavanja, jer ce se ulica Safeta Zajke prosiriti na 2+2 format i vjerovatno biti zamjena za gradski autoput u tom dijelu grada.
Tako SDA zbog sitnog interesa svojih tajkuna, ali obicnog puka po sistemu "Ne moras narodu puno dati, samo ih ne diraj", je odlucio zastiti realno nesto sto steti izgledu ovog naselja vise nego buduci kruzni tok, a u to ime ce dobiti samo vecu podrsku stanovnistva ovog naselja.
-
neki
- Posts: 7855
- Joined: 17/02/2005 07:57
#12444 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Kakav god nadvožnjak da naprave u Buća Potoku, ne može nikako biti ružniji od okruženja
- Grean
- Posts: 9334
- Joined: 30/11/2013 19:47
#12445 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Znaci slazemo se za ovo u Buca potoku, originalni plan je bio bolji ako pricamo o estetici?So What! wrote: ↑19/03/2021 10:10 ]
Prvi primjer koji imam je Manchester, dakle centralni gradski prsten je bas uzak i gotovo svuda si okruzen nekim vijaduktima, da li zeljeznickim ili drumskim. Zeljeznicki su vise u nekom tradicionalnom maniru o kojem govoris, ali su masivni, dok ovi od gradskih saobracajnica isti kao i ovi kod nas.
Evo sa Google Street Viewa, kako to izgleda, a moze se virtuelno i prosetati pa razgledati malo.
https://www.google.com/maps/@53.4740619 ... 8192?hl=en
Originalno plan za ovaj kruzni tok je bio kao i za onaj u Hrasnom Brdu, kruzni tok, na maltene dvorani, jer u pothodniku u Hrasnom Brdu se moze dobar manji koncert odrzati koliki je prostor.
Zatim je originalni plan promijenjen, pa smo dobili ovaj kruzni tok na stubovima, jer Semir Efendic je nevjerovatan parmak od covjeka.
Dakle umejsto da se ucini usluga gradu, pa da se oni uzasni kiosci pored Zeljeznicke stanice Alipasin Most polupaju i odu u historiju gdje pripadaju, kako bi ih zastitio proturio je ovo rjesenje. Isto tako je i Cesirov Bosnaplast zasticen od unistavanja, jer ce se ulica Safeta Zajke prosiriti na 2+2 format i vjerovatno biti zamjena za gradski autoput u tom dijelu grada.
Tako SDA zbog sitnog interesa svojih tajkuna, ali obicnog puka po sistemu "Ne moras narodu puno dati, samo ih ne diraj", je odlucio zastiti realno nesto sto steti izgledu ovog naselja vise nego buduci kruzni tok, a u to ime ce dobiti samo vecu podrsku stanovnistva ovog naselja.
Sto se ovog street view iz Mancestera tice samo potvrdjuje sto rekoh, unistava prostor ali ako se mora mora se.
-
neki
- Posts: 7855
- Joined: 17/02/2005 07:57
#12446 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Pa u Genovi kroz centar grada prolazi nadvožnjak s 4 trake dug 5 kilometara 
- video
- Posts: 8363
- Joined: 26/06/2006 12:13
- Location: Teheran
- mk ultra
- Posts: 23844
- Joined: 31/12/2012 14:05
- Location: Fiume
- Grijem se na: Ugalj
- Vozim: Bahato
- Horoskop: Maćak
#12448 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Fulio je potok
-
noviclan
- Posts: 14834
- Joined: 31/10/2013 06:48
- Laplace
- Posts: 14374
- Joined: 19/11/2012 18:37








