Pitamo Mehanicare ?

[Revolucionar ★]

Moze se to veoma lijepo odradit. Bas neki dan sam u Visokom radio flekiranje, kamiondzija zakacio pri parkiranju i otisao, udubljenje sa ostecenjem tik ispod prozora, tacno kod rucke. Petobanka

[nepass1]

Ako ja mogu da ti predlozim da uzmes WD40, mekanu krpu i da dobro to istrljas dok ne vidis sta se tu moze skinuti.
Mozda je i ta crna fleka od njegove plastike. Drugim rjecima za 5 maraka mozes sam sve dovesti u red, a dvije joje od osiguranja iskoristi za nesto prece.

A na takvu stetu i kad je obrazli covjek, pruzis ruku i kazes u dure je. Nisam jednom, vec vise puta.

Crna fleka je skinuta moja farba, on me je vratima udario, sredinom auta.

[Naslovnica]

[drug_profi]

Ako ja mogu da ti predlozim da uzmes WD40, mekanu krpu i da dobro to istrljas dok ne vidis sta se tu moze skinuti.
Mozda je i ta crna fleka od njegove plastike. Drugim rjecima za 5 maraka mozes sam sve dovesti u red, a dvije joje od osiguranja iskoristi za nesto prece.

A na takvu stetu i kad je obrazli covjek, pruzis ruku i kazes u dure je. Nisam jednom, vec vise puta.

Crna fleka je skinuta moja farba, on me je vratima udario, sredinom auta.

Ma razumijem. Novije je auto pa je teze halalit. Vjerovatno ne bih ni ja na svom.
Međutim, to je stvarno sitnica koju mozes sam dotjerat, obzirom da vidim da imas jos parnica po autu.

[Kataklinger]

1.6 e-HDI. Poceo curiti antifriz (neki dan nasuo do max, vec je spalo ispod min). Takodje, spojevi tj selne ovog desnog crijeva u donjem dijelu slike (mislim na desno od ova dva identicna criejva) su postale vlazne. Sta bi moglo biti problem na prvu? Svakako cu majstoru voziti ali da znam otprilike sta bi moglo biti unaprijed.

[nepass1]

Ako ja mogu da ti predlozim da uzmes WD40, mekanu krpu i da dobro to istrljas dok ne vidis sta se tu moze skinuti.
Mozda je i ta crna fleka od njegove plastike. Drugim rjecima za 5 maraka mozes sam sve dovesti u red, a dvije joje od osiguranja iskoristi za nesto prece.

A na takvu stetu i kad je obrazli covjek, pruzis ruku i kazes u dure je. Nisam jednom, vec vise puta.

Crna fleka je skinuta moja farba, on me je vratima udario, sredinom auta.

Ma razumijem. Novije je auto pa je teze halalit. Vjerovatno ne bih ni ja na svom.
Međutim, to je stvarno sitnica koju mozes sam dotjerat, obzirom da vidim da imas jos parnica po autu.

Danas odem do majstora, kaze za 50KM se sve da srediti. Kaze ne treba sve farbati (rekao sta je i bitanga rekao). Jbg da sam znao uzeo bih liku stoju i kraj price. Ja sam mislio da ce svaki majstor htjeti da farba cijelu karambolku i da ce skuplje doci.
Covjek me je i pitao koliko da ti dam da zavrsimo, ja mu kazem stvarno ne znam koliko je farbanje. Je li 200-300KM!? Mozda je on to skontao kao da pokusavam izvuci pare, a meni zao auta vise mi je to bilo u glavi. I na to on kaze hajmo policiju.
Stvarno nisam imao iskustva sa ovim stvarima.

[drug_profi]

Ma uzmi sad ljepo broj tog majstora, pa kada te god neko okrzne i hoce da se dogovra. Slikas i posaljes na viber. Sta majstor kaze toliko uzmes i eto.

[iceman ze]

Imaju i ovi profi sto se u manjim nezgodama dogovaraju, ne znam u zadnje vrijeme koji su brandovi u pitanju aktuelni, ja se jos sjecam forda u ljubljanskoj i nekog aVdija na dobrinji

[Laplace]

pozdrav, evo da pitam za rodjaka iz Bihaca... naime, ima prednii branik u ovom stanju i otisao je kod nekog lakirera po preporuci... covjek trazi 400KM za poliranje dva prednja fara i saniranje ovog problema na braniku... nekako mi to zvuci puno pa da vidim sta vi mislite, i ako ima ko da preporuci lakirera u Bihacu i okolini.

Prvo ovaj auto treba okrenuti na točkove. Ovako izgleda da ga je popravljao neko ko je dotad popravljao bicikla.

[Laplace]

Stari mi vozi Mazdu 5, dizel, 1.6 kubika.
Mislim da je nekih 7-8 godina stara.

skoro je pocela nesto zezati, trza slabije vuce, kad se tek upali kao da se hoce ugasiti.
Cak se jednom, poslije duze voznje upalila lampica za motor.
Nakon sto je auto ugaseno i ponovo upalljeno sve je ponovo funkcionisalo kako treba.
Nije to bas svaki dan ali mislim da je sve cesce i cesce.

Neki lokalni majstor mu je rekao da su injektori u pitanju.
zamjena se mjeri hiljadama maraka.
E taj majstor mu je takodje rekao da proba staviti 2-taktol (to je ulje za motorke i ostale dvotaktne masine) direktno u rezervar za gorivo prije sipanja goriva.
cak mu je rekao i da mora biti strogo polusinteticko.
Znaci niposto full sintetik ili mineralno nego bas mora biti polusinteticko. Mislim i da je neku japansku klasifikaciju spomenuo.
to bi valjda trebalo "procistiti" injektore.

Ima li ko iskustva sa tim ?
sa jedne strane mi to zvuci malo nevjerovatno a sa druge otkud da bas majstor zna sve te neke detalje.

Ako je izbacio gresku ostala je zabiljezena treba ti neko sa dijagnostikom. Imas na pumpama sredstva za ciscenje dizni liqui moly il slicno, usput kad sipas gorivo i to naspi prema uputama.

Meni se dobro pokazao TUNAP aditiv za dizel, fino je smirio motor. Jeste malo skuplji (bočica je 35 KM, ona jeftinija je 13,5 KM ali manje je efikasna).

[Derdiyok]

Vjerovatno ima neko na pdfu ko vozi auto na plin. Skoro sam uzeo Megana 2 na plin, a nisam ranije nikad dolazio u susret sa plinom. Je li uredu da lampica benzina na indikatoru gori ( treperi plava ona ) i kada se auto ugasi i zaključa ? To traje oko minutu i onda se i ona ugasi. Kolega mi reče da to ne bi trebalo tako da bude.

[Throttle]

Kod mene se gasilo sve kad ugasim auto. Mada, mislim da ne smeta to ako se nakon minut ugasi

[EOP123]

Vjerovatno ima neko na pdfu ko vozi auto na plin. Skoro sam uzeo Megana 2 na plin, a nisam ranije nikad dolazio u susret sa plinom. Je li uredu da lampica benzina na indikatoru gori ( treperi plava ona ) i kada se auto ugasi i zaključa ? To traje oko minutu i onda se i ona ugasi. Kolega mi reče da to ne bi trebalo tako da bude.

U redu je to, kad se ugasi auto , racunar prebaci na benzin radi lakseg ponovnog paljenja

[dzeno123]

Ima li neko sredstvo za ciscenje dpf, tacnije sto se sipa u naftu ili je neskovic jedina opcija i mehanicko ciscenje?

[Derdiyok]

U redu je to, kad se ugasi auto , racunar prebaci na benzin radi lakseg ponovnog paljenja

Aha, hvala ti. Tek par dana vozim auto, a nisam primjetio ranije pa zato, i jutros iz noćne kad sam došao kući, vidim u mraku svijetli. Pitah par kolega, kažu kod njih se odmah ugasi. Hvala.

Ima li neko sredstvo za ciscenje dpf, tacnije sto se sipa u naftu ili je neskovic jedina opcija i mehanicko ciscenje?

Kolega na petici prošle godine čistio dpf kod Neškovića, eno prije neki dan mu se začepio opet kaže. Ja sam prošle godine na Peugeotu 407 ga isključio mehanički i fizički kod Simanića. Meni je to nekako "logičnija" opcija.

[avijon]

Ima li neko sredstvo za ciscenje dpf, tacnije sto se sipa u naftu ili je neskovic jedina opcija i mehanicko ciscenje?

Autoput 20km konstantne brzine i između 2000-2500 obrtaja ako to ne pomogne nece nista. A

[Naslovnica]

[dzeno123]

U redu je to, kad se ugasi auto , racunar prebaci na benzin radi lakseg ponovnog paljenja

Aha, hvala ti. Tek par dana vozim auto, a nisam primjetio ranije pa zato, i jutros iz noćne kad sam došao kući, vidim u mraku svijetli. Pitah par kolega, kažu kod njih se odmah ugasi. Hvala.

Ima li neko sredstvo za ciscenje dpf, tacnije sto se sipa u naftu ili je neskovic jedina opcija i mehanicko ciscenje?

Kolega na petici prošle godine čistio dpf kod Neškovića, eno prije neki dan mu se začepio opet kaže. Ja sam prošle godine na Peugeotu 407 ga isključio mehanički i fizički kod Simanića. Meni je to nekako "logičnija" opcija.

Ma i ja sam to konto al me moj majstor odvrati, navodno od 1.1. ce se tehnicki poostriti i postoji opcija da sa euro 5 auto padne na 3, 4.

[konektovan]

Ima li neko sredstvo za ciscenje dpf, tacnije sto se sipa u naftu ili je neskovic jedina opcija i mehanicko ciscenje?

Autoput 20km konstantne brzine i između 2000-2500 obrtaja ako to ne pomogne nece nista. A

Bolje je da bude oko 3000 rpm....

[avijon]

Nije bitno to toliko, samo da je konstantna brzina i nekih 20 30min, ecu sam podesi mjesavinu goriva.

[530i]

Ma i ja sam to konto al me moj majstor odvrati, navodno od 1.1. ce se tehnicki poostriti i postoji opcija da sa euro 5 auto padne na 3, 4.

Jedina opcija je da auto padne komplet na tehničkom - da neko mijenja euro normu u različitu od fabričke, to ne - kloni se takvih ublehaša...

[Evolution_IV]

Ima li neko sredstvo za ciscenje dpf, tacnije sto se sipa u naftu ili je neskovic jedina opcija i mehanicko ciscenje?

Autoput 20km konstantne brzine i između 2000-2500 obrtaja ako to ne pomogne nece nista. A

Bolje je da bude oko 3000 rpm....

ne mora,meni se regenerisao xy puta na oko i ispod 2000,bitno je da je 5. ili 6. brzina i 130,ako je sve ispravfno dovoljno je,ako je leshina ili govnjiv auto ne pomaze ni 5000 obrtaja

[bitanga_sa_otesa]

jel nekome propala koĆnica sinoc na eliĐi? nadjoh ploĆicu jednu od renoLa je nekog mešĆini

[avijon]

Umjetnicka

Bitanga photography

[Al'din]

jel nekome propala koĆnica sinoc na eliĐi? nadjoh ploĆicu jednu od renoLa je nekog mešĆini

Ispala nekoM s tamiĆa kad je poĆero željezo na otpad