Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[geralt]

Hajd klizista donekle mogu razumjeti da su ih iznenadila, ali mi nikad nece biti jasno kako ih je iznenadio zeljezarin gasovod na trasi.

[Hugo Chavez]

2 Oktobar 2018 zadnja dionica koja je puštena u promet.

I to je bila dionica Drugovići - Prnjavor.

31 Juli 2019 zadnja dionica na kojoj su završeni radovi.

Drivuša - Klopča

To nije dionica, već famozna "poddionica". Dionica je funkcionalna cjelina autoceste, od čvorišta do čvorišta

[Hugo Chavez]

Je li iko pozvan na odgovornost radi odokativnih geoloskih ispitivanja?
Kako ćemo na kraj izaći sa Prenjom kraj takvih stručnjaka?
Kod nas se sve pretvorilo samo u formu, a suština je ostavljena za Njemačku.
Daj papir da je ispitano, a jel ispitano i kako, to nema veze. Ko će to gledat.

Bravo, svi su znali da je taj teren iznad Zenice nestabilan, osim stručnjaka iz JP Autoceste FBiH, koji su odlučili da se baš tuda trasira. Ko se imalo razumije u geologiju, bježi što dalje od takvog terena. Isto će stručnjake iz JP Autoceste FBiH iznenaditi i voda kada počne proboj tunela kroz Prenj, a za ilustraciju geologije kraša i curenje vode iz ogromnih rezervoara vode, dovoljno je provozati se kroz tunel Crnaja.

[tec]

To nije dionica, već famozna "poddionica". Dionica je funkcionalna cjelina autoceste, od čvorišta do čvorišta

Kao sto sam ovdje napisao:

mega ultra galaktički lot, koji je postao lot samo zbog toga što velika braća arapi obezbjedili toliko para, prvi lot zenične zaobilaznice 31 Juli 2019

[BadBoy]

Je li iko pozvan na odgovornost radi odokativnih geoloskih ispitivanja?
Kako ćemo na kraj izaći sa Prenjom kraj takvih stručnjaka?
Kod nas se sve pretvorilo samo u formu, a suština je ostavljena za Njemačku.
Daj papir da je ispitano, a jel ispitano i kako, to nema veze. Ko će to gledat.

U sridu presjek stanja u ovoj tvorevini koja se voli zvati državom. Sve je samo puko poštivanje glupe forme, tj. mehaničko prolaženje kroz procedure samo da se kaže da je "sve u skladu sa procedurama". Niko ne razumije zašto te procedure postoje i zašto ih je važno poštovati.

[kurty]

Hajd klizista donekle mogu razumjeti da su ih iznenadila, ali mi nikad nece biti jasno kako ih je iznenadio zeljezarin gasovod na trasi.

Nije bio pravilno ucrtan u katastar...

[mk ultra]

Hajd klizista donekle mogu razumjeti da su ih iznenadila, ali mi nikad nece biti jasno kako ih je iznenadio zeljezarin gasovod na trasi.

Nije bio pravilno ucrtan u katastar...

pa jel sad ovo neki veliki problem ili se da sanirati u nekom regularnom roku

[mk ultra]

Hajd klizista donekle mogu razumjeti da su ih iznenadila, ali mi nikad nece biti jasno kako ih je iznenadio zeljezarin gasovod na trasi.

jel sigurno željezarin? koliko me sjećanje služi to je isključeni odvojak za maglaj, ali opet morao je biti ucrtan kako god, željezarin gasovod je dole kod rijeke u samoj zenici, ima žuta ograda i prelazi na drugu stranu bosne...

[geralt]

Hajd klizista donekle mogu razumjeti da su ih iznenadila, ali mi nikad nece biti jasno kako ih je iznenadio zeljezarin gasovod na trasi.

jel sigurno željezarin? koliko me sjećanje služi to je isključeni odvojak za maglaj, ali opet morao je biti ucrtan kako god, željezarin gasovod je dole kod rijeke u samoj zenici, ima žuta ograda i prelazi na drugu stranu bosne...

Evo direktno sa stranice Autocesta: https://www.jpautoceste.ba/drivusa-klopce/

Tokom izgradnje na poddionici Drivuša – Klopče izvršeno je izmještanje regionalnog gasovoda Sarajevo – Zenica u dužini od 2,5 kilometara metodom topli priključak.

"Topli prikljucak" se radi na aktivnom gasovodu koji nije iskljucen. Znam da su mi ljudi koji zive u Klopcu pricali da je nastala panika kad je otkriven i da je gradiliste evakuisano.

[mk ultra]

Hajd klizista donekle mogu razumjeti da su ih iznenadila, ali mi nikad nece biti jasno kako ih je iznenadio zeljezarin gasovod na trasi.

jel sigurno željezarin? koliko me sjećanje služi to je isključeni odvojak za maglaj, ali opet morao je biti ucrtan kako god, željezarin gasovod je dole kod rijeke u samoj zenici, ima žuta ograda i prelazi na drugu stranu bosne...

Evo direktno sa stranice Autocesta: https://www.jpautoceste.ba/drivusa-klopce/

Tokom izgradnje na poddionici Drivuša – Klopče izvršeno je izmještanje regionalnog gasovoda Sarajevo – Zenica u dužini od 2,5 kilometara metodom topli priključak.

"Topli prikljucak" se radi na aktivnom gasovodu koji nije iskljucen. Znam da su mi ljudi koji zive u Klopcu pricali da je nastala panika kad je otkriven i da je gradiliste evakuisano.

ovo je otprilike kako gasovod ide


jest jebenica jer nema mirisa ovaj plin, odorans tek ide u distribuciji...

[BadBoy]

Hajd klizista donekle mogu razumjeti da su ih iznenadila, ali mi nikad nece biti jasno kako ih je iznenadio zeljezarin gasovod na trasi.

jel sigurno željezarin? koliko me sjećanje služi to je isključeni odvojak za maglaj, ali opet morao je biti ucrtan kako god, željezarin gasovod je dole kod rijeke u samoj zenici, ima žuta ograda i prelazi na drugu stranu bosne...

Ja koliko se sjećam, ovaj incident se desio 2016. godine i u pitanju je priključak Mittala direktno na transportni gasovod (jer su veliki potrošač oni idu direktno na transportni sistem, ne na distribuciju).

Bagerima su im oštetili gasovod i onda je bila trka-frka da se to sanira. Ne znam tačno ko je kriv, ali bit će da je klasični bosanski specijalitet: neažurne katastarske podloge, bolikurčevstvo izvođača radova, glupi radnici koji ne razmišljaju na terenu, kanždijanje od strane "investitora" i drugi začini koji daju savršen recept za katastrofu.

Nas generalno u svim segmentima življenja samo vile nosaju i ništa drugo.

[So What!]

Ja koliko se sjećam, ovaj incident se desio 2016. godine i u pitanju je priključak Mittala direktno na transportni gasovod (jer su veliki potrošač oni idu direktno na transportni sistem, ne na distribuciju).

Bagerima su im oštetili gasovod i onda je bila trka-frka da se to sanira. Ne znam tačno ko je kriv, ali bit će da je klasični bosanski specijalitet: neažurne katastarske podloge, bolikurčevstvo izvođača radova, glupi radnici koji ne razmišljaju na terenu, kanždijanje od strane "investitora" i drugi začini koji daju savršen recept za katastrofu.

Nas generalno u svim segmentima življenja samo vile nosaju i ništa drugo.

Mislim da se kod nas neke stvari pokušaju raditi ozbiljno, a neke se itekako rade ozbiljno, ali je problem kada u dodir dođe neki nivo koji funkcioniše na odokativnoj metodi, tek tada slijede preprojektovanja ili nerijetko improvizacije.

Nek državne službe, neovisno od kojeg nivoa, da li se to radilo o mjesnoj zajednici ili državnoj ustanovi su navikle na javašluk u globalu i zapošljavanje po liniji, i nekako stvore oosjećaj da je njihova odgovornost mala.

Ali također tvrdim da postoji gomila mlađih kadrova, kao i raznih službi koje znaju da moraju raditi ozbiljno, inače će njihov nerad odmah postati transparentan.

Što se tiče lošeg geološkog ispitivanja, tu se slaže svako ko je upućen sa ovim projektom. Konkretno je problematičan taj dio Klopče - Donja Gračanica, te iako je moguće graditi kako u goloj vodi tako i u klizištu, bitno je biti spreman na činjenicu da će tako i biti, a ne mijenjati projekat više puta da se dođe do nekog konkretnog rezultata.

Naravno, treba tražiti i odgovornost preko suda, da ne bi nekome naumpalo tako da se igra s nekim sljedećim projektom.

[drug_profi]

Upravo je to lijek. Poziv na odgovornost. Sud, kazna.
Za sve. To je drzava. Tako se gradi.

[So What!]

Upravo je to lijek. Poziv na odgovornost. Sud, kazna.
Za sve. To je drzava. Tako se gradi.

I ja sam u potpunosti za takvo društvo i pravnu državu. Majstore, napravio si epski belaj, na jednom od najskupljih projekata u historiji države, red je i da odgovaraš za to.

Podržavam i kolektivne tužbe privrednika koje su spominjane prilikom sanacije tunela, tužbe ljudi čiji su automobili oštećeni prilikom prelaska preko gradilišta na cestama. Samo takvi nas mogu zaštiti od belaja u budućnosti, a kao takvi da razvijemo s vremenom dobijamo poboljšanu zaštitu na takvim mjestima.

[Haris033]

Pošto mi konstantno brišu komentare u kojima sam kritikovao sporost izgradnje koridora 5c u BiH na temi Autoputevi u BiH - Pregled izgradnje, i gdje mi je od strane administratora rečeno da otvorim posebnu temu za kritike, odlučio sam se da to uradim, pa da vidimo da li će i ovdje biti cenzure?

[Maraschino]

mi.

[baglama]

mi.

Lako bi mi to zavrsili da nije onom onih Din dusmana.

[Maraschino]

mi.

Lako bi mi to zavrsili da nije onom onih Din dusmana.

kod dusmana se pita jedan covjek i sta on odluci tuda se ide.
mi glasamo za ove i jedne i druge i desete koji su bili na vlasti a auto put nikada zavrsiti.
sve to znamo i opet im dajemo glas.

[baglama]

Sto bi rekao Baldrick,they have cunning plan.
Taman kada probiju Prenj oko 2034 godine. trebace ponovo graditi one prve dionice, SA-ZE kao prvu.

[media]://www.owlstalk.co.uk/forums/uploads/month ... 7dd511.gif[/media]

[emirolini]

Politicari, vecinom SDA. Politicari su najveci neprijatelji ove drzave. Svaki.

[Sanjarko]

Politicari, vecinom SDA. Politicari su najveci neprijatelji ove drzave. Svaki.

Mislis politikanti. Politicara nismo imali od Tita pa nadalje.

[problemnatravunu]

mora vam biti jasno da ovi kleronacionalistima koji su skoro bez prestanka na vlasti ne odgovara napredak ni u kojem smislu, osim u veličini njihovog komada vlasti kroz pljačke, prevare, namještaljke....pa tako ni to da se brzo izgradi koridor Vc
po difoltu njima odgovara glupo zatucano stanovništvo, koje ima slabe mogućnosti napretka, koje se stalno filuje tobože njihovom brigom za narod, namjernim međusobnim igrama-provokacijama, dizanjem međunacionalnih i vjerskih tenzija....
kad se pojedinačno analizira, imate prosrbijanske stranke i političare koji otvoreno rade za Srbiju i njihove velikosrpske mokre snove,
imate prohrvatski nazadni i lopovski hadeze i ekipu, koji takođe više rade protiv svoje države,
i konačno probosanske-probošnjačke nacionaliste koji se satraše od priče za njihovu tobožnju borbu za prosperitet BiH, pri tome držeći puk u feudalnom ropstvu i zatucanosti, a zapravo pokraše bogaoca, u svesrdnoj saradnji sa ovim prije navedenim defakto stranim plaćenicima ....

[emirolini]

Politicari, vecinom SDA. Politicari su najveci neprijatelji ove drzave. Svaki.

Mislis politikanti. Politicara nismo imali od Tita pa nadalje.

Tako je.

[un1ted]

Kriv si ti, kriv sam ja, krivi smo svi mi koji zivimo u Bosni i Hercegovini.

Ja da sam na vlasti, krao bih koliko mi dozvole, radio bih koliko od mene traže, odmarao koliko mogu.

[avenija]