Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
VELIKA ANALIZA KOJA ODGOVARA NA PITANJE: Zašto je Općina Centar bitnija od 10 drugih?
Ne mogu ljudi – u ovom slučaju jedna halka koja vedri i oblači sa izgradnjom svih većih investicija u Sarajevu, koja je uništila pola grada i koja već 20 godina radi stvari koje nisu proceduralne, biti ta snaga koja će sada zapravo popraviti stanje
tekst je haman pa glupost - neka pogledaju barem teoriju dinamike fluida kad je već nisu pročitali (zrak je fluid) pa nek napišu ponovno tekst... da ne bude nedoumica - čitao sam do ovog dijela tekst jer poslije ovoga dalje nije vrijedilo odvojiti ni 10 sec za čitanje:Ono što se definitvno može zaključiti na osnovu dosadašnje prakse i iskustva širom svijeta je da visoki objekti povećavaju brzine strujanja zraka, dok u Bosni – prema mišljenju ministra Kapidžića – usporavaju."
Pa šta ti nije jasno
Dinamika fluida upravo govori da usljed smanjenja presjeka dolazi do povećanja brzine protoka (vode, zraka i ostalih fluida). Koju dinamiku fluida si ti izučavao? Pretpostavljam mahalsku
tekst je haman pa glupost - neka pogledaju barem teoriju dinamike fluida kad je već nisu pročitali (zrak je fluid) pa nek napišu ponovno tekst... da ne bude nedoumica - čitao sam do ovog dijela tekst jer poslije ovoga dalje nije vrijedilo odvojiti ni 10 sec za čitanje:Ono što se definitvno može zaključiti na osnovu dosadašnje prakse i iskustva širom svijeta je da visoki objekti povećavaju brzine strujanja zraka, dok u Bosni – prema mišljenju ministra Kapidžića – usporavaju."
Pa šta ti nije jasno
Dinamika fluida upravo govori da usljed smanjenja presjeka dolazi do povećanja brzine protoka (vode, zraka i ostalih fluida). Koju dinamiku fluida si ti izučavao? Pretpostavljam mahalsku
idi prvo pročitaj šta se desi kada vjetar "udari" u prepreku u ovom slučaju zgradu - da ti pomognem ovo je slika da se ne mučiš previše sa teorijom dinamike fluida https://file.scirp.org/Html/6-6701882/7 ... d92b77.jpg
Ovo sto pisete su lokalni otpori koji mogu prouzokovati odredjene tubulencije oko prepreke stujanja u zavisnosti od brzine strujanja i oblika prepreke. Ali generalno sto se vise prepreka postavi to ce manje fluida proteci.
kako ce prije isteci voda iz bureta kad probusis rupu od 15 mm ili 50 mm ? Sa gradnjom zgrada se smanjuje povrsina poprecnog presjek prostora kuda struji zrak i normalno ja da je cirkulacija slabija.
Zar ovo nije svima jasno pobogu.
mk ultra wrote: ↑17/11/2020 19:10
Jest al do 800m nadmorske visine u svakom slucaju imas zracni cep
Znaci da napravimo kineske zidove po Sarajevu to ne bi pospjesilo kad izadjemo na Trebevic ne vidimo grad.
P.S.
Moze li mi iko reci kakav je to koridor koritom rijeke Miljacke kada ista ima dramaticne krivine od Malte do Alipasinog mosta?
I kako zamisljeni Efendicevi neboderi smetaju tom koridoru ako se nalaze u gradjevinskoj liniji sa rtv domom?
Pa ne penji se uz trebevic
Kreni npr malo uz Hadzice prema Igmanu
Tu vidis kompletnu dolinu prema Kiseljaku i Busovaci, tamo nema objekta preko 12m visine a opet se nista ne vidi, jer opet kazem do nekih 800m NM je začepilo...
Da sutra svi predju na elektricna auta i grijanje na struju u Sarajevu bi jedino bio cist zrak. Ali, opet bi bio poklopac u kotlini. Ne bi bilo smoga, ali bila bi magla.
Posvadjali se gradjevinski lobiji pa zajahali na zagadjenje zraka i ekologiju da jedni druge potope.
Razumijem ja da je zabrana gradnje najbolje rjesenje za nas ljubomorni narod. Ali, bolje da pricaju o saobracajnim koridorima javnog prevoza, nego "zelenim" koridorima have. Ali, into gradjevinski lobiji zele potopiti (npr. Izmjestanje Remize).
Haris.ba wrote: ↑18/11/2020 09:29
Znam ja. Ali mnogi ne znaju. Niti zele da znaju.
Da sutra svi predju na elektricna auta i grijanje na struju u Sarajevu bi jedino bio cist zrak. Ali, opet bi bio poklopac u kotlini. Ne bi bilo smoga, ali bila bi magla.
Posvadjali se gradjevinski lobiji pa zajahali na zagadjenje zraka i ekologiju da jedni druge potope.
Razumijem ja da je zabrana gradnje najbolje rjesenje za nas ljubomorni narod. Ali, bolje da pricaju o saobracajnim koridorima javnog prevoza, nego "zelenim" koridorima have. Ali, into gradjevinski lobiji zele potopiti (npr. Izmjestanje Remize).
Ovo. Magla je prirodna pojava i magle se nikada nećemo riješiti. I ne trebamo, magla nije problem. Problem je sva nečistoća koju mi proizvodimo koja se onda "veže" za tu maglu i pravi smog. Dakle naše djelovanje moramo usmjeriti na uklanjanje zagađenja koja mi ispuštamo u tu maglu.
Ćumur i stare dizel motore maknuti, zatim oporezovati ložišta na čvrsta goriva i motore niže od euro5.
Obavezno uvesti stimulaciju za LPG, hibride i elektricna vozila. Ako vec drzava nece, kanton ima interes da makar djelom subvencionira troskove registracije ekoloski prihvatljivijih (LPG i hibridi) ili uvede subvenciju za kupovinu elektricnog vozila.
U prelaznom periodu subvencionirati djelove troskova grijanja na struju i plin.
Sve ovo naravno kosta, ali uzimaju se i eko takse, a novac se trosi na bogapitajsta.
drug_profi wrote: ↑18/11/2020 11:14
Ćumur i stare dizel motore maknuti, zatim oporezovati ložišta na čvrsta goriva i motore niže od euro5.
Obavezno uvesti stimulaciju za LPG, hibride i elektricna vozila. Ako vec drzava nece, kanton ima interes da makar djelom subvencionira troskove registracije ekoloski prihvatljivijih (LPG i hibridi) ili uvede subvenciju za kupovinu elektricnog vozila.
U prelaznom periodu subvencionirati djelove troskova grijanja na struju i plin.
Sve ovo naravno kosta, ali uzimaju se i eko takse, a novac se trosi na bogapitajsta.
zaboravio si onda da napises dodati jos 2 bloka na TE kakanj
drug_profi wrote: ↑18/11/2020 11:14
Ćumur i stare dizel motore maknuti, zatim oporezovati ložišta na čvrsta goriva i motore niže od euro5.
Obavezno uvesti stimulaciju za LPG, hibride i elektricna vozila. Ako vec drzava nece, kanton ima interes da makar djelom subvencionira troskove registracije ekoloski prihvatljivijih (LPG i hibridi) ili uvede subvenciju za kupovinu elektricnog vozila.
U prelaznom periodu subvencionirati djelove troskova grijanja na struju i plin.
Sve ovo naravno kosta, ali uzimaju se i eko takse, a novac se trosi na bogapitajsta.
zaboravio si onda da napises dodati jos 2 bloka na TE kakanj
Svakako cemo uskoro bez struje ostati jer se nista ne zanavlja. Uskoro sa TE u sistemu neces moci prodavati struju nikom, blokirace te. Sad su druge tehnologije u modi i valja unaprijed planirati. Sta je izlaz ne znam, ali nisam ni placen da znam.
drug_profi wrote: ↑18/11/2020 11:33
Sta je izlaz ne znam, ali nisam ni placen da znam.
pa izlaz su hidro i vjetroelektrane ,al ne mozes prnut od ovih satroekologa sto lafo cuvaju potoke i rijeke ,a sami bacaju smece i stare sporete u njih...
drug_profi wrote: ↑18/11/2020 11:41
a onda će da se ušute.
mislis onda ce poceti da kmece i za to
Vjerovatno. A onda im kazes kupi teslin krov i teslin powerwall, pa budi nezavisan, kaze ne isplati se...
Pa jedino da onda porodicno vrtite pedale povezane sa agregatom od 5 kW.
Porodice Foht wrote: ↑27/11/2020 22:37
Zna li neko ko je vlasnik ovog Hotela Hills? Bas imaju dobru dvoranu u sklopu hotela. Finu ce lovu uzeti na kvalama za EP u kosarci.